user icon

Hispania Racing tevreden: "Doelen bereikt in China"

  • Gepubliceerd op 18 apr 2011 14:32
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Hispania Racing kijkt met een goed gevoel terug op de Grand Prix van China. De Spaanse equipe haalde voor het eerst in 2011 de eindstreep en met twee auto's nog wel. Met updates op komst voor de Turkse Grand Prix is het optimisme bij Hispania Racing groot.

Teambaas Colin Kolles: “We hebben onze doelen bereikt in China en dat was om te finishen. We kozen voor een één-stop strategie. Narain Karthikeyan hield zich daar aan. Vitantonio Liuzzi kreeg na een valse start een drive-through penalty en toen schakelden we over op twee stops voor hem. Zijn tijden aan het eind waren indrukwekkend, hij reed dezelfde rondetijden als het middenveld en dat is positief.”

“Al met al was het een weekend waarin de auto eindelijk normaal functioneerde zodat we veel kilometers konden afleggen en de verbetering is duidelijk zichtbaar. Geen technische problemen en beide rijders hebben een goede race gereden, dus we zijn blij met dit weekend. De aerodynamische en mechanische upgrades voor Turkije moeten ons dichter in de buurt van de rest van het veld brengen.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    HRT vind ik toch wel heel knap wat ze presteren, het valt tot nu toe niet tegen. Ik zie ze Virgin dit seizoen nog wel voorbijgaan.

    • + 0
    • 18 apr 2011 - 14:53
    • ik ook

      • + 0
      • 18 apr 2011 - 15:25
    • Meer zelfs, Liuzzi draaide een snellere \"snelste ronde\" in China dan Glock of D\'Ambrosio!

      Het lag overigens niet aan een late stop:

      => Liuzzi: 1:43.384 in ronde 52
      => Glock: 1:44.381 in ronde 54
      => D\'Ambrosio: 1:44.806 in ronde 45

      Eén seconde sneller dan Glock, anderhalve seconde bijna dan D\'Ambrosio!! Nu is het wachten op het moment dat ze ook effectief de Virgins voorbij gaan in de kwalificatie.

      • + 0
      • 18 apr 2011 - 15:45
  • Nou nog een klein \'Santander-tje\' op de flanken & mss wordt het nog \'ns wat...

    • + 0
    • 18 apr 2011 - 15:51
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Ze zijn lekker bezig daar. Het is voor hen alleen jammer dat zij de centen van Kartikeyan zo nodig hebben want hij was 3 seconden trager dan Liuzzi. Dat zegt meer over hem dan over Liuzzi overigens.

    • + 0
    • 18 apr 2011 - 16:12
  • Pff heb geen spijt van mijn eindeloos gepromoot van deze equippe.
    Gelukkig laten ze nu ook van zich horen op het parcours.
    Ben ook blij dat mensen die dit maar een `bagger` equippe vonden nu ook de mond gesnoerd zijn.
    Want ze staan er maar wel mooi en ook binnen 107 %

    Nogmaals ik snap dat mensen liever naar topteams kijken maar ze laten nu wel zien weldegelijk stappen voorts te maken.

    zo´n team wat moet vechten om te overleven da is toch schitterend.
    nu aanklampen met Virgin. en door werken.

    proficiat

    • + 0
    • 18 apr 2011 - 16:54
    • Ik sluit me volledig bi je aan! Wijze woorden.

      • + 0
      • 19 apr 2011 - 05:34
  • Kootje

    Posts: 587

    Na \'n zeer amateuristische voorbereiding en seizoensstart ,moet ik toegeven dat ze nu goed bezig zijn.
    Beide auto\'s aan de finish en in dezelfde ronde als VIRGIN is meer dan waar ik 2 weken geleden op gerekend had.
    Als ze deze lijn doorzetten ,dan zal ik mijn negatieve houding tov dit team moeten herzien.
    Misschien eigenlijk nu al ,maar ik ben nu eenmaal eigenwijs.
    Ik wacht Turkije nog even af ,maar ik sta er niet meer gek van te kijken als ze daar VIRGIN verslaan.

    • + 0
    • 18 apr 2011 - 18:07
  • guidoF1

    Posts: 898

    indrukkend ja, maar ze zijn er nog lang niet..

    • + 0
    • 18 apr 2011 - 21:15
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Wanneer is een team er wel? En waar moet een team zijn? Is bijvoorbeeld Toro Rosso er al?

      • + 0
      • 18 apr 2011 - 21:58
  • Gilles1

    Posts: 22

    AtteH; Vind jij dat ze er al staan? Ja want ik zou ook heel blij zijn als je rijders altij laatst eindigen. Nee ze zijn er nog lang niet, al hoop ik dat de Virgin ook nog beter wordt voor Jerommeke!

    • + 0
    • 18 apr 2011 - 22:19
    • NHVP

      Posts: 135

      Waar zijn ze nog lang niet? Niet elk team kan vooraan rijden. Er is altijd een eerste en een laatste. Dus: WAAR zijn ze nog lang niet?

      • + 0
      • 19 apr 2011 - 12:00
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Dat is inderdaad wat ik bedoel...

      • + 0
      • 19 apr 2011 - 15:29
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ze zijn leuk aan het testen dat klopt .ze doen het goed maar wanneer gaan ze racen?

    • + 0
    • 19 apr 2011 - 07:16
    • NHVP

      Posts: 135

      Jij hebt gelukkig nooit wat te zeiken... Zuurpruim. Ik heb medelijden met de mensen in je omgeving...

      • + 0
      • 19 apr 2011 - 12:02
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ja NHVP en nog wat, het is nogal een positief verhaal .ja dan kan je anders zijn dan positief .Geloof jij in sprookjes of zo ?Ga eens in de realiteit staan dromer

      • + 0
      • 19 apr 2011 - 14:13
    • NHVP

      Posts: 135

      Moet je de realiteit altijd negatief benaderen dan? Nee, dank, ik kijk liever met een zonnebril op in plaats van met een nachtkijker.

      • + 0
      • 19 apr 2011 - 14:41
    • Het is voor jou ook nooit goed. Je wou dat ze een racewagen hadden, die hebben ze, je wou dat ze kwalificeerde voor je je mening zou bedenken, dat doen ze, je wou dat ze meestreden met andere teams, wel eigenlijk staan ze al kort bij Virgin, wat wil je nog meer? Dat ze in Turkije gaan winnen?

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 04:59
  • Optimisme is hier van een enorm niveau... Kom op omdat ze een race uitrijden binnen de 107% regel is geen kunst, als je dat niet kan berreiken word je de F1 uitgeknikkerd en hoor je er niet thuis. Het blijft pompen oif verzuipen tot een top engineer als een Newey een keer zich opofferd voor de sport een jaar en die halfbakken teams een auto geven waar ze echt een mega sprong voorwaarts kunnen maken... Dat zou nog een leuk en nobel zijn en de f1 echt helpen!

    • + 0
    • 19 apr 2011 - 09:24
  • Smukkie

    Posts: 131

    Met wat updates door het gebruik van de windtunnel van Mercedes zie ik HRT nog wel een slag slaan, ze hebben immers minder geld verspilt in het voorseizoen.
    Daarna komen de sponsoren vanzelf, ze kunnen het goed gebruiken.
    Virgin is vanaf Turkije de rode lantaarn, ik zie Glock daar halverwege het seizoen nog wel uitstappen.

    • + 0
    • 19 apr 2011 - 10:18
    • felix50

      Posts: 5.792

      als eerste zal de neus omhoog moeten zoals alle team dat hebben.Eerst zien of ze die windtunnel mogen gebruiken ze roepen van alles maar eerst betalen en dan pas gebruik maken van.

      • + 0
      • 19 apr 2011 - 14:10
  • Wil toch even flink reageren hier! Ik ben altijd hard geweest in mijn oordelen over HRT, en ben ook nog steeds van mening dat het niet-testen en aantrekken van een paydriker als Narain niet goed is voor de sport.

    Aan de andere kant verdienen ze een compliment want ze maken echt sprongetjes! Wie herinnert zich de jaren 1994 t/m 1996 toen teams als Simtek, Pacific en Forti op 5 of méér ronden achterstand eindigden!! Dat was pas een aanfluiting!

    Nu is dat allemaal veel minder erg, waardoor ik me niet meer zo erger aan HRT. Een beetje die strijd aangaan met Virgin vind ik wel leuk!

    • + 0
    • 19 apr 2011 - 15:45
    • Wat is er zo erg aan het aantrekken van Karthikeyan? Die reed in 2005 toch ook voor Jordan? Zo slecht is hij nu ook weer niet.. Yamamoto/Ide/Yoong/... waren minder goed, daar werd niet over geklaagd.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 05:01

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar