Het team van McLaren wil dit jaar gaan toeslaan in de Formule 1. De ambitieuze Britse renstal wordt gezien als een mogelijke uitdager van Red Bull Racing en het gevoel bij het team is positief. Ze hebben ook een grote nieuwe sponsor aangetrokken en dat zorgt ervoor dat de helmdesigns van de coureurs er dit jaar iets anders uitzien.
Het was al eventjes bekend dat McLaren een sponsordeal heeft gesloten met Monster Energy. Het energiedrankjesbedrijf was in de voorgaande jaren verbonden aan het team van Mercedes en daar waren de logo's duidelijk te zien op de wagens en de teamkleding. Dat is ook nu weer het geval, zo blijkt uit de onthulling van het nieuwe helmdesign van Oscar Piastri. De zwarte band van Monster is duidelijk zichtbaar aan de bovenkant van de helm. De fans reageren positief, maar het is nog maar de vraag wat dit gaat betekenen voor de veelal creatieve helmdesigns van Lando Norris.
‘24 lid is ready to roll. Racing, we are nearly back together 😁 pic.twitter.com/HFH4bztz14
— Oscar Piastri (@OscarPiastri) February 9, 2024
Max Verstappen maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur jaagt dit jaar op ...
Lewis Hamilton maakte eerder dit jaar bekend dat hij na dit jaar overstapt naar het team van Ferrari. Hij tekende een...
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Sergio Perez is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Mexicaan heeft nog geen fout gemaakt, en hij staa...
Gisteren werd bekend dat Nico Hülkenberg vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal w...
Altijd maar die overdreveb aandacht voor een helm. Die ze om de zoveel races toch weer aangepat hebben. Wat is het nut er nu van, nu je door de halo toch nauwelijks meer ziet.
Die aandacht begrijp ik ook niet zo. Al is een carrière lang hetzelfde design ook niet helemaal passend.
Ik bedoel Schumacher veranderde ook zn design van Benneton naar Ferrari. Hij hield m dan wel weer met Benz, maar hij had van mij evengoed een zilveren helm mogen doen.
Volgens mij had die dat ook bij zn 300ste gp ofzo.
@TylaHunter, dan heb je niet helemaal goed opgelet of bedoel je het anders. Je stelt "Schumacher veranderde ook zn design van Benneton naar Ferrari". Schumi veranderde pas in 2000 zijn helmdesign naar de kenmerkende rode variant.
Ik ben overigens van de herkenbare helmen, zoals Senna, Mansell, Berger, enz. Elke grand prix een nieuw design is a bit too much for me
Hansnah@ was idd even vergeten dat schumi eerst nog met zn oude design reed. Die rode was ook gewoon iconisch.
Maar wat ik eigenlijk ermee bedoelde is dat t prima kan om het design aan te passen wanneer iemand van team veranderd of na een langere tijd... maar ben het wel eens dat per weekend (of alles sneller wijzigen dan een jaar) weer mag stoppen.
Het argument wordt wel eens gebruikt van "kijk naar Rossi in motogp, die viel ook altijd op met elk weekend een ander design" maar Rossi had nog altijd gele handschoenen en schoenen en een startnummer 3x zo groot als op F1 auto's.
Van mij mogen ze dan ook terug naar een vast design met 2 wildcards per jaar ofzo. (Thuisrace en eventueel jubileum of Monaco)
@TylaHunter, ben het deels met je eens. Zoals ik aangaf ben ik voor de herkenbare helmen. Af en toe afwijken of een jubileumvariant vind ik echt geen probleem. Maar nu zijn het imo bij veel coureurs te veel wijzigingen.
Ik vond Schumi's rode / Ferrari variant echt een stuk mooier / vetter dan zijn originele hem, die ik ook mooi vond.
Sponsoruitingen hoeven van mij helemaal niet op een helm.... Een helm moet de coureur karakteriseren, al zijn de meeste helmdesigns karakterloos en zeker als de rijders 'm om de zoveel races weer aanpassen....
Dan valt sponsoruiting van Monster Energy nog wel mee.... In ieder geval niet zo erg en lelijk als de Red Bull helmen....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hansnah
Posts: 414
@TylaHunter, dan heb je niet helemaal goed opgelet of bedoel je het anders. Je stelt "Schumacher veranderde ook zn design van Benneton naar Ferrari". Schumi veranderde pas in 2000 zijn helmdesign naar de kenmerkende rode variant.
Ik ben overigens van de herkenbare helmen, zoals Senna, Mansell, B... [Lees verder]