user icon
user icon

Video: Kimi Raikkonen leert Sergio Perez racen

  • Gepubliceerd op 24 maa 2020 10:20
  • comments 14
  • Door: Brick van Boxtel

De oudste Formule 1-coureur van de huidige grid, Kimi Raikkonen, weet wel wat racen is. De Fin gaat namelijk al jaren mee in de Formule 1, na even ertussenuit te zijn geweest. Tijdens de Japanse Grand Prix van 2012 op Suzuka kreeg Sergio Perez raceles van de nu 40-jarige Fin.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • na zijn comeback liet hij zien dat hij het racen niet verleerd was, bij Lotus nog best mooie dingen laten zien, mooiste actie was op Schumacher in Spa, bij ingaan Eau Rouge, weet niet meer welk jaar

    • + 0
    • 24 maa 2020 - 10:25
    • Tot op de dag van vandaag ben ik er zeker van dat een Hamilton of Alonso die Lotus mee had doen strijden voor de titel. Als je ziet dat dat ding Raikkonen vlotjes naar de derde plaats bracht en dan het pace-verschil tussen Raikkonen en Alonso zag, dan weet je dat er veel meer in de Lotus zat. Eigenlijk wist je dat al door de gemiste kansen vanuit slechte kwalificaties die Raikkonen dat jaar heeft gehad.

      • + 1
      • 24 maa 2020 - 11:15
    • PD130

      Posts: 112

      RUTH blaablaablaaa. Als mijn ouders Duits waren, had ik geen Nederlands paspoort. Tevens was Kimi met Lotus langer titelkandidaat, dan Lewis met McLaren (Button was Hamilton zelfs de baas!).
      Iedere coureur heeft ups & downs, of ben je 'crashkid' Hamilton vergeten (2010-2012). Ondanks dat Lewis een top coureur is, liet hij in die periode ruimschoots te wensen over.

      • + 1
      • 24 maa 2020 - 14:08
    • 2012 en 2013 waren goede Lotus auto's idd. Ook denk ik nog steeds dat de Williams van 2012 een wondermiddel was... Met Pastor achter het stuur en Bruno Senna, had Williams een zwaar matige line-up.

      • + 0
      • 24 maa 2020 - 14:08
    • @PD130:
      2011 was een slecht jaar van Hamilton, maar in 2010 deed hij tot de laatste race mee om de titel in een auto die inferieur was aan de Ferrari in de Red Bull. In 2012 heeft hij uitstekend herpakt en een goede campagne gereden.

      • + 0
      • 24 maa 2020 - 14:25
    • Hansnah

      Posts: 258

      Als Hamilton niet naar Mercedes was gegaan & van het werk van Schumi had geprofiteerd was hij slechts 1x wereldkampioen geweest... Als of was het ALS?

      • + 0
      • 24 maa 2020 - 14:53
    • "RUTH blaablaablaaa. Als mijn ouders Duits waren, had ik geen Nederlands paspoort. Tevens was Kimi met Lotus langer titelkandidaat, dan Lewis met McLaren (Button was Hamilton zelfs de baas!).
      Iedere coureur heeft ups & downs, of ben je 'crashkid' Hamilton vergeten (2010-2012). Ondanks dat Lewis een top coureur is, liet hij in die periode ruimschoots te wensen over."

      Button was Hamilton nooit de baas op snelheid, wel op constantheid, dat is wat anders. Hoe dan ook doet dat totaal niets af aan mijn strekking dat Raikkonen lang niet zo sterk presteerde dan wat men toen dacht. Die Lotus was gewoon een verdomd goede, zoniet de beste, wagen van 2012. Als zelfs Grosjean er races mee had kunnen winnen, want dat had gekund.

      "Ondanks dat Lewis een top coureur is, liet hij in die periode ruimschoots te wensen over."

      In 2010 en 2012 was Hamilton ruim, heel ruim Button de baas. 10 - 3 in onderlinge raceresultaten in 2010 voor Hamilton, 7 - 3 in onderlinge raceresultaten in 2012. In 2011 was het overigens 7 - 7 in onderlinge raceresultaten. Dus neen, Button was Hamilton niet de baas. Button scoorde meer punten omdat hij dat jaar minder fouten maakte, niet omdat hij sneller was dan Hamilton. Overigens is dat dan ook weer geen schande, Button is ten slotte ook een wereldkampioen die in 2015 meer punten scoorde dan Alonso, was Button toen Alonso ook de baas?

      • + 3
      • 24 maa 2020 - 15:08
    • @RUTH:
      Je mening over Raikkonen deel ik niet volledig en de ik ben ook niet met je eens dat de Lotus de beste wagen 2012 was, maar toch heb ik je een plusje gegeven. Ik denk zelf dat Raikkonen in de basis een zeer snel coureur is en dat hij goed in staat is een auto naar zijn hand te zetten. Ik vond dat Raikkonen met de F60 mooie dingen heeft laten zien, zeker toen hij weer de prioriteit van het team kreeg na het wegvallen van Massa.

      Daarbij moet wel worden opgemerkt dat hij a) een luiwammes is en dus, zeker op termijn, door een hardwerkende, fanatiekere collega wordt afgebluft (vergelijk Massa) en dat hij 'gepamperd', in de watten moet worden gelegd, door het team. Met interne strijd in een team weet hij niet zo goed om te gaan; de enige sterke teamgenoot die hij de baas was is Montoya, en die laatste vertrok met herrie uit Woking omdat hij zich benadeeld voelde.

      • + 1
      • 24 maa 2020 - 16:17
    • Snijdt zeker wel hout en geen blablablabla
      Mooie 2e graadmeter was Grosjean want die werd volgens mij niet lang ervoor de vernieling in gereden bij Renault door Alonso, en met de Lotus reed Grosjean naar het podium. Die wagen was gewoon erg goed. Belachelijk dat men (Renault) dat toen uit handen heeft laten glippen en niet meteen erin te stappen toen die investeringsmaatschappij problemen kreeg.
      Zo succesvol zijn ze daarna nooit meer geweest en het heeft alsnog een smak geld gekost.

      • + 0
      • 24 maa 2020 - 16:21
    • "Je mening over Raikkonen deel ik niet volledig en de ik ben ook niet met je eens dat de Lotus de beste wagen 2012 was, maar toch heb ik je een plusje gegeven. Ik denk zelf dat Raikkonen in de basis een zeer snel coureur is en dat hij goed in staat is een auto naar zijn hand te zetten. Ik vond dat Raikkonen met de F60 mooie dingen heeft laten zien, zeker toen hij weer de prioriteit van het team kreeg na het wegvallen van Massa."

      Het zou maar vreemd zijn moest Raikkonen die prioriteit niet gehad hebben, na 2007, Raikkonen was gewoon niet sneller dan Massa. Dat bleek ook uit de vergelijkingen met teamgenoot Alonso. Montoya was gewoon helemaal niet zo goed als sommige hem willen wegzetten, snel over een rondje, dat wel, maar verder nauwelijks wat beter dan Ralf Schumacher en dat zien we ook niet direct als een absolute topper.

      2012 was een vreemd seizoen, maar de McLaren was dat jaar het snelst, de Red Bull iets minder snel en iets minder betrouwbaar, maar de Lotus was perfect betrouwbaar en snel. Raikkonen heeft heel veel punten laten liggen.

      In Australië vertrokken vanaf p18, Grosjean stond op p3, Raikkonen had daar gemakkelijk het podium kunnen halen mits een deftige kwalificatie, dus 9 punten kwijt. In China duidelijk de verkeerde strategie gekozen, ook minstens 8 punten kwijt. In Bahrein 11de op de grid, halve seconde trager dan Grosjean, wordt 2de in de race. Deftige kwalificatie en die race hadden ze altijd gewonnen, 7 punten kwijt. In Monaco 8ste op de grid, halve seconde trager dan Grosjean, ook een grabbel punten daardoor kwijt. In Canada 12de op de grid, Grosjean wordt vanop p7 tweede in de race, minstens 10 punten kwijt. In Valencia had Grosjean waarschijnlijk de race gewonnen, was het niet door pech, Raikkonen werd tweede na de opgave van Grosjean, had hier ook 7 punten meer moeten halen. In Hongarije p5 op de grid, 4 tienden trager dan Grosjean, wordt uiteindelijk tweede, had hier moeten winnen, 7 punten kwijt. In Singapore 7 tienden trager dan Grosjean, eindigt er net voor, had dus meer ingezeten, in Japan 4 tienden trager dan Grosjean, had meer ingezeten en dan nog de ronduit zwakke prestatie in Brazilië voor een tiende plek.

      Dat is niet iemand die een absoluut topseizoen rijdt, zeker als je weet dat het eikpunt Grosjean is, niet Hamilton, Vettel of Alonso, dan vraag ik mij toch af hoe goed die Lotus was. Raikkonen eindigde 70 punten achter Vettel, maar heeft er veel meer vergooid doorheen het hele jaar, met name door zeer matige kwalificaties.

      • + 2
      • 24 maa 2020 - 16:58
  • Geheel off-topic voor als je je verveelt :)
    Wat van mijn favoriete YT kanalen. Niet echt F1 gerelateerd behalve 1 met wat interviews met grootheden uit het verleden.
    Wel echt petrolheadmateriaal, en Hotboxin with Mike Tyson.
    Is een kleine greep want volg van alles en nog wat.
    Benieuwd wat anderen hier aan YT kanalen kijken.

    Davide Cironi - Italiaanse autogek met reviews en interviews met grootheden uit de Italiaanse autosport en automotive industrie (vooral de interviews zijn echte aanraders)

    www.youtube.com/user/davidecironi

    Bad Obsession Motorsport - Project Binky ( Mini met Celica GT4 aandrijflijn build)

    www.youtube.com/user/badobsessionmsport

    Rob Dahm - Mazda RX7 4-rotor AWD build

    www.youtube.com/user/emerciv

    Hotboxin with Mike Tyson

    www.youtube.com/ch(...)jOwfQpgVK0FyOeLyzrg

    • + 0
    • 24 maa 2020 - 16:27
    • Ik volg meerdere kanalen;

      o.a. www.youtube.com/ch(...)nctgqrFYAH3dY2ukoPw

      ;-)

      maar ook;
      RTL GP
      Marc Priestley
      THE RACE
      peterwindsor
      En de bekende sit-e's uiteraard.
      Heb niks met boksen
      Omdat ik verzot ben op lekker eten;
      Italia Squisita
      Munchies: The Pizza Show
      Food Insider
      Tasty

      Vissen vind ik ook fantastisch vanachter m'n pc;
      www.youtube.com/ch(...)MglHaFmYYn9vSfb7J3g

      • + 1
      • 25 maa 2020 - 09:30
    • Hehe mooie kanalen Bill.
      Hoewel ik niet helemaal overtuigd ben van dat vissen, ben ik instant fan van Vicky 😁

      De voedselkanalen lijken ook zeer de moeite waard :)

      Marc Priestley kijk ik ook wel idd, en de Beyond the Grid podcasts.
      Hotboxin with Mike Tyson gaat niet perse over boksen, het is een interview podcast. Boksen komt uiteraard wel aan bod maar het gaat vooral over mensen. Mooie anekdotes o.a.
      en een gevarieerde lijst gasten uit verschillende sporten, acteurs, muzikanten en mensen die bijzondere dingen doen of hebben meegemaakt.

      • + 1
      • 25 maa 2020 - 14:53
    • Bedankt voor de tip @Brab.
      Zal binnenkort dat Hotboxin eens afstruinen.

      Van Vicky gaan tegenwoordig ook wat Patreon-filmpjes in de rondte waarin, eh, ook wat 'andere pakjes' ipv bad-pakjes worden getoond ;-)

      • + 1
      • 25 maa 2020 - 15:34

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar