'Red Bull en Honda hebben akkoord over motoren'

  • Gepubliceerd op 14 jan 2021 07:46
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Nu Honda eind dit jaar de Formule 1 verlaat, moet Red Bull Racing een alternatieve krachtbron vinden. Mercedes wil die niet leveren, Ferrari ook niet, waarmee Renault de enige optie zou zijn. Omdat dat in het verleden geen fijne samenwerking was, concentreert het team zich op een overname van de Honda-motor en lijkt het nu in die richting te gaan.

Het Engelse platform The Race meldt dat Red Bull Racing en Honda dicht bij een deal zijn om de Honda-motor vanaf 2022 over te nemen. Red Bull Racing wilde aanvankelijk duidelijkheid in november 2020, dat toen december 2020 werd en nu in januari is het nog steeds niet rond. De twee partijen zouden elkaar deze week echter opnieuw ontmoeten, en waren ervan overtuigd dat er een oplossing nabij is.

De belangrijkste reden waarom de deal niet is afgerond, is vanwege de complexheid. Verschillende fabrikanten zijn het met Red Bull Racing eens om de ontwikkeling van de motoren te bevriezen, maar botsen op fundamentele standpunten. Het ideale scenario voor Red Bull Racing is een complete stilstand vanaf 2022 op motorontwikkeling, maar daar wil niet iedereen in mee. Ferrari zou bijvoorbeeld pas akkoord gaan met het nieuwe motorreglement dat een jaar eerder van kracht wordt (2025 in plaats van 2026) en ook zij hebben te maken met het feit dat ze nog steeds achterlopen op de rest. Bij een volledige bevriezing zouden ze zichzelf in de voet schieten en vanuit dat perspectief is het niet verstandig om in te gaan op het voorstel van Red Bull.

De hele discussie over de ontwikkeling van motoren die bevroren zijn, is natuurlijk veel complexer, maar volgens The Race is dat het belangrijkste obstakel om de deal rond te krijgen.

Red Bull Technology

De gesprekken tussen Honda en Red Bull Racing verlopen echter op goede voet en gaan in een positieve richting, ook omdat het wordt gesteund door Honda Japan. Zodra de deal rond is, zal Red Bull Racing Honda's activiteiten in de fabriek in Milton Keynes overnemen en hun eigen Red Bull Technology-campus uitbreiden. Een deal betekent ook dat het bestaande Honda-personeel wordt overgenomen. Het is ook zeer waarschijnlijk dat Honda ondersteuning op lange termijn zal blijven bieden, zij het in verkleinde vorm.

Hopelijk komen ze snel tot een accord.

  • 5
  • 14 jan 2021 - 12:26

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Dus is er nu nog geen akkoord.....

    • + 0
    • 14 jan 2021 - 08:43
    • mario

      Posts: 11.910

      Titel staat ook tussen "quotes"... Dus is het altijd nog een aanname of gerucht...

      • + 0
      • 14 jan 2021 - 09:01
    • Hopelijk komen ze snel tot een accord.

      • + 5
      • 14 jan 2021 - 12:26
    • Dit artikel dient als een Prelude voor zo'n akkoord

      • + 4
      • 14 jan 2021 - 12:37
    • Dat klinkt als Jazz in mijn oren.

      • + 3
      • 14 jan 2021 - 12:57
    • Mocht het overigens wel tot een akkoord komen dan verkrijgt Honda uiteraard een LEGENDarische status...

      • + 3
      • 14 jan 2021 - 13:02
    • Het is wel hun Civic duty na alles wat ze samen meegemaakt hebben

      • + 3
      • 14 jan 2021 - 16:22
    • Red Bull gives you Goldwings?

      Eddy.

      • + 3
      • 14 jan 2021 - 16:27
    • Kijk, dít zijn nog eens leuke reacties! 👍

      • + 2
      • 14 jan 2021 - 19:15
    • Jullie zijn geniaal! Echt talent, daar moet je wat mee doen.

      • + 0
      • 14 jan 2021 - 19:59
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Eerst zien dan geloven. Tot die tijd blijft het speculeren.

    • + 0
    • 14 jan 2021 - 08:49
  • "Het is ook zeer waarschijnlijk dat Honda ondersteuning op lange termijn zal blijven bieden".

    Aha, beter wordt het vandaag niet.
    Mss dat er achter de schermen méér van Honda vandaan komt, dan we denken, en das goei nieuws.

    • + 2
    • 14 jan 2021 - 08:52
  • Ferrari zou bijvoorbeeld pas akkoord gaan met het nieuwe motorreglement dat een jaar eerder van kracht wordt (2025 in plaats van 2026) en ook zij hebben te maken met het feit dat ze nog steeds achterlopen op de rest.

    Men zegt dus dat Honda geen achterstand heeft. En dat vind ik dus gek. Volgens loopt ook Honda nog achter de feiten aan. Dit jaar is Max aantal keer uitgevallen en ook vermogen komen ze nog tekort.
    Met een bevriezing schiet ook RBR zichzelf in de voet....

    • + 0
    • 14 jan 2021 - 09:56
    • "Met een bevriezing schiet ook RBR zichzelf in de voet...."

      "Men zegt dus dat Honda geen achterstand heeft. En dat vind ik dus gek. Volgens loopt ook Honda nog achter de feiten aan."

      RBR schiet zich met een bevriezing niet in de voet. Je snapt dus wel dat je met bovenstaande aannames er naast zit.

      • + 3
      • 14 jan 2021 - 10:22
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Vooralsnog heeft Ferrari groot gelijk. Waarom je tegenstanders bewust een voorsprong geven?

    • + 1
    • 14 jan 2021 - 10:23
  • MLTG

    Posts: 876

    Toch snap ik niet dat er schijnbaar mogelijk een deal komt terwijl het zo ver uit elkaar zit.
    Ferrari is ok met het nieuwe regelement 1 jaar naar voor halen. Maar dat is toch totaal niet wat RB nodig heeft. Die willen de motoren bevriezen.
    Ik zie Ferrari echt niet gaan tekenen om tot 2025 achteraan mee te strijden omdat RB dat zo graag wil. En dat zou pas echt de doodsteek voor de F1 zijn.

    • + 2
    • 14 jan 2021 - 11:33
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Joh, dan gaan die sukkels van RBR weer dreigen met vertrek...

      • + 0
      • 14 jan 2021 - 11:48
    • nr 76

      Posts: 5.713

      En ondertussen bestelt Red Bull wel Ferrari's voor hun DTM team. Ik denk dat ze er wel uit komen.

      • + 1
      • 14 jan 2021 - 12:59
    • MLTG

      Posts: 876

      Een paar jaar voor spek en bonen meerijden omdat ze een paar DTM auto's verkocht hebben? Denk niet dat de DTM afdeling van Ferrari zoveel te zeggen heeft dat het F1 team maar moet accepteren dat ze niet meer meedoen .

      • + 0
      • 14 jan 2021 - 13:07
    • Klus

      Posts: 1.998

      Arie54, als Ferrari fan heb je geen recht van spreken als het gaat over dreigementen...

      • + 1
      • 14 jan 2021 - 18:50
  • Gewoon de Mugen badge er op, net als 20 jaar geleden met Jordan. Een horlogemerk kon ook op de Renault.

    • + 1
    • 14 jan 2021 - 12:07
  • Kijk dit zou ik wel erg mooi vinden "betekent ook dat het bestaande Honda-personeel wordt overgenomen". Ik denk dat deze mensen met hun ervaringen en kennis, wel degelijk zullen werken met een, iedere dag, glimlach. Honda en techniek gaat de toekomst in, en deze personeel kan nog een tijdje werken aan het 'oude' techniek. Zal voor hun geen straf zijn om met de RBR mensen dagelijks te werken. Niet dat het altijd 'feest' is met de blikjes, maar wel en wellicht onder ander perspectief én locatie zet. Ja, mooi voor de echte vakmannen/vrouwen.

    • + 0
    • 14 jan 2021 - 21:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×