user icon
user icon

Windsor over Vettel bij Aston Martin: "Ik zou voor Perez gaan"

  • Gepubliceerd op 20 nov 2020 08:45
  • comments 17
  • Door: Bo Brautigam

Volgend jaar zal Sebastian Vettel samen met Lance Stroll voor het team van Aston Martin rijden. Dit team van Aston Martin is eigenlijk Racing Point, maar dan met een andere naam. Dit betekent dus dat Sergio Perez volgend jaar niet voor zijn huidige team zal rijden. Formule 1-analist Peter Windsor begrijpt dit niet helemaal, en is van mening dat Sergio Perez een betere keus zou zijn in plaats van Sebastian Vettel.

Sergio Perez heeft afgelopen weekend een dijk van een race neergezet. Hij finishte de race op P2, en wist knap beide Ferrari's en Max Verstappen van zich af te houden. Volgens Peter Windsor was dit zijn beste uiting op een natte baan tot nu toe, en twijfelt daarom over de keuze van Racing Point om hem volgend jaar niet te houden. "Als het nu nog om de keuze ging tussen Perez of Vettel, zou ik voor Perez gaan", zo klinkt hij resoluut. 

"Perez heeft veel te bewijzen en is ontzettend gretig voor succes", zo vertelt Windsor verder. "Ik heb hem bijvoorbeeld nog nooit zo goed in natte omstandigheden zien rijden, dat zegt veel over zijn groei en ontwikkeling in zijn huidige omgeving", aldus Windsor. "Aan de andere kant zal Vettel met een schone lei beginnen, net zoals hij deed bij Ferrari in 2015. Maar wat hij toen ook niet veranderde is hoe hij als persoon is en hoe hij de auto racet."

Vele analisten denken te weten hoe Sebastian Vettel het liefst zijn auto afstelt, en dat is met een ontzettend stabiele achter-as. Daarom denkt Peter Windsor te weten wat zijn valkuil zal zijn. "Wanneer Vettel al maar een klein beetje moet werken voor zijn resultaten, dan zal hij in de problemen zitten - als de auto bijvoorbeeld een instabiele achter-as heeft. Perez zal meer dan slechts een uitdager van Stroll zijn", zo concludeert Windsor. 

Reacties (17)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 4.516

    Ik weet niet of Perez beter is dan Vettel, ik denk dat men teveel naar zaken kijkt die niet het juiste beeld geven. Ik ben de laatste races eens gaan opletten naar de rijstijl van Vettel en zie dat hij wel andere lijnen rijdt dan andere coueurs, hij rijdt meer vloeiend en rijdt eigenlijk heel netjes. Ik zie buiten de lijnen die hij rijdt niet waar hij zoveel tijd zou moeten verliezen tegenover Leclerc. Dat hij misschien een 2 tienden door de lijnen die hij rijdt verliest kan, maar hij zit er soms ook veel verder van Leclerc en vermoed dat het toch waar is dat hij minder vermogen ter beschikking heeft. Ik heb pas een race gezien waar hij 15km/u langzamer was op het rechte stuk en hoor mensen zeggen het meer te hebben gezien.
    Maar met Perez die in een Mercedes kopie rijdt is het deels ook de auto, want de Ferrari is in de basis een veel slechtere auto. Ik denk gezien de laatste race dat Vettel het wel eens heel goed kan gaan doen bij AM, maar dat zullen we komend jaar gaan zien.

    • + 5
    • 20 nov 2020 - 09:07
    • Numnum

      Posts: 2.139

      Heeft die 15km er niet mee te maken dat Vettel met veel meer downforce rondrijdt?

      • + 1
      • 20 nov 2020 - 09:16
    • Politik

      Posts: 6.348

      Je geeft zelf al de oorzaak (stabiele achterkant) en het gevolg (meer vleugel aan de achterkant) voor het verschil in snelheid van 15 km per uur op het rechte stuk.

      • + 0
      • 20 nov 2020 - 09:50
    • een mogelijke oorzaak. 15 km/u is wel veel hoor. Verder blijft het gewoon zeer opmerkelijk dat sinds Hongarije Vettel er niet meer aan te pas komt en als het nat is zoals zaterdag en het team de coureur geen mogelijke voordeeltjes kan geven Vettel er ineens dik voor staat. Ik zeg niet dat het gebeurd, maar opvallend is het wel. Ik ben geen complotdenker, maar ik heb na de race in Hongarije al gezegd dat Ferrari dit zou moeten doen om Leclerc alle vertrouwen voor de toekomst te geven.

      • + 1
      • 20 nov 2020 - 10:20
    • LimboF1

      Posts: 4.516

      @hupholland. 15km/u is idd veel en of het downforce is weet ik niet.
      Vettel krijgt helemaal geen steun meer van Ferrari en zetten alles op Leclerc, ergens ook wel logisch. Maar vorig jaar was het al dat Vettel geen steun meer kreeg, kijk maar naar Rusland. te gek voor woorden dat hem toen gevraagd werd een langzamere Leclerc voor te laten. Brazilië was ook zo een voorbeeld, Vettel was heel het weekend sneller en na de Safety Car zou ieder ander team hebben gezegd dat men positie moet houden, maar Leclerc lieten ze zijn gang gaan en uiteindelijk werd het een drama. Ik denk dat Vettel dadelijk nog wel een het eea naar buiten gaat brengen, althans ik hoop het. Want ik denk dat er achter de schermen bij Ferrari van alles speelt wat niet klopt.

      • + 1
      • 20 nov 2020 - 10:40
    • klopt, ze waren vorig jaar nog meer aan elkaar gewaagd dan de eindstand doet vermoeden. Dit jaar ging het stuivertje wisselen gewoon verder tot en met Hongarije. Daarna was het verschil ineens mega groot. Dat ze Vettel bewust afremmen, daar wil ik eigenlijk niet in geloven, als Vettel fan vindt ik dat ook een veels te makkelijk excuus. Maar er is wel enige schijn en met die extra windtunneltijd ook nog eens een motivatie. Daarnaast vind ik het ook niet meer dan logisch dat ze Vettel die toch weggaat niet meer in het vaarwater van hun nieuwe ster willen hebben (2 aanrijdingen in 4 wedstrijden, in Hongarije weer een stevig duel).

      • + 0
      • 20 nov 2020 - 11:08
    • Numnum

      Posts: 2.139

      Ik vind het altijd moeilijk te plaatsen wat het voordeel van een team zou kunnen zijn om bewust een teamgenoot een mindere auto te geven.
      Welke winst levert zoiets op?

      • + 0
      • 20 nov 2020 - 13:24
  • Joeppp

    Posts: 3.442

    Racing Point zal nooit voor het kampioenschap strijden dus het maakt qua rijders niks uit of Perez of Vettel in de auto zit. Beide zullen ze Stroll verslaand dus dat maakt ook niet uit. Echter je krijgt veel meer media aandacht als je een 4 voudig wereldkampioen in je auto hebt zitten die ook nog eens bij Ferrari heeft gereden. En meer media aandacht is meer marketing opbrengsten. Dan is de rekensom simpel: Wat brengt Vettel uiteindelijk meer op ondanks dat hij een hoger salaris krijgt dan Perez met zijn sponsorgeld. Het gaat er nu niet om wie beter is maar wie meer waarde heeft.

    • + 5
    • 20 nov 2020 - 09:15
    • precies dat, de naam Vettel is al meer waard dan Perez, een 4 voudig kampioen sluit aan bij de ambities van Lawrence Stroll.
      Puur qua capaciteiten schat ik Checo net zo hoog in eigenlijk. Ik verwacht wel dat Seb volgend jaar Lance zal verslaan, doe hij dat niet dan zou hij zo snel mogelijk moeten afzwaaien, met het schaamrood op de kaken

      • + 1
      • 20 nov 2020 - 09:25
    • Mr.Rofl

      Posts: 414

      @Joeppp,
      Ik denk dat je in de juiste richting denkt. Ik deel tenminste je mening.
      Aan het einde moeten alle bonnetjes betaald worden. Dus het gaat niet om wie de beste rijder is voor het team, maar wie er voor zorgt dat het makkelijkste en meest trefzeker het bonnetje kan betalen.
      Stroll is een duidelijke keuze, Lawrence betaald uiteindelijk dus keuze duidelijk.
      Vettel boven Perez, los van het feit dat 4-voudig wereldkampioen beter verkoopt dan multi podium finisher. Denk ik ook dat Duitsland meer Aston Martins gaat afnemen boven Mexico en dus kan je beter een Duits gezicht hebben daarvoor dan een Mexicaans.

      • + 1
      • 20 nov 2020 - 09:59
    • LimboF1

      Posts: 4.516

      Ik heb nog steeds het vermoeden dat Vettel met een andere rede bij RP is geplaatst.
      Wolff heeft ook met het geheel te maken en Vettel heeft naar wat schijnt een contract dat hem op elk moment in staat stelt op te stappen. Nu denk ik dat dit met Mercedes heeft te maken en dat zij eerst willen zien wat Vettel nog kan en dat hij dan Bottas gaat vervangen of Hamilton als die zou stoppen.
      Maar gezien dat AM komend jaar wel de nieuwe onderdelen van Mercedes mag gaan gebruiken brengt ook voordelen mee, want de nieuwe motor, ophanging enz krijgen ze en mogen dit ook monteren. Dus met dat gegeven is het niet heel verkeerd van Vettel om die stap te zetten.

      • + 0
      • 20 nov 2020 - 10:54
  • Gewoon Perez en Vettel samen. Stroll out.

    • + 1
    • 20 nov 2020 - 10:00
  • Ik zou ook voor Perez gaan, maar dan wel NAAST Vettel. Met Vettel & Stroll zou je een geweldige line-up hebben.

    • + 0
    • 20 nov 2020 - 11:09
    • mario

      Posts: 7.015

      Lees je bericht nog eens 🤪

      • + 1
      • 20 nov 2020 - 11:47
    • Oops...... wat stom zeg. Zie je, dat Stroll is gewoon een soort virus dat aan je vast kleeft.

      Moest natuurlijk VET-PER zijn!

      • + 2
      • 20 nov 2020 - 12:04
    • mario

      Posts: 7.015

      hahaha

      • + 0
      • 20 nov 2020 - 15:20
  • vPutten

    Posts: 1.222

    En zo heeft een ieder die er verstand van heeft en verstand van denkt te hebben zijn eigen voorkeur. Niet dat het ook maar van enig belang is, het levert wel weer een leuk maar nietszeggend artikeltje op. Waar de echte experts dan weer hun plasje over kunnen doen met hun vaak zeer goed onderbouwde analyses. Best wel vermakelijk eigenlijk.

    • + 1
    • 20 nov 2020 - 11:14

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 116
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
26 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
26 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar