user icon

Alonso ervaart kritiek als een zegening

  • Gepubliceerd op 19 aug 2021 14:55
  • comments 17
  • Door: Bob Plaizier

Fernando Alonso keerde dit jaar terug in de Formule 1 na enkele jaren in alles wat los en vast zit te hebben geracet. De Spanjaard deed bijvoorbeeld mee aan de Dakar Rally en weer eens de Indy 500. Zijn comeback in de koningsklasse verliep echter wat stroever.

Het is niet zo dat de Spanjaard in een hoekje is gaan mokken. Waar hij in zijn tweede McLaren periode zijn ongenoegen liet horen op de radio is dat nu wel anders. In gesprek met SoyMotor.com vertelt de Spanjaard over de moeilijke seizoensstart: "Ik wist dat het een aanpassingsproces ging worden. Ik dacht dat het wel wat sneller zou gaan, de Formule 1 is veel natuurlijker voor mij vergeleken met het WEC, Dakar of Indianapolis en ik dacht dat het 100 procent sneller zou gaan." Achteraf gezien kunnen we stellen dat de Spanjaard zich daarop had verkeken.

In het begin van het seizoen waren de resultaten teleurstellend te noemen. Wie denkt dat Alonso dat zelf ontkent komt bedrogen uit: "Neem Monaco bijvoorbeeld: Ik hoopte dat het een top circuit voor mij zou zijn maar ik lag er in Q1 al uit. Dit was een teleurstelling voor mij. En ik wist dat het een kwestie van tijd was."

De tweevoudig wereldkampioen kreeg daarna enkele kritische reacties op zijn dak. En ook hierdoor kroop hij niet in een hoekje, allesbehalve zelfs. "De kritische woorden en de reacties die kwamen. Het is niet dat ik ze leuk vond maar ik ervaarde ze wel als een zegening." Het is een opvallende uitspraak maar hij heeft er wel zo zijn verklaringen voor: "Het was een zegening omdat ik wist dat nog maar eventjes zou duren voordat men het zou gaan waarderen als ik zou finishen op plek 10."

Inmiddels gaat de resultaten van de Spanjaard langzamerhand de goede kant op. Het absolute hoogtepunt was zijn prachtige gevecht met Lewis Hamilton in Hongarije. Mede door Alonso's verdedigend werk won zijn teamgenoot Esteban Ocon de wedstrijd. 

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.022

    Eén van de beste coureurs aller tijden als je het mij vraagt. Ik heb er vertrouwen in gehouden dat hij weer op z’n oude niveau zou komen. Ben blij om te zien dat dat hem gelukt is. Het is niets om iemand van zijn statuur voor spek en bonen mee te zien rijden.

    • + 2
    • 19 aug 2021 - 15:23
    • Als je dat bijvoorbeeld met Schumacher vergelijkt op zijn 40e vergelijkt valt Alonso wel heel erg mee.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 16:05
    • Schumacher zat op zn 40e nog lekker achter geraniums. Grappige is trouwens dat Schumacher in 2010 na Hongarije, op zn 41e precies evenveel punten had als Alonso nu. Niet dat dat wat zegt overigens, want Rosberg had er veel meer, maar toch. Schumacher draaide in 2011 en 2012 tov Rosberg een stuk beter. Schumacher was er trouwens ook langer uit geweest en er was ondertussen veel veranderd (bijna alles). Alonso lijkt het idd beter te doen.
      Oh ja, en één van de hoogtepunten van Schumacher zn 40+ periode was toevallig ook het rondenlang ophouden van Hamilton (Monza 2011) die daardoor het podium mistte.

      • + 2
      • 19 aug 2021 - 16:50
    • @hupholland Schumi in 2010 was nog even inkomen. Halverwege 2011 zag je dat ie Rosberg kon matchen en verslaan. 2012 was eigenlijk best prima. Stond regelmatig bij de eerste 4, ware het niet dat ie een ongekende pechreeks had tijdens de eerste helft van het seizoen.

      • + 1
      • 19 aug 2021 - 19:43
    • @hupholland

      Ik vond die pole ook magistraal van Schumi in Monaco 2012?. Voor de rest vond ik hem erg afwezig hoor en rare fouten zoals in Singapore weet ff niet meer welk jaar. Blijft wat mij betreft de GOAT hoor die Schumi. (heb Senna niet meegemaakt). Echter had hij niet hoeven terugkeren van mij in 2010. Zijn terugkeer is toch een klein smetje van een 7-voudig kampioen. Ik hoop van harte dat Hamilton niet dezelfde kant op gaat als Schumacher of nog erger Valentino Rossi.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 20:01
    • hij maakte idd wat rare fouten, maar in de races die hij en Rosberg beiden finishte was het toch 7-2 voor Schumi in 2012. Vanaf vaak mindere startpositie's. En ja Monaco was balen, daar en in China maakte Rosberg met een 1e en 2e plaats en met uivalbeurten voor Schumi het verschil. Van mij had die terugkeer ook niet gehoeven, maar uiteindelijk kon ie toch op zn 43e nog de WK van een paar jaar later matchen. Zo kijk je natuurlijk niet naar een 7-voudig kampioen, maar zo zou het eigenlijk wel moeten. Het blijft altijd lastig om te zeggen wanneer een coureur moet stoppen. Rosberg stopte op zn hoogtepunt, maar had nog vele jaren mee kunnen draaien. Ik vind dat eigenlijk veel sneuer. Maar goed, iedereen is anders, de coureurs maken hun eigen keuze's. Ik vind het wel mooi dat Raikkonen (al mag ie nu wel stoppen) en Alonso er nog bij zijn. Zo lang ze maar niet teveel jong talent tegen houden.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 20:37
    • sailor

      Posts: 10.753

      Snelheid had Schumi nog wel , maakte wel veel domme beginnersfouten , bijvoorbeeld door voor de start in het verkeerde vak op baan te staan... en tijdens het racen was Schumi al de 3 jaren vaak minder scherp , lompe ongelukken waren geen uitzondering

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 20:48
    • qua gefinishte races was het in 2013 tussen Rosberg en Hamilton 7-6 in het voordeel van Rosberg. Ik weet het, het is slechts een statistiek, voor het verslaan van je teamgenoot krijg je geen punten, maar het is wel een feitje waarin de grootste mechanische pech iig redelijk is uitgefilterd. Aan de andere kant houdt het geen rekening met grote fouten zoals Schumacher er natuurlijk wel een paar maakte in 2012. Maar van 8 uitvalbeurten waren er 6 materiaalpech.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 20:52
    • dat was nog een aanvulling op mn vorige post, Sailor is er nog ff tussendoor gefietst zo te zien.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 20:54
    • sailor

      Posts: 10.753

      Dan rijst de vraag , was Schumi door zijn leeftijd wat scherpte verloren , of was Rosberg beter dan vooraf werd gedacht en werd Schumi daardoor zenuwachtig , want ja , die grote Schumi verliezen van die kleine Rosberg kon natuurlijk echt niet.
      Rosberg is misschien de sterkste teamgenoot die Schumi ooit heeft gehad , Rosberg maakte het Hamilton immers ontzettend moeilijk en dat wil wel wat zeggen

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 21:07
    • Buurman

      Posts: 1.542

      @Sailor,

      Ja, dat Hamilton eigenlijk ook helemaal niet zo goed is.

      Rosberg was super degelijk. Snel in de kwalificatie, maar in de races niet meer dan solide.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 21:14
    • sailor

      Posts: 10.753

      Buurman , Mwaa , Hamilton heeft van de 14 seizoenen , 13 seizoenen gewonnen in de kwalificatieduels en vaak heel ruim , dan ben je echt wel goed . Dat hij die ene keer verslagen is wil echt wel wat zeggen over Rosberg .Verder kun je het van 10 kanten bekijken , probleem is dat niemand het zeker weet.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 21:22
    • daar zijn de meningen over verdeeld. Rosberg had het ook moeilijk met Webber en Wurz en ook rookie Nakajima was m geregeld te snel af. Dus Rosberg lijkt me ook zeker geen geweldenaar. 2009 en 2010 waren wel erg goed trouwens. Coureurs zijn sowieso geen robots, het ene jaar is het andere niet. Schumacher was natuurlijk een heel stuk minder dan in zn topjaren (rond de eeuwwisseling) en sowieso denk ik dat elke nieuwe generatie de grenzen weer een beetje opschuift. En wat ik hierboven al zei, Schumacher kwam natuurlijk in een totaal andere auto terecht. Al met al denk ik dan ook zeker niet dat Rosberg iets bijzonders heeft gedaan. De meeste glans heeft zijn carrière toch gekregen naast Hamilton, één van de toppers van Rosberg zn eigen generatie.
      Wat betreft je 2e comment; ja, je kunt er op verschillende manieren naar kijken. Feit is ook dat Hamilton in de V8 periode alleen Kovalainen dik versloeg, Alonso haalde evenveel punten, Button iets meer en Rosberg iets minder. En over zn hele carrière mag je Bottas nog toevoegen aan het lijstje met Kovalainen. Dat is dan weer een wat magere score. Erg benieuwd naar Russell volgend jaar.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 21:35
    • @Sailor, ik weet het wel zeker maar hou het voor mezelf.

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 22:39
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ik ben heel blij voor jou , geniet er maar van.
      Larry hoe gaat het met Balki ? ;-)

      • + 0
      • 20 aug 2021 - 04:34
  • Ben benieuwd hoe vrolijk Fernando volgend jaar nog is als de Alpine dan eventueel tegen gaat vallen...

    Hoop van niet uiteraard!

    • + 0
    • 19 aug 2021 - 19:43
    • Als hij de nieuwe Alpine een Geepee 2 car vind, horen we dat gauw genoeg...

      • + 0
      • 19 aug 2021 - 20:34

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 172
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar