FIA past veelbesproken DRS-zone in Jeddah aan

De Saoedische Grand Prix was in de afgelopen twee jaar een groot spektakel stuk. Er werd om elke meter gestreden en dan vooral om de meters in de laatste bocht van het Jeddah Corniche Circuit. Hier lag immers het detectiepunt voor de DRS en dat zorgde voor bizarre situaties. Autosportfederatie FIA heeft voor de aanstaande editie ingegrepen.

Het detectiepunt voor het DRS-systeem lag in de afgelopen twee seizoenen net voor de laatste bocht van het circuit. Dit derde DRS-punt van het circuit zorgde voor veel controverse omdat de coureurs niet wilden inhalen in de laatste bocht. Strategisch gezien gaf het een voordeel om luttele seconden later in te halen omdat de tegenstander dan niet van de DRS kon profiteren.

Het zorgde vorig jaar voor een bijzonder strategisch duel tussen Max Verstappen en Charles Leclerc, dit is dit seizoen dus niet meer mogelijk. De FIA heeft namelijk besloten om het detectiepunt voor de DRS te verplaatsen tot na de laatste bocht van het stratencircuit in Jeddah. Dit moet ervoor zorgen dat de heren coureurs beter kunnen gaan inhalen in de eerste bocht van het circuit. 

En? Veiligheid boven alles?
Het is Formule 1.

  • 2
  • 16 maa 2023 - 12:15

Reacties (9)

Login om te reageren
  • vosje1991

    Posts: 464

    Mooi. De oude situatie leverde gevaarlijke situaties op.

    • + 1
    • 16 maa 2023 - 11:54
    • En? Veiligheid boven alles?
      Het is Formule 1.

      • + 2
      • 16 maa 2023 - 12:15
    • Klopt en niks te vroeg!
      Er is dit jaar heel wat verandert aan het circuit om het veiliger te maken, kunnen we alleen maar aanmoedigen. Nu nog wat andere veranderingen...

      • + 0
      • 16 maa 2023 - 12:21
    • Staat er een beter raketschild dit jaar?

      • + 2
      • 16 maa 2023 - 16:28
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.530

    Zo zo, het kostte de FIA 'slechts' 15 maanden om dit te bedenken na het eerdere gedoe tussen Hamilton en Verstappen in de eerste GP daar....

    Nu hopen dat ze ook eindelijk eens door gaan krijgen dat íedere DRS-zone een eigen/los DRS-detectiepunt zou moeten hebben. Dan ben je ook direct van het oneerlijke voordeel af dat wanneer je iemand in zone 1 inhaalt, je in zone 2 nog steeds DRS hebt om direct een seconde voorsprong te kunnen pakken/ weg kunt rijden. Dit gebeurt nog te vaak bij dubbele DRS-zones.

    • + 1
    • 16 maa 2023 - 14:28
  • vosje1991

    Posts: 464

    Het is inderdaad Formule 1 laagvliegerT. Voor mij is dat zo snel mogelijk rondjes rijden. Niet expres op de rem gaan staan omdat je je voorganger nog niet voorbij wilt.

    • + 0
    • 16 maa 2023 - 14:46
    • Van mij mag dat hele circus van DRS afgeschaft worden.

      • + 1
      • 16 maa 2023 - 15:47
  • xcite

    Posts: 186

    Ik vind dit jammer, het spel van DRS chicken maakte juist die race. nu ga je krijgen dat ze laf door de laatste bocht gaan voor de drs naar bocht 1. met DRS chicken was er nog actie in die bocht.

    • + 0
    • 16 maa 2023 - 21:30
  • Ik haat DRS!

    • + 0
    • 17 maa 2023 - 13:56

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar