Wolff zoekt naar verklaring van rampzalige kwalificatie

  • Gepubliceerd op 20 apr 2024 14:56
  • comments 26
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende geen goede kwalificatie in China. George Russell noteerde de achtste tijd en Lewis Hamilton kwam niet veel verder dan de achttiende tijd. Teambaas Toto Wolff verklaart na afloop waarom Hamilton zo'n tegenvallende kwalificatie kende.

Hamilton begon goed aan de zaterdag in Shanghai. De Britse zevenvoudig wereldkampioen vocht in de sprintrace mee om de zege, maar hij moest uiteindelijk Max Verstappen voor zich dulden. Hamilton reed een goede sprintrace en hij leek zijn goede vorm weer te hebben teruggevonden. In de kwalificatie zakte alles echter in en de achttiende tijd was dan ook een enorme domper voor Hamilton en Mercedes.

Mercedes-teambaas Toto Wolff baalt vanzelfsprekend van het resultaat van Hamilton. Wolff wijst in het persbericht van Mercedes naar de pace van Hamilton in de sprintrace: "Daarom besloten we een aantal grote veranderingen door te voeren tussen de sprint en de kwalificatie. We wilden de performance van onze auto in de langzame delen verbeteren. De coureurs kozen ervoor om voor verschillende richtingen te kiezen om ons leerproces te ondersteunen. Maar goed, dat werkte overduidelijk niet voor ons tijdens de enkele rondes. Lewis had met gemak Q2 gehaald als hij zich niet had verremd in bocht veertien, dat kostte hem meer dan een halve seconde."

"Desalniettemin weer gezien dat zodra hij zich goed kwalificeert Lewis nog steeds ontzettend goed is wanneer hij de zege kan zien"

Sorry maar ik heb al 2 jaar niet meer gezien bij hem. Dan kun je een pruts wagen hebben maar als je teamgenoot duidelijk sneller is (voor 2e jaar) dan snap ik niet w... [Lees verder]

  • 27
  • 20 apr 2024 - 15:14

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Duidelijk. Fout van Lewis in combinatie met wellicht de setup veranderingen. Iedereen die hier loopt te haten moet echt even gaan luisteren naar verschillende enigneers etc. Lewis neemt geen genoegen met ‘gewoon een normale setup’ om dan wellicht z’n teamgenoot te verslaan aangezien die in de basis altijd sneller is dan hen. Hij gaat overdreven tweaken wat soms ontzettend goed uitpakt, maar vaak totaal niet. Met name als de wagen niet in een window is die hij prettig vind.

    Desalniettemin weer gezien dat zodra hij zich goed kwalificeert Lewis nog steeds ontzettend goed is wanneer hij de zege kan zien. Dat bied hoop wanneer de Ferrari volgend jaar nog beter is dan nu.

    • + 3
    • 20 apr 2024 - 15:04
    • "Desalniettemin weer gezien dat zodra hij zich goed kwalificeert Lewis nog steeds ontzettend goed is wanneer hij de zege kan zien"

      Sorry maar ik heb al 2 jaar niet meer gezien bij hem. Dan kun je een pruts wagen hebben maar als je teamgenoot duidelijk sneller is (voor 2e jaar) dan snap ik niet waarom Ham. word overgenomen door Ferrari, die zullen ook achter de oren krabben.

      • + 27
      • 20 apr 2024 - 15:14
    • Rimmer

      Posts: 11.834

      @michael: 馃槀馃槀馃槀馃槀

      • + 21
      • 20 apr 2024 - 15:20
    • @RemcoF1, de reden dat Ferrari voor Hamilton heeft gekozen is dat ze graag met minder getalenteerde coureurs rijden.
      Dat is ook de reden waarom ze Leclerc behouden en hun eerste rijder Sainz buiten hebben gezet.

      • + 13
      • 20 apr 2024 - 15:25
    • @rimmer: 馃懚馃徎馃懚馃徎馃懚馃徎 馃懚馃徎

      • + 5
      • 20 apr 2024 - 15:28
    • @Remco:

      Huh? Heb je überhaupt wel F1 gekeken dan? Of was de sprint race vandaag ook al matig van ‘m? En sowieso heel vorig jaar waar die George (die overigens echt onderschat wordt) flink in de tas had zitten?

      • + 5
      • 20 apr 2024 - 15:31
    • OneRace

      Posts: 2.396

      @Evert
      Doorslaggevend voor die keus is dat Ferrari voor diversiteit gaat in 2025 en de exposure daardoor.

      • + 5
      • 20 apr 2024 - 15:37
    • Heb ook gekeken vanmorgen, heb gezien dat held Alonso het halve veld heeft opgehouden. En dat Hamilton in +- 10 ronden 13 seconden aan z’n broek kreeg

      • + 10
      • 20 apr 2024 - 16:25
    • Voorlopig is de sprint kwalificatie een one shot geweest, Michael. Hij is nog lang niet terug op zijn oude niveau. Uit alles blijkt dat hij geen vertrouwen heeft. Ook de sprint zelf was redelijk. Maar hij had gewoon geluk dat Alonso de boel ophield. Denk dat Hamilton anders nooit een podium zou hebben gehaald. Norris, Leclerc, Sainz en Perez waren sneller.

      • + 5
      • 20 apr 2024 - 16:35
    • @Michael Schumacher

      "flink in de tas had zitten?"

      Dan is het in ieder geval geen grote tas, het verschil was maar slechts 59 punten, over een heel seizoen gerekend is dat 2.5 punt per weekend t.o.v. iemand die jij niet hoog hebt zitten is dat zeer ondermaats.

      • + 9
      • 20 apr 2024 - 16:37
    • @Snailer

      De Mclarens, Ferrari’s zijn toch ook gewoon sneller dan de Mercedes? Ik doel eigenlijk met name op de openingsfase waarin Lewis gewoon echt sterk was. Meteen Norris pakken en dan zie je dat hij nog steeds heel goed kan controleren. Dat de kwalificaties momenteel slecht zijn, ben ik met je eens overigens. Dat moet echt beter.

      @Remco
      Niet hoog hebt zitten? Ik heb George juist heel hoog zitten. Daarom zeg ik ook dat men hem vaak gemakkelijk onderschat. Wat vermoedelijk puur komt door de gunfactor. In het F2 veld waar die kampioen wordt zaten immers echt geen prutsers.

      • + 3
      • 20 apr 2024 - 17:01
    • Als je begint over 1 stat, dan doe je aan cherry picking, Michael.
      In 2022 werd Hamilton over een seizoen verslagen door Russell.
      In 2023 was het andersom.

      Dat heet 1-1.

      Kwalificatie was alle twee de jaren zeer gelijk opgaand.

      Dit seizoen Staat Russell in kwalificatie 4-1 voor
      Qua punten heeft Russell een voorsprong van 8 punten op Hamilton.
      Qua grote fouten verschillen de twee ook niet veel eigenlijk. Vorig seizoen maakte Russell er veel. In 2022 en begin 2021 maakte Hamilton er veel. In australie 2 races terug vond ik Russell ook behoorlijk in de fout gaan bij die spin trouwens. Ook al werd hij er daar door Alonso in getild.

      Stats zijn behoorlijk gelijkwaardig. Maar toch spreek ik mijn voorkeur uit voor Hamilton. Die heeft veel meer heel sterke momenten gehad 2022, 2023 en tot nu in 2024.
      Om er een paar te noemen. Frankrijk 2022, Hongarije 2022, Cota 2022, Kwalificatie Hongarije 2023, Cota 2023, sq China 2024.

      Bij Russell kom ik eigenlijk niet verder dan Brazilie 2022

      • + 1
      • 20 apr 2024 - 17:02
    • "De Mclarens, Ferrari’s zijn toch ook gewoon sneller dan de Mercedes?"

      In de opportunistische wereld van F1 zou men niet spreken over de prestatie van Hamilton als hij van het podium was gevallen in 17 rondes. Zeker als je bedenkt dat hij er 10 leidde. Of 9.

      Dan had men over Ferrari gesproken en over de geweldige inhaalrace van Perez.

      • + 1
      • 20 apr 2024 - 17:06
    • Fair enough. Ze doen weinig voor elkaar onder inderdaad. Ik roep ook nergens dat de huidige Hamilton ruim beter is dan George. Wat ik wel denk, is dat George gewoon echt heel goed is. Er zijn er maar heel weinig die Hamilton hebben verslagen over een seizoen. En toevallig waren diegene allemaal wereldkampioen, met uitzondering dus van Russell. Dat kan ook wat zeggen.

      Qua echte uitschieters omhoog ben ik het ook met je eens overigens.

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 17:09
    • Ik vond Nprris steeds meer aansluiten bij die echte uitschieters. Maar telkens weer maakt hij fouten als het er om gaat.
      Ik vind het eigenlijk erg lastig om er nu 1 aan te wijzen die de stap naar de kwaliteit Alonso, Hamilton en Verstappen kan maken.
      Ooit dacht ik Leclerc. Kan zeker kampioen worden als hij in de beste auto zit. Maar te vaak een periode dat het niet lukte. Toen Norris. Tot hij fouten maakte en kansen soms onverklaarbaar om zeep begon te maken.

      Wie weet wordt Antonelli de nieuwe grootheid. Of Lawson. Niet dat ik het al zie bij die twee. Maar insiders roemen de twee. Bijvoorbeeld heeft van Amersfoort hem aangewezen als grootste talent na Verstappen van de rijders die voor hem reden. Dacht dat Finse Kimi en Leclerc ook voor van Amersfoort hebben gereden. Dat zegt toch wel iets over Lawson.

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 18:31
  • F1fever

    Posts: 592

    Zijn engineers hebben zijn set-up adviezen verkeerd begrepen, dat kan haast niet anders 馃槈

    • + 5
    • 20 apr 2024 - 15:21
    • StevenQ

      Posts: 9.266

      Of Lewis geeft gewoon slechte feedback

      • + 3
      • 20 apr 2024 - 17:28
    • Zijn engineers hebben de outfit die hij 's ochtends voor hen had klaargelegd niet aangetrokken...

      • + 1
      • 20 apr 2024 - 22:58
  • Lobster50

    Posts: 169

    Tootje zoekt niet naar een verklaring maar naar een excuus. En dat is heel wat anders dan een verklaring.
    Een verklaring is dat Lewis een stomme fout heeft gemaakt in bocht 14.
    Een excuus is dat Lewis zich verremd heeft in bocht 14.
    Proef je het verschil?

    • + 6
    • 20 apr 2024 - 15:27
  • Het is gewoon een frikandel Toto en dan bedoel ik de machine. In '26 een nieuwe kans ta ta.

    • + 0
    • 20 apr 2024 - 15:32
    • Een frikandel is altijd lekker. Vooral speciaal.

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 17:01
  • De verklaring is niet zo moeilijk te vinden.
    De vraag is alleen of Toto die wil accepteren.

    • + 1
    • 20 apr 2024 - 16:08
  • John6

    Posts: 8.622

    Ze hebben al 3 jaar een bagger auto de circuits opgestuurd, ze begrijpen er nog geen ene reet van.

    Het zou mij verbazen als ze in 2025 alle problemen opgelost hebben, het wordt meer een jaar zonde van de tijd, die ze beter in de auto van 2026 kunnen steken.

    • + 2
    • 20 apr 2024 - 16:11
  • jd2000

    Posts: 6.694

    Helemaal begrijpen doen ze het niet bij Mercedes. Men weet al heel lang niet waar ze mee bezig zijn. Mercedes had hun knopen moeten tellen en genoeg moeten nemen met de afstelling uit de sprintrace. Een middelmatige auto levert nou eenmaal middelmatige prestaties.

    • + 0
    • 20 apr 2024 - 17:00
  • F1fever

    Posts: 592

    StevenQ; slechte feedback gegeven.....???
    schaam je, je hebt het over Lewis !!! 馃槈 馃槈

    • + 1
    • 20 apr 2024 - 18:09
  • JV fan

    Posts: 2.575

    Simpelweg de hairpin verkeerd genomen.. scheelde een paar tiende.. en het hele veld zat op dat moment erg dicht op elkaar…. Leclerc en Perez haalde het ook maar net..

    • + 0
    • 20 apr 2024 - 23:28

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.196
  • Podiums 127
  • Grand Prix 192
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar