<< Naar nieuwsoverzicht

Piastri-rel zorgt voor twijfel over toekomst opleidingsprogramma Alpine

Gepubliceerd op 20 sep 2022 09:11
12
Door: Bob Plaizier

Het team van Alpine heeft een druk silly season achter de rug. De Franse renstal zag tot hun verbazing dat Fernando Alonso een transfer naar Aston Martin aankondigde. Alpine presenteerde Oscar Piastri als opvolger maar na een slepende zaak vertrok hij naar McLaren. Het zorgt ervoor dat Alpine twijfelt aan de toekomst van de talentenploeg.

Piastri gold als het grootste talent van de opleidingsploeg van Alpine. De Australiër werd vorig seizoen kampioen in de Formule 2 en fungeert dit jaar als derde coureur. Toen hij werd aangekondigd door Alpine reageerde hij echter fel. Al snel bleek dat hij een contract had getekend bij McLaren. Na een uitspraak van de CRB bleek dat McLaren in hun recht stond en werd de komst van Piastri officieel.

Twijfel

De Piastri-rel zorgt ervoor dat men bij Alpine twijfelt over de toekomst van de talentenploeg. Alpine CEO Laurent Rossi ziet er eigenlijk geen heil meer in en spreekt zich uit tegenover The Race: "Als je overweegt om geld te besparen dan kun je dat doen door niet langer te investeren in een talentenploeg. Je kunt dat geld dat gebruiken om direct coureurs aan te trekken. Je krijgt daardoor een andere dynamiek."

Dynamiek

Rossi laat echter niet de huidige talenten vallen. Volgens de CEO helpt Alpine de talenten nog tot ten minste het einde van hun opleidingscontract. Maar hij twijfelt wel openlijk over het aantrekken van nieuw talent. De eerder besproken dynamiek is voor Rossi nog steeds belangrijk: "Door die reden weet ik nog niet zeker of ik wil doorgaan met het opleiden van die jonge gasten. Of dat ik ze dan vast moet leggen met een contract dat nauwelijks interessant is voor ze."

StevenQ

Posts: 9.228

Inderdaad, het junior programma werkt alleen als je contracten kloppen en waterdicht zijn.

Bij Red Bull gebeurt dit niet, daar zorgt Marko wel voor als doctor in de rechtsgeleerdheid

6
20 sep 2022 - 09:37

F1 Nieuws Oscar Piastri Alpine

Reacties (12)

The Horse Whisperer

Posts: 4.035
Begrijpelijk, al denk ik dat een hoop coureurs meer dan content waren geweest met het aanbod van Alpine aan Piastri. De F2-kampioen naast het testrijderschap een jaar plaatsen in het Super Formula-kampioenschap zou evt. nog een (kostbare) optie zijn.

Overigens loopt ook bij Red Bull (en in mindere mate Ferrari) het opleidingsprogramma momenteel niet lekker.
- + 0
- 20 sep 2022 - 09:18
Cavallino

Posts: 3.627
Wat is dat nu voor een redenering?
Je kan beter een sterker juridisch team voorzien en minder naief tewerk gaan, maar besparen op talent is nooit bijster slim. Zeker niet als fabrieksteam met best wat mogelijkheden en linken naar verschillende race-klasses.
- + 2
- 20 sep 2022 - 09:22
- StevenQ
  
  Posts: 9.228
  Inderdaad, het junior programma werkt alleen als je contracten kloppen en waterdicht zijn.
  
  Bij Red Bull gebeurt dit niet, daar zorgt Marko wel voor als doctor in de rechtsgeleerdheid
  + 6
  
  20 sep 2022 - 09:37
- Stri
  
  Posts: 2.851
  @stevenQ
  Klopt. Contracten lijken bij RB altijd waterdicht en goed geregeld (ten faveure van de renstal). Maar ik ben wel kritisch op hun huidige opleidingsprogramma. Ze halen waarschijnlijk Nyck de Vries, dat is armoede troef, want die heeft niks te maken gehad met hun hele programma. En ik val in herhaling, maar Tsunoda (die er wsl zit om Honda te pleasen) is een totale aanfluiting. Er zit verder niet direct iets in de pijplijn en de huidige RB talenten zijn het ook gewoon niet (dan tel ik Vips ook nog even mee).
  + 1
  
  20 sep 2022 - 09:52
- shakedown
  
  Posts: 908
  @stri
  
  Er rijd op dit moment ook niemand in de F3 of F2 welke echt als enorm talent gezien word.
  
  Er rijden een hoop leuke coureurs rond, Seargant, Doohan, Iwasa, Hauger, Verschoor, Daruvula, Armstrong enz in de F2 en Een Edgar, Stanek, Maloney, Martins Crawford enz in de F3. Allemaal leuke races en prima rijders waarvan er best wel eens een paar ooit de F1 gaan bereiken.
  
  Maar zijn dit de echte top talenten? Vaak merk je dat pas als ze daadwerkelijk in de F1 zitten. De stap omhoog is toch best groot. Ik kan je er nu niet een aanwijzen waarvan ik denk, die gaat in een rechte streep naar de F1.
  + 2
  
  20 sep 2022 - 10:21
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.035
  Ja, Marko toont zich een groot jurist, met zijn nieuwe 'bewijs' tijdens een filmdag op Silverstone (kansloos afgeschoten), het 'bewijs' dat er dat van RBR naar Aston Martin is gegaan (nooit meer wat van vernomen) en uiteraard zijn ijzersterke beroep op force majeure inzake de superlicentie van Herta. Ik weet niet waar de goede man op gepromoveerd is, maar een groot advocaat is niet aan hem verloren gegaan.
  + 0
  
  20 sep 2022 - 10:21
- NicoS
  
  Posts: 17.021
  @Stri,
  Misschien is er op dit moment weinig talent wat in de toekomst geschikt is voor de F1.
  En Tsunoda is geen totale aanfluiting….
  + 2
  
  20 sep 2022 - 10:23
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.035
  Tsunoda is te vroeg gebracht. Die had nog een jaar F2 nodig omdat hij veelbelovende weekenden afwisselde met weekenden waarin hij echt nergens was te bekennen (op snelheid fair and square achttiende worden etc.). Dat zag een blinde toentertijd al
  + 3
  
  20 sep 2022 - 10:26
- Vade
  
  Posts: 3.779
  Tsunoda een aanfluiting noemen is echt niet terecht, rauwe snelheid heeft hij. Hij had alleen, zoals THW zegt, nog een extra jaar in de F2 moeten rijden. Maar hij mag van mij echt wel in de F1 blijven.
  + 0
  
  20 sep 2022 - 14:22
- Stri
  
  Posts: 2.851
  Wat mij betreft is Tsunoda een aanfluiting. Ja, hij laat soms snelheid zien. Maar hij maakt ook echt oerdomme fouten (Canada dit jaar als hoogtepunt) waarvan je mag verwachten dat die er nu toch echt langzaam wel uit waren. Daarnaast straalt hij geen enkele rust uit in de auto en lijkt het soms wel een ongeleid projectiel.
  
  Wanneer men hard is over mensen als Kvyat en Grosjean, dan mag dat ook over Tsunoda.
  
  Begrijp me niet verkeerd, er zal vast potentie in zitten. Maar dan is hij misschien wel 2 jaar te vroeg in de f1 gebracht. Dat mag je het opleidingsprogramma van RB absoluut aanrekenen.
  
  Verder gaan ze nu waarschijnlijk Nyck contracteren. Dat is toch gewoon armoede van het programma?
  
  Overigens ben ik net zo hard (misschien nog wel harder) over het opleidingsprogramma van Ferrari. Die hebben namelijk een of twee talenten waar ik wel iets in zie, en bieden die talenten veel te weinig. Kapitaalvernietiging is dat.
  + 0
  
  20 sep 2022 - 14:28
KiekisNL

Posts: 1.815
Gewoon betere contracten afsluiten 🤣🤣🤣.

Als RedBull het kan, zou een Renault/Alpine het helemaal.moeten kunnen.
- + 0
- 20 sep 2022 - 09:44
John6

Posts: 8.386
Als ze Alonso een contract voor 2 jaar gaven dan reed hij er in 2023 ook nog.

En zelfde voor Piastri, dan hadden ze hem een contract moeten laten tekenen, gewoon pruts werk van Alpine.

Dan konden ze hem ook ergens anders laten rijden , dan wel bij Alpine onder contract houden, dan

konden ze hem zo terug halen.
- + 0
- 20 sep 2022 - 09:53