user icon

Max Verstappen over Ferrari: "Dat is het gevolg als je moet stoppen met valsspelen"

  • Gepubliceerd op 03 nov 2019 23:04
  • comments 174
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen vindt het absoluut niet verwonderlijk dat Ferrari het tempo niet kon volgen in de Verenigde Staten. Dat is volgens de Nederlander het gevolg van het feit dat de Scuderia 'moet stoppen met valsspelen'.

Na een reeks van zes pole positions en zes races met een Ferrari-coureur op het podium na de zomerstop, kwam het Italiaanse team er in de Verenigde Staten niet aan te pas. Sebastian Vettel viel al vroeg uit met een afgebroken achterwielophanging, terwijl Charles  Leclerc de hele race lang het tempo van de koplopers niet kon volgen en uiteindelijk vierde werd.

Eerder dit weekend werd bekend dat de FIA een technical directive uitgevaardigd heeft over de brandstoftoevoer. Red Bull Racing vermoedde dat Ferrari op die manier aan de forse voorsprong op de rechte stukken kwam en Verstappen is niet verbaasd dat het in de VS niet lekker liep bij het team. "Dat krijg je natuurlijk als je moet stoppen met valsspelen. Daar is nu eenmaal goed naar gekeken, dus dat moeten we nu natuurlijk wel in de gaten blijven houden", vertelde hij aan Ziggo Sport.

Verstappen onthulde na de race dat hij een redelijke hap schade had aan zijn vloer. "Toen ik na de race keek, was er voor het achterwiel een hele hap uit de vloer. Dat is natuurlijk een heel gevoelig onderdeel, dus daardoor begrijp ik ook wel waarom we zoveel overstuur hadden. Jammer dat je dat pas na de wedstrijd weet, maar tijdens de race kon ik de Mercedessen redelijk bijhouden. Ze liepen alleen iedere ronde twee, drie tienden weg."

Reacties (174)

Login om te reageren
  • MisterED

    Posts: 178

    Hij zegt het tenminste.

    • + 5
    • 3 nov 2019 - 23:06
    • Ja, heel tof. Op vier gebieden totaal onhandig.

      1. Eigen kansen bij Ferrari ooit. Wellicht dat Ferrari nog wel eens een kampioensteam wordt. In ieder geval niet met Verstappen.
      2. Niet officieel naar buiten gebracht dat dit de oorzaak is.
      3. Daarnaast kan Ferrari nooit een seconde aan pace verliezen door alleen die motor. Daarnaast zat Vettel er gewoon nog bij op de zaterdag.
      4. Leclerc had schade en een spec 2 motor.

      • + 23
      • 3 nov 2019 - 23:13
    • ringo

      Posts: 2.561

      of het zo is wat hij zegt, kan je pas zien bij de volgende race...ferrari heeft ook wat kinder ziektes die soms niet zijn in te schatten. althans de wagens worden zoiezo gewogen ieder wedstrijd, ga je kwart van de wedstrijd of ganse wedstrijd meer fuel toevoer geven kan je uit de gewicht al uitmaken dat fuelflow iets niet klopt...de meters registeren wel maar als twee data"s niet klopt dan klopt er iets niet...

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 23:22
    • Het woord valsspelen mag wel eens gezegd worden, dat de Fia nu ook maar eens actie onderneemt tegen het grote Ferrari.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 23:22
    • 919

      Posts: 1.757

      "Ja, heel tof. Op vier gebieden totaal onhandig.

      1. Eigen kansen bij Ferrari ooit. Wellicht dat Ferrari nog wel eens een kampioensteam wordt. In ieder geval niet met Verstappen."

      Als er 1 land in de waan van de dag leeft door passie voor een sport is het Italie wel, een paar Italiaanse handgebaartjes en het hele land loopt met hem weg.

      "2. Niet officieel naar buiten gebracht dat dit de oorzaak is."

      De politieke slangenkuil der Formule 1? Verwacht je werkelijk een officieel persbericht vanuit Ferrari dat ze de boel in de zeik hebben genomen?

      "3. Daarnaast kan Ferrari nooit een seconde aan pace verliezen door alleen die motor. Daarnaast zat Vettel er gewoon nog bij op de zaterdag."

      Says who? als men elke bocht uit accelererend meer brandstof kunnen injecteren dan toegestaan zit je zo aan een seconde.

      "4. Leclerc had schade en een spec 2 motor."

      Er reden er meer rond met schade

      • + 20
      • 3 nov 2019 - 23:36
    • Quovadis

      Posts: 85

      @soccer98
      1: weet je alleen als je een glazen bol hebt
      2: right...ze gaan toegeven dat ze vals hebben gespeeld hahaha
      3: ze hebben plotseling het chassis veranderd? hmmm toch de motor dan?
      4: zucht...
      I rest my case

      • + 9
      • 3 nov 2019 - 23:42
    • NicoS

      Posts: 10.746

      @Soccer,
      1) Vind ik persoonlijk niet erg, ik hoop dat hij ook nooit naar Ferrari gaat....;)
      2) denk je serieus dat dit ook ooit bevestigd gaat worden? Dat zou een schandaal in Italië betekenen.
      3) Zal ook niet allen de motor zijn geweest, maar het grote voordeel op de rechte stukken was ineens een stuk minder.
      4) Leclerc tast zelf nog volledig in het duister, er is ook nog niets bekend over schade.
      En bij de Spec 2 kun je dat foefje ook gewoon toepassen.

      • + 5
      • 3 nov 2019 - 23:43
    • Als je een beetje nadenkt @soccer, dan weet je dat alle 4 punten nergens op slaan.

      Ferrari ligt niet wakker van een uitspraak, zolang het maar een top coureur is. Verder doet hij een suggestie naar het onderzoek van RB over de motor , en het is verrassend dat Ferrari gewoon geen snelheid meer ..

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 00:44
    • chao

      Posts: 922

      ZOlang Leclerc bij Ferrari zit en presteert, is er geen plek voor Max, dus hij hoeft zijn mond niet te houden.

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 03:08
    • @919

      1. Het kan gewoon zo zijn dat Ferrari nog tijdens de carriere van Max een dominante factor wordt. Dan had hij graag die Ferrari onder zijn kont gehad.
      2. Tuurlijk brengt Ferrari het niet zelf naar buiten. Maar wat dacht je van de FIA? Daarnaast weten we helemaal niet of hetgeen wat Ferrari doet verboden is.

      Red Bulls interpretatie van hoe de brandstoftoevoer geregeld wordt is illegaal. Zij denken dat dit hetzelfde systeem is als Ferrari, maar daar kunnen ze nooit zeker van zijn. Het is maar gissen of het twee dezelfde systemen zijn. Wellicht dat Ferrari’s systeem net binnen het legale zit. We weten het niet.
      3. Vind ik onzin. Je kan daar nooit 1,6 seconden (De 0,6 sec die Ferrari voor lag volgens Verstappen en de 1 sec die ze nu achterliggen) verliezen door alleen dit. Ter vergelijking: In Oostenrijk, Canada en Bahrein deden ze ook zonder dat vermeende trucje mee voor de zege. Dan zouden ze in Monza een pace moeten hebben die anderhalf seconde sneller is dan de rest.
      4. Het is gewoon een feit dat Leclerc een spec 2 motor én schade had. Ja, Verstappen reed ook met schade rond, maar dat bleek verwaarloosbaar.

      Daarnaast had Vettel zaterdag de pole op 0,012 seconde gemist. Dan vind ik het heel makkelijk om te zeggen dat ze valsspelen op basis van enkel de race. Dat komt de criticasters gewoon makkelijk uit, omdat ze dan een stok hebben om mee te slaan.

      • + 3
      • 4 nov 2019 - 06:39
    • Soccer iedereen leest max wel de les. Maar volgens mij is hij toch echt de gene die het tot de f1 geschopt heeft en dat nog best aardig doet ook. Die is daar niet gekomen met dat geslijm wat jij voorstelt hoor

      • + 8
      • 4 nov 2019 - 06:46
    • Ik zeg toch nergens dat hij moet slijmen? Er is nog een heel groot verschil tussen dit soort opmerkingen maken en slijmen.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 07:08
    • @neppatsrev

      Ik heb een "beetje nagedacht" en kom tot de conclusie dat @Soccer98 helemaal gelijk heeft.
      Niet slim van Verstappen om zoiets te roepen.

      • + 3
      • 4 nov 2019 - 08:09
    • Het is natuurlijk niet zo dat dit opeens uit de lucht komt vallen.
      Bij Mercedes hebben ze het ook al maanden over het voordeel van Ferrari op de rechte stukken en dat ze geen idee hebben waar ze het vandaan halen. Hamilton gaf zaterdag nog aan dat het er in elk geval op leek dat Ferrari wat van zijn voordeel kwijt was na de uitspraak van de FIA. Oftewel het wordt nu al vrij lang geïnsinueerd dat Ferrari illegaal bezig is en Max zegt het gewoon iets directer.

      Ja het zou waarschijnlijk slimmer zijn geweest om iets voorzichtiger te zijn met zijn uitspraken maar van de andere kant zet dit alles wel lekker op scherp.

      • + 3
      • 4 nov 2019 - 08:27
    • jarka

      Posts: 1.003

      soccer 98 wees realistisch Hoe groot acht je de kans dat Verstappen ooit naast Le Clerc gaat rijden.
      Hij zegt dit soort dingen heel bewust dit is niet achteloos maar lekker nog even het vuurtje opstoken de tijd zal de waarheid naar boven brengen maar ondertussen is het wel zo dat men in Marinello onder het vergrootglas ligt en de resterende races op zeker zal spelen.Dit zal zorgen voor oplopende spanningen en als er ook maar iets van de beschuldiging klopt zullen deze zeker bij Ferrari sky high gaan bij het eventueel uitblijven van resultaten in Brazilië

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 09:03
    • joop

      Posts: 1.043

      tsja,.... er zijn blijkbaar dit seizoen al 35 van dat soort directives uitgevaardigd........Zou 1 van die 35 er dan voor gezorgd hebben dat Red Bull na de zomerstop plotseling de weg kwijt was? ..... Ik vind het persoonlijk ook niet zo handig om dat hard op te stellen.... maar ja... dat is waarom ons Maxje ook wel populair is natuurlijk....

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:05
    • MisterED

      Posts: 178

      @Joop, na de zomerstop is er bij Mercedes en Red Bull niet veel veranderd. Ferrari gaat op eens als de brandweer.

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 09:20
    • joop

      Posts: 1.043

      Dus?........ Mijn punt is dat Max het ook niet weet, en wij hier met z'n allen al helemaal niet.......laten we de laatste races van het seizoen maar even afwachten......

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 10:01
  • mario

    Posts: 5.183

    Ik kan hier maar één ding op zeggen:

    Whaaaaaaahahhahahahahaha

    • + 2
    • 3 nov 2019 - 23:06
    • Zo huilt een baby ook, en is het wel een "ding"

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 05:53
  • Oei, Max gaat voorlopig niet naar Ferrari denk ik....

    • + 9
    • 3 nov 2019 - 23:07
    • mario

      Posts: 5.183

      Komt ook omdat ik helemaal niets, maar dan ook echt helemaal niets met Ferrari heb...... Maar ik hoop dus ook dat Max nooit bij Ferrari komt...... ;)
      Maarja, das ook maar mijn eigen gevoel :)

      • + 4
      • 3 nov 2019 - 23:09
    • Pappous

      Posts: 413

      Gezien zijn loslippigheid was hij hier allang mee naar buiten gekomen.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 23:14
    • Pappous

      Posts: 413

      Sorry verkeerd gepost Gezien zijn loslippigheid was hij hier allang mee naar buiten gekomen.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 23:17
    • NicoS

      Posts: 10.746

      Waarom zou je daar heen willen, nu hun geheimpje is ontdekt, zijn ze niet sneller dan RBR.....;)
      De boel belazeren werkt niet, het komt vroeg of laat altijd aan het licht.
      Maar feit is dat Ferrari hun grote voordeel op de rechte stukken kwijt zijn, was dat vorig seizoen ook al niet het geval? Jammer dat het seizoen hierdoor de glans verliest, net nu je denkt dat Mercedes hun dominantie kwijt was, maar dat dat eigenlijk alleen kwam door het manipuleren van Ferrari, zonde.......

      • + 9
      • 3 nov 2019 - 23:20
    • chassis

      Posts: 273

      Nicos, ik ben het eens met wat je schrijft. Maar, valsspelen veroordelen met een Renault logo als profielfoto Is niet sterk😂

      • + 5
      • 3 nov 2019 - 23:38
    • Ben t volledig met NicoS eens... Wat moet je daar? Het zelfde als Vettel en Alonso? Enkele races winnen maar nooit echt een bedreiging kunnen vormen voor de titel omdat of de auto te slecht is of wanneer de auto goed genoeg is... het team zelf last heeft een black-out in strategie. Ferrari is het eigenlijk al vanaf 2004 niet meer en die titel van Kimi kwam meer door Kimi en het gedoe van McLaren dan dat "Ferrari" de toon zette met wijze strategieën

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 23:38
    • NicoS

      Posts: 10.746

      @Chassis,
      Voor zover ik weet voldoet mijn auto volledig aan alle eisen......;)
      @Tylahunter,
      Het zijn de harde feiten, ondanks hun mogelijkheden weten ze het al jaren niet waar te kunnen maken, er gebeurt altijd wel iets bij Ferrari waarom het steeds niet lukt.
      Nu is Mercedes ook wel heel erg sterk, dus de laatste zes jaar was eigenlijk iedereen vrij kansloos.

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 00:06
    • racer013

      Posts: 327

      Vooropgesteld, of Max nu gelijk heeft of niet, ik ben heel blij dat we in Max een coureur hebben die met zijn hart spreekt, waardoor er discussie losbarst, hetgeen voor leven in de brouwerij zorgt. De soms saaie F1 heeft baat bij coureurs als Max en Charles, die op en buiten de baan voor opschudding zorgen. Wat zou de F1 nu en de afgelopen jaren zijn zonder Max en nu Charles? Er zijn een paar twijfelachtige argumenten hierboven die Ferrari nog het voordeel van de twijfel geven. Vettel die er zaterdag nog bijzat. Echter zag je ook op zaterdag niet meer de grote verschillen op de lange rechte stukken als de afgelopen maanden. Al scheelt het maar 2 tienden in de pace, dan nog heeft Ferrari daar heel veel voordeel van gehad en bonuspunten mee gescoord. Na de superieure start van Mercedes in het begin van het seizoen en vervolgens de aansluiting en prestaties van Max was daar opeens Ferrari die opeens heel veel winst wisten te boeken. Dat is op zijn minst opvallend te noemen. Als we in Brazilië hetzelfde zien als vandaag kunnen we echt conclusies trekken

      • + 7
      • 4 nov 2019 - 02:59
    • jarka

      Posts: 1.003

      nicoS voor zekerheid remmen al gecheckt??

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:06
    • joop

      Posts: 1.043

      @ NicoS

      inderdaad..... Red Bull zou zo iets noooooooit doen.......... of misschien toch wel......allemaal?

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:06
    • Voor normen en waarden zoekt u bij Fransen en Italianen.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 13:05
  • WC MAX

    Posts: 2.055

    Max Max Max.
    Niet handig en totaal onnodig. Je hebt het beste antwoord al gegeven.......op de baan.

    • + 6
    • 3 nov 2019 - 23:07
    • Vandaag hebben we het echte (legale) Ferrari tempo gezien, dus die hebben hem, achteraf gezien, een bull podiums, en punten gekost met deze "kabelboomgate". Vind dat Max met zijn terechte kritiek de spieker op de kop slaat.

      • + 20
      • 3 nov 2019 - 23:13
    • WC MAX

      Posts: 2.055

      In mijn beleving kun je pas spreken van spijker op de kop als Ferrari de komende 2 races ook zo om de oren wordt gereden.
      Maar dan nog, de term vals spelen vind ik niet zo handig gekozen. Ik zie het eerder als slimmer zijn dan de rest.
      Dat is F1, de mazen in de regelgeving zoeken en de regels zo ver mogelijk oprekken.

      • + 6
      • 3 nov 2019 - 23:26
    • NicoS

      Posts: 10.746

      @WC,
      Als blijkt dat ze de meet apparatuur bewust ontregelen, dan is dat gewoon vals spelen, heeft niets met een maas in de regelgeving te maken.

      • + 12
      • 3 nov 2019 - 23:46
    • Rvb1979

      Posts: 220

      Als je bewust meer brandstof inspuit dan mag op het moment dat je weet dat de sensor niet goed werkt speel je gewoon vals ( wel slim ) maar niet eerlijk

      • + 7
      • 4 nov 2019 - 07:28
    • jarka

      Posts: 1.003

      niet nodig wel met een gecalculeerd doel

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:07
    • Volkswagen was ook heel slim.
      #emissieschandaal/dieselgate

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 09:09
  • Die gaat niet naar Ferrari :-p.

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 23:07
  • Pappous

    Posts: 413

    Beetje voorbarig Max om dit te roepen zonder zeker te weten of dit echt de oorzaak was.

    • + 5
    • 3 nov 2019 - 23:08
    • 919

      Posts: 1.757

      Mwoah, ik denk dat dhr. Verstappen iets meer inside info heeft dan ons Pappous

      • + 17
      • 3 nov 2019 - 23:11
    • Maximoes

      Posts: 191

      Waarschijnlijk is hij wel heel zeker van zijn zaak,anders zegt hij dit niet. Verzoek om het te controleren komt ook van RBR af. Ergens moet dus iemand uit de school zijn geklapt. Als het waar is natuurlijk.
      Maar als het waar is, is het wel echt schandalig. Heeft niks met mazen in de wet te maken, of over het randje engineers. Een sensor manipuleren die een maximaal toegestane flow moet controleren is fraude. Hier zou toch een straf op moeten staan. Als het waar is, nogmaals.

      • + 9
      • 3 nov 2019 - 23:17
    • Pappous

      Posts: 413

      Gezien zijn loslippigheid was hij hier allang mee naar buiten gekomen. En dan nog weet hij de volledige reden van hun probleem niet.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 23:18
    • Mojito

      Posts: 4.475

      @Pappous

      RB heeft de FIA gevraagd of ze een kabelboom-systeem als Ferrari mogen gebruiken. Hierop heeft de FIA een directive uitgevaardigd dat het niet mag.

      Dan kun je dus stellen dat RB meer over de werking van zo'n systeem weet.

      En waar o waar is Max in dienst?

      • + 11
      • 3 nov 2019 - 23:19
    • @Mojito Het enige punt is alleen dat ze niet specifiek gevraagd hebben of ze het systeem van Ferrari mogen gebruiken. Ze hebben zelf een voorstel voor een idee gedaan, waarvan ze vermoeden dat Ferrari het gebruikt. Dat verzoek van Red Bull is afgewezen, dus het is en blijft gissen of Ferrari dit systeem gebruikt heeft.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 23:21
    • ringo

      Posts: 2.561

      je kan sensor manipuleren maar uit eindelijk de wagens worden ook gewogen...dan zou volgens die data ook die bepaalde gewicht moeten hebben lijkt mij ?

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 23:24
    • 919

      Posts: 1.757

      "Gezien zijn loslippigheid was hij hier allang mee naar buiten gekomen. En dan nog weet hij de volledige reden van hun probleem niet."

      aannames en veronderstellingen.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 23:46
    • NicoS

      Posts: 10.746

      @Ringo,
      Zolang ze in de race niet meer dan 100 kg brandstof verbruiken, zal dat niet meteen opvallen.
      Het verschil in de race was ook niet meer zo groot, dan in de kwalificatie.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 23:51
    • Lees je even in ringo

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 23:55
    • Ik vind het wel netjes, zoals RB deze kwestie aankaartte. Zonder naar een team te wijzen, of de FIA te betichten van wegkijken. Ferrari moest natuurlijk de software voor de fuelflow ook aanpassen, nu de sensor niet meer gemanipuleerd wordt. Lijkt me wat zuinig afgesteld. ;-)

      • + 5
      • 4 nov 2019 - 00:01
    • jarka

      Posts: 1.003

      pappous Deze vermeende loslippigheid van Max is meestal beter beredeneerd dan wij weten hij is echt niet dom maar hij gooit wel een knuppel in een hoenderhok die met een beetje mazzel intern bij Ferrari de boel nog lekker kan opstoken.
      De tijd zal het leren

      • + 5
      • 4 nov 2019 - 08:51
    • Mojito

      Posts: 4.475

      @LeBron

      Dat klopt! Alleen is het wel erg opvallend dat Ferrari de pace ineens niet meer had.

      Dat lijkt het vermoeden van RB dus wel te steunen!

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 10:13
    • Mojito

      Posts: 4.475

      Precies dat @Jarka.

      Dit kan heel goed een politieke uitspraak zijn om onrust bij Ferrari te veroorzaken.

      Velen doen Max hier vaak als dom af, maar vergeten dat er ook een hele PR afdeling achter hem zit. In hoeverre zijn uitspraken niet deels zijn ingefluisterd weten wij ook niet!

      • + 3
      • 4 nov 2019 - 10:17
    • @Mojito

      Daar moet ik je dan ook gelijk in geven. Het is verdacht, maar laten we afwachten of het in Brazilië en Abu Dhabi weer zo is. Als Ferrari daar wel weer als de spreekwoordelijke brandweer gaat, lijkt de VS eerder een negatieve uitschieter als Australië en Hongarije

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 10:17
  • Verstandige opmerking. Een eventueel toekomstig zitje bij Ferrari kan hij op zijn buik schrijven. Ook al Ferrari een dezer jaren een kampioenswaardige auto heeft.

    • + 5
    • 3 nov 2019 - 23:08
    • jarka

      Posts: 1.003

      wees reel Verstappen naast Leclerc no way en daarbij Zolang als hij de top blijft en hij niet zulke domme uitspraken gaat doen als Alonzo die echt het merk afkraken vergeet men heel snel.

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 09:13
    • @Soccer98 Als Ferrari besluit om Max in te lijven dan wordt Max ingelijfd. Idem voor Mercedes.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 13:08
  • Ben het persoonlijk niet helemaal met Max eens...

    Ik denk niet dat Ferrari vals heeft gespeeld. Ze hebben een maas in het reglement gevonden en hier optimaal gebruik van gemaakt. Die maas is door de technical directive gedicht en zolang Ferrari nu aan de technische reglementen voldoet, hebben ze niet vals gespeeld.

    Bekijk het zo: Brawn GP vond in 2009 een maas in het reglement met de dubbele diffuser. Die werd een jaar later ook verboden, maar heeft Brawn dan ook vals gespeeld door die maas in het reglement uit te buiten? Lijkt mij van niet.

    • + 4
    • 3 nov 2019 - 23:10
    • MisterED

      Posts: 178

      Dit is wel iets anders als de diffuser van Brawn.

      • + 10
      • 3 nov 2019 - 23:12
    • Wanneer het om een maas in de regels zou gaan ben ik het met je eens. Manipuleren van controleapparatuur is toch echt iets anders. We zullen het waarschijnlijk nooit gaan weten.

      • + 16
      • 3 nov 2019 - 23:14
    • 919

      Posts: 1.757

      Dus het manipuleren van een sensor waardoor je meer brandstof mag gebruiken dan toegestaan is geen vals spelen?

      • + 8
      • 3 nov 2019 - 23:14
    • ringo

      Posts: 2.561

      er is uberhaupt geen bewijs dat het gebeurd....de komende races moet dat uberhaupt duidelijk worden...

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 23:25
    • Onzin, een sensor verstoren/manipuleren dat heet gewoon fraude, ook wel ‘de boel belazeren’ genoemd.. Weinig te maken met ‘een maas in de wet’..

      • + 3
      • 4 nov 2019 - 09:12
    • Edgar

      Posts: 1.319

      Waar staat het dan dat Ferrari dat gedaan heeft? giswerk word als feit gebracht.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 13:15
  • Kevin

    Posts: 4.482

    En in Brazilië staan ze weer voor je en is het huillie huillie.

    • + 5
    • 3 nov 2019 - 23:12
  • Typische Max uitspraak, redelijk dom dus..... In hetzelfde straatje als de analyse van Doornbos aangaande het falen van Vettels achterwiel. Allemaal tenenkrommend om aan te schouwen.

    • + 8
    • 3 nov 2019 - 23:12
    • waylon

      Posts: 2.194

      Hij reageert tenminste onder zijn eigen naam en niet zoals zovelen hier die maar wat roepen onder een schuil naam

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 11:23
    • Edgar

      Posts: 1.319

      Ik reageer gewoon onder mijn eigen naam hoor ;)

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 13:16
    • @Waylon, ik snap dat kritiek op Verstappen niet altijd even goed gepruimd wordt, maar uitspraken zoals Verstappen deed zijn totaal nutteloos. Geen enkeke teambaas zal hier lof over uiten. Hij zet alleen maar kwaad bloed bij Ferrari, wat mogelijk ooit een kampioenschap waardige auto bouwt waar je als Verstappen dan graag in zit.
      Het zou mij ook niet verbazen dat deze reactie weer voortkomt uit het feit dat Ferrari naar buiten heeft gebracht dat het met Leclerc geen plaats heeft voor Verstappen.
      Enfin, ik denk dat Verstappen zich beter bezig kan houden met racen. Dat slappe domme geneuzel kan hij beter overlaten en die kliek die bij Ziggo zit.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 20:07
  • Hagueian

    Posts: 825

    Benieuwd wie de komende twee races voor paal staan. Ferrari.. Of Red Bull en Max met deze opmerking. Bring it on!

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 23:15
  • pacoramon

    Posts: 525

    lol dit is wel een behoorlijke domme uitspraak hoor. waarom zou je dit zeggen, laat dan je team dit soort shit zeggen man jezus

    • + 3
    • 3 nov 2019 - 23:18
    • Dit soort controverse hoort bij Max, Either you love it or you hate it. Handig is anders, politiek incorrect. Wel helder en het hart op de tong. Ik mag dat wel. F1 is en blijft uiteindelijk entertainment voor mij.

      • + 10
      • 3 nov 2019 - 23:22
    • 919

      Posts: 1.757

      "lol dit is wel een behoorlijke domme uitspraak hoor. waarom zou je dit zeggen, laat dan je team dit soort shit zeggen man jezus"

      why?

      • + 7
      • 3 nov 2019 - 23:28
  • onetimer

    Posts: 289

    Dat wordt een tijdstraf van 3500 secondes, 200 strafpunten op zijn licentie, geldboete van 36 miljoen euro en een taakstraf van 38000 uur bij de FIA/Ferrari.

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 23:22
  • d07

    Posts: 586

    Domme uitspraak, hij leert het ook gewoon niet he. Het is officieel niet naar buiten gebracht dat dit de reden is voor de terugval. Daarnaast is het ook nagenoeg schier onmogelijk dat ze zoveel tijd verliezen alleen door de motor.... Zoals Nyck de Vries ook al zei in de studio. Maar het is natuurlijk wel lekker makkelijk roepen zo.... Leclerc zei na de race ook al dat de auto zelf heel vreemd aanvoelde qua wegligging, vooral de voorkant. Dat heeft dus niets met de motor te maken.

    • + 9
    • 3 nov 2019 - 23:23
    • 919

      Posts: 1.757

      "Het is officieel niet naar buiten gebracht dat dit de reden is voor de terugval."

      duhh…

      • + 6
      • 3 nov 2019 - 23:24
    • Of was tekst van LEC een teaminstructie? Omdat iemand iets zegt betekent het nog niet dat dat de waarheid is.

      • + 4
      • 3 nov 2019 - 23:26
    • 919

      Posts: 1.757

      Leclerc deed in het interview alsof zijn neus bloedde, zijn lichaamstaal sprak boekdelen.

      • + 5
      • 3 nov 2019 - 23:27
    • d07

      Posts: 586

      De FIA heeft officieel nergens bevestigd dat Ferrari iets deed dat niet mag en Max heeft daar ook geen bewijs voor, dus vandaar dat dit uitspraak gewoon dom is en onzinnig.

      @Lei van ......
      Oja nu is het een teaminstructie. Dan kan ik hem ook omdraaien, omdat Max iets zegt, betekent dat nog niet dat de waarheid is... dus misschien speelde Ferrari helemaal niet vals.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 23:30
    • StevenQ

      Posts: 5.331

      Ferrari gaat natuurlijk nooit toegeven dat ze vals hebben gespeeld, dan raken ze al hun punten kwijt

      • + 4
      • 3 nov 2019 - 23:30
    • @d07 zoals ik ergens anders al zei “we zullen het waarschijnlijk nooit weten”. En ja het is onhandig, wellicht dom, maar het is ook entertaining.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 23:37
    • 919

      Posts: 1.757

      "De FIA heeft officieel nergens bevestigd dat Ferrari iets deed dat niet mag en Max heeft daar ook geen bewijs voor, dus vandaar dat dit uitspraak gewoon dom is en onzinnig. "

      De FIA heeft nog nooit een controle hierop uitgevoerd, zij kunnen dus met geen enkele mogelijkheid, en daarom dus ook niet officieel naar buiten brengen dat Ferrari illegaal bezig is geweest.

      • + 5
      • 3 nov 2019 - 23:42
    • Volgens mij heeft Lewis een paar dagen terug ook gezegd dat Ferrari zijn snelheid nu kwijt was

      • + 10
      • 4 nov 2019 - 00:02
    • MisterED

      Posts: 178

      Nyck de Vries zei ook dat Leclerc ging winnen.

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 09:25
    • d07 :

      Dat Leclerc zei dat de auto vreemd aanvoelde betreft de wegligging kan heel makkelijk op een andere manier uitgelegd worden, als je het aero-pakket gemaakt hebt voor een hogere snelheid en je die ineens niet meer hebt ( om wat voor reden dan ook ) dan werkt het aero pakket niet meer goed wat weer een slechte wegligging tot gevolg kan hebben en dan is de voor-vleugel héél belangrijk. De topspeed van de Ferrari's was in Austin zeker niet meer zo hoog als dat het een week eerder was, dat is toch wel zeker.
      Als je het gesprek met De Vries gezien hebt dan zul je toch ook wel gezien hebben dat hij zich zeer ongemakkelijk voelde bij die vragen en geen direct antwoord heeft gegeven, draaide er omheen.
      Dat het niet aan de motor kan liggen dat Ferrari nu ineens minder snel is vind ik onzin, die motor was net de voorsprong die Ferrari ineens na de zomerstop had, toen werd door iedereen gezegd dat het aan de motor lag, maar nu ze wat langzamer zijn moet het ineens wat anders zijn, wel heel toevallig precies nadat de FIA die technical directive uitgevaardigd heeft , allemaal toeval.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 12:42
  • Wel mooi dat Max nog steeds niet echt diplomatiek is en gewoon zegt wat hij denkt.. Of het klopt wat hij zegt weten we natuurlijk niet, maar het was wel opvallend inderdaad dat na alle verhalen vooraf Ferrari nu opeens weer zoveel snelheid te kort kwam deze race..

    • + 5
    • 3 nov 2019 - 23:29
    • Ja leuk. Daardoor kan hij eventueel toekomstige zitjes bij Ferrari, maar ook Renault op zijn buik schrijven. Ook als die teams kampioenswaardige auto’s hebben.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 23:36
    • Dus ze zoeken een coureur en Verstappen is vrij. Dan grijpen ze die kans niet omdat hij ooit eens gezegd dat ze vals hebben gespeeld. Straks weet de hele wereld het. Denk je dat Ferrari daarna alleen nog maar met coureurs in zee gaat die vals spelen openlijk goedkeuren.
      Hou toch eens op met dat beteugelen. Die gast zegt gewoon hoe het zit, dat moet je toejuichen

      • + 14
      • 4 nov 2019 - 00:27
    • MisterED

      Posts: 178

      Iedereen wil winnen in de F1. Dus als Max de snelste coureur is , dan zijn ze het zo weer vergeten. Alonso heeft Mclaren 100 miljoen gekost door zijn naaistreek. Waar reed Alonso later weer............

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 09:27
  • Ooit voor Ferrari rijden kan dus ook een streep door?

    • + 2
    • 3 nov 2019 - 23:30
    • Een hele dikke rooie streep, maar wel in potlood ;)

      • + 9
      • 3 nov 2019 - 23:34
    • Edgar

      Posts: 1.319

      mag van mij met een dikke zwarte stift, een permanent marker graag

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 13:17
  • Zelfs al zou het waar zijn ( wat we dus helemaal niet eens weten ), dan is dit nog een oliedomme uitspraak die door teams niet zal worden vergeten, zeker niet door Ferrari.
    Het spreekwoord heeft het over schepen achter je verbranden, maar Max doet het al voor hij ooit aan boord is geweest.
    Oerdomme uitspraak weer.

    • + 5
    • 3 nov 2019 - 23:30
    • @Cherokee e.a.. door dit soort uitspraken stijgt Max’ zijn marktwaarde eerder dan dat ie daalt. Dit geeft controverse en reuring. Daar zijn team gek op. Ook Ferrari.

      • + 6
      • 3 nov 2019 - 23:48
    • 919

      Posts: 1.757

      ( wat we dus helemaal niet eens weten )


      'We' niet, maar 'we' zitten dan ook niet zo dicht op het vuur.

      En over de Italianen? Ik heb een blauw vermoeden wat er morgen in hen kranten staat over Ferrari's prestaties.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 23:50
    • Max Verstappen heeft ondertussen wel begrepen dat ie de eerstkomende seizoenen nergens anders heen kan dan RBR.
      Tenzij omlaag.

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 04:59
    • berend

      Posts: 19

      He Cher, herinner je je onze mailwisseling no?

      “Waar komt die snelheid ineens vandaan bij Ferrari? Ik vind het erg verdacht..”

      + 3 Reageren 21 sep 2019 - 16:11
      Cherokee

      Posts: 2.739
      Doe niet zo zielig. Leclerc rijdt momenteel als een duivel. Als Max zo die pole had gepakt had je ook niet gezegd dat het verdacht was.
      + 10 21 sep 2019 - 16:12
      berend

      Posts: 18
      Relaxe cher... het zou echt niet de eerste keer zijn bij Ferrari. Wacht maar af, over een tijdje zien we weer stickers en mensen voor het beeld.

      • + 3
      • 4 nov 2019 - 05:17
    • Tja

      Sommige mensen plempen hier dingen neer zo het hun in hun straatje past , dus de ene week lopen ze met t een in de polonaise en de andere week weer met iets anders .

      @ Stoffel
      Ik denk dat Mercedes er eind volgend jaar toch n serieuze poging aan gaat wagen , en wie weet heeft Red Bull dan wel de beste kaarten

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 08:59
    • @Benno329, rondbazuinen voor het oog van de wereld dat je de boel belazerd en daarmee samenhangend een slecht product hebt geleverd, oogst bij geen enkele organisatie enig lof.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 20:20
  • Manon

    Posts: 261

    Je bent pas schuldig als het bewezen is.

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 23:52
    • 919

      Posts: 1.757

      Alleen als je voor de rechter staat, in de echte grote boze wereld is de publieke opinie rechter, jury en beul.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 23:59
    • Manon

      Posts: 261

      Wie betrapt wordt is schuldig, al de rest zijn insinuaties. Ik wist niet dat insinuaties wetenschappelijk nut hadden.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 00:01
    • 919

      Posts: 1.757

      Insinuaties hoeven ook geen wetenschappelijk nut te hebben, aan wetenschappelijk nut heeft de maatschappij weinig tot geen boodschap.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 00:05
    • Trelas

      Posts: 537

      Onzin, je bent schuldig als je iets gedaan hebt. Als je iets illegaals doet, en het kan niet bewezen worden, betekent niet dat je het niet gedaan hebt natuurlijk....

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 09:25
  • Het blijkt maar weer eens dat Verstappen weliswaar een getalenteerd coureur, maar tegelijkertijd nog een str*ntvervelend kind is. Verwonderend dat Red Bull hem niet tegen zichzelf in bescherming neemt, want inmiddels is toch wel duidelijk dat hij wel vaker narrig gedrag vertoont, zeker wanneer het seizoen op zijn einde loopt.

    • + 7
    • 4 nov 2019 - 00:03
    • Ja talent heeft hij wel, wat fatsoen aangaat kan hij van jongens als Vettel of Lewis nog veel leren.. Die wachten een paar tellen om hun antwoord te overdenken en flappen het er dan pas uit..
      Max gooit iedere hersenscheet er direct uit, mooi voorbeeld ook die persconferentie in Mexico.
      Lees hier (lekker voorspelbaar) weer veel comments van mensen die het geweldig vinden zo'n rijder met z'n hart op z'n tong..
      Als Max in z'n broek staat te schijten vinden ze het nog geweldig.
      Ik vind het vooral dommig

      • + 4
      • 4 nov 2019 - 08:20
    • Stri

      Posts: 2.228

      @clemenza spijker op z’n kop. Ik vind dat pure wel mooi, maar de afgelopen paar races is het vooral dom gedrag dat voort lijkt te komen uit frustratie.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 08:37
    • @clemenza

      Kijk eens wat beelden terug van een jonge Vettel
      Die was minstens net zo ontdeugend hoor ..

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 08:59
    • Geen stress boys, beetje selectieve verontwaardiging van sommige Max fans en Max zelf doet er aan mee.
      Als er al iets blijkt te kloppen van dit verhaal, dan heeft de FIA iets verduidelijkt wat kennelijk niet duidelijk was.
      Net zoals Red Bull toentertijd hun vleugeltjes meer dan toegestaan lieten flexen via een vernuftige oplossing of hun vermeende traction control.
      Mercedes' olieverbanden en, naar later bleek, niet correcte velg oplossing.
      Dat zijn de uiterste grenzen van het grijsgebied opzoeken.

      Ik had het gezicht van Adrian Newey wel eens willen zien toen hij deze uitspraken van Max las.
      Newey is in mijn ogen de Grand Wizzard van de grijsgebieden, niemand is daar beter in dan de Gandalf van Red Bull Racing.
      Valsspelen komt in Adrian's woordenboek niet voor, hij ziet een hiaat in de regelgeving en duikt erin en zo hoort het ook.

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 09:01
    • @MO
      'ondeugend' achter het stuur wellicht, en last van een woede uitbarsting achter het stuur, maar over het algemeen genomen een keurige gast in de media (mening).
      Ook van Lewis kan ik dit wel zeggen.
      Het geeft ook niet, ik hoef Max helemaal niet sympathiek te vinden, met z'n helm op vind ik het een van de vermakelijkste jongens. Maar ik voel me niet geroepen om al zijn comments ook maar leuk te vinden

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 09:05
    • @Clemenza Jij vindt Vettel het toonbeeld van iemand die denkt voordat hij spreekt? Sorry maar dat vind ik gezien de afgelopen seizoenen een lachwekkende opmerking, ik denk dat o.a. Charlie Whiting het met eens zou zijn geweest.... Persoonlijk vind ik het geweldig om in dit politiek correcte tijdperk er mensen zijn die zo recht door zee zijn als Max. Als Ferrari tzt 'n snelle coureur nodig heeft kloppen ze heus wel aan bij Verstappen, Formule 1 teams hebben niet van die lange tenen zoals sommige denken. Of Max bij de cultuur van Ferrari past heb ik sowieso mijn twijfels.

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 10:25
  • jd2000

    Posts: 2.915

    Domme uitspraak waarom. Moet je kruipen en slijmen voor een stoeltje? Ik hou er wel van, dit compromisloze commentaar. Max die kan zichzelf met een rechte rug in de spiegel aan kijken.

    • + 6
    • 4 nov 2019 - 00:04
  • mz1

    Posts: 20

    Ik heb uit betrouwbare bron vernomen dat Ferrari in de zomerstop bij Volkswagen sjoemelsoftware heeft laten instaleren.

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 00:18
  • Heeft Max zijn inlegkruisje verkeerd liggen dit weekend? Hij is alleen maar aan het zeiken en beschuldigen. Ik vind dit echt een domme opmerking, alsof hij de oorzaak van het falen van Ferrari weet. Volgens mij reed Ferrari in Hongarije ook een behoorlijk kansloze race. Zo’n groot verschil zit echt niet alleen in een motor. Daarnaast is het nog niet eens bewezen dat Ferrari iets deed wat de FIA niet toestaat.

    • + 5
    • 4 nov 2019 - 00:20
  • John6

    Posts: 3.259

    Ferrari door de mand gevallen, wat er al dik inzat, hoe zal dit gaan aflopen.

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 00:36
  • Grappig... In zijn ogen heeft Red Bull dan ook wel met iets valsgespeeld, na Hongarije verloren ze ook ineens een hoop terrein en vandaag stonden ze er weer. Of zou het kunnen te maken hebben met de lagere temperaturen etc? Ferrari heeft al het hele seizoen problemen met de banden. Bovendien waren ze in de kwalificatie nog steeds het snelst in de snelle sectoren en hadden beide Ferrari's in de race duidelijke problemen. Zullen we eerst even Brazilië en Abu Dhabi afwachten?

    • + 6
    • 4 nov 2019 - 01:08
  • amx151

    Posts: 150

    Renault en Ferrari kan ie al vergeten .....
    Schiet alleen Mercedes nog over .
    Wat een domme opmerking .

    • + 2
    • 4 nov 2019 - 02:03
    • John6

      Posts: 3.259

      Lewis had het er ook al over, en vele andere, en de kranten zullen er ook vol mee staan, dit hoort toch ook bij de F1 heerlijk.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 02:55
    • @John,
      Lewis is 6 voudig kampioen, die gaat na Mercedes helemaal nergens meer heen..
      Hij kan wel een potje breken denk je niet? Voor Max zou het niet verkeerd zijn om met andere teams op goede voet te blijven, in ieder geval wat respect tonen..
      Bovendien ga je voorbij aan het feit dat Max helemaal niets weet over de oorzaken van de problemen bij Ferrari, dit is makkelijk scoren, meer niet...

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 08:23
    • 919

      Posts: 1.757

      @P.Clemenza, Ik zou iets voorzichtiger zijn om jouw aannames als feit te presenteren. Je kan namelijk helemaal niet weten of controleren welke kennis Max wel of niet heeft over het onderwerp. Je kan er in ieder geval prat op gaan dat hij er meer van af weet dan ons klootjesvolk.

      • + 6
      • 4 nov 2019 - 08:45
    • voor 1 ding durf ik m'n hand wel in het vuur te steken, of je nou F1 rijder bent bij een concurrerend team, of een simpele fan thuis op de bank, zolang je geen onderdeel uitmaakt van de technische staf van het team dan kun je er niks zinnigs over zeggen.
      Max weet net zo min als wij hoe de Ferrari er onderhuids uitziet

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 09:15
    • 919

      Posts: 1.757

      Ik zou daar niet zo zeker van zijn P. Clemenza, 'knowing your enemy' is zowat de basis van de Formule 1, men wil altijd weten wat de concurrentie uit vreet, ga er maar vanuit dat in de topteams het aantal analysten die zich puur en alleen bezig houden met wat de concurrentie doet in de 10tallen loopt.
      Alleen de aanzwengeling vanuit RBR van deze soap bij de FIA is er het levende bewijs van.

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 09:31
  • Sweetlake

    Posts: 46

    1 ding is zeker.

    FERRARI zit bij jullie allemaal in het bolletje.

    • + 1
    • 4 nov 2019 - 04:42
    • John6

      Posts: 3.259

      Leuk om dit te volgen, eens kijken hoe Ferrari hieruit gaat komen.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 05:18
    • in het kabeltje ja

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:00
    • Echt eh!! Onvoorstelbaar!

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 11:28
  • Ben vooral benieuwd wat er op dat ´papiertje´ staat/stond.

    • + 1
    • 4 nov 2019 - 06:08
    • John6

      Posts: 3.259

      Ik ook, Bottas wist uiteraard van niets, we zullen er de komende tijd nog genoeg over lezen neem ik aan.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 06:24
  • Fchandoe

    Posts: 61

    Weer zo'n stoere en onhandige opmerking van Max.

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 06:22
    • John6

      Posts: 3.259

      Ik denk dat hij meer de waarheid alvast vertelde, maar we gaan rustig afwachten wat er allemaal naar buiten gaat komen.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 06:31
  • het is onverstandig wat max beweerd, zelfs de FIA heeft speciaal een achterdeurtje gemaakt voor ferrari om zo zonder gezichtsverlies en schade voor het merk Ferrari onderuit te laten komen. nu beschuldigd max zonder enig bewijs dat Ferrari vals speelt is een gevaarlijk statement. ferrari kan als zij het willen max naar de rechter slepen voor zijn goede naam en dan is max de klos. en als hij ooit naar ferrari wil gaan dan heeft hij nu definitief zijn kans verspeelt. max, max, max, zo goed zijn talent is in het rijden zo dom en ondoordacht is zijn opmerkingen.

    • + 2
    • 4 nov 2019 - 06:57
    • Haha voor de rechter slepen. die hebben wel wat beters te doen hoor. als iedereen wordt aangeklaagd die zegt dat een ander valsspeelt dan zit de rechtbank 24/7 vol.

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 07:10
    • Beetle

      Posts: 923

      @Royalere. Ja, voor de rechter slepen inderdaad.
      Wel eens gehoord van smaad.
      Sla de boeken er maar eens over open.
      Gewoon aanpakken die Max. Leert ie misschien eens na te denken. Hoewel dat moeilijk gaat, Jos zal zijn hersenen wel beschadigd hebben met de klappen die Max regelmatig kreeg als ie niet presteerde op de kartbaan.

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 08:01
    • Je speelt vals. klaag me maar aan .

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 08:43
    • Als verstappen zegt dat t van horen zeggen is houdt t bij geen enkele rechter stand .

      En beetle je komt weer dom over

      • + 5
      • 4 nov 2019 - 09:02
    • jarka

      Posts: 1.003

      petertje een beetje kortzichtig iedereen mag zijn mening geven ook Max en of dit dom is zal de tijd leren maar ondoordacht hoogstwaarschijnlijk niet.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 11:34
    • patrob

      Posts: 108

      Het lijkt me dat wanneer Ferrari de rechter inschakelt er direct een diepgaand onderzoek ingesteld zal worden om te bepalen of de woorden van Max daadwerkelijk smaad zijn of waarheid. Iets zegt me dat Ferrari niet onder dat vergrootglas wil liggen.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 14:00
  • Zei Max dit met een glimlach....?
    Ik ga de beelden maar eens bekijken.
    Max heeft altijd gezegd: wij moeten harder ons best doen.

    • + 1
    • 4 nov 2019 - 07:13
  • Lefkol

    Posts: 672

    Máxima zou zeggen “ hij is een beetje dom”

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 07:13
    • Laat dat beetje maar weg. Slaat vooralsnog ook nog eens nergens op aangezien ze in de kwalificaties gewoon met 2 auto's voor de pole reden.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:04
  • LimboF1

    Posts: 4.020

    Ik wil eerst de komende race afwachten voor ik echt de conclusie kan trekken dat ze een discutabel foefje hadden.
    De auto was legaal en men heeft nu pas iets verboden waar men Ferrari van verdenkt. Dus om te gaan roepen dat ze valsspelen is niet correct, ze hebben dan de mazen van de wet opgezocht in mijn ogen.
    Mercedes heeft ook wel eens een race gehad dat ze niet uit de verf kwamen en wellicht dat Ferrari daar nu ook last van zou kunnen hebben gehad. Als ze de komende races de snelheid niet meer hebben, dan is het duidelijk en zullen ze aan de bak moeten, want met deze snelheid kan men niet doorgaan.
    Maar wat mij nog erg opviel is de flex van de Mercedes vleugel bij Bottas, Dat was toch wel erg duidelijk dat die teveel flex had, ik let daar al jaren op sinds de Flex bij Ferrari. Ze hebben allemaal een beetje flex, maar bij Mercedes was het toch echt teveel in mijn ogen. Ben eens benieuwd of daar geen vragen op komen.

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 07:17
    • patrob

      Posts: 108

      In de laatste jaren levert een hele goede update maximaal 3 tienden per ronde op. Na de zomerstop introduceerde Ferrari een update die ze ongeveer een seconde per ronde opleverde. Voor mij was dat op dat moment al voldoende om een conclusie te trekken.

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 14:13
  • Beetle

    Posts: 923

    Ach knulletje Max.
    De grootste cheater die de kartsport ooit heeft gekend doet zijn mond open over valsspelen?
    You have to be one to know one, hѐ Max...

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 07:37
    • Achgossie , heeft ie je meisje versierd op de kartbaan ?

      • + 7
      • 4 nov 2019 - 09:03
  • zorba

    Posts: 798

    Dat ze wonnen is alleen te danken aan het voordeel dat mercedes met drs zelfs terrein verloor ipv er naast te komen eens ze er voorbij waren was het voordeel weg en kon Ferrari zelf niet meer inhalen de race pacefic van mercedes is in iedere race hoger geweest maar ze konnen er niet voorbij

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 07:39
  • Blijft een onhandig ventje.

    • + 1
    • 4 nov 2019 - 07:57
    • Ja ,ik zou Binotto ook vervangen na dit sjoemel schandaal, heel onhandig....

      • + 4
      • 4 nov 2019 - 09:29
  • scheppie

    Posts: 96

    Snap niet waarom veel mensen zeggen dat dit een domme uitspraak is. Een heel jaar knok je voor podia, poles en overwinningen en die zijn je naar het blijkt ontnomen door een 'vals spelend' team. Het is ook onomkeerbaar. Kost punten, kost geld en kost aanzien. Kost RB en max misschien p3 in het eindklassement. Er werden rijders opgehemeld die dus feitelijk ook valsspelen. Ik kan mij de reactie heel goed voorstellen. Overigens heeft deze uitspraak nul invloed op een eventueel toekomstig vertrek naar Fer. Het is topsport, geen knikkeren.

    • + 9
    • 4 nov 2019 - 08:20
    • Precies!

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 11:53
    • ThisGuy

      Posts: 242

      Mee eens! Eindelijk iemand die het goed verwoord.
      Max is iemand met het hart op de tong en zo hoort het ook.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 12:38
  • Die persvoorlichtster word helemaal gek van deze domme inktvis:-D

    Red Bull kan nog tig keer waarschuwen of de media hem een beetje in bescherming wil nemen maar het wild er gewoon niet in bij Max.

    • + 1
    • 4 nov 2019 - 08:24
    • Wild! Lekker! Het is weer de tijd van het jaar.

      • + 5
      • 4 nov 2019 - 08:30
    • Ja en t leuke is dat de Max haters zichzelf nog drukker maken dan de max fans

      • + 4
      • 4 nov 2019 - 09:05
    • Ik heb nog wel een recept ergens.

      • + 2
      • 4 nov 2019 - 09:15
    • Bitterballen in rode wijn saus? ;)

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 09:32
    • @BrRacing
      Ja Max denkt niet verder dan dat hij eventueel op de ziggo bank de lachers op z'n hand heeft met zo'n goedkope opmerking die voor hemzelf geen enkel doel dient, zelfs teambaas Horner is veel voorzichtiger met z'n uitlatingen over Ferrari, dat zegt ook wel wat.\
      Geruchten gaan dat de RBR teamleiding overweegt om Max Verstappen aan de achterkant helemaal open te snijden, en bij interviews Horner er stiekem achter gaat staan en Max bediend als een buikspreekpop

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 10:12
    • Maar De oude (wijze?) Dr. Marko is natuurlijk altijd heeeel genuanceerd met zn uitspraken he? Tsja....

      • + 4
      • 4 nov 2019 - 10:23
    • Ik wilde het nog verbeterde maar voelde me te trots:D

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 12:34
  • Binotto en Leclerc hebben al laten blijken dat ze niet gediend zijn van de uitspraken van Max.
    Volgens deze heren weet Verstappen niets en hebben de tegenvallende resultaten van deze race niets te maken met de betichtingen.

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 08:52
    • 919

      Posts: 1.757

      Binotto en Leclerc draaien om de hete brij heen, een glasharde ontkenning is uitgebleven vanuit de beide heren.

      • + 4
      • 4 nov 2019 - 08:57
    • tja, anyway: brace yourself this week, The ferrari fans are coming.

      Binotto:´ Verstappen weet niet waarf hij het over heeft´
      Leclerc:´Nee dit heeft niks te maken met valsspelen´
      verstappen´ik blijf bij mijn punt´
      Horner´uitspraken Verstappen ´een beetje´ onhandig´
      Ome Helmut: ´we hebben bewijs dat Ferrari vals heeft gespeeld´
      Wolff en de mercedes gang´wij weten van niks´

      Zomaar een paar titels die je gaat zien verschijnen deze week. en de discussie er onder gaat heel gezellig worden.......

      • + 3
      • 4 nov 2019 - 09:04
    • En ze hebben waarschijnlijk nog gelijk ook. Ik ben benieuwd naar de komende races

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:08
    • De eerste kan al afgevinkt worden ;)

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:34
    • Nee dus niet, je zag toch zelf ook wel dat ze totaal geen grip hadden. Dit had meer met het bandenprobleem te maken wat ze al vaker gehad hebben dit jaar in de kou. Waarom denk je anders dat ze gewoon voor pole konden gaan?

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 09:46
    • chao

      Posts: 922

      Vorige jaar gewonnen en nu op 1 minuut achterstand...........

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 11:50
    • Wat heeft dat met de grip te maken???

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 12:48
  • Het is niet politiek correct wat hij zegt,,, maar zo,n uitspraak is natuurlijk wel ergens op gebaseerd... Maar net als al zn kritiek op Renault denk ik ook dat Marko hem weer een beetje (understatement) misbruikt om dat soort uitspraken te doen... In het geval van Ferrari misschien bewust de boel opfokken zou ook nog kunnen... Binotto kan ontzettend slecht tegen kritiek dus vanuit RB dit gaan roepen zal wel bij het spelletje horen, zeker na dat FIA directive over de brandstof flow..

    • + 2
    • 4 nov 2019 - 09:27
  • Arie54

    Posts: 2.411

    Flapdrol, dus het breken van Vettels achterwielophanging is daar een gevolg van? Leclerc reed met een oude motor en had nog wat schade, zeker ook daar een gevolg van? man, man, wat wordt het toch een vervelende zeikerd.

    • + 1
    • 4 nov 2019 - 10:06
    • ThisGuy

      Posts: 242

      Max wordt het en jij was het al.

      • + 1
      • 4 nov 2019 - 12:43
  • Wat een kalf is hij ook soms.......... Geen bewijs niks. Hij roept maar wat die jongen.

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 10:27
  • Het hogere brandstof gebruik werd gecompenseerd door langzaam rijden daar waar mogelijk. Denk maar terug aan Charles op kop en de langzaamste van het veld zijn.
    Max zal nooit bij Ferrari rijden zolang Charles daar rijd maar als Ferrari hem nodig heeft dan kan hij daar zo naar toe hoor, ze willen altijd de beste, dus....

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 11:55
  • Al met al ,,,toch slim van Ferrari/Binotto om op Verstappen in te hakken na weer een grandioos verkloot weekend ....Het leidt lekker de aandacht af van het jaar in jaar uit verneuken van hun EIGEN kansen door hun EIGEN geknoei....

    • + 3
    • 4 nov 2019 - 14:20
  • Hulde voor Max..de enige echte die geen blad voor de mond neemt.
    Max heeft weer bewezen dat de F1 niet zonder hem kan

    • + 0
    • 4 nov 2019 - 15:41

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar