user icon

Ricciardo slechts een van de opties voor Renault voor 2021

  • Gepubliceerd op 08 mei 2020 15:40
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

Het is een alles behalve uitgemaakte zaak dat Daniel Ricciardo ook na dit seizoen nog voor Renault racet. De Australiër bezit een aflopend contract en drukt met zijn jaarsalaris van 22 miljoen euro zwaar op de begroting. Bovendien bracht het eerste jaar van Ricciardo bij Renault niet de gewenste resultaten. In uitspraken over de situatie van de coureur is goed te merken dat het team twijfelt over het verlengen van zijn verbintenis.

Zo omschrijft Renault-teambaas Cyril Abiteboul de zevenvoudig Grand Prix-winnaar in Auto Hebdo slechts als een van de opties voor 2021. Hij had Ricciardo ook zijn eerste keus kunnen noemen, daarmee had hij in elk geval een voorkeur uitgesproken. "Ik heb geen grote onthulling voor jullie", verklaarde Abiteboul. "Daniel is uiteraard een van de opties, maar we overwegen meerdere opties." Jongeling Christian Lundgaard zou een van de alternatieven voor Ricciardo zijn.

Abiteboul vervolgt: "Het is een gecompliceerde situatie voor Daniel en voor ons. We wilden zien hoe de sfeer binnen het team, de performance en de samenwerking zich zouden ontwikkelen in ons tweede jaar samen. De progressie die we met de auto zouden maken, hoe het voelde, dat soort dingen. We hadden een schema opgesteld met momenten waarop we dit allemaal zouden bespreken. Dit was in een normaal universum, maar dat is door het coronavirus verbrijzeld."

Tegenover Formula1.com voegt de Renault-teambaas daaraan toe: "In een gewoon jaar start je in april of mei met discussies over het volgende seizoen. Dit is een ongewoon seizoen, met tal van consequenties. Dat gezegd hebbende, we moeten wel plannen maken voor de toekomst. Dat is dan ook wat we doen, met Daniel en met anderen. We zijn niet nu al wanhopig op zoek naar antwoorden, maar we zijn er zeker wel mee bezig."

Abiteboul ontweek het antwoord op de vraag of hij verder wil met Ricciardo. "Het is gek, want ik moet deze vraag beantwoorden ten overstaan van jullie en iedereen die dit leest voordat we aan ons tweede seizoen samen zijn begonnen. Dat maakt het lastig. We hebben zeker het gevoel dat er meer in het vat zit voor onze gezamenlijke reis. Vorig jaar was een seizoen van gemengde gevoelens en wisselvallige resultaten. We kunnen het beter doen. Of dat tot een nieuw contract leidt, de tijd zal het leren."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Lundgaard was toch al bekend? Vroeger vond ik het team uit Enstone geweldig. Sinds Boullier en daarna Abiteboullie vind ik het een verschrikkelijk team. Elke keer indekken voor alle mogelijke fouten/tekortkomingen. T begon eigenlijk al met Magnussen en Palmer... Nee eerste jaar is een oude auto... daarna veranderde dat in eerste 3 jaar is een opbouwfase... toen veranderde dat in we missen een topcoureur, dat veranderde weer in we mikken op de volgende regelwijziging... Nu zijn ze het volgende smoesje alweer aan t verzinnen... Dit komt bij mij gewoon over als: "Oh nee hij was absoluut niet onze enige overweging... ja hij is onze stercoureur, maar Lundgaard... poh heb je die al eens gezien in een F1 auto? Wij ook niet maar Riccardo staat onder druk voor zijn plekje."

    • + 0
    • 8 mei 2020 - 16:14
    • Supersoft

      Posts: 985

      En zo zwakt de Franse mentaliteit verder af.... RIC vindt denk ik nog wel een stoeltje. Laat m daar aub z.s.m. weg gaan. Iets met rode stieren.........

      • + 1
      • 8 mei 2020 - 16:41
    • Riccardo had nooit de praatjes van Deze man moeten slikken als zoete koek... Maar als je 22mjo hoort dan is al het andere irrelevant.. ?

      • + 0
      • 9 mei 2020 - 10:03
  • jd2000

    Posts: 4.600

    Kortom, dit is het laatste seizoen van Ricciardo. Toen men Ocon contracteerde wist je al dat de kaarten daarop gezet zouden worden. Zo chauvinistisch zijn de Fransozen wel. Ben benieuwd hoe Ricciardo z'n carrière verder gaat verlopen.

    • + 0
    • 8 mei 2020 - 16:21
    • Stoeltjes worden dun vettel gaat voor 2 jaar ham ook minimaal russel zal wel een kans krijgen bij metc na volgend jaar mcl zit ook vol ben bang dat het over is voor hem bij de toppers alsrenault hem dumpt

      • + 0
      • 8 mei 2020 - 21:46
    • AUDI_F1

      Posts: 1.737

      Bottas zal langer bij MER blijven dan Hamilton, waarbij hij dat laatste jaar Wereld kampioen mag proberen te worden. Fransen zijn inderdaad chauvinistisch dus zal Ocon inderdaad streepjes voorop krijgen. Maar hoop niet dat Renault de zoveelste Coureur na 2 a 3 jaar naar de uitgang van de F1 wijst.

      • + 0
      • 8 mei 2020 - 22:02
  • Met alle respect. Een coureur kan een auto zeker een paar tiende sneller maken. Maar met de Renault kom je dan nog steeds niet veel verder. Het gaat om de basis en de Aero package ligt gewoon ver achter op de performance van de Renault motor. Hiermee vergelijk ik een RB en McLaren vs Renault met een renaultmotor.

    • + 0
    • 8 mei 2020 - 16:49
  • Laptom

    Posts: 168

    Op zich toch goed verwoord van Cyril? Het is gewoon zoals de situatie nu is en omtrent Daniel geloof ik dan ook dat er intern nog weinig duidelijk is welke koers ze op gaan. Daniel verdient 10x meer dan Hulkenberg, is hij ook 10x beter? Waarschijnlijk niet, en zo zijn er genoeg andere opties waar ze meer verder kunnen. Onthoud wel dat Daniel de best betaalde werknemer is binnen Renault, ook al heeft dit een commerciele impact.

    • + 0
    • 8 mei 2020 - 17:07
  • jd2000

    Posts: 4.600

    Ricciardo is niet gehaald om zijn talent, maar alleen om uit rancune RB dwars te zitten. Er is ook totaal geen chemie tussen Renault en Ricciardo. Van beide partijen was het een stomme zet om met elkaar in zee te gaan.

    • + 3
    • 8 mei 2020 - 17:30
    • Echt een motie van wantrouwen die Abiteboul uitspreekt hier. Ik zou daar als Ricciardo zijnde niet blij van worden. Voor hem te hopen dat hij ergens anders een interessant stoeltje kan bemachtigen. En met interessant bedoel ik niet dat het alleen maar geld oplevert maar vooral ook race-wins en zicht op het winnen van een kampioenschap. Elke zichzelf respecterende coureur doet het toch daarvoor en niet voor de dolares?

      • + 0
      • 8 mei 2020 - 17:42
    • Ze hadden beter een paar clowns kunnen inhuren voor de sfeer, Daniel neem je Franse euries mee en gauw wegwezen daar.

      • + 0
      • 9 mei 2020 - 08:00
    • zwanemans

      Posts: 32

      Kan ik me helemaal in vinden!

      • + 0
      • 9 mei 2020 - 09:09
    • Arie54

      Posts: 3.635

      Dik 20 miljoen en weten dat je bij MERC, FER en RBR never nooit nummer-1 rijder wordt dus kansloos bent voor een WC, dan zou ik ook voor de poen gaan. En er is hier op dat hele forum niemand die dat niet zou doen, wedden?

      • + 0
      • 10 mei 2020 - 17:21
    • Op dit niveau gaan ze echt niet op basis daarvan een coureur aanstellen. Daarbij zat Ricciardo al ontzettend lang uit te stellen.

      • + 0
      • 10 mei 2020 - 18:06
  • Knalpijp

    Posts: 176

    Hij heeft zijn eigen ramen ingegooid, geld maakt niet gelukkig " paydriver bij Williams, het geld heeft hij wel.

    • + 0
    • 9 mei 2020 - 14:39
  • Lijkt op een gevalletje "naast de pot pissen". Dat wordt niet meer wat.

    • + 0
    • 10 mei 2020 - 00:33
  • Zolang Abitebull aan het roer staat zal Renault nooit een nieuw universum inrijden, ongeacht wie of wat ze in hun auto zetten.

    • + 0
    • 10 mei 2020 - 21:31
    • XaoRalas

      Posts: 410

      Heeft het gewoon prima gedaan. Team op twee fronten opnieuw gebouwd. Prestaties worden beter, goede mensen aangenomen wat zeer lastig is in de f1 waarin veel mesnen concurrentiebedingen hebben.
      Mensen doen alsof omdat ze vorig jaar verloren van McLaren ze het slecht doen. McLaren bouwde al sinds 2012 geen auto meer van niveau kijkende naar hun budget en infrastructuur. Carlos Sainz zei het in DTS ook al dat hij niet begreep dat ze met zo'n infrastructuur niet kunnen winnen.

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 03:40
    • Arie54

      Posts: 3.635

      Al het gezeik over Abiteboul komt omdat hij volgens de 'kenners' hier Max blijkbaar van zijn eerste WC heeft afgehouden. Er zijn er maar weinig hier die het Renault-team op een normale objectieve manier beoordelen.

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 08:55
  • Randyloft

    Posts: 34

    Dit artikel is de reden dat er zo ongelooflijk politiek correct wordt gereageerd op vragen bij interviews. Non-nieuws wordt groots neergezet. En mensen gaan er nog conclusies uit trekken ook.

    • + 1
    • 11 mei 2020 - 07:16

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 897
  • Podiums 23
  • Grand Prix 120
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar