user icon

Sainz: "Gelijk duidelijk dat Max Verstappen buitengewoon begaafd was"

  • Gepubliceerd op 15 apr 2021 08:33
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Zijn debuutseizoen aan de zijde van Max Verstappen heeft het zelfvertrouwen van Ferrari-coureur Carlos Sainz een behoorlijke opkikker gegeven. De Spanjaard debuteerde in 2015 gelijktijdig met Verstappen namens Scuderia Toro Rosso in de Formule 1. Verstappen scoorde dat jaar 49 punten voor het opleidingsteam van Red Bull, Sainz verzamelde achttien punten.

Sainz bekent in Corriere dello Sport dat het talent van Verstappen direct zichtbaar was. "Het was gelijk duidelijk dat Max buitengewoon begaafd was. Dat ik me met hem heb kunnen meten en hem af en toe heb weten te verslaan gaf me het vertrouwen om door te gaan in de Formule 1, ik wist dat ik hier thuis hoorde. Het gaf me het gevoel dat ik het tegen een ieder op dit niveau op kan nemen."

Na periodes bij Renault en McLaren is de Spanjaard nu bij Ferrari beland. "Sommige mensen zeggen dat de huidige line-up van Ferrari te jong is", aldus Sainz. "Maar ik ben 26 jaar en ben begonnen aan mijn zevende jaar in de Formule 1, dus waar hebben we het over? Ik beschik over de vaardigheden om het team terug te brengen naar een winnende positie en Charles Leclerc heeft zich ook al lang en breed bewezen. Twee jonge rijders zorgen juist voor meer energie."

Zijn dienstverband bij de Scuderia begon solide met een achtste plaats in Bahrein. "Het was een goed begin, maar dan heb ik het meer over het gevoel dan over het resultaat. Als achtste over de meet komen is niet zo speciaal, maar ik had niet verwacht dat ik me zo snel aan het team en de auto aan zou passen. Ik was in staat om gelijk snel te gaan, maar nu wil ik veel meer", besluit Sainz.

Reacties (30)

Login om te reageren
  • En er komt nóg een fanboy uit de kast!

    • + 0
    • 15 apr 2021 - 08:34
    • FredericS

      Posts: 131

      Die waarschijnlijk de term uitgevonden.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 12:10
  • ik hoor de Sainz criticasters al dat Sainz hier Max ophemelt om er zelf beter uit te zien oid,
    ik vond hem naast Max een degelijke rijder maar geen buitencategorie zoals Verstappen, maar na zijn eerste jaar heeft hij een mooie progressie gemaakt. Via allerlei omwegen bij McLaren terecht gekomen om daar een paar goede seizoenen te rijden en dan nu bij Ferrari. Ben benieuwd wat hij verder allemaal nog laat zien. Ik ben vooralsnog in ieder geval bijzonder positief over het Ferrari duo

    • + 7
    • 15 apr 2021 - 08:50
    • Carlos heeft de pech gehad om teamgenoot van Max te zijn geweest en die worden in ieder geval afgebrand hier.
      Ikzelf heb altijd gevonden dat Carlos 'n lekker potje kan sturen.

      En dat zijn vader de boel flink heeft zitten opjutten kan Carlos natuurlijk niets aan doen.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 09:12
    • Joeppp

      Posts: 4.171

      Als je bij Mclaren hebt gereden en nu bij Ferrari rijdt behoor je gewoon tot de top van het veld.

      • + 6
      • 15 apr 2021 - 09:22
    • Maximo

      Posts: 6.735

      Carlos heeft vooral heel veel geluk gehad om naast Max te mogen debuteren. Max had er nog maar 1 seizoen in de eenzitters op had zitten en pas 17 jaar was.

      Hierdoor kan Carlos het eerste halfjaar nog mooi gelijke tred houden, maar eigelijk was het heel veel zeggend dat Carlos met zijn bak aan meer ervaring de bijzonder groene Max niet het snot voor de ogen reed. Bij Red Bull zag men dat natuurlijk wel vandaar dat Max zo snel door mocht stromen naar de hoofdmacht.

      Na die anderhalf jaar die ze samen reden (al was Max in de 2e seizoen TR al echt een stuk beter dan Carlos) heeft Carlos altijd een zweem om zich heen weten te houden alsof hij van een bijna hetzelfde niveau als Max was, maar ik denk eerlijk gezegd dat hij het inet beter dan Albon of Gasly zou hebben gedaan naast Max afgelopen 2 seizoenen. Nou ja, iets beter dan wel, maar Carlos zou geen kans gehad hebben om Max naar de kroon te steken.

      Dat wil niet zeggen dat Carlos geen goede coureur is geworden door de jaren heen, al zal hij volgens mij altijd net dat beetje extra missen wat sommige absolute toppers wel hebben. Lewis (staat buiten kijf), Max, Leclerc en misschien dat Russel daar ook toe door kan groeien en heel misschien ook Norris, al heb ik daar twijfels over of hij eerder een type Carlos is dan type wereldtopper.

      • + 8
      • 15 apr 2021 - 09:59
    • snailer

      Posts: 4.706

      Dat was inderdaad behoorlijk indrukwekkend. Verstappen had minder dan 50 single seater race starts op zijn naam toen hij debuteerde in de eerste F1 race.

      Ter vergelijking: Leclerc had er iets van 96-97-98. (Vergeten)
      Tsunoda had er 100. De rest han de huidige jeugd zit daar ver boven.

      Dat plaatst het debuut van Verstappen behoorlijk in perspectief. Ik vind daarom ook dat Verstappen zijn opleiding heeft voortgezet in F1. Zijn examen deed hij versneld en onder moeilijke omstandigheden tijdens zijn eerste race voor Red Bull.

      Sainz was ook nog erg jong toen. Die twee hadden samen amper ervaring. Ik vind dat hij erg onderschat wordt. Misschien niet iemand met de aller grootste basissnelheid, maar hij maakt dat goed door zijn race instinct. Die is gewoon erg goed. Veel beter dan bijvoorbeeld Bottas. Echter heeft die wel een zeer goede basissnelheid.

      Persoonlijk vind ik het een grote fout geweest dat men Sainz niet het tweede zitje heeft gegeven toen Ricciardo vertrok.

      Ik denk verigens dat Sainz bewust naar Renault ging om een zelfde reden als waarom Ricciardo bij Red BUll vertrok. Sainz is er ook van overtuigd dat hij kampioen kan worden. Echter zag hij in dat het heel moeilijk zou zijn naast Verstappen.

      Echter zit hij nu wel in een zelfde schuitje naast Leclerc. Daar gaat mijn redenatie wel een beetje mank moet ik zeggen. Of hij moet natuurlijk denken dat hij Leclerc wel kan verslaan over een seizoen.

      • + 4
      • 15 apr 2021 - 10:29
    • Exact wat Maximo zegt.

      De eerste paar races ging het vrij gelijk op tussen Sainz en Verstappen. Daarna was Verstappen al duidelijk beter dan Sainz en dit zie je ook terug in de eindstand van het klassement. Er wordt vaakt gezegd dat Sainz veel pech had dat jaar, maar als je het vergelijkt met Verstappen valt dat wel mee. Sterker nog, Verstappen liep dat jaar meer punten mis vanwege pech dan Sainz. Daarnaast werd Verstappen uitzonderlijk hard aangepakt door de stewards.

      Verstappen heeft na 2015 ook een enorme groei laten zien. Ieder jaar werd het voor Ricciardo lastiger om in de buurt te blijven van Verstappen. Sainz daarentegen heeft eind 2017 en in 2018 nog laten zien dat Hulkenberg eigenlijk beter was. Terwijl in 2019 Ricciardo ovetuigend beter presteerde dan Hulkenberg.

      Sainz werd pas weer opgehemeld in 2019 toen McLaren een goede auto leverde en Sainz redelijk presteerde naast een rookie. Norris is wat mij betreft zeker een van de subtoppers, maar ook hij is nog jong en zal wat meer tijd nodig hebben. Het zegt echter veel dat Sainz er niet bovenuit stak.

      Sainz is een degelijke middenmoter en een sterke regenrijder, maar hij is niet van het niveau Leclerc of Ricciardo en al helemaal niet van het niveau Hamilton of Verstappen.

      • + 5
      • 15 apr 2021 - 10:55
    • @Snailer; die keuze is ongetwijfeld ingeven door vergelijk van data en de wetenschap dat Carlos in z'n tijd met Verstappen er nogal eens blijk van gaf last te hebben van kortsluiting als de Nederlander bij hem in de buurt kwam op de baan... Ik zie in Sainz ook echt niet de topper die anderen kennelijk wel zien. En bij Ferrari zien ze hem ook niet in staat om Leclerc aan het wankelen te krijgen want als ze dat wel verwacht hadden dan hadden ze hem echt niet gehaald. Als er nou één team geen rijders duel wil dan is het Ferrari wel. Gewoon een goede adjudant voor de zondag. De Perez rol maar dan in het rood.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 12:45
    • Carlos wordt nooit wereldkampioen. Zal niet meer dan als een Barrelchello.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 13:01
  • Sainz wist zich naast Max prima staande te houden. Uiteindelijk was Max natuurlijk beter, maar het is niet zo dat Sainz er met huid en haar in ging. Sainz blijkt uiteindelijk een hele degelijke rijder te zijn. Zeker niet eentje van de buitencategorie, maar wel een prima subtopper. Zijn keuze voor Ferrari.... ik twijfel nog steeds of dat het juiste is. Bij McLaren zat hij eigenlijk prima en ik zie niet waarom hij bij Ferrari in de toekomst (met name naast Leclerc) meer kans op succes zou hebben dan bij McLaren.
    Maarja... iets met roem... geld... en een bloedmooie rode wagen.... ik snap het wel.

    • + 1
    • 15 apr 2021 - 09:23
    • Als iedere rijder op dit moment mocht kiezen tussen Mclaren en Ferrari dan denk ik dat 99% voor Ferrari kiest. Die komen er wel weer bovenop. En het blijft speciaal om in dat rode ding te rijden. Mclaren is zolang het normale Mercedes team meedoet geen uitdager. Heel misschien volgend jaar. Maar ik zie het niet gebeuren. daarentegen verwacht ik wel veel van Ferrari volgend jaar, Die doen het meestal goed bij grote reglementswijzigingen.

      Mclaren was vooral goed toen ze een ´fabrieksteam´ van Mercedes waren, En daarvoor natuurlijk van Honda.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 09:49
    • Maximo

      Posts: 6.735

      Sainz wist zich helemaal niet prima staande te houden.

      Van 2010 t/m 2014 heeft hij 5 jaar in de juniorklassen gereden, 165 races, 29 keer winst.

      Max reed alleen in 2014 in de juniorklassen, 46 races 13 keer winst.

      Carlos had de pas 17 jarige Max het eerste halfjaar bij TR helemaal weg moeten kunnen rijden, maar in plaats daarvan gigen ze gelijk op.

      En na dat eerste halfjaar in 2015 begon Max boven Carlos uit te groeien en in 2016 was Carlos geen partij meer voor Max.

      Max was nog zo ontzettend groen, die is zo veel beter geworden dan hij in 2015/2016 was, Carlos heeft juist mazzel gehad dat hij naast Max reed toen die nog nat achter de oren was.

      • + 4
      • 15 apr 2021 - 10:07
    • Joeppp

      Posts: 4.171

      Ik snap je redenatie Maximo echter Max is zijn hele leven klaar gestoomd door Jos op een manier die geen andere coureur heeft gehad. Mentaal stond hij, ondanks zijn leeftijd, ver voor. Daarnaast heeft Max bijzonder veel talent om zich snel aan te passen aan een auto. Dat zag je al in Amerika, daarna en daarna in de F3. Trouwens ook bij zijn overgang naar RedBull. Op dat punt is Max extreem getalenteerd. Ondanks dat alles kon Sainz prima met hem vechten en was het niveauverschil niet enorm in de jaren bij TR. Ik denk dat Max extreem goed is en daarmee is ook gelijk de kwaliteit van Sainz bewezen. ( voor mij dan)

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 10:42
    • Het punt is dat Verstappen van nu veel sterker is dan de Verstappen van 2015. Dat is natuurlijk vanzelfsprekend en ook Sainz zal zich verbeterd hebben. Ik zie echter die groei bij Sainz niet zo. Sainz leek vooral beter in 2019 omdat hij het tegen een rookie opnam. Het jaar ervoor was er echt niks uitzonderlijks aan wat Sainz liet zien.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 11:01
    • Rimmer

      Posts: 8.304

      Carlos had het behoorlijk zwaar
      met rookie Lando.
      En inmiddels is iedereen het er wel over eens dat Lando een leuke vent is met een goede snelheid en flinke bak talent maar hij is niet de nieuwe Lewis of Max.
      Van alle nieuwe talenten staat Max by bovenaan met Leclerc als dark horse en Russel als gevaarlijke outsider. Lando staat niet op dezelfde hoogte en daarmee is de werkelijke kwaliteit van de veel meer ervaren Sainz definitief vastgesteld.
      Het zitje als tweede rijder bij Ferrari spreekt boekdelen en verteld precies hoe het echt zit.
      Iedereen weet tenslotte dat Ferrari alles rondom Charles bouwt en daarbij Lewis-Rosberg of Senna-Prost situaties uit de weg gaat.

      • + 1
      • 15 apr 2021 - 11:29
    • Carlos heeft niets te verliezen bij Ferrari. Die ging al ruk en kan alleen nog maar sneller gaan.

      Als hij bijvoorbeeld een Schumacher zou moeten opvolgen in een winnend team is hele andere koek.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 13:04
    • Maximo

      Posts: 6.735

      Joeppp

      Je weet toch dat Carlos zijn vader ook geen buschauffeur is en zoonlief vast niet met een broodtrommel in z'n eentje naar de kartbaan heeft gestuurd?
      En waarschijnlijk kan die vader nog wel meer deuren in de racecerij open krijgen dan Jos.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 14:34
  • Sainz is hooguit van het niveau Coulthard/Bottas. Een nuttige nummer twee.

    • + 0
    • 15 apr 2021 - 10:34
    • Ik schat Carlos hoger in.

      • + 2
      • 15 apr 2021 - 11:26
  • RBH2019

    Posts: 2.855

    Is het al Sainz dag?

    • + 1
    • 15 apr 2021 - 10:53
  • Ik voorspel dat sainz leclerc gaat verslaan dit jaar

    • + 1
    • 15 apr 2021 - 12:13
    • Ik schat Leclerc iets hoger in.

      • + 1
      • 15 apr 2021 - 13:08
    • flyineddy

      Posts: 945

      Ik schat Leclerc ook iets hoger in, maar ik zou niet verbaasd zijn als Sainz redelijk in de buurt komt.

      Eddy.

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 14:02
    • NicoS

      Posts: 12.393

      De voorspellingen van aapnootmies zijn nog nooit uitgekomen, dus zal het nu ook wel zo zou zijn.;)
      Carlos zal het niet winnen van Leclerc, maar ik denk dat hij het hem wel zeer lastig gaat maken.

      • + 1
      • 15 apr 2021 - 14:56
    • Maximo

      Posts: 6.735

      NicoS .... LOL

      • + 0
      • 15 apr 2021 - 15:04
  • 4mula1

    Posts: 75

    Dat er een absoluut megatalent als Verstappen in de F1 rondrijd is natuurlijk meer dan geweldig. Het is dan wel jammer dat het een Nederlander is waardoor de oranjegekte weer buitenproportionele en soms ziekelijke vormen aan gaat nemen. Gewoon even normaal doen is er voor sommigen dan niet meer bij.
    Ik beschik over een leuke ruimte die ik heb ingericht als bruine kroeg en daar kijken we met een groep liefhebbers altijd naar de MotoGP. Bij de F1 was het groepje veel kleiner totdat wonderboy Max zijn intrede deed. Een ieder was opeens oranjefan, wist er ook gelijk alles van, bracht ongevraagd introducees mee en er gingen zelfs plannen rond om van de bruinekroeg een oranje F1cafe te maken. Ik heb ze toen voor de keuze gesteld om normaal te blijven doen of om te vertrekken en heb er helaas een paar de deur gewezen en een paar bleven vrijwillig weg.
    We kijken weer heel gezellig onder het genot van een drankje en meegebrachte hapjes naar de MotoGP en de F1. Nu door de corona dan even wat minder maar dat gaat vanzelf weer goed komen. Ons motto is geniet van het leven met volle teugen maar wel met beide voetjes op de grond. Goed goan.

    • + 1
    • 15 apr 2021 - 17:29
    • CTRA

      Posts: 3.556

      En je punt is?

      • + 2
      • 15 apr 2021 - 23:25
    • Dat hij zichzelf heel normaal vind, denk ik.

      • + 0
      • 16 apr 2021 - 16:14

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.223
  • Podiums 45
  • Grand Prix 122
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar