Polesitter Vettel: "Het ging niet zo makkelijk als gepland"

  • Gepubliceerd op 16 apr 2011 10:18
  • comments 20
  • Door: Robin Smeets
Sebastian Vettel mag dan wel zijn derde pole position van het seizoen hebben veroverd in China met zeven tienden voorsprong op de concurrentie, het was niet zo gemakkelijk als het leek volgens de Duitser. Ondanks zijn dominantie in de kwalificatie blijft Vettel realistisch en voorzichtig met voorspellingen.

"Het is helemaal niet makkelijk. Iedereen begint telkens weer vanaf nul en dat vergeten veel mensen", verklaarde Vettel. "Ik ben erg blij met het team dat de hele tijd erg gefocused bleef. Ik blijf mezelf en het team namelijk er steeds aan herrineren dat het elke keer weer zwaar is. Het ging vandaag ook niet helemaal zo gemakkelijk als gepland. Vooral in Q2 voelde ik me nog niet helemaal goed in de auto. In het derde deel was ik veel relaxter en hebben we ons flink kunnen verbeteren."

Na afloop van de kwalificatie bleef Vettel nog enkele minuten in zijn auto zitten. Terwijl de rest van de rijders zich al gemeld had bij de FIA voor de weging, wachtte Vettel op het teken om veilig uit te stappen. Hierover vertelde de Duitser: "Door de nieuwe regels op het gebied van gewichtsverdeling, moet de FIA alles nauwkeurig checken. Ik wachtte totdat ik het teken van een official kreeg om uit de auto te stappen, want anders kan ik misschien in de problemen komen. Ik bleef dus wachten totdat ik uit mocht stappen."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • jaja Vettel, het was echt kantjeboord he. God, wat heb je moeten knokken. Echt, het was inderdaad bloed zweet en tranen. Tot op het bot! ;-p

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:22
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Wellicht is ie wel tot op het randje gegaan terwijl dat niet eens nodig is ;-)

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:33
    • hehe, nou daar leek \'t anders totaal niet op. Uiterst relaxt en ff kleine inspanning en niemand kan er meer bij. Schumacheriaanse taferelen.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:37
    • Echt een goeie acteur zal het nooit worden.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:15
  • johan_sb2

    Posts: 931

    Jajaja....man, wat is het op deze manier saai. Hoop dat dit snel verandert anders kunnen we halverwege het seizoen de kampioen aanwijzen.Ik hoop dat McLaren de Red Bull bijhaald, zij hebben iig de grootste kans, en dat zeg ik als Alonso fan. We zullen zien.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:33
    • szixxx

      Posts: 4.764

      \'t zal wel aan mij liggen maar van mij mag Vettel weer kampioen worden. Er gebeurd genoeg achter hem om van te genieten. Als Vettel op dominante wijze kampioen wordt dan heeft hij dat verdiend.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:40
    • natuurlijk Szixxx heeft hij dat dan verdient. Maar \'t gaat toch niet om of iemand \'t verdient? \'t gaat om de weg naar \'t WK toe! Of die wel of niet spannend is. Een duel op de baan tussen 1 en 2 is toch ook veel leuker als dat nr.1 veertig sec voorligt op nr.2?

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:43
    • george75

      Posts: 164

      Ook jammer dar webber het hem niet eens moeilijk kan maken door zijn pech/problemen met zijn auto

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:14
  • Ik vrees dat we een vrij eentonig seizoen tegemoet komen. Als het zo door blijft gaan tenminste...

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:43
  • nar

    Posts: 74

    Wat is die gozer goed bezig zeg, ik ben benieuwd of die het record kan verbeteren van Senna
    Grand Prix 162
    Pole Positions 65
    of die dit gaat halen in 162 races iets wat nooit iemand heeft geevenaard.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:54
    • Weet je Nico, deze cijfers kun je al niet meer met Senna gaan vergelijken. In Senna\'s tijd probeerde iedereen oprecht die pole te halen. In de moderne tijd [ook toen tanken nog tot strategie behoorde] ging men niet altijd meer voor pole, dus in principe zijn deze tijden en cijfers al niet meer te vergelijken omdat de sport in de telling en praktijk zo veranderd is.
      Net als met punten. Omdat de puntentelling zo is veranderd kun je niet zeggen nu dat iemand meer punten heeft dan bijv Nigel Mansell of Alain Prost in zijn carriere.
      dus ..als Vettel dit record verbreekt is het te kort door de bocht om mijn redenering niet mee te nemen. De vergelijking gaat nog maar deels op.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:16
  • boabreeder

    Posts: 20

    en toch denk ik dat deze dominantie niet gaat blijven duren.
    Ik weet echter niet waarom maar iets in me geeft me dat gevoel.
    Hij heeft natuurlijk het voordeel dat het team achter hem staat en niet zo zeer z\'n pijlen richt op Webber.
    Toch bizar dat webber steeds problemen heeft......ik zou haast denken .....never mind ...voordat ik hier weer commentar krijg van de Vettelfans.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 12:09
  • Vorig jaar hadden we op het einde nog 3 WK kandidaten... Hopelijk is het dit jaar ook zo, maar ik vrees ervoor.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 13:15
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ze moeten die vervelende regeltjes afschaffen. Ieder team moet zijn wagen bouwen naar zijn kunnen. De rijders instappen en racen ook al wordt je gedwongen naar de muur. Geef mij maar de jaren 60-90.

      • + 0
      • 17 apr 2011 - 00:31
  • felix50

    Posts: 5.792

    We mogen echt blij zijn dat er tenminste een team is die Rb een beetje kan aanvallen.Stel je voor dat Mclaren het net zo goed of net zo slecht als ferrari het zou doen ,konden we allemaal al naar huis.We mogen blij zijn dat er een team gelukkig is dat zijn zaakjes al is het wat laat voor elkaar heeft gekregen.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 16:19
    • Ferrari kwam vorig jaar sterk terug.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 16:43
    • Michael

      Posts: 1.434

      Maar bleef achter Petrov hangen en dat was het einde.

      • + 0
      • 17 apr 2011 - 00:32
    • Michael

      Posts: 1.434

      Maar bleef achter Petrov hangen en dat was het einde.

      • + 0
      • 17 apr 2011 - 00:33
  • nar

    Posts: 74

    hoezo niet te vergelijken?
    in Senna zijn tijd was het altijd met lege brandstof tanks, en dan nog een limiet van 12 ronden, en tanken deden ze niet tijdens de races.
    hebben ze een aantal jaren wel gedaan, en dan had de 1 meer als de andere bij zich, dan klopt het wat je zegt.
    maar dat is niet meer zo en iedere coureur wil nu op pole staan.
    dus het is wel degelijk te vergelijken met de huidige kwalificatie.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 17:16
    • nico juist NIET iedere coureur wil nu op pole staan! [liever een setje extra voor de race en P4 dan per se P1 halen]..

      • + 0
      • 18 apr 2011 - 10:19

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar