user icon

Pirelli wil voor 9 december besluit over welke banden F1 in 2020 gebruikt

  • Gepubliceerd op 05 dec 2019 09:18
  • comments 5
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Pirelli heeft een deadline vastgesteld voor een besluit over welke banden er in 2020 gebruikt worden in de Formule 1. De bandenleverancier stelt dat ze het voor 9 december moeten weten om op tijd gereed te zijn voor Australië.

Voor het eerstvolgende seizoen heeft Pirelli zoals gebruikelijk nieuwe banden ontwikkeld. Na een eerste test in de Verenigde Staten waren er de nodige kritische geluiden en werd er zelfs geopperd om komend seizoen met dezelfde bandenconstructie te racen als afgelopen jaar. Die geluiden zijn na de bandentest in Abu Dhabi nog niet helemaal verstomd, maar Mario Isola van Pirelli stelt dat er snel een besluit genomen moet worden.

"De deadline is maandag 9 december. We moeten de compound voor de races een bepaalde periode voor de race bepalen en voor de eerste race in Australië is dat de negende van december. Als zeven van de tien teams zeggen dat ze door willen met de band van 2019, dan doen we dat. Maar het zou erg jammer zijn als al het ontwikkelingswerk voor 2020 verloren gaat, omdat we erg specifieke doelstellingen hadden voor de nieuwe band."

'Coureurs alleen blij met band met meer grip'

Isola toont begrip voor de mening van de coureurs, die volgens hem echter een verkeerd verwachtingspatroon hebben. "Sommigen hebben bij bepaalde karakteristieken van de band verbeteringen opgemerkt, maar niet op andere vlakken. De nieuwe banden zijn zo'n seconde langzamer, maar het was niet ons doel om snellere banden te produceren. De instructie van de teams was om het werkende window te vergroten en het risico op oververhitting en graining te verkleinen."

"Coureurs willen altijd meer grip, alleen dan zullen ze zeggen dat de band 'beter' is. Maar deze banden zijn ontworpen om in de lange run beter te zijn, en daarom hebben ze een minder hoge grippiek. De coureurs merken op dat er minder grip is en denken 'aha, deze band is niet zo goed als de oude'. Dat is echter niet waar. We wilden een band die beter is in de race, niet in de kwalificatie."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Persoonlijk vond ik de 2018-band prima.
    Nee, de coureurs konden niet pushen op die banden. Men moest aan bandenmanagement doen. Maar dat had wel tot gevolg dat er meestal 2 stops gemaakt moesten worden, of dat sommige coureurs (betere) er meer uithaalde dan andere coureurs. Heb het vermoeden dat de 2020 band een eenheidsworst is waarop iedereen z'n rondjes kan rijden en de 'tweestopper' en bandenmanagement volledig verleden tijd is.

    • + 0
    • 5 dec 2019 - 09:39
    • Nou, idd @Bill,
      Die 2018 banden waren leuker om naar te kijken!

      • + 0
      • 5 dec 2019 - 10:34
    • Niet mee eens @Bill.
      Ze motten banden hebben waarop ze kunnen pushen!

      • + 0
      • 5 dec 2019 - 10:36
  • Ze gaan voor Bridgestone of Michellin.

    • + 1
    • 5 dec 2019 - 10:59

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    13:00 - 14:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    13:00 - 14:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar