Ocon vreest voor verdwijnen Franse GP: ''Alles aan doen om te behouden''

  • Gepubliceerd op 16 apr 2022 13:10
  • comments 28
  • Door: Martijn Arnoldus

Paul Ricard kan door commercieel meer interessante nieuwkomers vervangen worden. Esteban Ocon vreest daarvoor en gaat alles in het werk stellen om de Franse GP te behouden voor de toekomst.

"Nou, ik ben erg blij om nieuwe circuits te verwelkomen, maar als de Franse Grand Prix in gevaar komt, zal ik zeker alles doen wat ik kan, om daar mijn mening over te geven, om te proberen het op de kalender te houden", zei hij, zoals geciteerd door Motorsport.com. ''Natuurlijk, toen ik met de Formule 1 begon, was de Grand Prix er niet. Het gerucht ging dat het terug zou komen en dat gebeurde ook.''

De Alpine-coureur heeft het altijd naar zin bij zijn thuisrace en wil absoluut niet dat de Franse GP van de kalender afvalt. ''Ik weet niet wat de situatie precies is, maar ik ben niet blij om te horen dat het op dit moment wordt bedreigd en ik zal er alles aan doen om het op de kalender te behouden."

De Grand Prix van Frankrijk is van oudsher een vaste waarde op het schema sinds het allereerste kampioenschap in 1950. Op 1955 na werd er onafgebroken geracet. Totdat in 2008 een wereldwijde economische crisis uitbrak en de organisatie van de Franse GP de bonnetjes niet meer kon betalen. Het gat werd snel opgevuld door andere venues.

In december 2016 maakte de Formule 1 bekend dat de wedstrijd terugkeerde naar Paul Ricard, waar in de jaren '70 en '80 voornamelijk werd gereden. Het circuit - eigendom van Bernie Ecclestone -  was helemaal opgepimpt om het F1-circus opnieuw te verwelkomen. Voor de teams was Paul Ricard geen onbekend terrein, want de baan is vaak ingezet als testcircuit.

Een GP in Frankrijk zie ik zeker zitten maar dan niet op Paul Ricard, daar heeft Frankrijk betere opties. Spa, DAT is pas een ramp als het uit de huidige circuit kalender valt.

  • 5
  • 16 apr 2022 - 13:48

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Driver87

    Posts: 582

    Ik snap dat Ocon zijn thuisrace wil houden... maar er zijn echt betere banen

    • + 1
    • 16 apr 2022 - 13:26
  • Kan niet snel genoeg verdwijnen die baan. Wat een verschrikking om naar te kijken

    • + 1
    • 16 apr 2022 - 13:27
    • 100% met je eens. Ooit een geweldige baan maar wat ze daarvan hebben overgelaten is zeer treurig....

      • + 0
      • 17 apr 2022 - 14:17
  • Frankrijk toch een bakermat van auto racen.
    Ik ben het niet vaak eens met iets van Ocon,... maar F1 moetdaar toch blijven imho

    • + 1
    • 16 apr 2022 - 13:29
  • Een GP in Frankrijk zie ik zeker zitten maar dan niet op Paul Ricard, daar heeft Frankrijk betere opties. Spa, DAT is pas een ramp als het uit de huidige circuit kalender valt.

    • + 5
    • 16 apr 2022 - 13:48
  • Sander

    Posts: 675

    Frankrijk behouden is prima, maar dan op Magny Cours in plaats van op die parkeerplaats.

    • + 1
    • 16 apr 2022 - 14:03
  • Nee, alles aan doen om Spa, Monaco, Silverstone, Monza, ... te behouden!!

    • + 3
    • 16 apr 2022 - 14:11
    • Suzuka mag ook wel aan dat rijtje worden toegevoegd.

      • + 4
      • 16 apr 2022 - 16:32
    • Hmmm Silverstone......is daar niet wat gebeurt laatst?

      Iets met hoge g-krachten?

      Ik weet het niet meer.....iemand?

      • + 1
      • 16 apr 2022 - 17:01
    • @Ouw
      Ik heb het even nagemeten, maar de zwaartekracht op Silverstone is ook gewoon 1g. Ik heb dus geen idee waar je het over hebt. ;)

      Eddy.

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 19:33
    • Nee Eddy, het was toch wat hoger hoor, maar precies weet ik het ook niet meer.

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 19:57
    • @Ouw kop op niet zo flauw doen... Ook jij weet best de meest recente moordaanslag in een van de snelste bochten van Silverstone nog wel te herinneren waarbij een complete Honda motor werd afgeschreven en de coureur enorm veel G-krachten kreeg te verwerken

      Arme Kvyat, zag zijn eigen torpedo gewoon niet aankomen in 2020...

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 20:46
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ik snap de reactie van Ocon. Maar laten we eerlijk zijn, Paul Ricard is een drama circuit waar je pijn van aan je ogen krijgt met al die kleuren. En Magny Cours, hoewel slechts een half uurtje rijden van mijn dorpje, is nou ook niet écht een aansprekend circuit.

    • + 0
    • 16 apr 2022 - 15:58
    • Naar Dijon-Prenois, waar ooit onder andere het legendarische duel tussen Gilles Villeneuve en René Arnoux plaats vond…

      • + 2
      • 16 apr 2022 - 16:22
    • Paul Ricard is sowieso een gedrocht van een circuit. Bedoelt als testcircuit, maar heeft zulkse vreemde bochten dat het niet representatief is als testcircuit. Van alle mogelijke lay-outvormen kiezen ze ook nog een van de saaiste opties en doen ze geen meuk met het veel te dure waterinstalatie systeem. Voor veiligheid hebben ze dan ook nog eens de baan omzingeld met strepen die je waarbij je gaat denken dat je vrouw iets door je koffie heeft gedaan (want koffie heb je wel echt nodig bij deze race) en omdat het allemaal nog niet erg genoeg kan, is het voor bezoekers niet toegankelijk om er te komen. De franse GP zoals die nu is, heeft geen enkele waarde.

      En je raad het nooit... Magny Cours is gewoon een Grade 1 baan dus verhuizen kan direct.

      • + 2
      • 16 apr 2022 - 16:47
    • Maar @Arie wil niet naar Magny Courard en ik wel naar Dijon-Prenois @Tyla.
      Wat maakt het dan uit wat voor grade Magny Cours heeft?

      • + 1
      • 16 apr 2022 - 17:00
    • @larry goed punt. Gezien Dijon een te lage gradatie heeft maakt de franse GP eigenlijk helemaal niks meer uit.

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 17:02
    • Maar die kunnen ze opkalefateren @Tyla, kon in Zandvoort ook…

      Bovendien, ligt het dichterbij Nederland, leuk voor #deoranjecamping.

      Dijon-Prenois, ik zeg DOEN!

      • + 1
      • 16 apr 2022 - 17:14
    • Paul Ricard is trouwens niet van Bernie maar van zijn vrouw Slavica.
      Klein juridisch verschil.......

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 21:46
    • @HarryLam Ex-vrouw, ook een klein juridisch verschil.

      • + 2
      • 17 apr 2022 - 08:06
    • Ik ben het 100% met Larry-Perkins eens..
      Maar ik ben misschien wel bevooroordeeld ;-)

      • + 1
      • 17 apr 2022 - 14:20
    • @Salut Gilles Het mooiste gevecht voor de tweede plaats ooit. Voor de jongeren onder ons: watch and learn (joetjoep: Arnoux-Villeneuve).

      • + 1
      • 17 apr 2022 - 23:00
  • De eerste GP die weg moet is juist Frankrijk. Saaiste baan ooit.

    • + 1
    • 16 apr 2022 - 18:32
  • LimboF1

    Posts: 6.197

    Als er een circuit moet verdwijnen, dan is het die van Frankrijk in mijn ogen. Waardeloze baan en waardeloze races, er zijn circuits die het meer verdienen om oo de kalender te blijven en te komen.

    • + 1
    • 16 apr 2022 - 22:32
  • Als ze nou in eerste plaats eens die irritante chicane op "Mistral" eruit halen, dan zien we iig weer mooie inhaalacties in de opvolgende lange doordraaier. Voor de rest graag terug naar Dijon-Prenois als het kan.

    • + 1
    • 17 apr 2022 - 07:08
    • Als ze meteen naar Dijon-Prenois gaan, kunnen ze op Magny Cours gewoon irritant blijven doen…

      • + 2
      • 17 apr 2022 - 12:42
  • Frankrijk moeten ze altijd aandoen. Dat land is een belangrijke speler in de autoindustrie. Zelfde met Duitsland en Japan. Paul Ricard zouden ze misschien wat creatiefs mee doen. Kunstmatige natte race, verschillende layouts bijv. De races daar zijn vaak wel interessant. Maar er liggen ook andere goede circuits zoals LeMans bijv. Maar de organisatie daarachter kan het geld kennelijk niet opbrengen.

    • + 0
    • 17 apr 2022 - 11:42
  • Paul Ricard mocht van mij altijd per direct van de kalender. Tot vorig jaar, toen heb ik één van de leukste races van het jaar daar gezien. Ik krijg het amper uit mijn strot maar het was een mooie race. Als het spannend is maakt het weinig uit waar we rijden.

    • + 1
    • 17 apr 2022 - 13:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 423
  • Podiums 3
  • Grand Prix 138
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 sep 1996 (27)
  • Geb. plaats Évreux, Frankrijk
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×