user icon

Crash tussen Jenson Button en Fernando Alonso blijft onbestraft

  • Gepubliceerd op 13 jun 2011 01:19
  • comments 48
  • Door: Robin Smeets
De stewards in Canada hebben besloten geen verdere actie te ondernemen tegen Jenson Button of Fernando Alonso. De twee kwamen in de 44e ronde met elkaar in aanraking, waarna Alonso zijn Ferrari niet meer van de kerbstone afkreeg.

Dit betekende het einde van de race voor Alonso. Jenson Button kon verder nadat hij een pitstop had gemaakt wegens een lekke band. De Brit is nu zeker van zijn overwinning.

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Tja, ik denk ook niet dat ze de overwinning van Button willen afnemen. Dit i.v.m. zoveel zaken o.a. de wereldpers. Button, fan of niet, welverdiend.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 01:21
  • Kenney

    Posts: 2.217

    Terecht natuurlijk, dat was een duidelijk race-incident.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 01:22
  • had ook niet gewild dat button straf kreeg. dan was p1 weer naar de vinger gegaan...

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 01:23
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Alonso heeft zelf al gezegd dat hij vond dat Button fout zat, maar dat dit nou eenmaal gebeurt bij rijden in de regen. Het ook andersom kunnen zijn.

      Niks aan de hand dus.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 10:09
    • okkie

      Posts: 302

      Button was fout, duidelijk, hij was nog niet naast Alonso, duidelijk. Alonso reed zijn lijn, Duidelijk. Beide MCLaren rijders reden agressief, duidelijk. Stalorders? Niet duidelijk

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 10:44
    • Gutierrez

      Posts: 114

      Alonso zat dik fout, wat een rookie fout van iemand met 2 WDC

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 11:26
    • Ja inderdaad, hij gaat niet op het gras rijden om Button door te laten, wat volgens Guttierez wel moet, wat een idioot is het toch.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 15:18
  • Die aanrijding tussen Button en Hamilton was net ook al afgedaan als race incident.

    Mooi.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 01:24
    • Jenssie

      Posts: 736

      Allereerst, ik ben absoluut geen fan voor straffen, en zeker niet voor dit soort incidenten, want dat hoort nou eenmaal bij racen, maaarrrrr....

      Button reedt Hamilton zeker klem (bewust, onbewust, foute keuze van Hamilton, doet er even niet toe). Volgens mij is Schumacher vorig jaar uiteindelijk bestraft voor zijn actie op Barrichello in Hongarije. Ik VIND (mening!) dat deze actie vergelijkbaar was, sterker nog zelfs ietsje erger aangezien het bij MSC en BAR net goed ging en hier dus net fout. Ik vind het dan wel ontzettend inconsequent dat Button nu niet bestraft wordt...

      Nogmaals, ik ben blij dat het niet is gebeurd, want zo\'n verhaal als destijds in Spa waar Massa uiteindelijk de overwinning krijgt zit niemand op te wachten en doet de hele race en spanning geen eer aan. Hoe zien jullie die vergelijking?

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 01:30
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik baalde wel van de actie van Button, omdat hij hem zeker verder de muur in drukt, maar het kan goed zijn dat hij Hamilton niet goed kon zien in zijn spiegels. In dat geval is het eigenlijk gewoon een racing incident.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 01:40
    • jass

      Posts: 281

      @jenssie, het verschil tussen Button/Hamilton en Barri/Schumi is dat Button de racelijn pakt (die steekt daar schuin de baan over) en waarschijnlijk Hamilton niet heeft gezien, terwijl Schumi bewust Barichello op zij probeert te drukken.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 01:40
    • Tsja, Button zat volgens de stewards in zijn linker spiegel te kijken, maar hij heeft toch aannemelijk gemaakt dat hij Hamilton niet gezien heeft.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 01:46
    • De stewards bevestigde trouwens ook dat Button op een normale racelijn reed.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 01:48
    • Dat hij die ronde dezelfde lijn reed als de ronde daarvoor ja (toen hij ook al aan het verdedigen was). Dat hij dat de rest van de wedstrijd niet deed doet er dan blijkbaar niet toe.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 01:51
    • En dezelfde lijn als ondermeer Schumacher..

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 02:05
    • \"2) Both drivers took lines substantially similar to many of the other drivers, and did not move as far to the left as the preceding driver, Michael Schumacher. At the moment afte Hamilton moved to the left to pass, Button looked into his mirror. It appears from the position of Hamilton at that moment [and is confirmed by the drivers] that Button was unlikely to have seen Hamilton.\"

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 02:06
    • felix50

      Posts: 5.792

      RodawaBij ,de bbc werd het ongeluk keer op keer bekeken en daaruit bleek dat Button wel zeker in de spiegel keel en Hamilton de muur in reed.Omdat het een teamgenot is en dus geen klacht is ingediend, is er geen straf uitgedeeld.Als echt naar de feiten kijkt en daarbij in acht neemt dat button meer mensen aanreed en uit de race gooide, hij zeer zeker een straf verdiend had.Wat niet wegneemt is dat hij Button zijn beste race van zijn carriere heeft gereden , petje af voor hem.Voor schumacher vond ik het jammer maar hij kon ze gewoon niet achter zich houden door het drs.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 09:47
    • \"En dezelfde lijn als ondermeer Schumacher.. \"

      Die inderdaad ook wijd reed. Waarschijnlijk ook een verdedigende lijn.

      De RACElijn ligt gewoon een wagenbreedte naar rechts. Dat is heel duidelijk te zien. Dat ze daar af en toe wat links of rechts van zitten maakt dat niet de racelijn.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 10:11
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Was ook een gewoon incident dat op een droge baan in die situatie niet wa gebeurt.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 10:11
    • @ Felix uit Groningen: Dat Button duidelijk in zijn spiegel keek wil niet zeggen dat hij de mogelijkheid had om Hamilton te zien!
      Was duidelijk een race-incident...

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 10:57
    • sloggerke

      Posts: 646

      Button reed exact dezelfde lijn als Schumacher die voor hem reed.
      En Schumacher had niemand onmiddellijk achter hem.
      Dat is op die plaats gewoon de ideale lijn.
      Hamilton had dat moeten weten.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 11:09
    • turbof1

      Posts: 1.809

      Ik herhaal nogmaals: dit is niemand zijn schuld. Hamilton nam gewoon een strategische lijn om Button de ideale lijn te ontkennen, zodat deze op het natte gedeelte moest blijven rijden waar minder grip was. Button zag Hamilton niet, waarschijnlijk door natte spiegels en de spray, en reed dan naar de ideale lijn. Dus een racing incident

      Ik word het wel beu dat er hier schepsels blijven claimen dat Hamilton \"aan de verkeerde kant probeerde\". Ook al is dat waar (wat het niet is), wat is dat nu voor een argument? Hamilton reed zuiver op die plek. Hij deed daar op zich NIETS verkeerds mee. Aub doe die onnozele bril af die gebouwd is in aanloop naar deze GP, die Hamilton als een \"gek op het circuit\" afschildert.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 11:20
    • Ik beweer nergens dat het Hamilton zijn fout is, ik kan er gewoon niet tegen dat mensen Button de schuld geven voor iets waar hij gewoon niet kan aan doen.

      Hamilton kiest wél de verkeerde kant. De andere kant ligt wijd open, Button had hem er heus niet afgereden in die eerste bochten hoor, Hamilton moest hem er gewoon langszetten aan de andere kant, had hij binnenkant voor bocht twee en hopla. Neen, hij gaat door het kleinste gaatje proberen te drukken, natuurlijk kan dat fout aflopen. Ik vind niet dat hij hier een straf moet voor krijgen, maar dat Button als schuldige wordt aangewezen is gewoon te gek.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 15:20
    • RUTH, als je de beelden bekijkt zie je dat Button slecht weg komt uit de bocht, daardoor Button had moeten weten dat een inhaalactie eraan zat te komen en had Button beide deuren open moeten laten voor zijn teamgenoot. Maar vervolgens gooit Button de deur snoeihard dicht in Hamiltons gezicht. Het was absoluut geen nette actie van Button.

      Buiten dat, vorige week is er nog een discussie geweest op diverse sites over de aanval van Hamilton op Massa, Massa moet hebben geweten dat Lewis naast hem zat, was het niet door in zijn spiegels te kijken dan wel door het geluid ... De sleutel zit hem in het geluid, coureurs kunnen aan het geluid horen van een andere auto waar deze zit, of er achter / er naast en bij wijze van spreken nog op hoeveel meter ze zitten.

      Wat ik wil zeggen, Button heeft geweten dat Hamilton naast hem zat op het moment hij naar links ging.

      Luister anders naar de analyse van Brundel, Brundel die pro Button is geeft zelf ook aan dat Button het heeft geweten.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 16:25
    • De stewards hebben Button vrijgesproken. Zij waren er dus ook van overtuigd dat het Button\'s fout was.

      Vreemd genoeg spreken ze hem dan vrij omdat Button Hamilton niet gezien zou hebben.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 18:07
    • @ patrickl: Ik denk niet zo zeer dat Button Hamilton niet heeft gezien, maar dat Button Hamilton niet KON zien....

      • + 0
      • 14 jun 2011 - 06:42
  • Godius

    Posts: 658

    Waarschijnlijk kiezen ze ervoor om de competitie spannend te houden. Daar ben ik ook voor want RBR domineert anders alle races maar ik heb in deze race straffen zien opgelegd voor minstens gelijkwaardige situaties.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 01:26
    • @ Godius: Onzin, want andere races had je geen gelegenheidscircuit op een eiland waar het water niet weg kon... Deze racesituaties waren dus onvergelijkbaar!

      • + 0
      • 14 jun 2011 - 06:43
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Mooi, laat ze racen.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 01:28
  • AirJan

    Posts: 1.216

    Gewoon typisch een race incident tijdens moeilijke (natte/opdrogende baan) omstandigheden.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 08:06
  • Dennoow

    Posts: 962

    Ja lijkt me een nogal logische keuze, het was een foutje van Button. Ik vond Olav Mol veeeeeeeeeeel te fel richting Alonso trouwens. \"jaaaa dat is een oliedomme fout blablabla!\" terwijl Alonso Button gewoon de ruimte liet, wat moet ie dan doen zelf helemaal op het nat gaan rijden? Als er geen ruimte genoeg is moet Button afremmen, simpel. Maar goed, Button zat er ver naast en schoot wat van de curbs af, dat kan gebeuren. Hoe je er ook naar kijkt; Alonso is bestraft omdat hij de race niet kon finishen, Button moest weer helemaal van voorafaan beginnen van plaats 21 en rijdt de meest briljante race die ik in tijden gezien heb! Goede beslissing.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 10:39
    • ik vervloekte die oliebol van olav op dat moment idd. de .....

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 11:13
    • -NRG-

      Posts: 174

      Wie kijkt er dan ook nog naar RTL7, BBC vind ik veel beter!
      Olaf probeert altijd heel de race vol te lullen, hij zou eerst eens een paar keer moeten racen om een beetje een idee te krijgen hoe het is om te racen en waardoor fouten ontstaan en wie er dan schuldig is. Daarom is het ook goed van de BBC dat ze coureurs hebben om te presenteren, die geven een veel beter inzicht. In de tijd dat ik zelf ook nog RTL7 keek heb ik hem zo vaak fouten horen maken waar hij later weer op terug moest komen of dingen zei die nergens op sloegen. Voordeel bij de BBC is ook geen reclames!

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 11:24
    • Wat ik dit keer bij de BBC heel storend vond was dat gezeur over het gebrek aan tractie van Webber\'s Red Bull. Het was toch overduidelijk dat Webber een KERS probleem had? Uiteraard trekken dan de eerste meters na de bocht je tegenstanders bij je weg.

      Sowieso is het commentaar daar, met Coulthard erbij, minder geworden. Brundle is nu teveel bezig met de standaard prietpraat. Brundle zou nou juist de analyses moeten doen en dan een presentator ernaast voor de standaard bla bla.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 12:51
    • @ patrickl: ben ik compleet niet met je eens. KERS was voor velen een probleem vanwege de afgekoelde batterijen.
      Webber had duidelijk problemen met zijn auto wanneer je hem vergelijkt met Vettel. Webber gleed alle kanten op bij het uitkomen van bochten en ongeacht wie er voor hem reed, die coureur kon gewoon wegrijden!

      • + 0
      • 14 jun 2011 - 06:47
    • @ patrickl: En over de combinatie Brundle en Coulthard, ik vind het perfect zo! Twee raceliefhebbers met samen vele jaren ervaring op het hoogste niveau!Beiden met veel technische know how, veel inside connecties in teams..., beter kun je niet wensen!

      • + 0
      • 14 jun 2011 - 06:49
  • okkie

    Posts: 302

    @Jasper uit Deventer. Je hebt het nog niet begrepen! Schumi reed toen zijn lijn en de janker Bari ging met kamikaze gedachte tussen Schumi en de muur. Zo was het, het is historie en daarmee uit.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 10:49
    • Juist, de lijn op het rechte stuk in Hongarije licht wel helemaal schuin over het rechte stuk tot een wagenbreedte van de muur, idioot.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 15:21
    • Okkie,
      Bekijk even de beelden en zeg dat dan nog eens, Schumacher op Barrichello Hongarije 2010, dat komt in de buurt van een aanslag, als er ooit afgelopen tijd een actie was die in aanmerking kwam voor een schorsing voor de desbetreffende coureur(Schumacher)dan was dat deze wel.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 17:57
  • sanger

    Posts: 46

    HIj was er voorbij tot het aanremmen, Alonso had daar wat ruimte moeten laten.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 11:03
    • Tuurlijk, Alonso moet maar op het gras gaan rijden omdat er een McLaren aankomt? Zelfde als met Hamilton Webber, Button schuift gewoon door en raakt het achterwiel van Alonso, pech, maar niet de schuld van Button en zeker niet van Alonso.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 12:37
    • Daar was geen ruimte meer, ze gingen samen de bocht in, op een gegeven moment moet je toch insturen, dat deden ze allebei, of Alonso had rechtdoor door het gras gemoeten, ik zie hier maar een schuldige na zo\'n lichte touche, en dat is de kerb van volgens mij 30 cm.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 13:58
  • Vreemd, erg vreemd ... De FIA laat wederom zien dat het een grote farce is, ook al rijdt Button voor McLaren en zou ik moeten schreeuwen van blijschap ... Ik ben erg teleurgesteld in deze uitslag omdat de aanvaring tussen Hamilton en Maldonado exact dezellfde was, helemaal niets minder helemaal niets meer ... Ik ben 16 jaar McLaren fan en heb ook echt genoten van de race van gisteren, maar dit slaat werkelijk waar alles ... Hamilton had gelijk in Monaco ...

    FIA is een grote farce.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 16:15
    • Die straf voor Hamilton in Monaco was inderdaad fout, maar dat maak je toch niet goed door anderen ook onterecht een straf te gaan geven?

      Ze moeten gewoon in al die situaties waar er twee auto\'s naast elkaar zitten een keer ophouden met straffen te geven. Dat hebben ze deze race toch redelijk gedaan?

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 18:03
    • Mika4ever & patrickl: Jullie vergelijken appels met peren! Hamilton\'s doldwaze actie op Maldonado was fout.
      Button zat er voor het aanremmen compleet naast en niet zoals Hamilton telkens met zijn voorwieltjes naast de acterwielen van zijn concurent. Ten tweede was het in Canada onmogelijk voor Button om bij zo\'n geweldige late remactie van Alonso om zijn auto te laten verdwijnen. Ten derde heeft Alonso hier nog een keuze om rechtdoor te gaan waar Maldonado recht richting een vangrail rijdt...
      Tot slot, kijkende naar de reacties van Maldonado en Alonso, welke ik beiden hoger inschat op dit gebied dan die van jullie, bevestigen zij wat de stewards hebben besloten en hoe ook ik er tegen aan kijk...

      • + 0
      • 14 jun 2011 - 06:57
  • Bij het aanremmen zat Button er iets voor, maar Alonso remde iets later en liet weinig ruimte (wat je mag doen als verdedigende partij). Omdat het nat was gleed Button iets door en raakte Alonso. Ik zeg -> 100% Race Incident.

    • + 0
    • 13 jun 2011 - 18:32

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar