user icon

Alpine gaat snijden: "We hebben te veel jonge coureurs in onze opleiding"

  • Gepubliceerd op 18 jun 2021 16:26
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Alpine CEO Laurent Rossi geeft toe dat het Franse team momenteel te veel jonge coureurs in hun gelederen heeft. Er zijn op zijn minst drie jonge coureurs met veel potentie in de Formule 2 die deel uitmaken van de Alpine Academy; Guanyu Zhou, Oscar Piastri en Christian Lundgaard.

Ze hebben allemaal indruk gemaakt in de opstapklassen en zullen de komende jaren de stap naar de F1 willen maken, maar die ruimte zal er niet snel komen bij Alpine zelf. Nu Fernando Alonso in ieder geval tot eind 2022 vastligt, zou Esteban Ocon de man zijn geweest die ze konden vervangen, maar de Fransman heeft zojuist een nieuw contract getekend dat tot 2024 loopt.

Luxeprobleem

Dat plaatst het team in een moeilijke positie met betrekking tot wat te doen met hun jonge coureurs. Rossi geeft toe dat er misschien te veel op de loonlijst staan en sluit 'ontslagen' niet uit. Hij vertelde de media in Paul Ricard: "We hebben veel van hen die op de deur kloppen, zoals Christian Lundgaard en Guanyu Zhou. Ze zijn nog één of twee vrije trainingen verwijderd van de superlicentie. Oscar Piastri heeft de superlicentie al."

“Eerlijk gezegd hebben we er eigenlijk te veel. Op dit moment zijn we alle opties aan het bekijken; Of ze nu bij ons doorgaan, of ze naar een ander team gaan, of dat ze op middellange termijn deel gaan uitmaken van ons team als reservecoureur. We bekijken al deze opties en we hebben er eigenlijk genoeg. Dus zoals ik al zei, daar heb ik best geluk mee."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Gaan ze bij Renault echt een paar van hun jonge talenten van een alpine afdonderen? Das geen half werk.

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 16:40
    • het zijn er gewoon teveel, er is geen ruimte, als team zou ik ook tegen hen zeggen ga wat anders zoeken, ga de Alpine d'Huez maar fietsen ofzo

      • + 1
      • 18 jun 2021 - 16:58
  • Of gewoon even informatief chatten met de Mercedes buren. Die hebben al jaren geen enkel probleem met het niet laten doorstromen van hun talenten naar de hoofdmacht ;-)

    • + 2
    • 18 jun 2021 - 16:43
    • MLTG

      Posts: 408

      Of met RB die weten pas echt hoe ze van talenten afmoeten. In het diepe, even spartelen, volgende

      • + 1
      • 18 jun 2021 - 21:16
  • StevenQ

    Posts: 7.036

    Als je mensen van buiten de opleiding blijft contracteren zoals Alonso of Ocon krijg je dat probleem ja

    • + 1
    • 18 jun 2021 - 16:56
    • Buurman

      Posts: 1.536

      Hadden ze anders 2 middelmatige, niet bewezen, 18 jarigen uit de jeugd divisie in het diepe moeten gooien?

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 19:30
    • Patrace

      Posts: 2.663

      Probleem is dat ze geen junior team hebben.... dus zullen ze een plekje moeten kopen bij een ander team.... maar ja, die rijden met Mercedes of Ferrari motoren. Dus dat gaat hem niet worden.

      Verder Is Zhou gewoon niet goed genoeg en dat geldt ook voor Lundgaard.
      Piastri is wel echt een groot talent. Maar die zou nog een jaartje moeten rijpen na dit seizoen, ook als hij onverhoopt kampioen wordt. Dus een jaartje Japan is dan een optie voor hem. Maar of Alpine hem dan een zitje durft te geven bij het team, waag ik te betwijfelen. Misschien kan hij bij Williams terecht als die switchen naar Renault motoren.

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 20:54
  • Hoezo jong talent een wortel voorhouden en dumpen wanneer het je uitkomt?

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 16:58
    • nr 76

      Posts: 1.894

      En ondertussen verlwngen ze het contract van een Mercedes talent en trekken ze een veteraan aan. Verder wil niemand motoren van ze afnemen, dus daar kunnen ze ook niks kwijt...

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 18:21
  • Of gewoon even praten met de Mercedes buren. Die hebben al jaren geen enkel probleem met het niet laten doorstromen van hun talenten naar de hoofdmacht ;-)

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 16:59
    • inderdaad, gevalletje flinke obstipatie in het Mercedes talenten programma, maar George is al kopjes aan het geven, die komt eraan

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 17:01
    • @Pete: Inderdaad, wellicht heeft George ook die gele broodjes van jouw Belgisch adresje gegeten; dus van obstipatie is bij hem geen sprake meer

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 17:02
    • Mercedes slikt al jaren potten norit....

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 17:04
    • Derde auto een idee?

      Snap niet dat dat nog niet eerder is bedacht...

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 17:07
  • Teveel, dat kan om nu meteen te gaan snijden? Barbaren die Fransen!

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 19:41
  • Ach joh, stel je niet aan Alpine. Gewoon even Guido vd Garde bellen hoe ze dat deden bij Force India. Is toch gewoon een contractje en,.. klaar. Perez doet wel de hekken open.

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 19:59
    • Buurman

      Posts: 1.536

      Bij Sauber was dat. ;)

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 22:58
  • Logisch. Lundgaard en Zhou zijn twee getalenteerde jongens, maar Piastri is gewoon een tikkie beter. Dan is het beter om die andere twee vrij te laten of wellicht aan te houden en in de FE te laten rijden.

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 23:11
    • “Vrij te laten” is camouflagetaal voor ordinair dumpen.
      Bij een ander F1-team maken ze geen kans meer waarschijnlijk.

      Kortom einde F1-oefening voor die jongens doordat Alpine een verkeerde inschatting heeft gemaakt.

      • + 0
      • 19 jun 2021 - 00:04

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar