Bandenleverancier Pirelli introduceert bij de Grand Prix van Turkije een nieuwe manier om het verschil tussen de harde en de zachte band aan te geven. De Italiaanse bandenfabrikant kleurt vanaf Istanbul de hele wang van de band.
Pirelli begon het seizoen met alleen gekleurde logo's, voor elke band een andere kleur. Dat was niet al te goed waarneembaar, waarna de bandenleverancier eerst een gouden rand en later een zilveren rand toevoegde.
De volgende stap is volledig gekleurde wangen, zoals in IndyCar al jaren gebruikelijk is. Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: Vanaf Turkije zullen we de banden anders markeren. De wangen worden helemaal gekleurd en het zwart van de band kan niet meer in de weg komen tijdens het draaien. Het onderscheid zal veel beter zichtbaar zijn.
Laat de markering in zn geheel achterwege, zodat andere teams niet kunnen zien op welke band je rijdt.
Creeer een systeem dat alleen het eigen team weet welke band welke is en de andere niet.
Op die wijze hou je je tactiek btje geheim...
De teams zijn niet dom; die kunnen gemakkelijk uit het verloop van de rondetijden halen welke banden ze gebruiken. Dan kom je op een situatie uit waar de teams weten welke banden hun concurrenten gebruiken en de fans totaal niets weten.
haha dan krijg je de situatie dat alle teams in Hongarije denken:\'\' YESS WE ZIJN NET ZOSNEL ALS REDBULL.\'\'
en dat Redbull vervolgens ook kwalificeert en het gat 0.1 is, iedereen blij... komt redbull na 8 ronden binnen, is het vervolgens constant 2.5 sec sneller :D
Waarom niet gewoon 1 streep op de band (zoals Bridgestone vorig jaar had)? En dan gewoon alleen een gele streep bvb op de zachtste van de 2 bandensets. Dan weet iedereen of een coureur op de zachtste of de hardste van de 2 bandensets rijdt. Het maakt voor de meeste mensen denk ik niet zo veel uit of de zachtste band nou een supersoft is of een soft. Het gaat tijdens de race alleen om de 2 compounds die Pirelli mee heeft genomen, niet om elk bandentype dat ze hebben.
dit heeft ook gevolgen voor de schaalmodellenspaarders.
krijg je ineens diverse versies met verschillende kleuren banden.
t was zo simpel. de zachtste band vd 2 die er meegenomen worden moeten een markering hebben. de harde[re] gewoon zwart...
je hoeft een supersoft toch niet van untra hard te onderscheiden omdat die 2 nooit tegelijk meegenomen worden. er zijn altijd maar 2 soorten per race, dus altijd de zachtere markeren. punt.
maargoed, nu krijgen we dus een mercedes emr gele banden of een ferrari met groene banden. mooi..ahum.. lekker estethisch..
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerendbr659
Posts: 109
goed pirelli, en daar hebben jullie 4 versies voor nodig gehad om dat voor elkaar te krijgen. Als al jullie ontwikkelingen zo snel gaan......
Kevin
Posts: 5.391
Ik vond het eigenlijk wel goed met die zilveren rand zo. Snap niet waarom ze telkens zo hard hun best doen om die banden zo lelijk te maken.
TJ
Posts: 619
Dus nu krijgen we rode banden, gele, blauwe etc? Lijkt t net een circus wagen. Die strepen werkte toch prima?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja die gouden strepen vond ik zelf het mooist
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Wat een gedoe allemaal. Tot voor kort kon men helemaal niet zien op welke compound er gereden werd, en geen haan die er naar kraaide.
Woodface
Posts: 2.093
Laat de markering in zn geheel achterwege, zodat andere teams niet kunnen zien op welke band je rijdt.
Creeer een systeem dat alleen het eigen team weet welke band welke is en de andere niet.
Op die wijze hou je je tactiek btje geheim...
turbof1
Posts: 2.047
De teams zijn niet dom; die kunnen gemakkelijk uit het verloop van de rondetijden halen welke banden ze gebruiken. Dan kom je op een situatie uit waar de teams weten welke banden hun concurrenten gebruiken en de fans totaal niets weten.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha dan krijg je de situatie dat alle teams in Hongarije denken:\'\' YESS WE ZIJN NET ZOSNEL ALS REDBULL.\'\'
en dat Redbull vervolgens ook kwalificeert en het gat 0.1 is, iedereen blij... komt redbull na 8 ronden binnen, is het vervolgens constant 2.5 sec sneller :D
Maxxx MoSSley
Posts: 258
@ turbof1
\"...en de fans totaal niets weten.\"
Dat was tot 2007 toch niet veel anders? Toen heb ik er nooit iemand over horen klagen.
miauw
Posts: 1.136
Regenboog!
KITT
Posts: 20
Ziet er toch niet uit!!! laat gewoon een streepje over de band heen lopen!!!
Rodawa
Posts: 2.418
Waarom niet gewoon 1 streep op de band (zoals Bridgestone vorig jaar had)? En dan gewoon alleen een gele streep bvb op de zachtste van de 2 bandensets. Dan weet iedereen of een coureur op de zachtste of de hardste van de 2 bandensets rijdt. Het maakt voor de meeste mensen denk ik niet zo veel uit of de zachtste band nou een supersoft is of een soft. Het gaat tijdens de race alleen om de 2 compounds die Pirelli mee heeft genomen, niet om elk bandentype dat ze hebben.
patrickl
Posts: 11.414
Die streep op de band was toch prima te zien? Een zwarte band of een band met twee witte (zilveren) strepen erop. Lijkt me prima te doen.
Als ze iedere keer met die kleuren blijven kloten dan weet op een gegeven moment niemand meer wat nou wat betekend.
De Zeswieler
Posts: 7.334
dit heeft ook gevolgen voor de schaalmodellenspaarders.
krijg je ineens diverse versies met verschillende kleuren banden.
t was zo simpel. de zachtste band vd 2 die er meegenomen worden moeten een markering hebben. de harde[re] gewoon zwart...
je hoeft een supersoft toch niet van untra hard te onderscheiden omdat die 2 nooit tegelijk meegenomen worden. er zijn altijd maar 2 soorten per race, dus altijd de zachtere markeren. punt.
maargoed, nu krijgen we dus een mercedes emr gele banden of een ferrari met groene banden. mooi..ahum.. lekker estethisch..