user icon

Ferrari wil Schumacher bij Haas houden zodat Giovinazzi bij Alfa Romeo kan blijven

  • Gepubliceerd op 11 aug 2021 10:44
  • comments 9
  • Door: Arjan Hoefakker

Ferrari is in gesprek met Haas om Mick Schumacher bij het kleine Amerikaanse team te houden in 2022. 

Er gaan geruchten dat de 22-jarige zoon van F1-legende Michael Schumacher voor 2022 naar het eveneens door Ferrari aangedreven team van Alfa Romeo zou kunnen gaan. 

Maar Haas-baas Guenther Steiner heeft er vertrouwen in dat de jonge Duitser bij Haas kan blijven. Ferrari-teambaas Mattia Binotto brengt nu een soortgelijke boodschap over.

"Dit jaar was moeilijker voor de Ferrari Driver Academy, maar we moeten de jonge talenten de tijd geven om te groeien", vertelt Binotto aan La Gazzetta dello Sport.

"Het eerste seizoen van Mick Schumacher gaat over leren zonder druk, en we zijn momenteel in gesprek met Haas om hem daar te bevestigen."

Een overstap naar Alfa Romeo zou ten koste kunnen gaan van het andere Ferrari-talent Antonio Giovinazzi. Binotto geeft aan dat Ferrari nog steeds blij is met de 27-jarige Italiaan. "Giovinazzi blijft onze reservecoureur, hij is het eerste alternatief voor onze eigen coureurs", aldus Binotto.

"Hij laat elk jaar groei zien en ik hoop dat hij bij Alfa kan blijven, want hij verdient het."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Voor mij zijn het beide prima coureurs maar allebei nog niet het tallent voor Ferrari om achter de hand te hebben.
    Bij Mick zou er nog meer progressie in kunnen zitten dus zou ik toch Mick doorschuiven naar AR en desnoods Giovinazzi naar Haas

    • + 0
    • 11 aug 2021 - 10:53
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Ik denk dat men er goed aan zou doen om Schumacher naar AR te halen. GIO heeft in mijn ogen niet echt een topper, dat hij in de F1 zit heeft misschien er alleen mee te maken dat het een Italiaan is en ze verder niemand hebben voor de zitjes te vullen. Kimi gaat weg, dat lijkt mij al gesneden koek. Dus geeft Schumacher dat zitje gewoon, laat hem daar rijden om te laten zien wat hij in zich heeft. Ik zie haas niet als een team waar je te lang moet blijven, maar van de andere kant is het de vraag hoe ze voor de dag komen met de nieuwe regels van komend jaar.

    • + 1
    • 11 aug 2021 - 10:57
  • Laat Mick maar wat rijpen onder Steiners vleugels. Gio doet het prima bij AR. Bottas ernaast en klaar...

    • + 1
    • 11 aug 2021 - 11:09
  • Er valt voor beide opties wat te zeggen. Mick naast Gio zou qua graadmeter (zoals het nu lijkt) een stuk beter zijn gezien Gio zijn prestaties naast Kimi momenteel. Ik hoop dat ik ongelijk krijg maar ik schaal Mick (nog) niet in tot de categorie Lewis, Max, Norris, Leclerc etc. Om die reden zou een extra jaar Haas helemaal niet slecht zijn om zijn marktwaarde hoog te houden aangezien ik niet verwacht dat Mazepin ineens Mick gaat verslaan.

    • + 0
    • 11 aug 2021 - 11:24
    • Mick zal nooit op het niveau van de door jou genoemde coureurs komen @MS.

      Als hij over ca. zes jaar nog in de F1 rijdt, zal dat m.i. niet bij een topteam zijn.

      • + 1
      • 11 aug 2021 - 13:56
  • Dit zou dan ook betekenen dat Kimi dus nog een jaartje blijft, denk ik?? Als hij na dit jaar met pensioen zou gaan, zou Mick over kunnen naar AR naast Gio. Maar ik voel dat AR hem nog wel een jaartje wilt houden voor de nieuwe auto.

    Anderzijds zou het ook goed voor Mick zijn om stabiliteit te behouden voor het 2e jaar bij Haas. Hij kent iedereen en alle procedures nu, dus volgend jaar kan hij daar op verder bouwen. Hij is dus ook al 'bekend/betrokken' met de ontwikkeling van de nieuwe Haas auto. Ik zie hem graag daar blijven voor een stabiele ontwikkeling.

    Haas is ook al lang en breed bezig met de nieuwe auto, dus vingers gekruist dat ze, zoals vanouds, het jaar binnen de Top 10 kunnen beginnen. Ik mis die dagen. De laatste paar jaren zijn echt.... :( Australie 2018 is nog steeds pijnlijk met die dubbele pitsop fout van het team.

    • + 0
    • 11 aug 2021 - 13:11
  • Ik zie de noodzaak niet en sterker nog, ik zou het onlogisch vinden. Zowel Haas als Sauber zitten samen met Williams in het C-Kampioenschap. Het is niet zo dat hij met Sauber zich ineens met andere tegenstanders kan meten.

    Daarbij heeft hij bij Haas een prima engineer en heeft Haas een sterke link met Ferrari. Lekker blijven zitten dus.

    • + 0
    • 11 aug 2021 - 13:23
    • Misschien is Mick wel iets voor Lotus @Roger?

      • + 0
      • 11 aug 2021 - 13:58
    • Ik denk wel dat Sauber/Alfa romeo een veiligere plek is. Haas kan niet nog een keer een flater slaan met de Dallara Ferrari Haas 2022 auto. Dan trekt Gene zich terug en gaat wat anders doen met zn dollars denk ik.

      • + 0
      • 11 aug 2021 - 14:31

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 19
  • Podiums 0
  • Grand Prix 95
  • Land IT
  • Geb. datum 14 dec 1993 (27)
  • Geb. plaats Martina Franca, IT
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar