user icon

Aston Martin neemt per direct afscheid van teambaas Szafnauer

  • Gepubliceerd op 05 jan 2022 12:18
  • comments 32
  • Door: Bob Plaizier

Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer heeft het team verlaten. De Britse renstal bevestigt dit vandaag aan de buitenwereld. Het is nog niet duidelijk wie Szafnauers opvolger gaat worden, het team gaat opzoek naar een nieuwe teambaas en zal voorlopig de renstal leiden vanuit het bestuur. Het is niet duidelijk waarom hij de ploeg verlaat.

Het vertrek hing al geruime tijd in de lucht. Szafnauer wordt al geruime tijd gelinkt aan een overstap naar het concurrerende team van Alpine. Of die overstap daadwerkelijk gaat plaatsvinden is nog niet bekend. Met zijn vertrek bij Aston Martin begint het er steeds meer op te lijken dat de Alpine-geruchten wel eens werkelijkheid gaan worden.

Szafnauer heeft twaalf jaar gewerkt voor het team dat eerst door het leven ging als Force India en Racing Point. De groene renstal bedankt hun afzwaaiend teambaas in een statement voor al zijn harde werk voor de ploeg. Ze geven aan de tijd te nemen om na te denken over de toekomst van hun teamstructuur.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 9.140

    Tja logisch. Die heeft zijn grote dominante zelfingenomen baas Lawrence nu lang genoeg van dichtbij moeten meemaken en heeft inmiddels zijn ware aard dan ook wel gezien.
    Ik zou ook vluchten en ik voorspel dat er nog wel meer volgen.
    Veel succes bij Alpine Otmar!

    • + 9
    • 5 jan 2022 - 12:27
    • Gaat Stroll klauwen vol met geld kosten zo... en het is zeer de vraag of 'ie er net zo goed / betere mensen voor terug weet te strikken.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 12:34
    • @Rimmer ik zou Otmar niet aan willen nemen hoor.

      Hij heeft in mijn ogen juist laten zien weinig goeds zelf te kunnen regelen. Stroll nam pas later de teugels strakker in handen en ging pas later opzoek naar een capabele vervanger. Bij AM en ook Racing Point zijn de afgelopen jaren meer dan genoeg blunders geweest onder zijn leiding. Hoogtepunten de brake ducts, te weinig brandstof dat een podium kost en een auto die qua prestaties volgens velen op de paddock even slecht was als de alfa romeo aan het einde van het jaar.

      RJHvandaag@ die is er al. Ene martin die vroeger bij een brits teampje rondliep.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 14:17
    • Correct Rimmer, zeer correct!!

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 21:07
  • tuftuf

    Posts: 326

    M.a.w., Meneer Stroll was niet zo tevreden met meneer Szafnauer en de resultaten van zijn duurbetaalde team dus moet ie ophoepelen.

    • + 0
    • 5 jan 2022 - 12:29
    • Rimmer

      Posts: 9.140

      Het was toch echt meneer Stroll zelf die een 1-2 met Wolff opzette en daardoor zichzelf dit seizoen lelijk in de vingers sneed. Het was Otmar die vervolgens de klappen mocht incasseren.
      Weten we nog hoe vaak Lawrence begin dit seizoen en tijdens de wintertest ineens in de media was. Uber geil op zichzelf zagen we hem constant. Tot de resultaten al snel tegenvielen. Toen zagen we meneer ineens nergens meer en kon Otmar constant de klappen vangen.
      Groot gelijk dat hij weggaat. Voor het geld doet hij het niet en dit gigantische topteam in opbouw heeft kennelijk onvoldoende aantrekkingskracht op
      Otmar om wel te blijven.
      Geloof mij maar, Aston Martin en Lawrence Stroll zijn binnen drie jaar weer weg en de toko
      Is verkocht aan VW of een van de dochter merken.
      En sir Lancelot? Die wordt nooit wereldkampioen.

      • + 11
      • 5 jan 2022 - 12:34
    • @Rimmer Er zijn van die momenten dat we samen aan de toog het glas zouden kunnen heffen ;-).

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 21:08
  • John6

    Posts: 6.003

    Ze dachten wel achter Red Bull te zullen staan, dat pakte iets anders uit, ik vond het altijd wel een leuk team toen het nog Force India was.

    Toen scoorde ze eigenlijk met weinig middelen hele goede resultaten.

    • + 9
    • 5 jan 2022 - 12:34
    • Stitch

      Posts: 5.762

      En dat heeft Snafnauer echt nog niet velreerd. De puinhoop van dit jaar gaat dan ook op kosten van Troll sr. (oeps nou verschrijf ik me toch :-) )

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 14:01
    • Stitch

      Posts: 5.762

      ... twee keer zelfs ... verleerd

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 14:01
    • d@nny

      Posts: 2.774

      Scoorde Force India met weinig middelen goede resultaten? Of scoorde Force India goede resultaten door geld uit te geven wat ze niet hadden?

      Het budget was misschien laag maar ze gaven daar veel meer uit als het budget en zo kwamen ze in de financiële knoei.

      Het is een beetje een eigen leven gaan leiden dat FI het zo goed deed met weinig budget maar hoeveel ze echt hebben uitgegeven (en dus slecht beleid hebben gevoerd) word geen rekening mee gehouden.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 14:07
    • @Danny, dan zou dat onder de vliegtuigmaatschappij zijn betaald. Misschien dat daar natuurlijk windtunnelkosten mee zijn gesjoemeld, maar Force India zelf als entiteit was clean heb ik altijd begrepen uit de media.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 14:21
    • jd2000

      Posts: 5.308

      Force India was een team wat geen enkele toeleverancier betaalde. Alles werd op de pof gedaan. Gewoon een schande dat zoiets getolereerd werd. Toendertijd was dat competitievervalsing. Teams die wel netjes betaalde en daardoor minder konden doen eindigde onder Force India.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 20:40
    • d@nny

      Posts: 2.774

      Volgens mij (ik heb het niet opgezocht en dit zal best eens niet 100% waar kunnen zijn) was het toch echt Perez die de renstal behoedde van ondergang omdat de rekeningen niet werden betaald/ze die niet meer konden betalen?

      Daarmee is Force India niet clean toch? Perez zal ze niet voor niets voor de rechtbank gedaagd hebben.

      Inderdaad jd2000, exact mijn punt, wat FI deed was niets minder dan competitievervalsing. Maar ach, met zo een eigenaar verwacht je niets anders :-)

      • + 0
      • 6 jan 2022 - 09:36
    • @d@nny, de schuldpositie van Force India dat jaar was vooral omdat Vijay zijn rekeningen en bezit waren geblokkeerd. Hij kon en mocht daardoor Force India niet meer runnen. Dus ook transacties konden niet meer door hem worden gedaan.

      Voor Hongarije sleepte Perez het team onder bewindvoering. De schuldpositie van het team is alleen in 2018 ontstaan.

      Dus alle jaren daarvoor heeft het team clean geopereerd, dan weer wel met de investeringen van een frauderende teambaas... maar de entiteit Force India was zelf schoon van fraude.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 22:22
  • Wel lekker voor Otmar na zo'n lange periode; kan ie de komende 1,5 jaar lekker relaxed van zijn tuin gaan genieten ;-)

    • + 0
    • 5 jan 2022 - 12:41
  • Misschien is Wolfje Toto wat voor AstonMartin..

    • + 0
    • 5 jan 2022 - 13:05
  • Bij Aston Martin zijn hele grote veranderingen aan de hand.
    Een nieuwe faciliteit, grote namen van RB en Mercedes die de rangen vervoegen.
    Hier is nu een duidelijke lange termijn visie en een financiële structuur die zeker potentieel heeft.

    • + 1
    • 5 jan 2022 - 13:07
    • Beri

      Posts: 4.855

      Het kan aan mij liggen, maar ik zie die visie niet. Ik zie vooral op korte termijn talent wegkopen elders, om winst te behalen. Dit is nooit goed op lange termijn als je zelf niet intern mensen promoveert en ze een kans geeft. Je holt je team uit, ook al ziet het er nog zo mooi uit voor de bühne.

      • + 4
      • 5 jan 2022 - 13:19
    • beri ze hebben intern juist geen mensen en wie zegt dat het voor de korte termijn is. redbull koopt ook een half dozijn mensen weg bij mercedes dus zal redbull powertrain ook nooit goed zal komen als ik zo mag vergelijken.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 14:11
    • beerkuh

      Posts: 2.564

      Ik ben het volledig met Beri eens! ik zie de visie ook niet buiten dat ze her en der talent inkopen wat ze ook niet ten goede komt mbt de relatie met Mercedes! dat Szafnauer weggaat lijkt mij ook een teken aan de wand! besef dat Otmar een van de best aangeschreven mensen is in het circus met veel kunde en ervaring, gezien het feit dat het lijkt dat Otmar zelf opstapt zal te maken hebben met de dagelijkse bemoeienis van Stroll senior, die doet alsof hij er alles van af weet maar nog niet in de schaduw van Szafnauer mag staan, geld zal het probleem niet zijn.
      evengoed zal Alpine ontzettend blij zijn met Otmar en ik hoop van ganser harte dat hij daar gaat slagen!

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 14:25
    • beerkuuh, szafnauer is een goede manager maar niet een getalenteerde technicus die een wagen naar een ander niveau kan tillen. het is geen geheim dat hij newey al gepoogd had om over te stappen naar AM. juist zulke talenten heeft AM op dit moment niet in huis. dat kan je de afgelopen seizoen al zien hoe ze worstelde met hun wagen terwijl mercedes met bijna dezelfde filosofie (chassis) gaande weg weer alles op rails heeft. en met de uitbreiding van hun faciliteiten is het heel normaal dat ze gewoon meer mensen nodig heeft.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 14:40
    • Het is ook niet de taak van een teambaas om de wagen sneller te maken. Vergelijking met Newey gaat dus niet op.

      • + 1
      • 5 jan 2022 - 14:53
    • pietje, maar daarom laat hij szafnauer ook gaan, managen kan stroll sr zelf ook denkt hij. het echte hoofdpijn zijn de topontwerpers die moeilijk te vinden is.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 15:12
    • Als je de achter de schermen beelden bij AM wel eens gezien hebt, dan weet je dat Stroll SR daar helemaal geen tijd voor heeft. Ik hoop voor ze dat zij snel een nieuwe teambaas vinden. Misschien is die Engelse neef van Gerrit Zalm wat?

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 15:18
    • beerkuh

      Posts: 2.564

      @petertje , ik zou niet weten waarom Otmar een getalenteerd technicus moet zijn? hij is teambaas/Manager en geen technicus en zijn belang is de schakel te zijn tussen de techniek en de mensen van het team en zorgen dat alles in goede banen geleid wordt of dacht jij dat Toto en Horner zelf aan het sleutelen waren??>

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 15:26
    • beerkuh, ik zeg helemaal niet dat otmar een getalenteerde technicus moet zijn. als ik zeg dat hij geen getalenteerde technicus betekend niet dat hij dat moet zijn, dat hoeft ook niet voor zijn positie. als ik de verschillende media moet geloven dan staat zijn opvolger al klaar in de persoon van martin whitemarsh. de oud ceo en teambaas van mclaren.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 17:05
    • Meningen kunnen verschillen natuurlijk. Een beetje duiding maakt dit misschien duidelijker.

      De nieuwbouw gaat uiteraard niet om enkel het gebouw maar ook de laatste nieuwe apparatuur.

      Personeel kwam van 500 man en gaat naar 800. De goeie zullen wel doorgroeien en daarbij komen oa een heel belangrijke motorman van Merc en van RB de 2de aero man.

      De visie van Stroll draait om het merk Aston Martin. F1 dient om die naam extra ´terug´ het cachet te geven. Het aandeel is al heel sterk geëvolueerd sinds hij het management in handen heeft. Ook Toto en Mercedes zien daar het nodige potentieel en hebben om die reden aandelen aangekocht. Op termijn gaat dit het premium merk Aston met nieuwe innovatieve wagens terug op de kaart brengen ipv het niche merk dat het nu is.

      Net dat is de kracht van Stroll en hij heeft de capaciteit om zich te omringen met de beste mensen om dat te verwezenlijken.

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 19:37
  • Heb sterk het vermoeden dat Szaffie al lang weet dat de auto voor komend seizoen niet goed genoeg is om met de top 3 mee te komen zoals Stroll Sr beweerde. En uiteraard totaal geen zin heeft om daardoor zijn goede naam te grabbel te gooien als eindverantwoordelijke, en aan het eind van het jaar het zondebokkie van het team/Stroll te worden, en gelijk heeftie.

    • + 0
    • 5 jan 2022 - 18:18
    • een copie van mercedes dit jaar kan bijna nooit fout gaan. het is denk ik meer dat otmar weinig te vertellen heeft omdat stroll sr heel erg aanwezig en dominant is binnen het team. daardoor voelt hij niet echt gewaardeerd en trekt de conclusies voor zichzelf. misschien ook omdat alpine hem wil hebben als teambaas?

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 20:41
    • Ik denk dat stroll se. Een hele nare man is en zijn wil is wet.

      Lukt het niet wat meneer wil dan kun je vertrekken.
      Heb (dacht bij DTS op netflix) eens gezien hoe hij doet tijdens een meeting nou hij is een baas en geen leider.....

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 23:13
  • Ik heb eigenlijk niets met deze beste man Otmar Szafnauer. Soms als hij interviews geeft, is hij verre van objectief of neutraal. Zelfs als één van zijn rijders een fout maakte, kan hij niet leven met dat het een eigen rijders fout is/was. Hij kan mooi kletsen, dat zeker.

    • + 0
    • 5 jan 2022 - 21:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 13 aug 1964 (57)
  • Geb. plaats Romania, US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar