Virgin Racing rijdt al sinds Spanje zonder off-throttle blown diffuser
- Gepubliceerd op 06 jul 2011 11:54
-
11
- Door: Rob Veenstra
Dat onthulde teamdirecteur Graeme Lowdon tegenover ESPN F1. Charlie Whiting had helemaal gelijk toen hij zei dat het geen regelwijziging halverwege het seizoen is, het is slechts een verduidelijking van reeds bestaande regels. En voor mij is het helder dat het doel van een uitlaat is om de gassen die vrijkomen bij de verbranding van brandstof in de motor weg te laten stromen. Een uitlaat hoort geen aerodynamisch doel te dienen. Als team besloten we om gelijk vanaf Barcelona volgens de nieuwe technische richtlijnen van Whiting te handelen. Wij hebben de stap die de andere teams in Silverstone zullen nemen al enkele races geleden genomen, wat ten koste ging van onze prestaties in de voorbije Grands Prix.
Het had leuk geweest als de FIA de ban eerder had ingevoerd, maar zo is het nu eenmaal. En wij hadden onze redenen om meteen volgens de nieuwe richtlijnen te gaan werken. We willen meer snelheid uit de auto halen en dan heeft het geen zin om jezelf voor de gek te houden met een systeem dat een paar races later weer verdwijnt.
Trending nieuws
-
Ferrari-topman neemt het op voor Verstappen: "Hij is totaal niet zo..."
Max Verstappen komt tegenwoordig steeds negatiever in het nieuws en dat ziet Jock Clear ook. Clear is van mening dat ...
12 apr 2026 16:45 -
Coulthard over dominante Hamilton: "Hij had dezelfde luxe als Schumacher"
David Coulthard is van mening dat Lewis Hamilton een luxe heeft die veel Formule 1-coureurs nooit hebben kunnen ervar...
12 apr 2026 15:44 -
Teamgenoot van Verstappen deelt medische update
Het team van Max Verstappen werkte gisteren de eerste race van het GT World Challenge Europe-seizoen af. Het team ken...
12 apr 2026 14:37 -
'Ferrari-topman wil Stella wegkapen bij McLaren'
Ferrari-voorzitter John Elkann zou McLaren-teambaas Andrea Stella op het oog hebben als vervanger van Fred Vasseur. D...
12 apr 2026 13:42 -
Hadjar ziet wel muziek in deze auto's: "Ziet er beter uit"
Het Formule 1-seizoen van 2026 levert voorlopig een opvallend beeld op. Waar de sport de afgelopen jaren vaak werd be...
12 apr 2026 12:41
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Virgin Racing
- Basis Dinnington, Groot Brittannië
6.433 reacties op Virgin Racing
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Virgin Racing

Reacties (11)
Login om te reagerenVDS21
Posts: 1.265
Ze hebben niet eens een blown diffuser.
RS-Motorsport
Posts: 699
Hebben ze meerdere vrijdagen mee gereden, ze kregen het niet zo goed aan het werk als ze gehoopt hadden.
felix50
Posts: 5.792
Dat dacht ik ook net zoals ze geen engine mapping hadden.Het was niet voor niets dat alleen Cosworth motoren teams hier tegen protesteerde.
felix50
Posts: 5.792
Dat niet alleen maar hrt heeft en had er ook geen en zelfs die gaan sneller dat de Virgin.
Gompie
Posts: 4.951
\"wat ten koste ging van onze prestaties in de voorbije Grands Prix\"
Hahahahahaha, alsof ze anders wel potten hadden kunnen breken.
GPGert
Posts: 803
Dus als ik het goed begrijp staat er zondag een Virgin op pole! ;-)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha, wat een tekst... nee Virgin, jullie hoopten dat de rest dan gediskwalificeerd zouden worden en dat jullie vervolgens podium plaatsen konden opeisen
felix50
Posts: 5.792
Het was niet alleen Virgin die daar op hoopte Williams staat daar jammer genoeg ook bij.
lotus - less is more
Posts: 696
Ik denk niet dat ze er op hoopten dat de rest gediskwalificeerd zouden worden. Alleen betreffende \"Charlie Whiting had helemaal gelijk toen hij zei dat het geen regelwijziging halverwege het seizoen is, het is slechts een verduidelijking van reeds bestaande regels. En voor mij is het helder dat het doel van een uitlaat is om de gassen die vrijkomen bij de verbranding van brandstof in de motor weg te laten stromen. Een uitlaat hoort geen aerodynamisch doel te dienen.\" ben ik het volkomen met ze eens. En dat ze dan hopen dat de FIA maatregelen neemt waardoor hun achterstand kleiner word, dan kan ik begrijpen dat ze er op hopen. Ze hebben namenlijk niet zoveel budget om overal in te investeren.
whitewolfie
Posts: 235
ik vind het een verstandig besluit van Virgin...wat heb je aan een auto verder updaten op een pakket waarvan bepaalde onderdelen er binnenkort toch afmoeten...
wie weet is de Virgin wel een paar tiende sneller geworden...maar viel dat juist niet op doordat zij zonder de off-throttle blown diffuser reden...
lotus - less is more
Posts: 696
Idd verstandig besluit. Alleen ze vergeten er bij te vermelden dat wat ze ontworpen hadden ook niet echt functioneerde. Dan is zo\'n besluit ook niet zo moeilijk.