user icon

Vettel wint ook de Grand Prix van Turkije

  • Gepubliceerd op 08 mei 2011 15:34
  • comments 163
  • Door: Danny Sosef
Sebastian Vettel heeft de vierde race van het Formule 1-seizoen 2011 ook op zijn naam weten te schrijven. De huidig wereldkampioen domineerde de race en eindigde voor teamgenoot Webber die tweede finisht. Fernando Alonso kwam als derde over de streep en pakt het eerste podium van dit jaar voor de Italianen.

Glock kan niet starten
Tijdens het openen van de pitstraat om richting de startgrid te rijden heeft Timo Glock een probleem. Zijn versnellingsbak heeft kuren, waardoor de Duitser de vijfde versnelling mist. Glock komt direct terug naar de pitbox waar zijn wagen uit elkaar wordt gehaald en de monteurs de versnellingsbak wilden wisselen. Dit lukte echter niet op tijd om nog deel te nemen aan de race waardoor er 23 coureurs aan de start zouden staan.

Start
Bij de start komt iedereen weg. Net als voorgaande jaren hebben de coureurs aan de schone kant van het rechte stuk, de kant van pole-sitter Vettel, een betere start. Hierdoor komt Nico Rosberg direct naar de tweede plaats doordat hij Mark Webber kan passeren.

Kamui Kobayashi, die vanaf de laatste positie moest starten, weet in de eerste ronde maar liefst vijf coureurs voor hem in te halen waardoor hij na één ronde als achttiende over de streep komt.

Spannende eerste paar ronden
De ronden die na de start volgen zijn erg spannend. Er zijn veel acties te zien waarbij coureurs elkaar het leven zuur maken en in weten te halen. Michael Schumacher is in hevig gevecht met Vitaly Petrov en verkijkt zich tijdens een manoeuvre waardoor zijn voorvleugel los hangt. De Duitser moet direct naar binnen voor een andere vleugel.

Pitstops cruciaal voor posities
De pitstops bleken ook deze race cruciaal. Een aantal coureurs hadden flinke problemen met de pitstops, doordat de wielmoeren er niet goed af gingen, of op gezet konden worden. Hierdoor werden cruciale posities verloren.

Ferrari pakt eerste podium
Fernando Alonso rijdt zoals altijd een stabiele race. De Spanjaard ligt tegen het einde van de race op een tweede positie, maar Webber komt snel dichter bij de Ferrari. Enkele ronden voor het einde weet Webber de tweede positie over te nemen. Alonso eindigt als derde en pakt hiermee het eerste podium van het seizoen voor het Italiaanse team.

Di Resta enige uitvaller
Net als de vorige race, de Grand Prix van China, telt ook de race in Turkije slechts één uitvaller. Paul di Resta moest na zijn laatste pitstop, met nog 14 ronden te gaan, zijn wagen aan de kant zetten. Wat precies het probleem bij de Schot was is nog niet bekend.

Top tien
Sebastian Vettel voegt 25 punten toe aan zijn totaal door de overwinning, terwijl Mark Webber en Fernando Alonso het podium vol weten te maken. De top tien wordt vol gemaakt door Hamilton, Rosberg, Button, Heidfeld, Petrov, Buemi en Kobayashi.

Reacties (163)

Login om te reageren
  • oei wat zijn er nu veel stil... hahaha

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:34
    • Stil, waarom?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:37
    • ferrari zou het 5e team zijn. ik had dit voorspeld 2e of 3e.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:38
    • Smitju

      Posts: 442

      Don\'t feed the troll. www.w3bbo.com/foru(...)ot_feed_the_trolls_(2).jpg

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:40
    • Nou wil ik niet lullig doen, maar Ferrari is de eerste GP\'s toch ook het vijfde team geweest?

      Snap het opruien met je reactie niet echt, het praktisch nut is niet aanwezig. Dat ze het nu goed hebben gedaan, dat moeten ze de komende races maar vol zien te houden. Bovendien was Hamilton 3e geworden als hij die problemen niet had gehad...

      Ze hebben het vandaag best goed gedaan, Alonso althans, Massa eindigt elfde...dat is dus wel vijfde team, toch? :)

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:41
    • volgens mij ben je echt 6 he? Je reacties komen namelijk wel zo over. Ik weet niet wie je tegensprak in jou theorie maar een beetje zielig om als een smartass te gaan gedragen.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:44
    • zal ik ook zeggen als slemiel massa fan.:P

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:48
    • JEZUS wat kwam Webber Alonso bruut voorbij zeg....... Fernando zal wel even balen vanavond

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:49
    • Alonso zal niet balen.. die 3 punten doen het hem ook niet

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:55
    • @ Raikonnen fan..... vorig jaar ook niet....

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:00
    • @De Autoverkoper
      Alonso kwam Webber makkelijker voorbij dan Webber Alonso.
      Webber had meer moeite bij het inhalen en nog na het inhalen maakte Alonso een paar slipstreams etc.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:07
    • Werner

      Posts: 1.650

      Gelijk heb je Alonso Fan. Gisteren waren de bashers nog \"goed\" bezig om Ferrari de grond in te boren. Ik heb nog gezegd dat ze het vanaf Turkije misschien wel beter gingen doen omwille van het goed omgaan met het rubber en wat blijkt... Ze hebben een goede stap vooruit gemaakt. Wie had het kunnen denken dat Fernando kon vechten om de tweede plaats ? De race-snelheid is zeer goed. Nu nog de pitstops verbeteren want geef toe, die van Redbull en Mc Laren (zonder tegenslag natuurlijk) zijn veel beter.
      Ik heb er goede hoop in dat Ferrari eindelijk zal kunnen weerkomen. De problemen met windtunnel zijn naar verluidt opgelost en iedereen heeft een tandje bijgezet. Ferrari wil vanaf Canada meedoen voor de 1ste plaats.
      Massa heeft eigenlijk heel goed gereden maar jammer dat er weer een foutje was die zijn race naar de ..... maakte. Toch weer wat snelheid gevonden. Als ze beter kunnen kwalificeren, hebben ze alles in huis om het Redbull en Mc Laren moeilijk te maken.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:57
    • mclaren1

      Posts: 331

      dit alleen door de fout van halmilton hij was in de 1 bocht veel te wijd gegaan waardoor alonso en button hem voorbij kunnen gaan.
      want anders zat alonso weer op plaats 5 gestaan.
      maar heb jij die mooie inhaal actie gezien van webber op alonso niks daar he ferrari dacht plaats 2 maar die droom werdt plaats 3

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 20:30
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ronald uit België : op alle sites, ook die van J. Allen wordt Alonso bijna uitgeroepen als beste van de race. Hij reed dezelfde tijden als de Bulls en dat is toch niet niks. Wacht maar; Ferrari komt terug en niet in een figurantenrolletje... Er zijn vroeger verschillende teams geweest die door een foute callibrage mbt gegevens van de windtunnel in de problemen kwamen.
      Als die zijn opgelost dan staat Ferrari er terug. Tot spijt voor wie het benijdt natuurlijk.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 20:46
    • F12011

      Posts: 617

      6. Ronald uit Belgie (250)3 mei 2011 16:52
      • •
      Laat ze maar doen ferrari,maar denk erbij wel aan dat de andere teams ook bezig zijn,volgens mij zit RBR,Mclaren,Lutos renault en Mercedes een stapje voor Ferrari.
      Dus ferrari zal alles uit de kast moeten halen om toch in te haken op Mclaren en RBR.
      Maar dat zal ze toch niet lukken dus na Turkije weer een spoed vergadering hahahahahahahaha

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 20:56
    • F12011

      Posts: 617

      Ronald uit Belgie, denk toch dat je je niet goed hebt gevoeld na je uitspraak, kan er ook weer om lachen, McLaren op meer dan 30 sec. van Ferrari, hahahahahahahahaha

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 20:59
    • F12011, voordat je als een kind gaat lopen de McLaren fans gaat provocer, realiseer je dan, als je dan toch kinderachtig gaat lopen doen;
      Ferrari vooralsnog geen race gewonnen heeft,
      Ferrari tijdens de GP van Australië achter McLaren geëindigd is,
      Ferrari tijdens de GP van Malaysia achter McLaren geëindigd is (op 34 en 54 seconde),
      Ferrari tijdens de GP van China achter McLaren geëindigd is (op 15 en 30 seconde).

      Dus wat wil je nu zeggen? McLaren heeft tov Ferrari absoluut de betere statistieken, dus niet zo dom doen :)

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 22:08
    • mika dat is nu over...

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 02:12
    • F12011

      Posts: 617

      Mika, wil je statestieken erbij halen, zou ik als ik jou was toch maar niet doen hoor, ik zou teleurgestelt zijn dan. Ferrari vs McLaren :)))).

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 10:19
  • F1McLaren

    Posts: 631

    ...

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:37
  • Smitju

    Posts: 442

    Wat een complete verrassing dit had ik nou nooit verwacht!

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:37
  • Kevin

    Posts: 4.887

    Een saaie race met af en toe wat leuke gevechten. DRS was vandaag tè nadrukkelijk aanwezig..

    Edit: Over DRS gesproken. Vettel gebruikte zijn DRS terwijl hij D\'Ambrossio op een ronde zette. Is dat ook toegestaan?

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:37
    • Ja, DRS was echt dramatisch dit keer.

      Volgens mij is de enige regel voor die DRS activatie dat er fysiek een auto binnen een seconde voor zit.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:43
    • @ Kevin: Saaie race?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:52
    • ik vond het wel leuke Race! veel gevechten om de baan en mijn Favoriet die 1e rijd.. kan haast niet beter!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:56
    • Zou je je naam niet eens veranderen? of ben je ook voor een eventuele andere winnaar?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:01
    • Ik denk dat dat systeem anders niet te controleren is. Als gedubbelde het mogen inzetten om hun te ontdubbelen, dan is het toch maar fair dat dat in de andere richting ook mag?

      Trouwens, het DRSlampje van Alonso bleef op een bepaald moment gewoon groen in de trage sectie na het DRS-deel. Was dit gewoon omdat hij het knopje bleef indrukken? Of was het een fout van de weergave? Ik kan me namelijk niet voorstellen dat hij met open vleugel door die sectie gaat.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:52
    • Dennoow

      Posts: 962

      Saaie race?? Wat wil je dan zien man? Er zat veel strategie in, op de baan was er niets dan actie en gevechten tussen wagens die in posities waren die ergens over gingen. Alleen Vettel is momenteel zó goed dat ie niet te stoppen lijkt, tsja!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 17:09
    • Kevin

      Posts: 4.887

      M4U Racing, heb jij op het puntje van je stoel gezeten dan? Ik heb gekeken naar auto\'s die elkaar telkens voorbij rijden op hetzelfde rechte stuk met af en toe een leuk gevecht. Ik vond het daarom vrij saai eerlijk gezegd.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 17:09
    • @ Kevin: Ik heb continu genoten van de race! Van mij mogen alle \'saaie\' races zo zijn!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:24
    • DRS was misschien iets te makkelijk, maar als je dit saai vond dan ben je gewoon niet helemaal 100. Over DRS zeg ik alleen maar: Je zult er toch eerst naar toe moeten rijden alvorens je het kunt gebruiken, ik denk dat mensen dat een beetje vergeten. Uiteindelijk zal de snelste coureur toch winnen.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:03
    • Michael

      Posts: 1.434

      Dit is geen racen meer. Passeren druk op een knopje en je voorganger ligt achter je.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:40
  • Met al die pitstops is er wel constant iets aan de hand.

    Red Bull toch gewoon weer een tandje te sterk, maar Alonso heeft geweldig gereden.

    Jammer dat Hamilton er niet tussen zat. Toch iets te gretig aan het begin, maar ja er was een gat. Dan Button die tegelijk zijn eigen race verkloot en die van Hamilton. Nutteloos, maar goed, het zal wel payback zijn voor China. Uiteindelijk had hij zichzelf er nog het meeste mee.

    Wat het idee van de strategie van Massa nou was? Dat werkte duidelijk echt voor geen meter.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:41
    • ja dat sloeg idd nergens op. Maar Ferrari is er ook niet erg sterk in ze moeten eens goeie mensen in dienst nemen want dit werkt soms echt niet net zoals Valencia vorig jaar dat was gewoon dom...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:45
    • helemaal mee eens massa vervangen hoort daar bij.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:49
    • Fusy

      Posts: 2.181

      De strategie van McLaren was ook niet beter dan die andere toppers,en dat was al gisteren na de kwalificatie bekend...

      Maar ben wel met je eens dat Button in begin Hamilton gewoon in de weg zat en dat was naar mijn mening bepalend.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:51
    • Het hielp natuurlijk ook niet dat Massa van de baan vloog, maar hij lag op een gegeven moment toch best aardig? Hij zat toch op zijn minst een hele tijd bij Rosberg en Button in de buurt.

      Ben eigenlijk wel benieuwd naar de lapcharts om te kijken wat daar mis is gegaan.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:52
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Bij Massa ging alles net verkeerd; timing van de piststop was net niet goed waardoor ie weer wat plaatsen verloor. Bij vrijwel elke pistsstop ging er iets mis of was het gewoon te langzaam. En hij maakte een paar foutjes, zoals die keer dat ie wijd ging in 8 waar die zo\'n 3 plaatsen verloor.
      Ferrari mag trouwens sowieso de piststop\'s oefenen, want dat gaat echt te traag daar.

      Vettel niet te stoppen, Webber solide en Alonso was gewoon erg goed vandaag. Goed om te zien dat er echt potentie in die auto zit in racetrim.
      Hamilton had wel wat pech waardoor het gat nu groter lijkt naar p3 dan het daadwerkelijk is.
      Schumacher was hier gewoon echt heel dom om z\'n vleugel stuk te rijden doordat ie instuurt tegen het achterwiel van Petrov. Ik bleef wel geloof houden in z\'n kunnen, maar deze actie was voor mij echt een teken aan de wand dat het er niet meer in gaat zitten. Je kan vaker pech hebben, maar nu riep ie het ook op zichzelf af. Stom, want anders had is wel ~7e kunnen worden.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:55
    • @ alonso fan: Jazeker Massa vervangen. Alonso heeft hem nu voor de tweede maal verslagen in de race.... 2-2, wat een prutser is die Massa!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:57
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik begreep trouwens echt niet hoe Petrov voor Massa kon zitten na de tweede stop. Net daarvoor had ie dat remprobleem bij het gevecht met Button en daarna dook ie gelijk de pits in. Komt ie eruit en rijdt Petrov voor \'m....? Wederom gewoon hele slechte piststop, dat kan niet anders. En ook bij de laatste pitstop stond ie meer dan 9 seconde stil waarbij een hele batterij auto\'s erlangs kwam. Anders was ie wel 7e of 8e geweest.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:59
    • @Alonso fan ga ergens anders kinderachtig doen! Want begint te irriteren of Alonso nou voor Massa rijd of niet je hebt elke keer weer kinderachtige opmerkingen serieus wat doe je hier!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:02
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Bedenk trouwens ook nog eens dat Massa Hamilton heeft ingehaald in het begin.... Dan vraag je je echt af hoe je het voor elkaar krijgt om je race zo te verpesten (als coureur en team)

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:02
    • James

      Posts: 1.652

      Als ik Ferrari-rijder was ik zou bij een ander team stoppen. De pitstops zijn daar echt keer op keer race op race dramatisch.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:27
    • Om op zijn niveau te reageren, Jermaine, als Alonso niet kan winnen, moet Alonso fan maar wat denigrerend gaan doen over andere mensen. Om het realistisch te bekijken.. Alonso reed vandaag een erg sterke race, Massa had alle pech.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:29
    • tja iedereen krijgt wat hij verdiend...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:40
    • @ alonso fan: Dan zul jij wel heel gelukkig zijn...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:42
    • Dus omdat Massa vandaag een hoop pech had (hij reed niet eens een slechte race) is Jermain een schlemiel (zo schrijf je dat trouwens) omdat hij voor Massa supportert? Wat een debiele (schlemiele) redenering zeg.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:54
    • Dennoow

      Posts: 962

      M4U racing, 2-2? Tellen we het complete vorige jaar niet meer mee of wat? Alonso heeft z\'n foutjes gemaakt dit jaar, maar op eigen kracht is Massa nooit sterker dan Alonso. Als je dat gelooft heb je echt een bord voor je kop.

      Massa heeft deze race ook wel wat foutjes gemaakt, maar die had vooral last van verneukte pitsstops en hij heeft heel veel in gevechten gezeten met diverse wagens. Dat komt je rondetijden en banden ook niet ten goede. Ik vond hem nochtans niet slecht rijden vandaag eigenlijk! Er ging iig iets van uit, niet dat \"gelaten\" wat ie een beetje heeft gehad. Maar Rosberg heeft met deze race wel z\'n sollicitatie verstevigd! Geweldig gereden ook.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 17:14
    • @Alonso fan dus ALonso verdiende het om de 2 races hiervoor te verliezen? Dat zeg jij he niet ik. zet gewoon neet wat jij zelf zegt. En Alonso crashed verdient alonso dat? Als Alonso\'s wagen tijdens trainingen problemen heeft verdient hij dat? Het slaat nergens op wat je zegt. Maar daar in tegen heeft dat het nooit gedaan.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:04
    • @ Dennis is China was Massa gewoon Sneller. Sepang kwam iemand met een leuke tabel en hierbij kon je ook zien dat Massa net zo snel reed in de eerste stint en soms sneller daarna kwamen er rare dingen kijken maar won hij wel en in China was Massa gewoon beter hoe je het ook went of keert

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:05
    • @ Jermaine uit Arnhem: He, jij hebt hetzelfde bord voor je kop als mij? Leuk!
      Als Alonso achter Massa eindigt telt dat niet want dan heeft Alonso foutjes gemaakt..., maar als Massa achter Alonso eindigt dan is hij gewoon slecht... Tja, Alonso fans...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:30
  • F1Magic

    Posts: 339

    Button wederom schlemiel, verkeerde strategie en hamilton wederom als meerdere. Hamilton had het moeilijk maar heeft de schade weten te beperken. Vettel, twee vingers in de naze (mika). Alonso P2 too good to be true met de complimenten aan Webber. Race pace van de ferrari was goed, leuk om alonso weer aan de kop van het veld te zien.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:41
    • @ F1Magic: Ik vind het prachtig dat McLaren twee strategiën gebruikt. Waag maar een gok!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:21
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Tja, ik zei gelijk al dat het Button zwaar ging kosten. Maar ik snap het van McLaren\'s POV wel. Button zat voor Hamilton en de enige manier om Hamilton er weer voor te krijgen was door een belachelijke strategie voor Button te hanteren, zeker na die dramatische pitstop voor Hamilton.
      Helaas kwam dan aan het eind Rosberg aanzeilen en verloor Button niet alleen een plek ten opzichte van Hamilton.
      Wel goed om te zien dat Witmarsh (in tegenstelling tot andere teambazen) wel durft toe te geven dat het een verkeerde beslissing was.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 23:39
    • Zaosl Button zegt, wat er fout ging is dat hij een paar keer te vroeg stopte.

      Button heeft het dus ook gewoon aan zichzelf te danken. Hij had niet zo aggressief moeten verdedigen. Dan had hij net die paar ronden extra kunnen doen.

      Vettel zat ook gewoon op een 3-stop en dat had ook prima gewerkt.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:16
    • Voor de gein ook nog even erbij gezocht wat Whitmarsh zei:
      \"I think in fairness the strategy was right\"

      *ZUCHT*

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:21
  • Mooie en boeiende race met veel leuke gevechten en wederom een foutloze en zeer snelle Vettel, wat een overmacht. Het seizoen begint (edit; helaas)zoetjes aan Schumacheriaanse vormen aan te nemen.
    Ferrari, en dan met name Alonso, zeer sterk gereden vandaag. Ik hoop dat Ferrari kan aanklampen bij Red Bull.
    McLaren als team zeer teleurstellend en doel ik met name op de pistops, dramatisch. Button en Hamilton hebben beide wel mooie gevechten laten zien en dan met name met elkaar in het begin.
    Mercedes komt tekort en ook Renault was het niet. En hoeveel touches heeft Schumacher gehad? Volgens mij toch zeker 5 en meestal nog niet eens door zijn toedoen.

    Moet trouwens wel zeggen dat ik vooral in het begin van de race de regie er slecht bij zat.

    Al om al heb ik me prima vermaakt. F-1 anno 2011 bevalt mij meer dan prima!

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:41
    • Smitju

      Posts: 442

      Ja, de dominantie bevalt jou dus... Oke nou prima. Ieder zijn voorkeuren. Ik denk dat de meeste van ons liever spannende gevechten zien dan saaie en eentonige races. Maar goed, niet ieder seizoen kan zoals dat van vorig jaar zijn.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:44
    • Hmz.. nee totaal niet eigenlijk, ik pas hem aan :).

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:46
    • @ Hessel uit Sneek: Welke race heb jij gekeken? Van plaats 2 tot en 23 is er continu actie geweest. Practige race!

      @ Mr. Marly: \"En hoeveel touches heeft Schumacher gehad? Volgens mij toch zeker 5 en meestal nog niet eens door zijn toedoen.\"
      Sorry maar Schumacher veroorzaakt zelf de meeste contacten. Op de BBC vroegen ze zich terecht af waarom? Waarom geeft Schumacher zich niet gewonnen in een verloren positie? Insturen als er iemand compleet naast je zit zoals bij Kobayashi is gewoonweg dom.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:03
    • Wanneer heeft Schumacher ingestuurd bij Kobayashi? Bij Petrov ja.. Perez dook in een te klein gat. De rest van de acties was fair. Die bij Petrov was inderdaad ronduit dom.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:30
    • @ Runningupthathill: Mijn excuses, niet Kobayashi maar Perez bedoelde ik. Het gat was absoluut niet te klein. Maar als Schumacher slim was had hij ingehouden en achterlangs weer voorbij gestoken. Je kunt niet insturen als iemand op gelijke hoogte naast je zit.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:36
    • Dan laat Perez gewoon zijn DRS openstaan en kan Schumacher natuurlijk gewoon maar toekijken, zo slecht is slipstreamen tegenwoordig, het is op de gehele race maar 1 of 2 keer gelukt. Het gat was trouwens best klein, Schumacher koos dadelijk voor de binnenkant, Perez wou absoluut nog langs dat gat, terwijl hij er buitenom ook gewoon was voorbijgevlogen met de DRS vandaag.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:49
  • het was wel mooi hoe Hamilton en Button vochten maar voor de rest niet veel bijzonders. Massa mooie move of Schumacher (leert ie ook eens als je geen ruimte meer hebt) Verder Massa ja jammer van de pit en de snelheid maar had ook niet teveel verwacht gezien hoe hij dit weekend reed. Jammer dat er geen lap uit kwam bij qual anders was het misschien wat beter geweest. Alonso geweldig gereden (ja Alonso fan ik ben mans genoeg om dat tenminste toe te geven in tegenstelling tot jou als het Massa was) verder Vettel is gewoon saai hij rijd de heletijd vooraan ik wil hem eens zien als hij achteraan moet rijden ofzo wat hij DAN kan. Want vooraan rijden is 1 van de makkelijkste dingen omdat je niemand voor je hebt met bad air effect enz. Dus kan je makkelijker weg rijden.
    Verder Petrov op Heidfeld was niet echt handig 8-) weet niet wat Petrov daar dacht. Koba ook mooi gereden.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:42
  • Wat een race, zou zonde zijn als Turkije van de kalender gaat.
    Comeback Ferrari?

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:43
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Makkelijke race voor Red Bull, zoals wel te verwachten was eigenlijk. Ferrari is toch een stuk beter geworden in de race. McLaren ligt nu helaas wel pijnlijk ver achter. Hier en daar wat leuke gevechten, maar DRS verpest het wel vind ik. De hele tijd rijden ze elkaar gewoon voorbij zonder dat het te verdedigen is. Ik hoop sowieso al dat ze het zo snel mogelijk weer afschaffen, want ik vind het niet echt wat toevoegen. Het haalt juist wat actie weg voor mijn gevoel.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:50
    • george75

      Posts: 164

      mee eens,ook niet echt goed te verdedigen als je als voorste het niet mag gebruiken.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:41
    • Werner

      Posts: 1.650

      Super race van Redbull, dat wel, maar makkelijk ? Het lijkt allemaal erg makkelijk maar Webber heeft het toch nog moeten verdienen, niet ? Vind het gat met de rest toch ietjes kleiner aan het worden. Vettel is wel heel erg top tegenwoordig. Hij lijkt de race echt te beheersen; is ongelofelijk snel en maakt geen fouten. Diegene die hem altijd steunden en in hem een tweede Schummi zagen/zien, kunnen wel eens gelijk krijgen.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:03
  • Kenney

    Posts: 2.209

    Echt een spannende race en de laatste fase was nog tof met Webber die alle pitstops weer in gang zette. Ik heb er super van genoten en weer een sublieme rit van Vettel. Je kan zeggen wat je wilt, maar het enige waar je Vettel mee kan vergelijken is zijn teamgenoot en die overklast hij helemaal!

    McLaren hun pitstops om van te huilen, ze waren daar echt niet in vorm leek het.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:51
    • Ze pakten met de eerste stop wel een plek anders.

      Dat er een wielmoer niet goed op gaat is toch gewoon mechanische pech? Daar kan die monteur toch verder niets aan doen?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:54
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Heb je gelijk in, laat het laatste zinnetje dan maar weg. Ze waren natuurlijk wel om van te huilen.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:55
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Mclaren had ook gewoon pech met hun pitstops. Wisselen van wheelgun bij Hamilton ging trouwens wel erg traag...

      Ik vond Ferrari erg slecht ogen bij de pitstops. Bij Alonso was het wel redelijk, maar ook elke keer een halve seconde langzamer dan de rest. Doe dat 4x in de race en je verliest 2 seconden. Had je zomaar Webber voor mee kunnen blijven. ;)
      Bij Massa waren de pitstop\'s erg matig, ook van Massa waarbij die de koppeling waarschijnlijk niet goed ingedrukt had.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:08
  • Fantastische Overwinning, Race Gecontroleerd.. wel weer veel pech voor Lewis en dan helpt die tactiek ook niet mee van hem

    ik vond Rosberg tegenvallen.. Knappe Prestatie van Alonso!

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:53
    • Ross Brawn zei voorafgaand aan de race al dat de auto voor geen meter ging met volle tanks. Dat bleek wel inderdaad. Op het eind kwam Rosberg nog mooi terug.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 15:55
    • Ik vond Rosberg helemaal niet tegenvallen.
      Nog een mooie inhaalctie op Button , en Button in die mclaren is toch niet de kleinste jongens op het veld.
      Alonso ook super gedaan , eerlijk is eerlijk.
      En tja Vettel.. die wordt wellicht kampioen ruim voor het einde van het seizoen.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:00
    • @ Raikkonen-FAN: Geweldige race van Alonso. Veruit de beste race sinds hele lange tijd van Alonso! Hopelijk heeft eet hij over twee weken het zelfde als gisteren...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:07
    • Kevin

      Posts: 4.887

      Rosbergmeid, welke mooie inhaalactie? Ik heb Rosberg Button voorbij zien rijden maar die mooie inhaalactie heb ik dan zeker gemist?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 17:12
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Rosbergmeid,

      Button moest veel te lang op hard rond rijden. Dan krijg je hetzelfde als Vettel in China had. Compleet versleten banden en concurrenten die meer dan een seconde per rondje harder gaan.
      Ik denk dat het vandaag wel weer duidelijk is dat een stop minder enorm nadelig is. Hij bespaart een pitstop maar in de ronden die Button langer door moest rijden aan het eind van z\'n stints en die veel te lange stint op hard verliest hij gewoon meer dan twee pitstops aan tijd. Met een 4 stopper voor Button waren Hamilton en Rosberg nooit voor Button geëindigd.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 23:47
    • Kobayashi ging er mee naar plek 10 in de race. Vettel had zelfs gewonnen op 3 stops, maar maakte nog een stop extra.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:14
    • Inderdaad RTH, Ik denk dat het vandaag wel weer duidelijk is dat als je een stop minder doet dat het enorm nadelig is als je toch gaat lopen racen.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:48
  • Mirani

    Posts: 2.942

    Jammer voor Hamilton. Ik vind het altijd zonde als race verpest wordt door een pitstop die niet lukt. Al zal het qua posities niks hebben uitgemaakt.

    Erg sterke race van Alonso. Net niet 2e, dus 3e. Webber was dan ook erg sterk in de laatste stint. Ik blijf het zeggen, het probleem van Ferrari zit hem in de qualificatie, de racepace is wel goed. Als Alonso vanaf de 3e plaats was gestart, dan had hij hem kunnen winnen. Al bewijst dan Massa vandaag het tegenover gestelde.

    Voor de rest een leuke race, maar DRS werkte vandaag net te goed. Al hadden we weinig actie gezien zonder DRS.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 15:53
    • @Mirani
      Ik vind dat Massa vandaag wel sterk heeft gereden, alleen hij heeft weer eens pech.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:11
    • @ boeiendhoeikheet: Inderdaad. 3 maal problemen met pitstops en eenmaal op het vuile waardoor hij een buitenbocht moest nemen...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:24
    • Mirani

      Posts: 2.942

      Massa had inderdaad pech. De pitstops gaan ook nog niet zoals het moet bij Ferrari. Maar vooral de pitstop waarbij het rechter achterwiel er niet op wilde koste veel tijd. Daarnaast zat hij volgens mij ook de hele race achter anderen vast en lag het DRS punt voor Massa, volgens mij, op het verkeerde punt. Zie het gevecht met Rosberg.
      Maar Massa is gewoon niet gefinished waar hij had moeten finishen.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 22:57
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Als Alonso vanaf de 3e plaats was gestart, dan had hij hem kunnen winnen.\"

      Aangezien Vettel heel eenvoudig z\'n gaatjes trok, ook toen Alonso 2e lag, betwijfel ik dat ten zeerste.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 23:51
    • Als Alonso 1e was geeindigt.. had die gewonnen.....

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 09:53
  • LucaF1

    Posts: 179

    Was MSC nu zo slecht of was het gewoon pech? (open deur) ;-) ALO toch wel goed gereden...

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 16:03
    • Kenney

      Posts: 2.209

      optie 1 en dat zeg ik niet omdat ik Schumacher haat, integendeel. Hij was gewoon slecht en in de eerste ronde had hij ruimte moeten laten en Petrov de apex laten missen, dan had hij nog kunnen terugkomen. Nee, hij moest weer eens op hem inrijden en zijn voorvleugel kapot maken. Hij was echt slecht deze race.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:10
    • Eddie Jordan vergelijkte de race van Schumacher met het gevecht tussen Muhammad Ali en Trevor Berbick.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:10
    • Schumacher zelf zegt dat hij fout zat bij Petrov. Tevens zegt hij dat hij er weinig plezier aan de F1 beleeft behalve een paar acties. Dit wordt het laatste jaar van Schumacher...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:13
  • Leuke race was het met veel gevechten, maar wat blijft het toch allemaal veel te makkelijk.. je zag ze soms gewoon een heel stuk achter de ander rijden en dan DRS hoppa er gewoon voorbij rijden. Lijkt me een beter plan om de hoek dat de vleugel opengaat wordt verkleind dat het verschil wat minder is.

    Vettel was weer echt OWNAGE vandaag. Alonso echt een goede race gereden met die Ferrari. Het gevecht tussen Hamilton en Button was toch ook wel grappig, maar zo nutteloos ze verloren er alleen maar tijd mee.

    Trouwens... ja sorry (Hamilton/Mclaren fans) ik moet het toch zeggen. WAT deed Hamilton daar in de pitstraat tegen Massa, ik zag er hetzelfde in als wat Vettel bij Hamilton deed vorig jaar in China. Toen werd Vettel als een idioot bestempeld dat ie Hamilton de pitcrews in wilde duwen. Vandaag deed Hamilton echt exact hetzelfde, hij stuurde Massa gewoon naar links. Verwacht daar eigenlijk wel een reprimande voor:)

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 16:09
    • Ja dat was niet netjes inderdaad. Al was er in dit geval ook gewoon geen ruimte voor twee auto\'s in de fastlane en in China wel.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:15
    • Als er al iemand bestraft moet worden dan is het Massa (of beter Ferrari) want Massa had nooit vrijgegeven mogen worden. Hij heeft geen straf gekregen omdat hij Hamilton voorliet (dat vertelde Ferrari tenminste tegen Ted Kravitz)

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:27
    • Schumacher zei dat hij er niet veel genot aan had deze race, niet van de F1, dat maak jij er van.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:36
    • Vreemd genoeg moest dit bij je vorige reactie. Ik begin seniel te worden denk ik.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:50
    • @ Runningupthathill: Dat is ook in je reacties te merken ;)

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:36
    • Ik snap echt niet waar die onzin vandaan komt dat Massa een straf zou moeten krijgen. Ze gaan samen de pit box in dan komen ze dus ook ongeveer tegelijk weer uit?

      Sterker nog, zelfs als ze beide even lang stil staan dan is de achterste auto altijd als eerste weer in de fastlane (want die stond ook als eerste stil).

      Het zou toch echt te bespottelijk zijn als ze daar straffen voor uit gingen delen.

      Ze rijden ook zo vaak naast elkaar door de pitstraat. Dat mag gewoon (behalve misschien in Monaco ofzo).

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 21:24
    • Dus met andere woorden bekritiseer je het gedrag van Vettel? Of ben je nu de McLaren fans aan het provoceren om helemaal niets? ... Je begint wederom over Hamilton zonder enige aanleiding, maar ja .. Dat zal wel in je aard zitten dat je haatdragend bent, anders begin je niet over iets wat over \'n jaar geleden is.

      En tja, Vettel netjes en veilig gereden, die RBR is echt een beest van een auto, daar kan echt iedereen mee winnen.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:20
    • \"daar kan echt iedereen mee winnen.\"

      Nou iedereen ... Webber vooralsnog niet.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:23
    • Mika

      Dus met andere woorden bekritiseer je het gedrag van Vettel? Of ben je nu de McLaren fans aan het provoceren om helemaal niets? ... Je begint wederom over Hamilton zonder enige aanleiding, maar ja .. Dat zal wel in je aard zitten dat je haatdragend bent, anders begin je niet over iets wat over \'n jaar geleden is.

      Wat een onzin, dus ik mag niet over zoiets beginnen omdat het Hamilton is? Vettel werd daar (ook door jou) als idioot bestempeld toen, maar omdat het jou idool is die het nu precies hetzelfde doet mag IK er niks over zeggen ineens? Dat heet geven en nemen, zwak van je zeg:)

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 08:46
  • zijn hier ook echte fans of zitte hier voornamelijk mensen die f1 aleen leuk vinden als hun favoriet wint.
    dit is bijna de perfecte race hoe een race hoort te zijn continu actie bijna elke ronde inhaal acties aleen jammmer dat de top 3 zover weg reed maar verder een geslaagde race

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 16:30
    • ArrowsF1

      Posts: 23

      @Little-nightmare
      Je verwoordt helemaal mijn gedacht,ik ben in ieder geval blij dat ik niet de enige ben die zo over de wedstrijd dacht

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:30
    • F1McLaren

      Posts: 631

      Ik ben een echte fan, en als een echte fan wil ik echte gevechten zien. Zoals de duels tussen Alonso en Webber, Button en Hamilton. Dat waren mooie gevechten waarvoor ik Formule 1 kijk, niet kansloos voorbijrijden!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:50
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Het was toch ook niet kansloos voorbij rijden? Het was zelfs zo dat Button in eerste instantie z\'n plek gewoon weer terug pakt na bocht 14. Dan duikt Hamilton in de slipstream en pakt de plek in bocht 1. 2 inhaalacties in nog geen kilometer zonder de \"assistentie\" van DRS.
      En een paar ronden later pakt Button de plek weer terug in bocht 1.

      Ik denk dat Alonso het het beste verwoorde toen hij zei dat het meer het verschil in versheid van de banden was dan DRS. Dat verschil was er ook geweest als coureurs geen beschikking over DRS hadden gehad.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 23:58
    • Ja, noem 1 voorbeeld waar het niet kansloos was. Alsof dat die dozijnen aan \"kansloze\" inhaalacties ongedaan maakt.

      Bovendien, als ze inderdaad elkaar steeds weer inhalen dan slaat dat dus ook nergens op.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:18
    • Mag ik applause voor de mooiste inhaalactie van het seizoen door Jenson Button op Rosberg? Buitenom bij het opkomen van de start/finish!

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 07:59
    • dat was niet de mooiste.. Rosberg had heel veel overstuur uitkomen die bocht en kon Button ook niet meer naar buiten duwen.. hij liet hem vervolgens gewoon Buitenom gaan..

      Vettel zijn inhaal actie was de mooiste!! (even denken welke)

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 09:55
  • zitten hier ook echte f1 fans? volgens mij zitte hier voornamelijk mensen die een race aleen leuk vinden als hun favoriet wint want er word veel gezegd dat het een saaie race was. het was juist bijna een perfecte race continu actie elke ronde wel een inhaal actie veel pitstops het enige wat minder was is dat de top3 zover weg was verder was het een top race op een top circuit met top inhaalacties het was een geslaagde RACE

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 16:33
  • James

    Posts: 1.652

    Ik vond het een schitterende race, Alonso heel sterk net zoals vorig seizoen.
    Veel inhaalmanoeuvres op de baan gezien, ik gok dat Massa de meeste maakte en Vettel de minste :-P

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 16:37
    • ik zeg kobayashi de meeste...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:56
    • Ik zeg dat Kobayashi er niet eens zo veel gaat gemaakt hebben.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:59
    • In totaal waren er 113 inhaalacties.

      Massa had er daarvan het meeste met 13 en Kobayashi had er 11.

      Maar het zegt tegenwoordig geen drol meer. Als ze net op een andere strategie zitten dan komen ze steeds dezelfde mensen tegen die elkaar dan steeds zonder moeite voorbij rijden.

      Kobayashi haalt bijvoorbeeld 3 keer Di Resta in.

      Schumacher haalt trouwens ook 11 auto\'s in en wordt zelf 10 keer ingehaald.

      Cijfers kun je vinden bij cliptheapex.com.

      Ze hebben daar zelfs ook video\'s van alle acties. Dan zie je pas echt hoeveel van die acties echt gewoon voorbijrijden zijn. Twee auto\'s achter elkaar. DRS activeren en achterliggende auto rijdt er simpelweg voorbij.

      • + 0
      • 10 mei 2011 - 00:06
  • straks wind Twente nog even en mijn dag is weer goed.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 16:47
    • Ook die zal naar Ajax gaan haha!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 17:13
    • @ Dominic uit Hoofddorp: 2-1 met rust voor Ajax..., wordt nog wel 3-3...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:54
    • yes!!!! wat een dag vandaag....:P

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 20:30
    • we hebben de beker om te drinken volgende week de schaal om te eten.haha

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 20:57
  • Mijn mening,

    Schumacher: Na de botsing met Petrov was het over en uit. Heel spijtig. Er zat meer in. Op naar de volgende race!
    Rosberg: Goed gereden, was aan het hopen op een podium plek, maar toch een goed resultaat.

    Alonso: Normaal moet ik niets weten van Alonso, maar ik was toch aan het supporteren voor hem en aan het hopen dat hij Webber voor kon blijven.

    En Vettel: Tja, weet je. Eigenlijk kan het mij geen bal meer schelen wat die jongen doet. Ik vind het maar saai worden voor het kampioenschap. Ik hoop steeds dat hij een foute start neemt, een probleem heeft of gewoon eens niet op pole staat... Hopelijk blijft dit niet duren anders is het kampioenschap al beslist tegen de GP van België. Een heel sympathieke jongen, maar Red Bull ben ik gewoon beu gezien.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 17:11
    • Hij rijdt Webber ook helemaal weg natuurlijk. Daarbij hoorde ik vandaag ook dat Vettel zijn update in de kreukels had gereden vrijdag en hij dus eigenlijk met een verouderde voorkant reed tov Webber?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 17:13
    • @ Runningupthathill: Alleen de voorvleugel. Blijkbaar leverde de voorvleugel niet veel extra op, of heeft Red Bull ditmaal stiekem de voorvleugels gewisseld van Webber en Vettel...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:41
    • Ja voorvleugel, dat bedoelde ik. Nounou, vorig jaar was er toch zoveel ophef over die voorvleugel van Webber? Zoveel verschil maakt dat toch niet?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:30
    • @ Runningupthathill: Alleen al pshychologisch is het van groot belang!

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 08:17
    • de Race na Silverstone kreeg Webber toen de nieuwe voorvleugel.. maar hij wou gelijk de oude weer.. die was sneller!

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 10:00
    • Wat een gezwets. Webber reed in Silverstone met die voorvleugel en hij was er 3 tiende sneller mee.

      • + 0
      • 10 mei 2011 - 00:13
  • Bij sommige coureurs vraag ik mij vooral af of men verstand heeft (Barrichello , Petrov) Het is gewoon pubergedrag om tegen Schumacher aan te botsen , om vervolgens te denken´ik ben beter dan Schumacher´. Dan zit men helaas fout meneer is namelijk statisch gezien de beste coureur ooit. Er waren echter ook slimmen mensen op het veld zoals Alonso die dankzij de dommen fouten van Mclaren weer veel punten inloopt! Net als vorig jaar een niet te onderschatten coureur!. Jammer dat Schumacher niet in de Ferrari reed

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 17:45
    • Wtf zeg jij nu allemaal?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:00
    • Ja als Schumacher bij Ferrari had gereden had hij vandaag gewonnen. Schumacher heeft dat team zo weer op het goede spoor en tikt dan de ene pole en de ene zege na de andere binnen, samen met Massa dubbels maken, dat kan hij.
      In die lelijk grijze verkapte lada komen Schumachers kwaliteiten niet naar voren. Heidi daarentegen kan met zijn amateuristische rijstijl wel redelijk uit de voeten in dat olieblik.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 18:37
    • luziono

      Posts: 332

      Hey Charlie, die Schumacher kan wel rijden in een Vettel Red Bull auto of in een van toen Schumi/Ferrari, maar die dingen die ze van hem zeiden vroeger, komen wel heel erg naar buiten nu, hij is best slordig geworden, volgensmij maakt een rookie nog niet eens zoveel fouten. Toch weer knap van die Rosberg om zo te maximaliseren met zijn Mercedes GP of niet dan,...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:06
    • Michael

      Posts: 1.434

      En Webber had Schumacher niet zo makkelijk kunnen passeren. Het leek of Alonso stil stond. Maar het was leuk om weer te racen volgens Alonso. Gefeliciteerd met je derde plek verder zal je niet komen dit seizoen. Jammer voor Ferrari weer een verloren jaar.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:43
    • Werner

      Posts: 1.650

      Dat Webber Alonso makkelijk kon inhalen kwam doordat diens banden beter waren. Daarvoor hadd Alonso Webber makkelijk ingehaald voor precies dezelfde reden (interview na de race)...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 20:50
    • Alonso is een ronde na Webber binnengekomen?

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:15
  • het is OBVIOUSLY dat hij geen ander woord kent dan obviously!

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 17:45
  • Stri

    Posts: 2.361

    Het resultaat van de pirelli\'s werd voor mij vandaag pijnlijk duidelijk. Tal van pitstops, het was totaal niet te overzien. Sommige races werden zeker spannender en positiever beinvloedt door de banden, KERS en DRS, maar dit was mijns inziens echt helemaal niks.

    Je hebt op een gegeven moment helemaal geen idee meer wie nu waar hoort te liggen, wie hoe vaak gestopt is en vooral: wie er op welke banden rijdt. Daarbij vond ik de regie vandaag (op zijn zachtst uitgedrukt) niet sterk. Tel daarbij op dat DRS het inhalen mijns inziens veel te makkelijk maakte, en je hebt een verschrikkelijke race.

    Overigens, weer sterk gereden van Vettel. Is Webber nou zoveel slechter dan vorig seizoen, compleet uit vorm, of is Vettel zoveel sterker geworden? Ben geen fan van de man, maar hulde voor wat hij tot op heden laat zien. Je kunt dan wel zeggen dat het kinderspel is om die RB thuis te brengen, maar je moet het toch wel even doen. En volgens mij gaat het bij hem kinderlijk eenvoudig, want je kunt me niet wijsmaken dat deze man op de limiet zit.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 18:38
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Webber had veel geluk in 2010, Vettels auto ging om de haverklap stuk aan het begin van het seizoen en in Spanje en Monaco was er een probleem met het chassis van Vettel. Ook maakte Vettel dan nog eens die domme fouten in Turkije en Spa en kreeg Vettel nogmaals problemen in Korea. Dus ik denk dat Webber gewoon minder goed is, op de uitzending van BBC was er een mooie vergelijking tussen de twee kwalificatierondes van de beide Red Bull-heren en je zag de verschillen. Vettel krijgt het voor mekaar om eerder op het gas te gaan en beter de apex aan te snijden, daar lag hem die 4 tienden.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 19:08
  • Alex V

    Posts: 175

    Rosberg reed echt wel een strakke race hoor. Als je hem in gevecht steeds goed de lijn zag houden aan de binnenkant om de DRS van buitenom te blokken, die wagen is gewoon niet snel genoeg om vervolgens een gat te trekken. Ik ben Schumacher fan maar daar werd je vandaag toch niet vrolijk van ... Vettel rijdt overigens wel echt ongelofelijk strakke laps als je die in car view ziet, dan ook nog weinig verkeer en goede stops... Dan is er geen houden meer aan, maar leuk voor het kampioenschap is het natuurlijk niet zo.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 18:45
  • Tweek

    Posts: 38

    Lekkere race, genoten van de vele acties, gevecht tussen de McLaren coureurs en natuurlijk Kobayashi weer een puntje binnen gesleept ondanks een lekke band(?)
    RedBull nog steeds niet te verslaan, hoop toch wel op een ommekeer anders is het kampioenschap zo gedaan.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 18:58
  • Michael

    Posts: 1.434

    Rosberg viel mij behoorlijk tegen.
    Kwalificatie:
    3. Nico Rosberg Mercedes GP 1:25.574 + 0.525
    Race:
    5. Nico Rosberg Mercedes GP + 47.539
    47,5 seconden achter de koploper en het leek of op een gegeven moment iedereen een stlstaande wagen passeerden.

    Schumacher weer van ouds mooie gevechten en wat tikjes uitgedeeld.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 19:48
    • Schumacher van P8 naar P12. Geweldig gedaan inderdaad. En ook nog maar 40 seconden achter op Rosberg. Dat is niets ...

      Ben jij nou dezelfde trol als CW en JS?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 21:29
    • Michael

      Posts: 1.434

      patrickl je moet niet met je naamkaartje gooien. Als er een zich troll mag noemen ben jij het wel. Dat Schumacher achter Rosberg ligt komt door vervangen voorvleugel. Bij zijn gevechten zat je nog op het puntje van de stoel maar bij Rosberg viel je in slaap en liet zich makkelijk passeren. Geen vechter.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 23:49
    • Achterlijke trol.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:29
  • Een redelijk voorspelbare uitslag, met name voor de RBR\'s. Vettel heeft gewoon weer niets verkeerd gedaan, ging zuinig met zijn banden om en hield de marge groot genoeg.

    De 3e plaats van Alonso is bijzonder knap. Nog steeds is Ferrari qua auto minder goed dan de McLaren, maar toch weet Alonso het maximale uit de auto te halen. Dit is zo een race waarin hij zijn klasse toont door te maximaliseren. Belangrijke punten, en mocht de auto echt goed worden dan zijn deze punten veel waard.

    Goede race ook van Hamilton, die helaas geen gevecht meer aan kon gaan met Alonso vanwege de verprutste pitstop.

    Rosberg viel een klein beetje tegen. Was de strategie niet goed? Is de race pace van de Mercedes nog net even niet goed genoeg? Ik weet het niet. In ieder geval levert de 5e plek wel weer een handvol punten op. Schumacher zat vol in de gevechten en kon niet heel veel doen aan alle botsingen, al was die met Petrov wellicht wel te voorkomen. Leuke gevechten, maar Schumacher zal toch echt zijn snelheid moeten vinden want iedereen ziet dat hij geen schim is vergeleken met zijn gloriejaren (men die dit niet ziet is gewoon blind).

    Tot slot sterke race van Buemi en Kobayashi! Nu de druk op de ketel staat bij STR heeft Buemi toch 2x in de punten weten te rijden, in tegenstelling tot zijn teamgenoot die ik ontzettend flets vindt rijden.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 20:14
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ik ben het met veel eens maar niet dat de Ferrari in deze race minder was dan de Mc Laren. Alonso reed dezelfde tijden als Vettel en Webber ! Mc Laren is zeker sneller in de kwalificaties maar tijdens de race was Ferrari deze keer beter, vind ik. Natuurlijk is het allemaal moeilijk te beoordelen door de degradatie van de banden. Als je eens wat teveel moet pushen, word je nadien gewoon bestraft door de banden die de geest geven. Dus inderdaad moeilijk te vergelijken.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 20:53
    • Ik denk niet dat de Ferrari qua snelheid achter de McLaren staat, op dit circuit zitten ze op gelijke hoogte. Als McLaren sneller geweest zou zijn als Ferrari dan had McLaren op de hoogte van RBR gestaan, en dat is verre van de waarheid.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 22:38
  • Buiten Vettel , vond ik Rosberg en Alonso de uitschieters van deze wedstrijd.
    Zij reden met hun auto op plaats waar men het niet van had verwacht.
    Alonso op de derde plaats met die Ferrari , heel mooi en Rosberg met die mindere Mercedes op de vijfde plaats , ook heel netjes
    EN als we naar de teamgenoten kijken van de heren , die reden wat doelloos in achterhoede rond, dat ging helemaal nergens meer over.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 20:26
    • Stri

      Posts: 2.361

      Ik snap dat je het voor je idool opneemt, maar dit gaat iets ver. Vettel en Alonso waren inderdaad prima! Maar Rosberg die die auto zet waar die niet hoort? Rosberg heeft het goed gedaan, maar niet geweldig uitstekend de max of hoe je het wil betitelen. En die Mercedes hoort niet thuis op P5? daar ben ik niet zeker van. Ze moeten wel hun problemen met een volle tank oplossen.

      En dat het verschil met Schumacher zo groot was? Schumacher reed ook echt een draak van een race zeg... (en dat is geen sarcasme even voor de duidelijkheid)

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 22:03
    • Stri

      Posts: 2.361

      En daarmee bedoel ik niet dat het verschil daarom zo groot is. Alleen was het vandaag (nog) groter dan normaal.

      Dat gezegd hebbende blijf ik de moed erin houden als fan! :D Go Schumi

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 22:04
  • F1Magic

    Posts: 339

    Afgelopen week heb ik met veel plezier en verbazing wat meningen en theorien over bandenslijtage gelezen hier op de site. Mijn persoonlijk favoriete theorie is die van Redbull en de bandenslijtage bij het gebruik van KERS. Gefundeerd met argumenten van internet statistieken en een dosis overtuiging werd de redbull afgeschilderd als een bandenverslindend monster mocht het KERS gaan gebruiken. Maar dan moest het natuurlijk KERS werkende krijgen wat in 3 weken een onmogelijke opgave is.
    Terwijl Redbull in de vorm van Vettel een lange neus trekt richting de competitie vraag ik mij af waar ons nr 1 Mclaren fan is om de theorieen nog eens nader toe te lichten.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 22:06
    • crizz

      Posts: 365

      hahahah ja indd ik sprak het nog tegen met echte bronnen. Onze mika4ever is gelijk stil met ze onbekende bronnen. Maar nee niemand wou luisteren of de moeite nemen om de echte bronnen van de f1 site te bekijken waaruit blijkt dat die RBR een van de zuinigste is op zijn banden in de vorm van Vettel. Aghhh zal vast wel weet binnenkort een reactie verschijnen waaruit ze weer iets hebben gevonden aan de RBR wat slecht is. Ik wou de reactie niet plaatsen je was me voor...

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 12:45
  • johan_sb2

    Posts: 538

    Hopen dat de Red Bulls het wat moeilijker gaan krijgen en dat ferrari en de mclarens het gat kunnen dichten. Maar vrees voor een ultra saai seizoen wat betreft de titelstrijd.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 22:22
  • Leuke race dames en heren! Ook erg goed om te zien dat Ferrari aangehaakt is in de strijd om de top.

    RBR heeft echt een super auto dit jaar weer, als ze hier, ik bedoel als Vettel hier geen kampioen mee wordt dan weet ik het niet meer,
    Zonder Alonso was Ferrari niet beter geweest dan \'n plaats 4/5, magnifiek gereden door Alonso, hulde!
    Renault, Petrov had alle recht om zijn plek op die manier te verdedigen, geweldig om die strijd te zien, Renault als team uiteindelijk tegenvallend,
    Mercedes, lijkt erop dat ze zich teveel bezig hebben gehouden met de Q pace dan race pace, verder heeft Nico een strakke race gereden,
    Buemi, mooi mooi resultaat van deze kerel ... Erg goed gedaan,

    Tja ... Mijn team, McLaren, ik denk dat McLaren zichzelf geëlimineerd heeft door Lewis en Button met elkaar te laten strijden, het was duidelijk dat Lewis sneller was dan Button met zijn setje banden omdat Lewis een 4 stopper zou maken en Button een 3 stopper. Button moest dus sowieso een stuk conservatiever rijden met zijn banden, maar zijn ego is groter dan zijn spirit voor het team, jammer want ik denk dat Button en Lewis bij het races tegen elkaar hun banden opgereden hebben en ze daarmee een eventuele kans op een podium hebben verspeeld. Al ben ik ook wel weer blij dat McLaren in ieder geval hun coureurs wel! tegen elkaar laten racen in tegenstelling tot andere teams (RBR en Ferrari bv.).

    Al met al een leuke race, en een winnaar die het dik heeft verdient, ik vind Vettel echt geen bijzonder coureur (als Alonso of Hamilton), maar vandaag wel weer strak en veilig gereden.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 22:22
    • Vettel heeft zijn derde foutloze weekend van het jaar gereden. Voor zover je China natuurlijk een fout kunt noemen, die strategie pakte gewoon niet goed uit in combinatie met Vettel. Vandaag was hij echt fenomenaal gewoon. Hij maakte aan het einde een overbodige stop. Slim en goed gezien. Red Bull was over de hele lijn trouwens erg sterk vandaag. Alonso zijn kans op een 3stopper ging verloren toen Webber pitte. Toen moest ie wel reageren. Ik vraag mij trouwens ook af hoe zoveel Alonsofans erbij komen dat Alonso op oudere banden stond dan Webber? Webber pitte, waardoor Alonso reageerde, waardoor Vettel reageerde. Toch niet omgekeerd? Dan zijn Webber zijn banden net een ronde ouder? Vettel is al het hele seizoen dominant in de kwalificaties en heeft het in alle races tot een goed einde gebracht. Hij is volwassener en volgens mij een stuk competenter, mede door de wereldtitel.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 22:43
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Webber gooide op het laatst nieuwe harde banden op de auto. Alonso gebruikte die set in de stint ervoor.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:12
    • Dat maakt het alleen maar des te duidelijker dat Webber sneller was dan Alonso? Webber kan dus op harde banden Alonso op zachte (nieuwere) banden aan.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:16
    • Die harde band is maar een raar ding, in mijn beleving zie ik het volgende voor me.

      Zachte band, extreem snelle tijden voor \'n korte periode, nadat de band zijn performance geleverd heeft zakken de tijden als \'n drol in.
      Hardere band, tijden langzamer maar voor endurance en de dropoff is een stuk minder dan de zachte band.

      Ik vraag me alleen af hoe het mogelijk is dat bv Hamilton zijn snelste ronden (volgens mij) op de harde band zet en vervolgens ook maar \'n rondje of 2/3 langer buiten kan blijven op deze band.

      Eigenlijk zou een topteam als Ferrari, McLaren of Mercedes het volgende gewoon eens moeten proberen, Met de harde band Q2 binnen komen, vervolgens een set zachte band opofferen om Q3 binnen te komen en niet meer kwalificeren. Vanaf p10 starten op de harde band om vervolgens langer door te rijden als de rest in het veld, waarschijnlijk dat je p1 bent nadat iedereen voor je heeft moeten putten, daarna stampen al wat het geleerd heeft, afhankelijk van het type circuit, pitten naar zacht en eindigen op zacht.

      Ik vond het erg vreemd dat Massa op de zachte band van start ging overigens.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:41
    • Ze hebben maar 3 sets soft ... dus ze moeten bij een 4-stopper wel minimaal 2 stints op hard doen (behalve Schumacher dan).

      Alonso en Webber deden beide hun laatste 2 stints op de harde band. Vettel, Hamilton en Massa ook trouwens.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 00:54
    • Vanaf p10 starten op de harde band om vervolgens langer door te rijden als de rest in het veld, waarschijnlijk dat je p1 bent nadat iedereen voor je heeft moeten putten, daarna stampen al wat het geleerd heeft, afhankelijk van het type circuit, pitten naar zacht en eindigen op zacht.

      Mmm je houdt niet echt rekening met het tijdverlies dat je krijgt door rond p10 te rijden in de race. Gevechten hier en daar, ingehaald worden.. Kost veel tijd. Ik race elke zondag avond online in een kampioenschap en zoiets verlies je echt veel tijd mee.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 08:50
    • crizz

      Posts: 365

      Ik vind Vettel geen bijzondere coureur, even serieus?
      Beetje respect zou op z\'n plaats zijn.
      Hij geeft ze teamgenoot enorme pak slaag en rijles al vanaf meet af aan. Is kampioen en opweg naar zijn 2de kampioenschap terwijl je idool Hamilton nog aan het harken is met een mclaren waarbij die al 3 seizoen geen potten mee kan breken. Je moet blij wezen dat die nog bij je geliefde Mclaren zit, elk jaar begint het met een achterstand. Hoe trouw je ook denkt dat die is, eens houdt dat op heh...In de racerij telt maar 1 ding je wilt de snelste auto en je wilt kampioen worden en zoveel mogelijk en ik zie dat verlopig niet gebeuren bij mclaren met de huidige staff. Elk seizoen moeten ze een achterstand goed maken.

      • + 0
      • 9 mei 2011 - 12:56
    • \"Vanaf p10 starten op de harde band om vervolgens langer door te rijden als de rest in het veld\"

      De harde band gaat nauwelijks langer mee dan de zachte.

      • + 0
      • 10 mei 2011 - 00:14
  • Ik word een beetje moe van mensen die Vettel onderschatten. Sinds zijn debuut is al duidelijk hoe bloedsnel deze jongen is. Hij maakte alleen hier en daar domme fouten (in ieder jaar vanaf zijn debuut, waarbij Turkije en België 2010 echt bloopers waren).

    Die fouten wijd ik aan zijn jonge leeftijd, maar vooral nu anno 2011 rijdt Vettel gewoon snaarstrak en volwassen. Heeft werkelijk nog geen bal verkeerd gedaan en qua snelheid rijdt hij zijn teamgenoot compleet aan flarden.

    Natuurlijk is de auto erg belangrijk, en Vettel heeft overduidelijk de snelste auto, maar daarnaast is het een hele bijzondere coureur. Hoe oud is hij? 23 of 24 toch? En dan al zo presteren.. en dan zeggen dat het niet bijzonder is.. nou ik weet het niet meer dan:).

    Wat leuk zou zijn is als Vettel een teamgenoot van hetzelfde kaliber zou krijgen, zoals je vroeger Senna & Prost had in de overduidelijk beste auto. Type Hamilton of Alonso ernaast zetten en smullen geblazen.

    • + 0
    • 9 mei 2011 - 13:08
    • Hij heeft nu Webber naast zich. Het enige wat die ooit kon was goed kwalificeren. Zelfs dat doet hij tegenwoordig niet meer naar behoren.

      Waar meet je dan aan af hoe geweldig Vettel is?

      • + 0
      • 10 mei 2011 - 00:16

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar