Lotus Renault GP acht zich kansrijk voor de zege in Monaco

  • Gepubliceerd op 24 mei 2011 11:23
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus Renault GP oogde de afgelopen races wat flets. Na twee podiumplekken in de eerste twee Grands Prix van 2011 moest de Britse renstal in de daaropvolgende wedstrijden genoegen nemen met een positie in de subtop. Maar Monaco biedt een unieke gelegenheid.

Teambaas Eric Boullier zet hoog in. “Als de auto goed is, dan zie ik geen reden waarom we ons niet zouden kunnen mengen in het gevecht aan het front. Ik hoop dat we het kunnen doen, we zullen zien. Het is altijd cruciaal om je goed te kwalificeren, maar in Monaco is dat nog belangrijker. Laten we afwachten hoe we met het verkeer omgaan, maar ik weet zeker dat we sterk voor de dag komen in Monte Carlo.”

“We waren verrast door de ronde van Vitaly Petrov in Q3 in Spanje. Hij maakte een foutje bij het schakelen, maar hij had midden tussen de topteams kunnen eindigen. De R31 is min of meer ontworpen voor Monaco, het zou ons daar beter moeten vergaan en we verwachten dichter in de buurt van de kop te zitten”, aldus de Fransman tegenover Autosport.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • ik ben benieuwd !

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 11:28
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Ja, maar geen Kubica die een perfecte rijder voor Monaco is... Dus ik ben persoonlijk bang van niet. Maar als het wel zou gebeuren, dan zou ik hier uit mijn dak gaan en al helemaal als het Petrov is!

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 11:29
  • Marcd

    Posts: 397

    De R31 min of meer ontworpen voor Monaco ???

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 11:32
  • lekker slim om een auto te maken voor alleen de gp van monaco. een baan als monaco heb je geen 2x in de kalender staan, terwijl de snellere banen met semisnelle bochten veel vaker voorkomen. kan je dan daar niet meer op focussen zou je zeggen.

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 11:35
    • Lol, inderdaad ja.

      Hij zal het hopelijk toch niet al te letterlijk zo bedoelen.

      • + 0
      • 24 mei 2011 - 22:11
  • Beamer

    Posts: 1.535

    Renault deed het vorig jaar anders ook errug goed op Monaco (ook het karakter van de motor past goed bij dit circuit). Maar goed, we zullen zien...

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 11:36
    • dat was toen met kubica, wat toch een coureur is die er net even iets meer uit kan halen dan de anderen. alonso is er ook zo\'n 1tje en ook hamilton. kort om: de coureur is degene die het verschil kan maken op dit circuit. meer dan op andere banen.

      • + 0
      • 24 mei 2011 - 12:05
  • Hoop doet leven of is het hoop doet zweven?

    Voor de RBR-rijders, McLaren-rijders en Fernando Alonso moet het dan zo tegen zitten of een DNF worden (die hebben we nog niet vaak gezien dit seizoen) dan heeft LRGP pas een kans. Duidelijk een geval van hoop doet zweven.

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 11:39
  • renzo

    Posts: 932

    Ik geef Nick een goede kans.
    Vooralsnog heeft hij vooral met de Qualie meer pech gehad dan geluk. In de races is Nick beter dan Petrov.

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 11:41
  • @Bassfighter, alsof die auto speciaal voor stratencircuits ontworpen is.. natuurlijk niet! De karakter eigenschappen van Monaco passen toevallig gewoon goed bij die auto, net zoals dat Ferrari + McLaren vorig jaar goed bij Monza paste (alsof die waren ontworpen voor Monza, nee natuurlijk niet).

    Ik ben heel benieuwd. Als deze wagen hier echt zo goed ligt, en ze hebben geen pech tijdens de kwalificatie dan kunnen ze misschien P5 & P6 halen. Maarja inderdaad.. we missen Kubica.. die hem vorig jaar in de Renault gewoon op P2 knalde, dat was echt buitengewoon!

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 11:55
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Die ronde vorig jaar van Kubica was echt briljant.

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 12:34
    • Dennoow

      Posts: 962

      Inderdaad! Die zullen we missen! Hopelijk hangt Alonso, wiens race daar vorig jaar ook fenomenaal was, de wagen nu niet een uurtje voor de quali in de muur. Als ik iemand 200% zie raggen met een wagen die net niet goed genoeg is dan is hij het wel!

      • + 0
      • 24 mei 2011 - 19:58
  • Leuk verhaal hoor, maar zoals F1 nu verreden wordt gaat diegene die als eerste de eerste bocht ingaat winnen, simpelweg omdat de baan naast de racelijn nog smeriger(marbles)zal zijn dan op andere circuits omdat nog veel meer van de banden gevergd(slijtage) zal worden.

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 13:21
    • F1-2009

      Posts: 562

      Leuk verhaal hoor, maar zorg eerst even dat je je feiten op een rij hebt. Zoals al vaak is aangegeven worden marbles vooral gevormd in de hoge snelheidsbochten. En die zijn er niet in Monaco. Het is ook niet dat ze daar 2-stops verwachten ipv 4. Dus, waar baseer jij die onzin op?

      • + 0
      • 24 mei 2011 - 16:54
    • Joh, iedere bocht en zeker korte bochten geven heel veel wrijving aan de voorbanden...en waar denk dat dat rubber blijft?

      • + 0
      • 24 mei 2011 - 23:11
  • even wat anders! Fernado Alonso is gepakt door de belastingdienst in spanje. of hij even €50.000.000 neer wil leggen. Zijn reactie:
    \"Het is geweldig om terug naar huis te gaan. Ik ben blij om dat geld te betalen. Ik ben niet arm, ik ben nu gewoon iets minder rijk.\"

    • + 0
    • 24 mei 2011 - 18:32
    • Dennoow

      Posts: 962

      Boeiend.

      • + 0
      • 24 mei 2011 - 19:56
    • beter lezen...! Fernando Alonso keert na vijf jaar terug naar zijn geboorteland Spanje om dichter bij zijn familie en vrienden te wonen. De Ferrari-coureur woonde de afgelopen jaren in belastingparadijs Zwitserland.
      50 miljoen
      Voor de terugkeer naar zijn geboorteland moet Alonso wel heel diep in zijn portemonnee graaien. De Britse krant The Mirror, die het nieuws naar buiten bracht, heeft berekend dat het de Spanjaard waarschijnlijk 50 miljoen extra aan belasting gaat kosten om in zijn thuisland te wonen ten opzichte van Zwitserland.

      Niet arm
      Naar eigen zeggen kan Alonso, die vorige week een nieuw contract bij Ferrari tekende voor ongeveer 150 miljoen euro, niet wakker liggen van dat bedrag. \"Geweldig om weer naar huis te gaan. Ik vind het niet erg om meer belasting te betalen. Ik ben niet arm, ik ben alleen iets minder rijk nu,\" aldus de Spanjaard.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 02:23
    • dus niet gepakt. hij moet gewoon belasting betalen als hij terug naar spanje gaat.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 02:25

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×