Over minder dan een uur gaat de Grand Prix van Monaco van start. Van de twintig starters beginnen er straks acht coureurs met een Mercedes-krachtbron aan de race. Het Duitse team levert immers ook motoren aan Williams, McLaren en Aston Martin. In de nabije toekomst kan dit namelijk zomaar veranderen.
Voorafgaand de Monegaskische Grand Prix besloot Mercedes-teambaas Toto Wolff namelijk een bijzondere boodschap te delen met de buitenwereld. De Oostenrijker sprak zich namelijk opvallend uit tegenover de Financial Times: "Jammer genoeg is het leasen van motoren momenteel niet meer aantrekkelijk en interessant. Dat omdat de FIA een financiële limiet heeft gesteld waar wat je aan klantenteams kan doorberekenen. Dat doen ze om de kleinere teams op de grid te beschermen."
Met zijn woorden zelfs Wolff de klantenteams van Williams, Aston Martin en McLaren met de rug tegen de muur. Hij maakt het voor één teams zelfs nog lastiger met zijn betoog: "In de ideale wereld produceren wij Power Units voor Mercedes en twee andere teams. Dat is er dus ééntje minder. We hoeven dat twee motoren en twee reservemotoren minder te produceren."
Max Verstappen is momenteel oppermachtig in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won vier van de eers...
De vader van Ferrari-coureur Carlos Sainz gaat een nieuw avontuur aan. Carlos Sainz senior is een legende in de rally...
Daniel Ricciardo is niet op de beste manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australische Visa Cash App RB-coureur...
Het team van Williams kondigde eerder dit jaar aan dat ze iets speciaals in petto hebben voor het Goodwood Festival o...
Audi is momenteel hard bezig met de voorbereidingen voor hun Formule 1-project. De Duitse autobouwer neemt vanaf 2026...
Zal dit zijn dat ze al weten dat 1 team wev gaat rn ze geen nieuwe aan willen nemen
Maar wie gaat het dan worden.
Williams of Mclaren?
Zelf denk ik dat Williams over gaat naar RBPT motoren in voorbereiding om omgedoopt te worden naar Williams-Porsche RBPT .
Welke coureur (naast verstappen) heeft banden met de VW groep?
Williams heeft nog een contract tot en met 2025
Lees het gewoon een keer voor je het post. Laatste alinea is een zooitje.
on topic: Weer een teken dat Mercedes minder geld aan de F1 wil uitgeven. Denk dat Williams wel safe zit, die hebben immers een ster op de overall staan. McLaren en Aston Martin dus, mijn gevoel zegt dat McLaren dan afvalt, die kunnen dan (tijdelijk) terug naar Renault tot de Audi/VW deal rond is of doorgaan tot die deal rond is en dan lost het zich vanzelf op voor Mercedes.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
nr 76
Posts: 5.713
Je zou juist zeggen dat de ontwikkeling het meest kost, en dat je met een hogere productie juist meer kosten compenseert. Maar niets is wat het lijkt in F1...