Verstappen vindt aanmerkingen op rijgedrag Hamilton overdreven

<< Naar nieuwsoverzicht

Verstappen vindt aanmerkingen op rijgedrag Hamilton overdreven

Gepubliceerd op 16 jun 2011 13:29
20
Door: Rob Veenstra

Jos Verstappen is het niet eens met de vrachtlading kritiek die McLaren-coureur Lewis Hamilton na de Grands Prix van Monaco en Canada ontving. Hamilton was in beide races betrokken bij incidenten en kreeg de nodige hoon over zich heen. Verstappen geeft zijn mening over de Britse coureur en de 24 uur van Le Mans in zijn column voor De Telegraaf.

We hebben een prachtig autosportweekeinde achter de rug. De Grand Prix van Canada mondde uit in een enorm spektakelstuk, met Jenson Button als mooie winnaar. Daarnaast heb ik ook de 24 Uur van Le Mans in de gaten gehouden. Dat blijft een waanzinnig evenement. Ik had zelf best willen deelnemen, maar dan wel met een goede auto. Anders blijf ik liever thuis. Er is even sprake van geweest dat ik voor Aston Martin zou gaan rijden. Achteraf gezien ben ik blij dat dat niet is doorgegaan, want beide LMP1-bolides van Aston Martin vielen heel snel uit vanwege technische problemen. Zoiets heb ik nooit eerder gezien.

De megaklappers van de Audi-coureurs Allan McNish en Mike Rockenfeller zijn mij natuurlijk ook bijgebleven. Direct na de crash van McNish werd ik geroepen door mijn zoon, die alles volgt wat met autoracen te maken heeft. Max zag het ongeluk live op televisie gebeuren. In mijn ogen was het een race-incident. McNish, toch een zeer ervaren rijder, was misschien te overmoedig, maar die Ferrari-coureur had ook beter moeten opletten. En tijdens de 24 Uur van Le Mans heb je ook gewoon een beetje geluk nodig. Daarover hadden de officials en fotografen achter de vangrail in elk geval niets te klagen. Het scheelde niet veel of de auto van McNish was over de bandenstapels gevlogen.

Bij de crash van Rockenfeller kon je het enorme snelheidsverschil tussen de LMP1 en de rest van het veld goed zien. Dat is de charme van Le Mans, maar het houdt ook in dat je als coureur iets extra's in je mars moet hebben. Normaal gesproken heeft iemand als McNish dat zeker, al ging het ditmaal dus helemaal mis voor hem. Maar ook dat hoort bij Le Mans. Het was mooi dat uiteindelijk de enige overgebleven Audi won.

De zege van Button in Montreal was eveneens verdiend. De kritiek die op zijn teamgenoot Lewis Hamilton is losgebarsten, vind ik overdreven. Hij heeft twee ongelukkige races gereden, maar elk incident moet wel apart worden bekeken. In Monaco heeft hij iets stoms gedaan. Felipe Massa viel uit door zijn toedoen en zijn uitspraken naderhand ("Zoeken de stewards me omdat ik zwart ben?") waren ook niet handig. De botsing met Button, afgelopen zondag, was echter niet Hamiltons fout. Ik begreep zijn inhaalpoging wel. Button had meer ruimte kunnen geven.

Dat Emerson Fittipaldi, nota bene een van de stewards bij de GP van Canada, voor de race al hard uithaalde naar Hamilton ("Hij is té agressief op het circuit"), was ongepast. Fittipaldi had dat hooguit intern bespreekbaar kunnen maken. Ondanks alle commotie blijft Hamilton een goede coureur. Hij moet zijn hoofd nu leegmaken en het geluk weer aan zijn zijde krijgen. Dan zal hij weer snel goede prestaties neerzetten.

Intussen laaien de geruchten op dat Hamilton een overstap naar Red Bull overweegt. Het management van Hamilton ontkent overigens met klem dat Hamilton van plan is bij McLaren te vertrekken. Eerlijk gezegd verwacht ik ook niet dat hij snel weggaat bij de Britse renstal, want Hamilton is een echte McLaren-jongen. Bij Red Bull zou hij bovendien teamgenoot van Vettel worden. De Duitser zit er al een tijdje, heeft veel succes en geniet het volste vertrouwen binnen het team. Ik weet daarom niet of een overstap naar Red Bull wel zo verstandig zou zijn voor Hamilton.

F1 Nieuws Jenson Button Felipe Massa Lewis Hamilton Ferrari McLaren

Reacties (20)

Kevin

Posts: 5.396
Opmerkelijk dat, na Niki Lauda, een hele hoop mensen Lewis verdedigen voor zijn acties. Dat terwijl hij door het gros van de zogenaamde \"kenners\" van F1today hij de afgelopen weken helemaal is uitgekotst.
- + 0
- 16 jun 2011 - 13:38
- waylon
  
  Posts: 2.285
  En terecht want het is een doede coureur die de laatste twee races wat fouten heeft gemaakt.
  + 0
  
  16 jun 2011 - 13:41
- waylon
  
  Posts: 2.285
  bedoel goede
  + 0
  
  16 jun 2011 - 13:42
- Stri
  
  Posts: 2.852
  \"terwijl hij door het gros van de zogenaamde \"kenners\" van F1today de afgelopen weken helemaas is uitgekotst\"
  
  Dan lees je toch echt alleen maar de heel negatieve reacties (overigens ook vaak de reacties waar weer veel andere reacties op komen omdat iedereen er meteen opvliegt). Er waren ook genoeg realistische reacties te vinden mbt Hamilton. Veel mensen die zeggen wat verstappen ook zegt. En er zijn ook mensen geweest die inderdaad Hamilton de schuld gaven van een aantal incidenten maar die hem nog steeds betitelen als één van de besten van het veld. Ook dat noem ik niet uitkotsen.
  
  Al met al denk ik dat er maar een heel klein select groepje is dat elke gelegenheid aangrijpt om hem de grond in te trappen. En dat er dan ook een klein groepje is dat er dan totaal tegeningaat met ook weer onrealistische bewoordingen. Vaak ook zonder respect tov elkaar helaas.
  + 0
  
  16 jun 2011 - 13:50
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.505
  Klopt idd, er zijn altijd groepjes kinderen hier die andere coureurs bij iedere gelegenheid de grond in trappen.
  + 0
  
  16 jun 2011 - 13:56
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  @Stri(703) Vandaag om 13:50:
  
  Wat jij zei is wat ik net dacht, ik ahd het niet beter kunnen verwoorden als ik het zelf op had moeten schrijven ;-)
  + 0
  
  16 jun 2011 - 14:05
- pokerface
  
  Posts: 584
  Ja Kevin, de beste stuurlui staan aan wal.
  + 0
  
  16 jun 2011 - 14:40
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Maar die \"kenners\" bij F1Today weten het ook altijd beter en zijn niet gespeend van Fanboy gedrag hahaha
  + 0
  
  16 jun 2011 - 15:29
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  Er is een verschil tussen iemand schuldig bevinden en iemand 6 wedstrijden bannen of ronduit gevaarlijk noemen. Ik vond ook dat Hamilton in Monaco roekeloos rondrijdt, maar dat wil niet zeggen dat ik vind dat ze hem moeten schorsen oid.
  + 0
  
  16 jun 2011 - 16:09
- F1Freak
  
  Posts: 201
  Ik heb \'m ook niet uitgekotst. Ik vind het nog steeds een coureur die tenminste ballen heeft. Alleen vraag ik me af of zijn hersens niet naar z\'n ballen zijn gezakt.
  + 0
  
  16 jun 2011 - 17:59
De Zeswieler

Posts: 7.320
ik sluit me niettemin naadloos aan bij onze Jas Verstoppen.
- + 0
- 16 jun 2011 - 13:49
- TJ
  
  Posts: 619
  Jas Verstoppen... Hoe kom je erbij... Droogkloot:P
  + 0
  
  16 jun 2011 - 14:49
- Swearengen
  
  Posts: 1.745
  hij is leuk
  + 0
  
  16 jun 2011 - 15:12
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Echt leuk..
  + 0
  
  16 jun 2011 - 15:30
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.320
  ;-p
  + 0
  
  16 jun 2011 - 15:44
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  Hihi woord - en letterspelingen:
  
  Verlopen
  
  Vergaan
  
  Vervallen
  
  Verfrol
  
  (wedden dat je ver-frol hebt gelezen 8) )
  + 0
  
  16 jun 2011 - 16:11
alonso fan

Posts: 10.412
denk dat lewis zijn gangster maatjes een paar mensen hebben bedreigd.:P
- + 0
- 16 jun 2011 - 16:38
winti

Posts: 1.743
Verstappen is zelf ook mikpunt geweest van kritiek (grindbak). Toch werd hij op handen gedragen en was zijn fanclub groter dan die van Schumacher. Het zijn juist de fans die teleurgesteld worden als hun rivaal door het nemen van onnodig risico uitvalt. Het is namelijk onmogelijk kampioen te worden als je betrokken raakt bij allerlei incidenten en het is ook slecht voor zijn gemoedstoestand.
- + 0
- 16 jun 2011 - 19:42
- Vettellinnetje
  
  Posts: 1.508
  Ik zei alleen dat ik nooit lid zal worden van zijn fanclub en mijn reactie is weer weggehaald.Moeten ons allemaal achter Jos groeperen omdat het toevallig een Nederlander is?
  + 0
  
  16 jun 2011 - 22:35
TDZ

Posts: 1.296
Niemand durft nog echt te rijden, behalve Alonso en Hamilton. De rest zijn allemaal voorgeprogrammeerde watjes.
- + 0
- 18 jun 2011 - 10:09

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00