user icon

'Cyril Abiteboul afgerekend op tegenvallende resultaten Renault'

  • Gepubliceerd op 29 maa 2021 10:55
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Dat Cyril Abiteboul niet aan het roer staat bij het team van Alpine is een direct gevolg van de resultaten van het fabrieksteam van Renault van vorig seizoen. Dat claimde Sky Sports-verslaggever Ted Kravitz in Bahrein. Abiteboul is afgerekend op het feit dat Renault vorig jaar niet hoger dan vijfde eindigde in het constructeurskampioenschap en aan de kant geschoven.

Renault-baas Luca de Meo heeft zelf die beslissing genomen, ondanks het feit dat Renault wel podiumplekken in de wacht sleepte in 2020. Vervolgens is gekozen voor een structuur zonder teambaas bij Alpine, de nieuwe naam voor het fabrieksteam van Renault. Directeuren Marcin Budkowski en Davide Brivio zwaaien de scepter bij de Franse renstal en leggen verantwoording af aan Laurent Rossi.

Kravitz over de positie van Abiteboul: "Voor het einde van het seizoen werd gedacht dat Cyril een hogere functie zou gaan bekleden. Maar dat is er niet van gekomen toen bleek dat Renault niet hoger dan vijfde bij de constructeurs zou eindigen. Het ziet ernaar uit dat Luca de Meo besloten heeft om Abiteboul daarvoor verantwoordelijk te houden."

Het is echter niet ondenkbaar dat Abiteboul op een gegeven moment terugkeert in de Formule 1. Kravitz houdt rekening met een rentree en eerder dit jaar werd de naam van de Fransman al in verband gebracht met een project van Stellantis, het bedrijf dat voortgekomen is uit de fusie tussen Fiat Chrysler Automobiles en Groupe Peugeot SA. Lees daar hier meer over.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 2.455

    als ze slim zijn dan houden ze Abiteboel ook verantwoordelijk voor dit jaar! want zoveel beter zijn ze vooralsnog niet ;-)

    • + 5
    • 29 maa 2021 - 11:03
    • Conclusie na de eerste race: 1. Alpine is een schim vergeleken bij Renault aan het einde van het vorige seizoen. 2. Daniel heeft de juiste beslissing genomen. 3. De erbarmelijke staat van Alpine is nog niet zo erg als die van Aston Martin vs. Racing Point vorig jaar. 4. Ocon is niet het talent dat iedereen roept en wordt gelijk op zijn plek gezet door Alonso. 5. Alonso kan zijn aspiratie op podiumplekken opbergen en zijn ambitie voor een 3e wereldtitel helemaal

      • + 3
      • 29 maa 2021 - 11:19
    • ze rijden met een 3 jaar oud chassis rond , daar moet je niet al teveel van verwachten

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 12:21
    • JV fan

      Posts: 2.134

      En een motor die nog specificatie 2020 is (terwijl die van Honda en Ferrari al wel 2021/22 is

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 12:24
  • Wat een drama dat Alpine. Nu wist Alonso er in de kwali nog een wereldrondje uit te persen op pure kwaliteit, maar in de race zag je wel hoeveel tekort die wagen kwam.

    Godzijdank ben je er weg Ricciardo!

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 11:05
    • Smitters

      Posts: 128

      Goed het is de eerste race dus er kan nog wel wat verschuiven, maar ik vond ook Alpine het meeste tegenvallen.
      Als ze niet opletten gaan ze het gehele seizoen vechten voor plaatsen met het team van Alfa Romeo.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 11:13
  • Je kan veel over die man zeggen, maar ik denk niet dat je dat echt kan aanrekenen op hem. Ocon scoorde meer dan 50 punten minder ten opzichte van Ricciardo. Wat je hem misschien kan verwijten is dat hij als eindverantwoordelijke terrein had verloren op de Racing Point en Mclaren.

    • + 0
    • 29 maa 2021 - 11:09
    • Was het niet abiteboul die Ocon naar Renault haalde, dus hoe je het went of keert abiteboul is eindverantwoordelijke

      • + 1
      • 29 maa 2021 - 11:14
    • Dat noem ik ook. Hij blijft eindverantwoordelijk. Ocon voor hij kwam bij Renault was in mijn ogen wat onderschat dus het leek logisch.

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 11:20
  • Ironisch dat nu hij weg is Alpine nergens te vinden is🤪😂

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 11:29
  • jd2000

    Posts: 5.089

    Ik zou hem ook vast voor volgend seizoen verantwoordelijk houden. Zijn ze alvast voor twee seizoenen ingedekt. Het blijft natuurlijk verwonderlijk dat een fabrieksteam met uitstekende faciliteiten en een goed budget zo slecht presteert.

    • + 0
    • 29 maa 2021 - 12:02
    • beerkuh

      Posts: 2.455

      mijn idee blame it on Cyril whehehehehe

      • + 0
      • 29 maa 2021 - 12:38
  • Skimi

    Posts: 563

    Door de prestaties van alonso kan je ook meteen 'het jaar eruit/roestig' van ocon in een ander daglicht plaatsen. Natuurlijk zit alonso nog niet op 100% maar ocon werd na zijn sabatical de hand boven het hoofd gehouden in elke vorm crisis. Alonso stapt in, geeft gas en stond garant voor de mooiste inhaalacties met 3 man en dat na 2 jaar eruit te zijn geweest en maar 3 testdagen.

    • + 1
    • 29 maa 2021 - 12:46
    • Beamer

      Posts: 1.158

      Alonso heeft wel wat meer getest dan de 3 dagen. Zo heeft hij de young driver test gedaan en een testprogramma met de 2018 bolide afgewerkt

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 14:49
  • XaoRalas

    Posts: 414

    Nu is Kravitz geen beste bron in dit opzicht. Hij heeft meermaals corporate beslissingen verkeerd uitgelegd. Hij stelde bijv ook dat Arai ontslagen was bij Honda terwijl die nog altijd bij Honda werkt en ook nog lang in de paddock rondgelopen heeft.

    Ik denk dat het statement van Rossi vrij duidelijk was dat het vertrek van Abiteboul onverwachts kwam. Joe Saward heeft gezegd dat hij denkt dat Cyril gewoon een beter aanbod gehad heeft.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 14:09

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 14 okt 1977 (43)
  • Geb. plaats , FR
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar