Verstappen én Perez ontlopen straf na Ferrari-protest

Zeker terecht. Maar wel 3 kantjes uitleg erbij.

Het is raar en persoonlijk maar ik gun het Sainz meer.
Ik vind Leclerc niet echt sympathiek (zoal ik al zei het zal persoonlijk zijn)

@DBGates, Ik snap je wel. Ervaar ook dat ik Sainz een toffe peer vindt. Echter vind ik Sr. absoluut niet te pruimen. Dat vind ik echt een nare persoonlijkheid.
Leclerc is geen onaardige gast, maar zeer gesloten en vrij emotieloos (zo komt hij over). Dus kan er moeilijk hoogte van krijgen.

Ik vind die Leclerc juist wel een goud mannetje. het lijkt maar zo dat het een nagemaakte is, en ik dacht dat ook. maar ik denk oprecht dat dat een beschaafde jonge gast is. Daarentegen houd ik ook wel van de max types. die is hetzelfde alleen iets groffer. Je kan ze het beste vergelijken met Nadal en Federer. en kies maar wie wie is dan.

@Tonrossi, Waarom zou Ferrari hebben afgedaan. Ze doen toch niks verkeerd? Het is hun goed recht om dit te checken. Mag tegenwoordig niet meer tijdens de race (mompelt iets over de vorige wedstrijdleider).
Ze doen dit eerlijk en open. Niets verkeerd aan toch?
Draai het even om. En ben dan eerlijk naar jezelf. Op het moment dat de rollen waren omgedraaid, zou je hier een heleboel Red Bull/Verstappen fans hebben die het oneerlijk vinden (en straf is straf). Die een dergelijk protest van Red Bull zouden steunen. Oftewel meten met twee maten.
Ik vind overigens dat Ferrari dit niet zou moeten doen, omdat ze naar zichzelf zouden moeten kijken. Daar is veel meer winst te behalen. Maar los daarvan, is dit hun goed recht. Dus dat ze hebben 'afgedaan' slaat echt nergens op.

Roy Leclerc heeft absoluut talent en Sainz Senior is wel een probleem maar junior heeft voor mij de gunfactor

Ik snap dat Ferrari protest heeft aangetekend. Ze hadden er reden toe. Maakt ze wat mij betreft niet minder sympathiek. Ik vind het sowieso een legendarisch team. Jammer dat ze qua strategie te vaak stommiteiten begaan. Aan de auto en coureurs ligt het niet.

En doorrrrr…

Duidelijkheid, en beslissing gemaakt. Punt.
Ik hoop dat beide teams het de coureurs op de baan gaan laten beslissen.

In zijn eerste jaar bij Ferrari vond ik Leclerc een beetje een intrigant. Ga niet helemaal in detail uitleggen waarom, maar Vettel was de nummer 1 en hij liet te vaak zijn ongenoegen merken. Maar ik hou het er nu op dat het met zijn jonge leeftijd van doen had. Te veel egocentrisch misschien, maar dat hoor took bij de leeftijd die hij toen had.
Ik vind persoonlijk Leclerc erg sympathiek. Over het algemeen laat hij zijn rijden spreken.
Voor het eerst eigenlijk heb ik een dubbel gevoel sinds ik F1 kijk als mijn favoriet (sinds een aantal jaren Verstappen) wint. En als Leclerc wint dan heb ik daar geen moeite mee ook al vind ik het fijn als Verstappen wint.

Overigens ben ik net thuis en heb geen idee wat er allemaal is gebeurd. Van de gene met wie ik mee reed hoorde ik overigens dat na de grote blunder bij Ferrari eigenlijk dan door die blunder Verstappen de overwinning miste omdat bij Verstappen een pitstop helemaal mis ging?

Dit vond ik wel even zwaar wegen als voorbij rijden aan de weegbrug, en daar tekende RB ook geen protest aan. Verder al het tweede protest in korte tijd van Ferrari tegen RB terwijl ze zelf hun eigen race verpesten met fouten die ze maar blijven maken de laatste jaren. Strategische koekenbakkers.

Ik ben geen Ferrari fan. Zal het ook nooit zijn. Maar ik snap de fuzz niet.
Ferrari dient een protest in wat volledig volgens de regels is. Elk team doet die als er een regel (vermeend dan wel daadwerkelijk) is overtreden.
Het is heel normaal en het is niet onsportief wat mij betreft.

MARCUS ERICSSON WINS THE INDY 500!

Protest is niets mis mee. Maar je voelt de druk bij Ferrari en ipv de hand in eigen boezem te steken slaan ze om zich heen. Verder kansloos omdat ze de beelden zelf niet eens goed gezien hebben. Verstappen is niet helemaal over de lijn geweest.

Hoofdstuk 4 5c (appendix L) '...any tire of a car exiting the pit lane must not cross any line painted on the track at the pit exit...'

Duidelijk lijkt me.

@Nino,

Ferrari-teambaas Mattia Binotto zei na afloop: „De wedstrijdleiding gaf duidelijk aan dat we aan de rechterkant van die lijn moesten blijven, dus we wilden graag wat opheldering van de FIA. Voor ons is dit niet duidelijk.”

De stewards kwamen na de betrokken teams te hebben gehoord en na het bekijken van de beelden tot de conclusie dat de wagen van Verstappen de lijn niet had overschreden. „Om dat te kunnen stellen had er een volledig wiel aan de linkerkant van de gele lijn moeten zijn geweest”, lieten de stewards weten. Dat was niet het geval.

In het geval van Pérez gaf Ferrari tijdens de hoorzitting zelf toe dat geen deel van de wielen van Pérez over de gele lijn was geweest en dat het protest daarom ongegrond was.

Wat heeft dit met karma te maken?

Het weegbrug incident waarbij er geen protest is ingediend

Welk weegbrugINCIDENT? Je bedoelt dat hij hem miste en toen werd terug geduwd, zoals volgens de reglementen mag en ook al eerder is gebeurd? Daarom heeft Red Bull geen protest ingediend. Beide Red Bulls waren op het randje dus dan mag een team ook protest aantekenen.

Weegbrug was geen fout, hij is terug geduwd en niks aan het handje.
Hij heeft er geen punten mee gewonnen.
Wel/niet staf over de streep gaat wel over punten

Weegbrug missen is normaal gesproken diskwalificatie en dus uit de pits starten, dan waren het dus helemaal geen punten geweest vandaag

Verder was wat Sainz deed in de kwalifikatie natuurlijk meer een straf waard dan een wiel op(niet over) de lijn

Grappig, die regel was er inderdaad tot en met 2019 of 2020, jaar weet ik niet exact meer. Toen is die aangepast omdat Red Bull hem niet eerlijk vond op die manier. Nu mag je de weegbrug missen zolang er niemand aan de wagen werkt (met andere woorden, Sainz deed wat mocht).

@RUTH

bericht uit 2019

"Het missen van de weegbrug. Tijdens vrije trainingen of kwalificaties plukt de FIA willekeurig binnenkomende coureurs aan het begin van de pitstraat eruit om hun auto te wegen. Mist een coureur deze mededeling, en rijdt hij de brug voorbij, dan is de enige straf nu 'starten vanuit de pitstraat'. Het gebeurde Sergio Perez in Austin. Nogal een zware straf, en daarom krijgen de stewards vanaf 2020 de vrijheid om zelf de strafmaat te bepalen."

Oftewel een zwart/wit regel die voor iedereen gelijk is en een duidelijke straf geeft, mits je deze consequent toepast. Hebben ze er nu weer een onderwerp van discussie van gemaakt door zelf de strafmaat te bepalen. Dus de een komt ermee weg, de ander start vanuit de pits en iemand anders krijgt punten op zijn licentie.

Nee hoor Red Slow.

In de reglementen die te vinden zijn op de Fia pagina, staat duidelijk vermeld onder welke voorwaarden je het weegmoment mag/kan missen.

Dus daar is geen ruimte voor interpretatie

35) WEIGHING
35.1 After any free practice session or during the qualifying practice session cars will be
weighed as follows:
a) When signalled to do so the driver will proceed directly to the FIA garage and stop
his engine.
b) Any driver who fails to stop when asked to do so, and then fails to bring the car
back to the FIA garage, or if work is carried out on the car before it is returned to
the FIA garage, will be referred to the stewards.
c) Each driver must be weighed by the Technical Delegate at the end of the last part
of the qualifying practice session in which they participated.
d) At the end of the qualifying practice session all cars which took part in Q3 will be
weighed. If a driver wishes to leave his car before it is weighed, he must ask the
Technical Delegate to weigh him in order that this weight may be added to that of
the car.
e) If a car stops on the circuit during the qualifying practice session and the driver
leaves the car, he must go to the FIA garage immediately on his return to the pit
lane in order for his weight to be established.
35.2 After the sprint session or the race any classified car may be weighed. If a driver wishes
to leave his car before it is weighed, he must ask the Technical Delegate to weigh him
in order that this weight may be added to that of the car.
35.3 The relevant car may be disqualified should its weight be less than that specified in
Article 4.1 of the Technical Regulations when weighed in accordance with Articles 35.1
or 35.2, save where the deficiency in weight results from the accidental loss of a
component of the car.
35.4 No substance may be added to, placed on, or removed from a car after it has been
selected for weighing or has finished the sprint session or the race or during the weighing
procedure. (Except by a scrutineer when acting in his official capacity).
35.5 In the event of any breach of these provisions for the weighing of cars the stewards may
drop the driver such number of grid positions as they consider appropriate or disqualify
him from the sprint session or the race

Alstublieft 35.1.b

Lees dan ook wat ik zeg. Na het incident zijn de regels, op vraag van Horner nota bene, aangepast.

gisteren al toch? in de media lopen mekkeren komt op hetzelfde neer als een protest aandienen. Eigenlijk is het nog iets laffer.

het is gewoon begonnen, wie er ook mee begon. Marko zei tenminste nog dat ze het niet bij de leiders gingen neerleggen. maar Ferrari blijkbaar wel. en ik heb slecht nieuws voor de Ferrari fans: dit win je niet van RB en Max.

@hupholland. Nee, niet hetzelfde. Marko geeft aan dat het gezien is en daar bleef het bij.Bij een protest moet er onderzoek volgen en vervolgens een conclusie en eventuele straf.

Dit win je niet van RBR?
Waarom niet dan?
Vertel eens. Je toetert een hoop hoor. Maar kom eens met feiten ipv gedachtes.

nee, niet hetzelfde, laffer zei ik. Je gaat toch niet lopen mekkeren over die weegbrug als je zelf 3 tiende tekort komt? Als je de ander een straf wil aansmeren zeg dat dat dan gewoon eerlijk. Wat dat betreft het ik in deze meer sympathie voor Ferrari. Maar goed om te zien dat de FIA in beide gevallen de juiste beslissing hebben genomen.

Dus de rode draad in het jarenlange moddergegooi is dus dat telkens Red Bull bij het moddergooien betrokken is...

Royalere, wat een kul. Alsof Max en RBR onschendbaar zijn.
Binotto had redenen om te protesteren, zijn goedrecht.

Elk ambitieus team had het laten onderzoeken, dat gebeurt al decennia lang.

Snork, volgens de uitspraak had hij juist geen reden om te protesteren. Hij had alleen het recht te protesteren.

dat staat er toch los van? gaan ze vast doen, maar t was vandaag voor iedereen lastig. Red Bull had met P3 en 4 en geen druk van achteren niks te verliezen en hun gok pakte goed uit.

Hupholland , is hun goedrecht om protest te maken alleen was het bij voorbaat al kansloos vandaar dat ik zeg dat ze beter aan hun eigen problemen kunnen werken .

nou, die van Verstappen was echt wel op het randje. En in strijd met wat er in de eventnotes stond. Maar volgens het officiële regelboek was het weer net ok. Zonder die eventnotes was Ferrari nooit in protest gegaan.

De regels zijn kort geleden nog verduidelijkt en daar bij werd gesteld dat op de lijn nog wordt geaccepteerd.

Ik de samenvatting gezien, hupholland. Red Bull was helemaal niet aan het gokken. Ze hebben netjes uitgerekend wat het snelst was wetende dat de overcut machtig is in Monaco. En het is nog eens veel erger geworden doordat banden minder mogen worden opgewarmd.
Naar mijn idee maakte Ferrari 2 mega blunders in 1: Naar wit. En dan leclerc natuurlijk 2 maal laten stoppen.

Red Bull deed niets anders dan reageren op de blunders van Ferrari. Maar dat deden ze sterk en met voorbedachte raden.
Het is wel hartverscheurend voor leclerc.

Een wit lijntje voor in die nase?👃

Nee, achterin die nase natuurlijk. Anders doet ie het niet

Snuifz34 ;)

I'm flyineddy ;)

Dan ben je wel goed high! :D

Eddy.

Dan moet je wr eerst overheen pissen want het was wen gele lijn :-)

Zeker na het nieuws van Marcus @Schwantz...

Had je het al meegekregen:
MARCUS ERICSSON WINS THE INDY 500!

Marcus wint de Indy 500!
Verbaasd mij niks.
Was de F1 al zwaar ontgroeid.
Het was tijd voor de volgende stap.

O wow!
Marcus wint Indi500!
Ik vind dat erg leuk! Heb hem altijd wel graag zien rijden en soms was hij zelfs in F1 goed. Maar wel te weinig. Was een matige rijder voor F1 begrippen, maar zo vriendelijk dat ik wel voor hem was in F1.
Gefeliciteerd, Larry. Ik meen te weten dat jij echt wel fan van hem bent.

Gaap!!!

Hoe meer Putmans post hoe dommer het gezever

“Vanaf de volgende race doet Mercedes weer mee om de overwinning,”
Alweer? Ze zouden al twee races hebben moeten winnen toch?….;)

Dat je nog reageert Schwantz.

En volgens mij zijn deze trollen gewoon iemand van het forum zelf, puur om clicks te genereren en jullie trappen er allemaal met open ogen in.

Want wel heel bizar dat als de ene drol verdwenen is meteen weer de andere op tijd met dezelfde strekking.!!

Jij moet overdag minder zuipen of de drugs een keer laten staan.

Koekoek

Puchbakema?

Mercedes doet al 7 mee voor de overwinning. Het lukt alleen niet zo.

Jezus, wie is deze mafklapper Puch? Hij lult zoveel bullshit. Slaat nergens op.

Volgens mij had je al in bed moeten liggen...

Bakema, dit is zo’n doorzichtig getrol. Niveau kleuterschool...

Het zit diep hè 🤣🤣🤣😁

Wat een gek joh.
Maarja de man is zwaar schizofreen en kan er ook weinig aan doen.
Desalniettemin gewoon een gestoorde hier op 't forum.

Haha,
En maar happen -> doel bereikt

Ja ik ben idd. lekker happie....

Ja wie weet.ze gaan in ieder geval minder motoren leveren heeft toto wolf bekent gemaakt.in de toekomst

Bakema, zoek eens een boom uit met die puch van je :)

In het verleden werd hier een drive true voor gegeven. Dan had wellicht Russel nog op het podium kunnen belanden

Blijkbaar hebben ze een grijs gebied of ander iets bedacht waarom dat nu anders is.

Mee eens,Joeperdepoep de wedstrijdleiding verdient sowieso een dikke pluim.
Die worden niet zo snel zenuwachtig van een paar spetterjes....

Sinds Masi weg is, is de fia de kluts kwijt

Ik vind het wel concequent als je dit jaar bekijkt. Leclerc is in 1 race, weet niet meer welke, 2 maal over de lijn van de pit geracet. Dat mocht daar ook niet en zelfs in een VT kreeg Verstappen er een waarschuwing voor. Maar Leclerc kreeg gelukkig geen straf en gelukkig kreeg nu Red Bull geen straf.
Echter, als ik naar de regels kijk hadden er wel straffen moeten worden uitgedeeld. 10 seconde voor leclerc toen en nu twee maal 5 voor red bull.

Echt waar?
Serieus?

Ben het met je eens, maar ze hadden het ook anders kunnen aanpakken. Nu dien je protest in, ze hadden ook gewoon kunnen vragen hoe of wat. Verder idd aub geen gedoe tussen fans van verschillende teams en rijders.

Zoals gebruikelijk gloeiend met je eens Cavallino

Amen 🙏🏻

Elkaar een beetje jennen en opstoken is niks mis mee hoor. ik had Leclerc vandaag ook de overwinning gegund. zei ik al voor de race. maar kom op. een beetje strijd hoort er bij.

Is het nou wel of niet waar?
Ik vind dit absoluut discussie voer.

Tuurlijk hebben ze het recht om dat te doen , maar ik vraag me af zeker nu het ongegrond is verklaard of het wel verstandig was je weet dat dit natuurlijk terug betaald gaat worden. En voor je het weet zit je weer in zo'n protest oorlog als vorig jaar. Fit was niet het eerste steekje van ferrari

"Ferrari heeft het recht om duidelijkheid te vragen, daar ging het em om voor Binotto en co. "

Echt niet, die hadden ze al van Lando in Sochi 21!

Verder geen issue dat ze het proberen, zeker met de inconsistentie die de FIA de afgelopen jaren heeft laten zien mbt straffen had het ze zo maar wat op kunnen leveren.

Topreactie @Cavallino!

Hij staat zeker bovenaan in de deze discussie @Larry (met dubbel RR)

Cavallino, respect voor jouw reactie.

Mooie bijdrage Cavallino!

Ben het absoluut met je eens, Cavallino. Maar de trollen gaan hier echt niet naar luisteren. Helaas. Er zijn er een paar... Echt... Ik heb geen idee waar ze de negatieve energie vandaan halen.

@Larry zal wel in de lampen hangen...

mooi dat man

Zeker mooi, geeft aan dat het geen pannenkoek is.
Vaak het pispaaltje geweest in de F1, maar haalt nu z’n gram, absoluut top gedaan van de sympathieke Zweed.

Wou in m'n blote jodocus door de winkelstraten gaan rennen, maar was best wel koud en heb dus m'n butler maar de straat opgestuurd...

Sterker nog er heeft geen overtreding plaatsgevonden.

Ferrari heet in het officiele verdict ook ten kenne gegeven dat het protest ongefundeerd was

op zich eens maar waarom dan wel azijnzeiken in Barcelona. Daar kon Norris niet meedoen in Q3 voor een zelfde vergrijp.

Omdat het daar om de tracklimit in bocht 12 ging en dus niets met een pitstraat te maken heeft.
En bij een tracklimit geldt ook dat het hele wiel over de lijn moet zijn voordat deze worst bestraft.

Dus wel even je feiten er goed op na slaan

Geen overtreding dus de rest van je verhaal is overbodig

In Barcelona was op de lijn al een probleem.

En ik begrijp best dat het nu om een pit exit lijn gaat. Maar het idee blijft hetzelfde F1 hanteert op de lijn is fout, dan is het gek dat Max niet eens noted werd.

Nee, dat is niet waar.

Reglementen zijn gewoon terug te vinden van de spaanse GP + Lando was met zijn rechtervoorwiel volledig over de lijn

@doeski:
Over Norris: https://youtu.be/Jjw1x6xQo7s
5:40 , 2 keer volledig over de pitslijn, (terecht ) GEEN straf!

Ik moet mijzelf feliciteren hoe matig deze wagens en rijders zijn over het algemeen, en er daarom niet naar kijk.

En het was nog lang onrustig op Deoranjecamping...

Idd, zou jammer zijn als Ferrari zich belachelijk zou maken.

Nog even en de Vries komt in F1, dan mag je deoranjecamping anders versieren.

Jij bent helemaal niet voor RB, Jij schrijft ze elk weekend helemaal de grond in, en komt daarna ineens als een ''fan'' van RB tevoorschijn. bleeeeeeegh.

@FG Koekoek, nu zit je de bull voor de gek te houden!

En ik haat trollen

We weten allemaal wel wie de trol hier is. Valt me op dat dezelfde troll accounts kort na elkaar actief zijn en zelfs op elkaar reageren. FGRacing reageert altijd op Bakema en die PuchHatema. Gaat een beetje opvallen. Fijn dat deze site dit gewoon blijft toestaan. Dat ze een keer hun eigen regels hier gaan handhaven. Idioot gedoe.

@snork

Nu is de pis lauw

@Snork, en dan heb je nog geluk dat het bij die trol stopt bij en stuk of 3 persoonlijkheden. Er zijn er die er wel 30 hebben.

Even nog een reactie op mijn kritiek op deze s!te gisteren: ik ben door de s!te per mail daarover benaderd. De huistrol hier op dit forum die al jaren actief is met diverse accounts is lastig te vangen. De idioot achter deze accounts blijft nieuwe accounts aanmaken om hier te klooien. Bij verdenking kunnen ze zo'n account blokkeren, helaas om technische redenen niet verwijderen.
Ik wil wel graag gezegd hebben dat ze al deze trolaccounts niet negeren, het is gewoonweg lastig om zeker te weten of het inderdaad weer van dezelfde persoon is.

Ik zou willen zeggen: heb medelijden met de persoon achter de trolaccounts, want iemand die met dit soort gedrag dagelijks z'n grammetje lol moet halen, die heeft het niet getroffen in dit leven.

@Snork

Ik snap je goede intenties , maar het is denk ik niet echt handig om deze info hier nu te posten , het is voer voor die mafklapper om door te gaan en je goede bedoelingen werken averechts , waarschijnlijk ben je daarover gemaild ook .

Voor het beheer heb ik deze info :
Het is mogelijk om bepaalde modules kant en klaar te installeren op je Cms om zo trollen hun apparaten te 'macbannen' gebruikers en trollen laten meer afdrukken achter dan de meeste mensen weten .

Voor meer info kan men mij emailen .

Precedent is niet wel geschapen,
Ze gaan nu allemaal wijzen naar monaco 2022 ten gunste van rbr

Huh,
Heb je de afgelopen 8 jaar gemist dan? Wat mer gepresteerd heeft.

Zie je wel SennaS zegt vaak genoeg goede dingen.

Het feestje van Marcus? Jazeker, en terecht!

Het feestje van Marcus? Jazeker, en terecht!

Zoek de verschillen...

De bovenste heeft een plusje, de onderste niet

Ik vrees voor Ferrari dat Red Bull toch echt flink gaat domineren in Bakoe.. Misschien niet in de kwalificatie, maar wel in de race..

Als er iemand één grote grap is...