user icon

Terugblik: Jos Verstappen 1994 pitbrand Hockenheim

  • Gepubliceerd op 20 jul 2019 08:56
  • comments 27
  • Door: Brick van Boxtel

Komend weekend staat de Grand Prix van Duitsland op de kalender, een Grand Prix waarbij één beeld bij veel oudere Formule 1-volgers letterlijk en figuurlijk op het netvlies staat gebrand. Een vuurzee verzwelgt de jonge Benetton-coureur, die wonder boven wonder met alleen wat lichte brandwonden aan de brand weet te ontsnappen. Hier de beelden en het commentaar van Jos:

 

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Alleen wat lichte brandwonden... wat een geluk.

    • + 1
    • 20 jul 2019 - 09:00
    • Als Jos daar z'n zakie had verbrand waren we nog veel verder van huis geweest ;)

      • + 10
      • 20 jul 2019 - 11:20
  • Joeppp

    Posts: 4.692

    Wat een rampjaar was dat. Niet alleen de brand maar het complete seizoen. Aan alles voelde je dat Jos talent had en dat er eindelijk een Nederlander kon doorbreken tot de top van de F1 en elke keer zaten er dingen tegen. Soms door Jos zijn fout soms door de techniek. Maar als ik nu Martin Brundle op tv zie zie ik alleen de man die in de laatste ronde uitviel waardoor Jos zijn eerste podium pakte.

    • + 1
    • 20 jul 2019 - 09:01
    • Een rampjaar is een understatement. 2 coureurs die een fataal ongeluk hadden, en één coureur die in coma raakte en nooit meer dezelfde werd.
      En dan waren er daarnaast ook nog andere doodsenge ongelukken die gelukkig wel afliepen.

      En dan ook nog de speculatie dat de Benetton illegaal was, het kunstmatig spannend houden van het kampioenschap door rare straffen, en uiteindelijk de actie van Schumacher in de laatste race op Hill.

      Van het jaren ‘90 tot nu tijdperk noem ik 1994 altijd het “horrorjaar”.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 10:39
  • Dale U

    Posts: 1.107

    Jos had de pech dat Schumacher zijn teamgenoot was, ik betwijfel of Jos hetzelfde materiaal toen kreeg.

    • + 0
    • 20 jul 2019 - 09:12
    • Dat kreeg ie niet want Lehto en Herbert konden ook niets in die Benetton. Debuteren bij Benetton is juist niet goed geweest voor zijn carriere.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 10:20
    • Ik hoop nog steeds dat Jos een boekje gaat opendoen!

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 12:12
    • "Dat kreeg ie niet want Lehto en Herbert konden ook niets in die Benetton. Debuteren bij Benetton is juist niet goed geweest voor zijn carriere."

      Zelfs als Schumacher er niet bij was en er in zijn wagen gereden werd kreeg niemand van die heren wat voor elkaar.

      "Verstappen said in 1996 that "I must have a little the same driving style as Johnny because he said basically the same things about that car that I did and seems to have had the same feelings. It was a very difficult car. You could not feel the limit and so you were pushing and pushing and then suddenly it would have oversteer. Normally when you get oversteer you can control it but the Benetton would go very suddenly and so you ended up having a spin. I had big problems with that car.""

      • + 1
      • 20 jul 2019 - 12:30
    • @TheStijg, dat heeft Jos allang gedaan. Hij heeft openlijk gezegd dat de wagen van Schumacher illegaal was. Overigens was ook bekend dat de wagen van Schumi illegaal was, maar dat men het niet gebruikte. En daar trapte ze in. Werkelijk onvoorstelbaar.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 13:12
    • @neppatsrev

      Dat het al "officieel" bekend was, wist ik niet. Dank.

      Misschien moet Jos maar eens z'n memoires schrijven.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 13:27
    • Toen Jos in her openbaar kwam met dit verhaal werd hij weer afgebrand door de Schumacher fans. Zelfs in Nederland werd hij door het slijk gehaald om Schumi zo af te branden. Feit is wel dat Flavio teambaas was (denk even aan de crashgate) , Schumi met illegale software in zijn wagen reed, en vervolgens wist de Fia geen straf uit te delen omdat ze niet konden bewijzen dat het gebruikt werd tijdens de race. Omgekeerde wereld tegenwoordig.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 17:58
    • Zucht; nog een keer dan maar: Er is NOOIT tractiecontrole gevonden op de Benetton. Wel een code voor Launch Control, dat is heel wat anders. De officiele documenten van de FIA zijn daar nog steeds rond te vinden. Ze hadden geen bewijs dat de Launch Control gebruikt werd. Het kon in principe wel dat Schumacher dat gebruikte. Alleen, Launch Control is gewoon bij de start nuttig, daarna niet meer. Tractiecontrole was er gewoon niet op die auto, er was geen code voor, er was niks.

      Verstappen heeft ook nooit gezegd dat hij bewijzen had van TC, alleen vermoeden, omdat hij altijd sneller was dan Schumacher in het karten... Hij heeft natuurlijk geen verklaring waarom bijvoorbeeld Barrichello hem volledig wegreed.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 22:37
    • Totale onzin @running, Jos merkte in de bochten al dat hij ((als ultra late remmer) dat Schumi direct op het gas kon. Dat jij dit durft aan te vechten is gewoon jammer. de feiten zijn, en waren duidelijk. Hoe kun je verklaren om een illegaal systeem in je wagen te hebben en dan te zeggen dat je het niet gebruikt?

      Dan ben je de grootste leugenaar ipv een WK, en dat met de meest valse baas als Flavio.. je gelooft in sprookjes

      • + 1
      • 20 jul 2019 - 23:52
    • Ik lees alleen maar officiele verklaringen, niet roddels. En zoals ik al aangaf waren er inderdaad illegale snufjes: Launch Control.

      Er is NOOIT TC gevonden op die wagen of in de software, dat staat in alle officiële documenten. Ik citeer:
      "The FIA launched an investigation and a start sequence (launch control) system was discovered in the cars' onboard computer systems but no traction control"

      Verstappen heeft ook geen enkel bewijs. Hij beweert het gevraagd te hebben aan Briatore en die zou gezegd hebben "er niet over te willen spreken". Hij vertelt dan ook dat als hij in de wagen van Schumacher mocht rijden, het er toevallig even niet op zat. Alsof Benetton ook maar 1 voordeel zou halen uit het bewust traag laten gaan van zijn andere rijders.

      Om daar nog verder op te gaan: In 95 zat er zeker GEEN tc op de Benetton, het gat tussen Schumacher en Herbert was gewoon even groot. Het verschil was dat ze toen een Renault-motor hadden en de wagen dus algemeen wat beter was en Hebert met wat geluk ook een overwinning of 2 kon meepakken. Hij kwam echter niets dichter bij Schumacher dan zijn voorgangers. Hij was regelmatig meer dan een seconde langzamer in de kwalificaties, net zoals zijn twee races in 94. Hoe verklaar je dat?

      Hetzelfde met die pitbrand hier. Ja Benetton had de filter eruit geschroefd. Eerlijk? Neen, maar wat iedereen er dan vergeet bij te vertellen is dat 9 van de overige 13 teams hetzelfde hadden gedaan.

      Overigens zijn er al tijden nieuwe theorieën over het TC-verhaal van Schumacher:
      "Left-foot braking was new to Formula One in 1994, but Schumacher was quick to adapt and telemetry traces from later in his career showed how he used his right foot to maintain 10-15 per cent throttle even while braking with his left foot. This method kept the car stable and allowed the aerodynamics to work more efficiently."

      "Mark Blundell drove for Tyrrell in 1994, and agrees that left-foot braking “became a trend at that stage,” and “it would have made a different sound.”

      • + 0
      • 21 jul 2019 - 01:20
  • BAM......

    • + 0
    • 20 jul 2019 - 09:39
    • "Koninklijke BAM Groep nv is een beursgenoteerd Nederlands bouwconcern met tien werkmaatschappijen in vijf Europese thuismarkten. "

      Bedoel je die?

      • + 2
      • 20 jul 2019 - 09:48
    • Zon'ne vuurbal jongûh!!

      • + 1
      • 20 jul 2019 - 09:48
    • Nee Pietje, wat Mr Marly zegt...

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 09:51
  • Ben ik de enige of zijn er meer die opeens trek hebben in barbecue.

    • + 2
    • 20 jul 2019 - 10:42
    • Haha, nu nog te koud, volgende week beter weer.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 10:49
    • Ik gooi er vanmiddag een heerlijk Tourmaletje op.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 11:21
    • Smells like bacon, how about a ham sandwich ?

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 14:00
    • Nee. Burger King. Flame grilled

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 15:16
  • Ik vind het nog steeds verschrikkelijk om naar te kijken.

    • + 0
    • 20 jul 2019 - 11:06
    • Ik ook en eigenlijk realiseer ik me nu pas hoe heftig dat was. Olav riep keihard "Godverdomme!!".

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 12:14
  • "Dit is einde wedstrijd voor Jos Verstappen. VERDOMME!" - Olav Mol

    • + 0
    • 20 jul 2019 - 16:03
    • snailer

      Posts: 5.796

      Tsjah. Ik dacht dat Max er nooit levend uit zou komen. Maar toen hij er briesend uit sprong kon ik alleen maar opluchting voelen.

      • + 0
      • 20 jul 2019 - 21:03

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 4 maa 1972 (49)
  • Geb. plaats Montfort, Netherlands, NL
  • Gewicht 73 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar