user icon

Motorinstellingen van Mercedes zijn uitgelekt via foto

  • Gepubliceerd op 21 aug 2020 12:25
  • comments 51
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes domineert al jaren de Formule 1 en ook dit jaar is het niet anders. Het Duitse team weet ieder jaar weer een goede auto te bouwen maar vooral een zeer sterke en krachtige motor. Dat is ook te zien aan de klantenteams die ieder jaar goed voor de dag komen.

Daarnaast heeft Mercedes enkele jaren geleden een 'Party Modus' ontwikkeld, waarbij de motor extra vermogen levert aan de coureur tijdens de kwalificatie. Mede hierdoor rijgt Mercedes de pole positions aan elkaar en zet het teams als Ferrari en Red Bull Racing op grote achterstand tijdens de kwalificaties. Vanaf de Grand Prix van België of Italië zou deze modus echter verboden moeten zijn; de teams moeten kwalificeren en racen in dezelfde modus.

Boordradio's

Veel fans zal het wel eens zijn opgevallen als de coureurs informatie doorkrijgen van hun engineer. Bij de start van de race, na de eerste ronde, vlak voor en na een pitstop. Ook de engineer van Max Verstappen praat veel tegen de Nederlander en roept vaak termen als Strat 8, Strat 1 etcetera. Dit zijn voorgeprogrammeerde instellingen voor de motor waarmee er meer of minder vermogen gegeven wordt, de ERS-systemen opgeladen worden of een instelling voor tijdens de Safety Car om benzine te sparen.

Motorinstellingen Mercedes uitgelekt

Afgelopen dagen zijn de motorinstellingen van Mercedes uitgelekt via een foto op internet. Tijdens de derde vrije training heeft iemand een foto kunnen maken van een formulier of beeldscherm waarna op internet de informatie op de foto is ontcijferd. Hierdoor is nu bekend welke engine modes Mercedes gebruikt en wanneer ze welke instelling gebruiken en welk effect het heeft voor coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas.

Hieronder de uitgelekte foto, maar tevens hebben we ook de instellingen uitgeschreven omdat de foto ietwat onduidelijk is.

Engine Settings Mercedes

Strat 1 Recharge

Strat 2 Quali (0.11)

Strat 3 Race Plus High SOC (0.00)

Strat 4 Race Plus Low SOC (0.00)

Strat 5 Race Plus Deploy SOC (0.04)

Strat 6 Race High SOC (0.11)

Strat 7 Race Low SOC (0.00)

Strat 8 Race Deploy (0.00)

Strat 9 Race Save High SOC (0.31)

Strat 10 PSI ? (0.18)

Strat 11 Race Save Deploy (0.29)

Strat 12 Race Save 100 Deploy (0.18)

 

 

Reacties (51)

Login om te reageren
  • RBH2019

    Posts: 2.811

    Ja het is nu helemaal helder wat de codes precies betekenen :)

    • + 11
    • 21 aug 2020 - 12:34
    • CBR600F

      Posts: 531

      Ik had eigenlijk verwacht dat gelekte informatie zou betekenen dat het duidelijk zou worden hoe de Mercedes motor softwarematig in elkaar steekt. Dat is funest. Dit maakt niet zo veel uit, denk dat elk team van elkaar wel weet welke modus wat doet.

      • + 1
      • 21 aug 2020 - 12:48
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      @RBH
      Nu snappen we wel in elk geval waarom Mercedes (op motorisch vlak) zoveel sneller is en hoe ze dat doen

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 13:20
    • beerkuh

      Posts: 2.105

      voor ons als leken zegt dit wellicht weinig maar voor anderen die data lezen is dit van evident belang! dit is zeg maar de Enigma om de codes van Mercedes te ontcijferen, althans de codes die voorheen gebruikt werden want wellicht dat deze nu gaan veranderen

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 13:55
    • Joeppp

      Posts: 4.080

      Bij F1 Codemaster heb je die standen helemaal niet! Oplichters met hun bijna echte race spel, nu wil ik ook 12 standen.

      • + 5
      • 21 aug 2020 - 14:35
    • @beerkuh. Welke data? Dit is gewoon een overzicht van de verschilllende settings.
      Er staat niet wanneer welke setting gebruikt wordt en wat dit oplevert en wat t verschil is.
      Mijn ventilator thuis heeft vier standen. Dat is geen data

      • + 2
      • 21 aug 2020 - 14:38
    • Kraai

      Posts: 682

      Denk dat de andere teams dit al zo een beetje wisten
      Gps data, boordradio verkeer en ga zo maar door.
      Denk dat elk team wel een mannetje heeft om dat allemaal uit te pluizen, zodat ze tijdens de race weten war de concurrent doet.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 18:35
    • Ik dus

      Posts: 950

      oud nieuws, stond vorig jaar al op internet incluis wat de standjes inhouden

      • + 3
      • 21 aug 2020 - 19:28
  • Hier schieten we echt wat mee op ja.

    • + 2
    • 21 aug 2020 - 12:40
    • Plus dat het nog kan verschillen van race tot race...juist om dit soort leaks een beetje tegen te werken.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 14:58
  • Het schijnt dat Strat 1 recharge is...........

    • + 1
    • 21 aug 2020 - 12:41
  • Goh. Ze hebben er 12. Da's belangrijke info zeg! Stel je voor dat ze er maar 10 hadden gehad.
    Honda zal er wel 15 hebben? Dit is net zoiets als zeggen dat het de komende 2 weken in NL weer wordt. De temperaturen mogen we dan zelf invullen? ?

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 12:44
    • JV fan

      Posts: 2.060

      Minstens 11 (vorig jaar mode 11 )

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 14:04
  • SOC is State of Charge

    Hoeveel de MGU-H hergenereert.

    • + 3
    • 21 aug 2020 - 12:45
    • SOC is een typische accuterm, het zal op het al dan niet gevuld zijn van het ERS slaan.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 13:20
  • tlbuis

    Posts: 233

    Zozo, dat is een belangrijke informatie.

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 13:03
  • zorba

    Posts: 1.470

    Als dit juist is dan is de setting die hamilton in Hongarije doorkreeg na 14 ronden zorgwekkend voor de andere teams 'lewis set 9 'waar Hamilton op antwoorde 'are you sure 9' en als ik nu lees dat set 9 'save high soc' is dan weet je het wel wat die motor echt kan

    • + 2
    • 21 aug 2020 - 13:05
    • zo werkt dat niet. standje 10/11/12 kan je misschien maar een paar rondjes volhouden. 9 is dan wel behoorlijk hoog. Verder: Max heeft al een race gewonnen en eindigt regelmatig tussen de Benzen in. Dus zo zorgwekkend is het allemaal niet. Eerder oud nieuws.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 13:37
    • Snork

      Posts: 10.353

      Royalere, als Stat 2 de modus is waarmee ze de laatste run in Q3 doen, dan zegt het nummertje wat ze aan setting toekennen dus helemaal niks.

      • + 2
      • 21 aug 2020 - 13:59
  • louc_

    Posts: 2.277

    Het einde van de Mercedes dominantie!?

    • + 1
    • 21 aug 2020 - 13:09
  • Carrinthe

    Posts: 875

    WOW! these go to twelve!!!

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 13:16
  • Skimi

    Posts: 497

    Ach volgende race doen ze alle nummers in een hoge hoed en hebben ze een andere volgorde.

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 13:40
    • M@X

      Posts: 640

      In Italië is alles weer anders door het verbod op de partymode. Dus dit lijstje kan zo de prullenbak in.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 13:43
    • JV fan

      Posts: 2.060

      Dan gebruiken ze de party mode (strat 2 ) gewoon in de race bij een under of overcut...

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 14:05
  • Ik ben wel benieuwd of de klantenteams dit ook hebben. Die Williams moet wel heel slecht zijn dan.

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 13:43
  • Mijn koffie automaat op het werk;


    Strat 1 Refil (water)

    Strat 2 Koffie ( 1dl)

    Strat 3 Race Plus High (sterkte van de koffie en mate van aan de race gaan)

    Strat 4 Race Plus Low (0.00)

    Strat 5 Race Plus Deploy (0.04)

    Strat 6 Race High (0.11)

    Strat 7 Race Low (0.00)

    Strat 8 Race Deploy (0.00)

    Strat 9 PSI (0.31) (Suiker)

    Strat 10 PSI (0.18) (Melk)

    Strat 11 Race Save Deploy (0.29) Decaf (dus niet aan de race)

    Strat 12 Race Save 100 Deploy (0.18) Decaf (dus niet aan de race)

    • + 9
    • 21 aug 2020 - 13:46
    • Strat 13 Irish Coffee.

      • + 1
      • 21 aug 2020 - 13:52
    • Zo @Bill dat zijn serieuze instellingen.
      Dat jij dat hier zomaar ff op het forum gooit.
      Das pas lef......;)

      • + 1
      • 21 aug 2020 - 14:13
    • zorba

      Posts: 1.470

      Nee royalere alcohol drinken mag niet tijdens het rijden

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 17:24
    • Cicero

      Posts: 808

      Daarom drinken ze voor het rijden, snap dat dan

      • + 1
      • 21 aug 2020 - 18:18
  • Volgens Franco Nugnes (it.msp.c) hebben zowel Mercedes als ook Honda om uitstel van het verbod op de party mode gevraagd. (niet Renault dus)

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 14:25
    • Snork

      Posts: 10.353

      Japanners houden wel van een feestje, dus ik snap dat wel.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 14:41
    • Franco Nugnes, dat is toch die journalist die altijd alles uit zijn duim zuigt?
      Mercedes heeft zoveel pk en Renault heeft zoveel pk ...........
      Hij zit er altijd naast met zijn beweringen.
      Helmut Marko heeft juist aangedrongen om het zo snel mogelijk te verbieden. Ze zijn nu aan het vergaderen. Misschien horen we het vandaag nog wanneer het wordt ingevoerd.

      • + 3
      • 21 aug 2020 - 14:58
    • @Pietje Bell: ok, ken deze journalist niet goed genoeg om te oordelen maar dacht ik meld het even omdat er gisteren ook al een discussie over was in een topic (ging over Mercedes en Renault of Mercedes en Honda vandaar)

      • + 1
      • 21 aug 2020 - 15:58
    • @pietje Bell

      Er is wel een verschil tussen Marko en Honda.
      Niet RBR zou het gevraagd hebben, maar wel Honda.

      • + 1
      • 21 aug 2020 - 16:34
    • Idd @Stoffelman, maar Honda wou het óók zo snel mogelijk.
      Waarschijnlijk omdat ze een zeer geringe "party mode" hebben.
      Dat laatste is slechts mijn vermoeden. Ik ken de reden niet.

      • + 2
      • 21 aug 2020 - 16:41
    • Snork

      Posts: 10.353

      Inmiddels duidelijk dat vanaf Monza de teams de kwalificatie en race met één setting moeten rijden. Wat uitzonderingen:
      - inhaalmode blijft
      - team mag terugschakelen naar lagere setting om motor te sparen, maar dat moet ten koste van snelheid zijn. Mag daarna niet meer aangepast worden.
      - setting voor lagere snelheden zoals outlaps, safety car en na finish.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 20:25
  • Strat 3 is Mercedes haar hoogste race setting om voor langere tijd veel vermogen te vragen. Strat 2 is de party mode. Toto heeft al aangegeven dat als de party mode afgeschaft gaat worden ze tijdens race met meer vermogen kunnen rijden.
    Nu is de Honda spec 1.1 gebouwd om voor langere tijd mode 11 te rijden en zou pas bij spec. 2.0 een echte party mode komen.
    waarschijnlijk hebben ze daarom tijdens sylverstone verderom een spec. 1.1 aan de poule toegevoegd.

    SoC is iets van State of Charge. Zal wel iets met ERS te maken kunnen hebben.

    • + 1
    • 21 aug 2020 - 15:29
  • ter info:

    Deze foto is al wat ouder. Een reverse image search op google laat zien dat deze in augustus 2018 al op internet stond :s

    • + 2
    • 21 aug 2020 - 15:30
    • Klopt idd maar ik denk niet dat de instellingen veel veranderd zijn.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 15:37
    • @grotestappen

      Dat denk ik ook niet. Maar het ging me er meer om dat in het artikel staat dat het de afgelopen dagen vanuit de 3de vrije training is uitgelekt :-)

      • + 4
      • 21 aug 2020 - 15:40
    • Het is al bijna strat 16

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 15:45
    • Deze hierboven moest 1 lager

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 16:29
    • CBR600F

      Posts: 531

      Knightstream dat is best slecht want ze presenteren het hier alsof het hun eigen scoop is.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 20:05
  • Om te vieren dat het eindelijk weekend is, schakelen we altijd overal strat 14. De Vrijdagmiddagborrel!

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 15:36
  • Dit is een zoom van een still uit een franse live uitzending. Ergens uit 2018.
    later is dit een keer een ding geworden op reddit.

    • + 1
    • 21 aug 2020 - 15:44
  • Fake news, party mode staat er niet eens tussen.

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 20:05
    • Die hebben ze er niet uitgepickt.

      • + 1
      • 22 aug 2020 - 10:33
    • Het blijft hetzelfde, in het Duits of oud Nederlandsch. ?

      • + 0
      • 22 aug 2020 - 13:01
  • Trouwens, deze photo komt uit 2018

    • + 0
    • 23 aug 2020 - 11:37

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.338
  • Podiums 51
  • Grand Prix 120
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar