user icon

Fernando Alonso: "18 inch-banden voor 2022 voelen nu al goed aan"

  • Gepubliceerd op 02 apr 2021 09:02
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Alpine-coureur Fernando Alonso maakte gisteren op het circuit van Bahrein kennis met de nieuwe 18 inch-banden die bandenleverancier Pirelli aan het ontwikkelen is voor volgend jaar. De Spanjaard was na afloop van zijn testdag zeer te spreken over het nieuwe rubber. De tweevoudig wereldkampioen legde in totaal 144 ronden af.

Alonso: "Het was een geweldige en zeer productieve testdag, en de nieuwe banden voor 2022 voelen nu al goed aan. Dat is een bemoedigend teken in deze fase van de ontwikkeling. Hopelijk hebben we Pirelli met alle ronden die we op Bahrein gereden hebben deze week geholpen om deze banden nog beter te doorgronden en daardoor verder te ontwikkelen. Het was een goed uitgevoerde testdag die nuttige informatie voor Pirelli heeft opgeleverd."

De Spanjaard vormde het sluitstuk van een driedaagse testweek van Pirelli met de 18 inch-banden. Ferrari trapte dinsdag af met 54 ronden voor Carlos Sainz in de ochtend en 87 ronden voor Charles Leclerc in de middag. Woensdag en donderdag was het de beurt aan Alpine, met op woensdag 100 ronden voor Esteban Ocon en donderdag dus 144 ronden voor Alonso.

Het totale aantal over drie dagen kwam daardoor neer op 385 ronden. De Formule 1 stapt na dit jaar over van 13 inch-banden op 18 inch-banden. Kijk hier voor het volledige testschema van Pirelli met het rubber voor 2022.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • 144 ronden, zo'n 2,5 GP afstand, we kunnen in elk geval stellen dat El Matador meer dan fit is.

    • + 0
    • 2 apr 2021 - 09:14
    • delange

      Posts: 1.359

      ik dacht net hetzelfde .......eigenlijk nooit aan getwijfeld eerlijk gezegd.
      Wel een opmerkelijk verschil in rondeaantallen tussen de teamcoureurs.

      • + 0
      • 2 apr 2021 - 09:57
  • Ziet er best ok uit die 18” , helaas weegt t als lood. Onafgeveerd gewicht is nooit gunstig. Misschien dat actieve ophanging kan helpen maar daar wordt alles nog zwaarder van.

    • + 1
    • 2 apr 2021 - 10:07
    • Niet nog meer hulpmiddelen aub. Vind het wel zo leuk als talent nog een beetje het verschil kan maken. Zelfs Mazepin kan met actieve ophanging een rondje zonder te spinnen voltooien.

      • + 0
      • 2 apr 2021 - 11:56
    • Snork

      Posts: 10.404

      Brabham, is jouw informatie over gewicht van de 18 inch band ergens te lezen?

      • + 0
      • 2 apr 2021 - 12:51
    • Moet hier ergens te vinden zijn Snork. Als ik het goed herinner zijn deze compleet met band 3kg per hoek zwaarder. Was een flink verschil in ieder geval.
      @Snelle Eddy: nee vind het ook niks op zich. Zie het liefst nerveuze springerige wagens waar coureurs echt mee moeten vechten, ook al hebben ze hun setup goed voor elkaar

      • + 0
      • 2 apr 2021 - 15:25
    • Dit werk :)
      no assists, en een granaat als PU.
      Pin eruit en gaan.
      Zoals Mike Tyson in z’n prime.

      https://youtu.be/4JIXPqgwQHk

      • + 1
      • 2 apr 2021 - 15:29
    • Een actieve ophanging ben ik geen voorstander van, maar teams zullen in demping/ophanging vast met leuke verschillen komen. Misschien maakt het de auto's uitdagender, wat weer de grote talenten van de talenten onderscheid.

      • + 0
      • 2 apr 2021 - 18:57
    • @Brabham: Fenomebaal. 1450hp zonder tractiecontrole. Love it!

      • + 0
      • 2 apr 2021 - 20:56

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar