user icon

Kwalificatiebeesten in de Formule 1 – de helden van zaterdag

  • Gepubliceerd op 25 jun 2022 12:00
  • comments 46
  • Door: René Oudman

Charles Leclerc veroverde in het Formule 1-seizoen 2022 tot dusver al zes polepositions. De Monegask vertrok als eerste in Bahrein, Australië, Miami, Spanje, Monaco en Azerbeidzjan. Toch won-ie ‘maar’ twee races. Leclerc dreigt een schoolvoorbeeld zaterdagheld te worden, een coureur die gedurende het weekend piekt op de verkeerde dag.

In de rijke historie van de Formule 1 zijn er verschillende coureurs geweest voor wie de concurrenten het op zaterdag in de broek deden. Ze hebben één ding gemeen: van al die polepositions zijn er relatief veel 'verloren' gegaan. Dat wil zeggen: niet omgezet in raceoverwinningen. GPToday.net belicht op deze Formule 1-kwalificatieloze zaterdag de helden van de zaterdag.

Lewis Hamilton

Records zijn er om gebroken te worden. Iedere generatie heeft zo haar eigen recordjager: in de jaren ’60 reed Jim Clark vrijwel alles waar Juan Manuel Fangio hard voor had gewerkt uit de boeken, in de jaren ’70 stormden Jackie Stewart en Niki Lauda naar voren, de jaren ’80 had Alain Prost, de (vroege) jaren ’90 Ayrton Senna, de jaren ’00 Michael Schumacher en via Sebastian Vettel zijn we bij Lewis Hamilton beland.

Hamilton heeft sinds de Italiaanse Grand Prix van 2017 het alleenrecht op de titel ‘coureur met de meeste aantal polepositions ooit’. Nu gaat het tegenwoordig uiteraard ietsje makkelijker vanwege het grote aantal Grands Prix dat elk jaar wordt verreden, maar voor de inmiddels 103 polepositions (ruim 34% van zijn totaalaantal deelnames) van Hamilton kan men enkel lof hebben.

Hamilton is één van de weinige coureurs in de topregionen van de eeuwige statistieken die exact één op één loopt. Naast zijn 103 poles kan de Brit namelijk precies 103 overwinningen overleggen. Toch won Hamilton ‘slechts’ 61 maal vanaf pole. Voornamelijk in zijn beginjaren had Hamilton het syndroom waarmee Leclerc momenteel te kampen heeft. In 2012 vertrok de zevenvoudig wereldkampioen maar liefst zeven van de twintig Grands Prix van pole, om daarvan niet meer dan twee om te zetten in een overwinning.

Ayrton Senna

Jarenlang was Ayrton Senna de onbetwiste koning van de zaterdag. Tot twaalf jaar na zijn tragische dood op het circuit van Imola bleef de betreurde Braziliaan bovendien in het bezit van het polerecord, dat pas in het voorjaar van 2006 - uitgerekend op Imola - uit de boeken werd gereden door Michael Schumacher. Het gemiddelde van Senna is om de vingers bij af te likken. De drievoudig wereldkampioen liet 65 polepositions in slechts 161 starts noteren – ruim veertig procent.

Senna had, evenals Hamilton in diens beginjaren, niet het beste conversieratio. Van de 65 poles gingen er namelijk liefst 36 ‘verloren’, de winst viel op zondag in andere handen dan die van Senna. Slechts 29 maal wist Senna die eerste startpositie ook daadwerkelijk om te zetten in victorie.

De jaren 1988 en 1989 toonden Sennashows op zaterdag: in beide jaren veroverde de Braziliaanse legende voor dertien van de zestien Grands Prix de poleposition. Enkel Nigel Mansell (1992, veertien) en Sebastian Vettel (2011, vijftien) wisten dat aantal te verbeteren – daarbij aangetekend dat Vettels seizoen drie wedstrijden langer duurde. In totaal eindigt Senna in zes afzonderlijke seizoenen (1985, ’86, ’88, ’89, ’90 en ’91) aan het einde van het jaar bovenaan de lijst van meeste polepositions.

René Arnoux

Naast de coureurs die hun totaalaantal van één of twee poles niet wisten om te zetten in een overwinning, is er een handjevol rijders die het nog bonter maakt. Een aantal coureurs trainen drie, vier of zelfs vijf keer pole zonder die eerste startplaats ooit om te zetten in een overwinning. René Arnoux wint er tenminste nog twee vanaf pole. Maar het aantal polepositions dat hij niet omzet in zeges, is schrikbarend hoog en percentueel gezien afschrikwekkend.

De Fransman, die eind jaren ’70 voor het nietige Martini debuteerde en via Surtees bij Renault en Ferrari terechtkwam, grossierde begin jaren ’80 in polepositions. Liefst achttien keer stond Arnoux op startplaats één. De getallen zijn indrukwekkend: drie in 1980, vier in ’81, vijf in ’82 en nog eens vier in ’83. Arnoux heeft echter een klein probleempje: hij wint amper vanaf pole.

Zestien keer gebeurt het dat Arnoux een poleposition niet kan converteren in een overwinning. Enkel de thuisrace op Paul Ricard in 1982 en de Canadese Grand Prix van 1983 leveren voor Arnoux op zowel zaterdag als zondag het beste resultaat op. Arnoux is zodoende met recht een held op zaterdag.

Juan Pablo Montoya

Het Formule 1-seizoen 2002 is de boeken ingegaan als het jaar waarin Michael Schumacher de vloer aanveegde met zijn concurrenten. De Duitser stond in zeventien races liefst zeventien keer op het podium, daarbij elf wedstrijden als winnaar. Toch moest Schumacher zich op zaterdag geregeld gewonnen geven: Williams-coureur Juan Pablo Montoya, op dat moment bezig aan zijn tweede seizoen in de koningsklasse, reeg eerste startplaatsen aaneen.

Zeven keer vertrok JPM in 2002 als eerste, om exact nul (!) wedstrijden als winnaar af te sluiten. In zijn complete loopbaan op het hoogste niveau, die vijf en een half seizoen heeft geduurd, reikte Montoya tot dertien polepositions. Slechts drie daarvan resulteerden in een overwinning, te weten Monza 2001, Hockenheim 2003 en Monza 2005 – daarbij aangetekend dat die laatste een geërfde pole betrof, aangezien teammaat Kimi Räikkönen tegen een gridstraf aanliep.

Met name in het seizoen waarin hij de beste kansen heeft om het wereldkampioenschap te veroveren, 2003, is Montoya te roekeloos. Ondanks het feit dat Montoya over de beste racewagen beschikt – de Williams is in de basis sneller dan de Ferrari van latere kampioen Schumacher of de McLaren van uitdager Räikkönen – krijgt Montoya het niet voor elkaar om de titel te grijpen. Elf kwalificaties op één van de eerste twee startrijen, in een hoogst competitief seizoen, kunnen daar niets aan veranderen.

Chris Amon

Voor de laatste plaats in dit rijtje komen Mika Häkkinen (26 poles, waaruit tien zeges) en Nico Rosberg (dertig poles, waaruit vijftien zeges) in aanmerking. Beiden toonden meermaals hun spierballen op zaterdag, om nadien op zondag naast de zege te grijpen. Häkkinens landgenoot Valtteri Bottas (twintig poles, waaruit zes zeges) heeft ook geen al te best gemiddelde, evenals Nelson Piquet (24 poles, waaruit vijf zeges). Of wat te denken van Jarno Trulli, die van zijn vier polepositions drie vergooit – al kan-ie aan Indianapolis 2005 niet heel veel doen.

Nee, de absolute topkandidaat om dit artikel te besluiten is de Nieuw-Zeelandse coureur Chris Amon. Hij rijdt in de jaren ’60 liefst vijf maal naar de poleposition, leidt niet minder dan 183 raceronden aan de leiding en wint helemaal niks. Nada. Nul. Chris Amon heeft precies geen Grand Prix-overwinningen achter zijn naam. Mario Andretti grapt ooit: “Als Chris Amon begrafenisondernemer wordt, gaat er niemand meer dood.”

Amon heeft zo ontiegelijk veel pech, dat hij eindigt met een conversieratio van nul procent uit vijf polepositions. In het seizoen 1968 scoort Amon zelfs drie polepositions (Jarama, Spa, Zandvoort) op rij. Enkel in de Noord-Hollandse duinen mag de Nieuw-Zeelander een puntje scoren, in beide andere races valt-ie uit met mechanische panne. Wat dat betreft heeft Leclerc tenminste nog een handjevol overwinningen op zijn naam gezet.

We kunnen Rosberg dan ook in het lijstje opnemen. Haalde ook 29 pole positions naast Hamilton tegenover 34 voor Hamilton in diezelfde periode. Hamilton zijn statistieken zijn vooral indrukwekkend wanneer je de context volledig vergeet, Als je echter bedenkt dat Hamilton zeker 11 seizoenen een kam... [Lees verder]

  • 10
  • 25 jun 2022 - 12:23

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Het lijkt haast wel een soort nadeel tre worden, op een paar banen na. beter gewoon erachter gaan zitten(kort) en een plannetje maken.

    • + 0
    • 25 jun 2022 - 12:20
  • We kunnen Rosberg dan ook in het lijstje opnemen. Haalde ook 29 pole positions naast Hamilton tegenover 34 voor Hamilton in diezelfde periode. Hamilton zijn statistieken zijn vooral indrukwekkend wanneer je de context volledig vergeet, Als je echter bedenkt dat Hamilton zeker 11 seizoenen een kampioenschapswaardige auto heeft gehad dan relativeert het wel een hoop.

    • + 10
    • 25 jun 2022 - 12:23
    • Desalniettemin staat het toch mooi op zijn palmares en vervaagt context over de jaren heen en blijven er statistieken over.
      Dat je het materiaal nodig hebt om deze aantallen te behalen lijkt mij evident, toch zijn het indrukwekkende cijfers.

      • + 4
      • 25 jun 2022 - 12:33
    • Rosberg staat ook in het artikel...
      Zowel Rosberg als Bottas waren erg snel in de kwalificatie. Daarom is het een erg knappe prestatie van Sir Lewis.

      • + 5
      • 25 jun 2022 - 12:38
    • Astfgl

      Posts: 494

      Het maakt Senna's statistieken ook des te indrukwekkender als je je realiseert dat hij slechts vier seizoenen de beste auto van het veld heeft gehad ('88 t/m '91). Hij wist heel vaak meer uit z'n auto te halen dan er eigenlijk in had moeten zitten.

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 12:55
    • Het is ook onmogelijk om poles te pakken met een auto die kampioenswaardig is. Dus ik weet niet waar je heen wilt. Kwalificaties zijn puur gebruik maken van het materiaal. Races vind ik een ander verhaal. Daar komt meer bij kijken.

      • + 3
      • 25 jun 2022 - 14:01
    • Die niet kampioenswaardig zijn*

      • + 1
      • 25 jun 2022 - 14:02
    • Het kan wel massa, Hamilton heeft dat vaak laten zien. Leclerc ook, en in mindere mate Verstappen ook wel. Alonso ook wel. het gebeurt wel hoor.

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 14:07
    • Latifi: "Waarom draaien ze dergelijke lijstjes nooit eens 180 graden om?"

      Schumacher: "Ja, linksom of rechtsom maakt niet uit..."

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 16:24
    • snailer

      Posts: 9.717

      Uiteraard waar, MustFeed. Dat kan echter ook van Senna worden gezegd. Die reed 2 jaar in de meest dominate auto ooit. Hoewel de Mercedes van (was het?) 2015 heel dicht bij zat. En ook die van 2020 was mega dominant.
      Je hebt altijd een mega auto nodig om veel P1's te pakken. Zonder dat zouden ze niet in die lijstjes staan. Het is zelfs zo belangrijk dat als je een auto hebt die `niet al te makkelijk is er vaak niet toe in staat bent. Denk aan Verstappen die moeite heeft met de huidige auto het absolute maximum van de auto te vinden. Maar in de race is hij in de zelfde auto tot nu een beest geweest.

      Hoe dan ook beoordeel ik gewoon wat ik zie van een rijder tijdens kwalificatie. En daar zie ik een grote overeenkomst tussen leclerc en hamilton. Die twee staan er 9 van de 10 keer tijdens de tweede poging in Q3. Hoe ze dat doen weet ik niet, maar ik vind het een kwaliteit van de twee.

      • + 2
      • 26 jun 2022 - 10:35
  • PeeWon

    • + 0
    • 25 jun 2022 - 13:14
  • sailor

    Posts: 11.131

    Amon heeft heel veel pech gehad , maar om dat te compenseren hebben ze in Nederland een heel aantal grillrooms naar hem genoemd

    Tot zover mijn bijdrage in dit draadje ;-)

    • + 0
    • 25 jun 2022 - 14:10
    • Ik ken maar één Amon.......en dat is Amon Amarth...

      • + 1
      • 25 jun 2022 - 14:23
    • Ik googelen in de verwachting een fraaie dame te zien, krijg je dit @Ouw...

      Verwacht dat je het goed gaat maken!

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 16:21
    • Haha Larry, hebben ze je de stuipen op je lijf gejaagd?

      Je moet gewoon ff de tijd nemen om 'n stukske muziek tot je te nemen zo net voor het slapen gaan.

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 19:14
    • Heb wel een heel nummer uitgehoord @Ouw, toch een flinke klap beter dan Frans Bauer en de videoclip was gaaf.

      • + 2
      • 25 jun 2022 - 20:54
  • Fangio en Clark zijn percentueel gezien de beste.

    • + 1
    • 25 jun 2022 - 14:25
  • Ik stond na de kwalificatie altijd op pole om naar de kroeg te gaan...

    • + 0
    • 25 jun 2022 - 16:14
    • Gelukkig zijn daar geen beelden van...

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 16:15
    • Van die pole na de kwali niet nee, maar dat jij je schoonmoeder staat af te rossen wel...

      • + 1
      • 25 jun 2022 - 16:20
    • Dat mocht in die tijd nog @Ouw...

      Sterker nog, je kwam de kroeg pas in nadat je daarvan beelden had laten zien.
      Andere tijden...

      • + 2
      • 25 jun 2022 - 16:30
    • Dat waren goeie tijden Larry, dat je ouwe mensen nog mocht meppen en schoppen.

      • + 1
      • 25 jun 2022 - 19:07
    • Toch maar goed dat 't niet meer mag @Ouw, anders waren wij (bijna) aan de beurt...

      • + 1
      • 25 jun 2022 - 20:50
    • Yep.

      • + 1
      • 25 jun 2022 - 21:17
    • sailor

      Posts: 11.131

      Wat is er dan niet beter dan Frans Bauer?

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 21:34
    • Dries Roelvink…

      • + 3
      • 25 jun 2022 - 22:04
  • Arnoux was vooral een zaterdag held omdat zn auto doorgaans de geest gaf. Hij was serieus snel en ook altijd sterk in de races

    • + 0
    • 25 jun 2022 - 16:54
    • Als persoon vond ik het maar een arrogant, typisch Frans manneke. Ben hem wat keren tegengekomen in rennerskwartieren op Zandvoort en in Frankrijk, waar zo goed als alle andere coureurs ff aandacht hadden voor F1-liefhebbers, keek en liep hij door je heen met zijn chagrijnige kop...

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 21:02
    • * hoofd

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 21:20
    • Grappig, heb m wel zien lopen maar was toen zelf nog een ventje van 11 of 12. Piquet liep met ons te dollen en gaf t-shirts aan kinderen weg. Andretti was ook heel aardig, reed toen voor Alfa. Maarja wij waren geen fanatieke fans maar gewoon kids mee met hun vader die was uitgenodigd, en dat vonden de meesten wel leuk.

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 21:38
    • Andretti was inderdaad zeer sympathiek, maar ook Lauda terwijl ik daar toch met m’n Hunt-petje en t-shirt rondliep…

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 22:08
    • Dat vond ie waarschijnlijk ook wel mooi haha.

      • + 0
      • 26 jun 2022 - 00:53
  • meister

    Posts: 3.079

    Doe het liever in percentages per jaar.
    16 races 10 poles is 62%
    22 races 13 poles is 59%
    Meer races meer kans.

    • + 0
    • 25 jun 2022 - 20:19
    • Mansell 14/16 poles 1992 😅

      Percentueel gezien beter

      • + 0
      • 26 jun 2022 - 09:22
  • Pim 1

    Posts: 14

    Blijf het grappig vinden dat Max meer races gewonnen heeft waar charles van pole gestart is dan charles zelf....

    • + 2
    • 25 jun 2022 - 20:51
    • GILH

      Posts: 599

      Tsja, als je de finishlijn niet haalt kun je moeilijk eerste eindigen. Daarnaast heb je een snelle auto nodig om een pols te pakken met het mes tussen de tanden. Maar een auto die beter presteert dan de rest om de race te winnnen.

      • + 0
      • 25 jun 2022 - 23:16
  • sailor

    Posts: 11.131

    Er is voor mij maar 1 koning van de zaterdag en dat is Lewis , de cijfers zijn indrukwekkend en het zal nog heel lang duren voordat daar ook maar iemand in de buurt komt.

    • + 0
    • 25 jun 2022 - 21:48
    • Omdat maar heel weinig coureurs ook maar 4 seizoenen in hun hele carriere over een kampioenschapwaardige wagen beschikken. Hamilton heeft 11 seizoenen een kampioenschapwaardige wagen gehad waarvan 8 jaar een dominante wagen.

      Hamilton is te vaak door heel veel verschillende coureurs verslagen op de zaterdag om echt tot 1 van de groten te horen in de kwalificatie. Rosberg 29 poles, Hamilton 34 zijn nou niet bepaald overtuigende cijfers wanneer we het echt over de koning hebben.

      • + 1
      • 25 jun 2022 - 23:56
    • sailor

      Posts: 11.131

      Voor mij is hij wel de koning , bijna 13 jaar in de formule 1 en slechts 1 seizoen nipt verslagen in de kwalificatie is erg bijzonder , dat kunnen er maar heel weinig zeggen.
      Ja , dan ben je koning, ben jij het er niet mee eens , jammer dan

      • + 0
      • 26 jun 2022 - 00:03
    • Het was 12-7 voor Rosberg in kwalificatie in 2014. Als dat heel nipt is dan heeft Hamilton in geen enkel seizoen overtuigend Rosberg verslagen in de kwalificatie.

      En nee dat maakt Hamilton niet koning, Schumacher van 1991 tot en met 2006 was ieder jaar overtuigend veel beter in kwalificatie dan zijn teamgenoten. Hamilton komt bij lange na niet in de buurt bij de cijfers van Schumacher. En het gaat nu helemaal niet om een mening, jij zegt dat de statistieken Hamilton koning maken, terwijl de statistieken van Schumacher beter zijn. Je zit dus gewoon mis. Dat is inderdaad jammer dan.

      • + 1
      • 26 jun 2022 - 00:24
    • sailor

      Posts: 11.131

      Die mening mag jij hebben , geen probleem , alleen deel ik die mening niet
      Lijkt mij een mooie afsluiting

      • + 0
      • 26 jun 2022 - 00:34
    • Twee plus twee is nog steeds niet gelijk aan vijf. Ook niet als je beweert dat het een mening is.

      • + 2
      • 26 jun 2022 - 02:08
    • Hamilton heeft zelf ook gezegd dat hij geen echt kwalificatiebeest is.. Zie o.a. deze video na zijn 1e pole in 2007: https://youtu.be/HxdJ_R_x0SE?t=180

      Dat hij nu alsnog op 103 poles staat heeft dan ook vooral te maken met 7-8 jaar lang in een dominante Mercedes rijden.. Veel seizoenen was alleen zijn teamgenoot een echte concurrent..

      • + 1
      • 26 jun 2022 - 04:24
    • d07

      Posts: 1.623

      Twee plus twee is nog steeds niet gelijk aan vijf. Klinkt als een aanname;)

      • + 1
      • 26 jun 2022 - 05:27
    • Klinkt meer als een (foute) optelsom...

      • + 0
      • 26 jun 2022 - 10:52
    • snailer

      Posts: 9.717

      Alleen in de imaginaire wiskundige wereld zou het mogelijk zijn dat 2 + 2 = 5 waar kan zijn. Maarrrrr.... Als ik er goed over nadenk.... Zelfs dan niet. Helaas.

      • + 1
      • 26 jun 2022 - 12:54

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.826
  • Podiums 118
  • Grand Prix 153
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (37)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar