Ocon: "Punten scoren enkel mogelijk als we alles uit de auto halen"

  • Gepubliceerd op 01 apr 2021 15:13
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Alpine kan het zich in de eerste fase van dit seizoen niet veroorloven om steekjes te laten vallen. De Franse renstal bevindt zich namelijk aan de achterkant van de middenmoot en heeft geen marge om iets te laten liggen. Dan duikelt Alpine namelijk gelijk naar de posities buiten de punten. Dat bleek in Bahrein en wordt ook onderschreven door coureur Esteban Ocon.

"Het is duidelijk dat we geen speelruimte hebben", opent de Fransman. "Punten scoren is voor ons op dit moment enkel mogelijk als we alles uit de auto halen. We hebben helder voor ogen waar we performance tekort komen en waar we ons moeten verbeteren. We weten waar voor ons de winst te behalen valt. Het is aan ons om meer snelheid te vinden, dan bouwen we meer marge in."

Volgens Ocon is Alpine een van de slachtoffers van de nieuwe reglementen met betrekking tot de nieuwe vloer. "De nieuwe regels hebben veel veranderd voor ons. Iedereen zegt maar dat de reglementen stabiel zijn gebleven, dat er een hoop overgeheveld is van vorig jaar. Het is alleen niet de realiteit. In feite is het meeste van de auto nieuw, in ieder geval voor ons."

"Iedereen heeft veel grip en downforce verloren en alle teams proberen dat nu terug te winnen. Door de reglementswijzigingen is iedereen langzamer dan vorig jaar, wij ook als je het vergelijkt met de auto van 2020. Dus we weten waar we meer rondetijd kunnen vinden en waar we ons kunnen herpakken. Maar het is geen kwestie van signaleren en klaar is kees. We moeten het nu ook echt doen", besluit Ocon.

Als je echt alles uit de auto haalt hou je geen auto meer over. Maar das logisch, In principe. Kijk je ken wel alles uit de auto halen maar de auto niet alles uit jou.

  • 2
  • 1 apr 2021 - 15:18

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Als we de topic titel letterlijk nemen hebben we aan het einde van het seizoen dus een tweede Tyrrell schandaal (die reden met een te lichte auto en voegden loden balletjes toe bij het tanken. Zullen dus nu heel zware velgen worden bij de laatste pitstop)

    • + 0
    • 1 apr 2021 - 15:14
    • of een set massieve heftruckbanden

      • + 0
      • 1 apr 2021 - 15:33
    • Renault heeft als enige geen nieuwe motor gebouwd voor 2021.......

      • + 0
      • 1 apr 2021 - 15:57
  • Als je echt alles uit de auto haalt hou je geen auto meer over. Maar das logisch, In principe. Kijk je ken wel alles uit de auto halen maar de auto niet alles uit jou.

    • + 2
    • 1 apr 2021 - 15:18
    • 😂😂😂
      Tuuuut-tuut.....tuuuut-tuut...
      Wat gekraak en gerommel..
      El Salvador,.. Evers?

      • + 0
      • 1 apr 2021 - 21:29
  • Dat is een beetje hetzelfde als wanneer je alles uit de kast haalt.
    Het klinkt hartstikke leuk, maar uiteindelijk zit je daar met de hele teringzooi.

    • + 0
    • 1 apr 2021 - 15:53
  • Voor mijn part rijdt Alonso Ocon aan pulp. Ik moet Alonso niet, maar ik moet Occon nog veel minder, wat een onrespectvolle hansworst is me dat toch.

    • + 0
    • 1 apr 2021 - 17:22
  • delange

    Posts: 2.278

    als er alles uit de wagen moet gehaald worden dan gaan de puntjes toch van Alonso moeten komen vrees ik.

    • + 0
    • 1 apr 2021 - 19:02
  • Beginnen met Ocon er uit te halen

    • + 0
    • 1 apr 2021 - 21:37
    • MLTG

      Posts: 884

      Ze hebben even gekeken bij Alpine na je tip en geen Ocon aangetroffen in de auto

      • + 0
      • 1 apr 2021 - 23:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 423
  • Podiums 3
  • Grand Prix 138
  • Land FR
  • Geb. datum 17 sep 1996 (27)
  • Geb. plaats Évreux, FR
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar