Carlos Sainz plukt vruchten van herstructurering: "Het heeft perfect uitgepakt"

  • Gepubliceerd op 14 dec 2019 12:19
  • comments 5
  • Door: Brick van Boxtel

Carlos Sainz heeft het een en ander verteld over zijn eerste volledige jaar als coureur van McLaren. De Madrileen in dienst van het team uit Woking is erin geslaagd om zesde te worden in het kampioenschap en heeft McLaren met veel punten geholpen om op sterke wijze op de vierde plaats van de constructeurs terecht te komen. Lando Norris is zijn teamgenoot en samen hebben ze McLaren, na een aantal moeilijke jaren, weer terug in de top weten te krijgen.

De Spanjaard is tevreden met het geleverde werk van dit seizoen en zelfs met het podium dat hij won in de laatste editie van de Braziliaanse Grand Prix, die werd gewonnen door Max Verstappen. Het team verkeerde na een lange goede periode in de problemen. Na een aantal slechte seizoenen met Honda heeft McLaren het roer omgegooid. Een compleet vers en fris team stond dit seizoen op de grid. Volgend seizoen zal het oranje-team weer een stap maken: ze verruilen Renault als motorpartner voor Mercedes.

Carlos Sainz is blij met dit seizoen en het frisse team. “We hebben de vierde plaats in het teams kampioenschap behaald en hebben het eerste podium in jaren gepakt tijdens het afgelopen seizoen.”

McLaren heeft na het Honda-debacle een flinke opruiming gedaan binnen het team en dat heeft volgens Sainz ‘goed uitgepakt'. “Alles wijst erop dat het de juiste zet is geweest. Ik wilde vooral als zesde eindigen in het WK. Ik had een goed gevoel toen ik bij McLaren tekende, hoewel de dingen na eind 2018 niet veelbelovend leken. Ik sprak veel met de ingenieurs, met Zak Brown en anderen en het project gaf me een zeer goed gevoel. Ik weet niet of het iets te maken heeft met goede resultaten, maar die goede vibes hebben zich heel snel vertaald in resultaten. De aanpak van McLaren en de structuur van het team zijn veranderd", zegt Sainz.

Pappous

Posts: 846

Hopelijk maken ze volgend seizoen nog een paar flinke stappen om dan in 2021 mee te gaan voor de prijzen. Hoe meer zielen hoe meer vreugd daar aan de top.

  • 1
  • 14 dec 2019 - 14:56

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.887

    Die heeft mooi mazzel gehad dat alles precies goed uitpakte voor hem. Had Renault Nico laten gaan en aan Carlos vastgehouden was het nu misschien einde F1 geweest, net als bij Nico.

    Verder begrijp ik dat het eerste podium voor Carlos en voor McLaren sinds lange tijd groots gevierd werd, maar het was er wel eentje die werd bereikt doordat van voren er 4 betere elkaar eraf reden. Maakt het nog steeds een terecht verdiend podium, maar zo heeft het latent supertalent Stroll ook wel eens een podium gepakt en om er nou steeds over door te gaan alsof hij 3 topwagen heeft verschalkt voor zijn podium is wat potsierlijk wat mij betreft.

    • + 0
    • 14 dec 2019 - 14:13
  • Pappous

    Posts: 846

    Hopelijk maken ze volgend seizoen nog een paar flinke stappen om dan in 2021 mee te gaan voor de prijzen. Hoe meer zielen hoe meer vreugd daar aan de top.

    • + 1
    • 14 dec 2019 - 14:56
    • Volgend seizoen is de nieuwe windtunnel klaar, en in 2021 rijden ze met Mercedes torretjes. Bovendien hebben ze met Norris een groot talent in huis, en doet Sainz het ook beregoed, maar dat terseidl.

      • + 1
      • 14 dec 2019 - 18:54
    • Maximo

      Posts: 8.887

      Mmmmm...... zowel Carlos als Lando zijn niet van het niveau Max, Leclerc, Russel. Daar gaat McLaren geen titels mee pakken.

      Ik zou trouwens niet raar opkijken als Max in 2021 bij McLaren zit, ook Seidl weet dat hij toch echt een topper nodig heeft om prijzen te pakken.

      • + 0
      • 14 dec 2019 - 20:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×