Het is nog niet duidelijk welke compounds Pirelli beschikbaar stelt voor de Grand Prix van Groot-Brittannië. Als
Ferrari het voor het zeggen had, dan was de keuze snel gemaakt. De Italiaanse renstal kwam de afgelopen races sterk voor de dag op de zachtere banden.
Coureur
Felipe Massa is dan ook niet blij met de geruchten dat Pirelli voor Silverstone voor de medium en harde band zal kiezen. Ik ben optimistisch over de nieuwe onderdelen die we naar Engeland meenemen. Echter, minder optimistisch ben ik over de banden die we daar tot onze beschikking zullen hebben. Ik heb gehoord dat ze neigen naar medium en hard. Als dat klopt, dan kan dat een probleem zijn voor ons. Niet alleen voor ons, maar voor de meeste teams, met uitzondering van
Red Bull Racing en misschien
McLaren, aldus de Braziliaan tegenover Autosport.
Trending nieuws
-
Vorige week bevestigde Red Bull Racing dat Adrian Newey het team gaat verlaten. De Britse topontwerper werd in verban...
-
Het team van Andretti doet er nog steeds alles aan om te kunnen deelnemen aan de Formule 1. Hun plannen werden begin ...
-
Max Verstappen kende geen foutloze race in Miami. Hij maakte een klein foutje waardoor hij een paaltje raakte. Versta...
-
Het gonst al weken van de geruchten over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander beschikt over een langlopend ...
-
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
-
08:48
F1
-
09:26
F1
-
08:11
F1
-
07:36
F1
-
17:22
WEC
Reacties (7)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Kan iemand mij nou eens in Jip en Janneke taal toelichten waarom die medium en harde band zo nadelig zijn voor de meeste teams behalve McLaren en Red Bull? Wat doen zij dan anders dan de rest m.b.t. afstelling of soort auto?
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Downforce lijkt me, maar ik kan er ook naast zitten
miauw
Posts: 1.136
Maar met name Lewis Hamilton klaagt al over gebrek aan downforce, dus hoe zit dat dan?
Jenssie
Posts: 739
Goeie vraag, mijn complimenten. Hier zou ik meer van willen zien op het forum...
Helaas moet ik je het antwoord schuldig blijven. Ik kan me voorstellen dat RB en McLaren de banden beter op temperatuur krijgen? Maar dat zou betekenen dat ze juist ook sneller de zachtere banden zouden moeten verslijten. Bij McLaren leek dat inderdaad het geval afgelopen weekend, maar bij RB niet echt. Of zou RB minder afhankelijk zijn van de banden en de grip elders vinden?
Tifoso
Posts: 2.986
In het artikel van Pirelli zeggen ze idd dat de wagens met hoge downforce beter met de hardere banden omgaan.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik ben toch bang dat Pirelli toch denkt om de belangen van de andere teams.. ik bedoel, Redbull heeft voordeel tenopzichte van de andere als de banden harder zijn, Medium/Hard is fijner voor redbull dan Supersoft/Soft
en Pirelli wil een spannend kampioenschap.. zouden ze zich hierdoor laten beïnvloeden ?
Tifoso
Posts: 2.986
Heb je deze vraag ook aan hun gesteld? Vind het wel verdacht dat ze zelfde dag met een antwoord komen.