6
De banden van 2019 van Pirelli zijn controversieel te noemen. Er is dit jaar al veel over te doen geweest, waarbij er zelfs is gestemd door de teams om terug te keren naar de banden van 2018. Dat plan viel echter in duigen omdat er geen meerderheid bij de teams te vinden was.
Dit weekend in Silverstone hebben de banden van 2019 het ook extra moeilijk. De afgelopen weken is er een nieuwe laag asfalt gelegd op het circuit in Engeland en daardoor is er meer degradatie dan op andere circuits.
Marcin Budkowski is technisch directeur bij Renault en vertelde: "Het is de vraag hoe ver je durft te gaan op dit asfalt en met deze banden."
Ferrari-coureurs Sebastian Vettel en Charles Leclerc: "Het duurde voor ons zeven ronden en toen was het afgelopen. Er zat geen rubber meer op de banden. We hadden enorm veel degradatie en blaren op de band linksvoor."
Bij de Italiaanse bandenfabrikant maakt men zich niet druk. Mario Isola: "Bij ons gaan geen alarmbellen rinkelen. We hadden eenzelfde probleem in 2017 tijdens de testsessies in Barcelona. Daar lag toen ook nieuw asfalt. Ik voorzie geen problemen dit weekend."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Mag van mij vaker gebeuren, wat een bagger zijn die banden van dit jaar. Sowieso moet er gewoon meer gewisseld worden. Het is te slapjes allemaal
Ik hunker idd weer terug naar de bridgestone tijd... Helaas deze italianen kunnen prutbanden leveren omdat ze toch een monopolie hebben voor de komende jaren. Ik snap ook niet waarom iedereen bij banden oorlog alleen denkt aan de oude methode... Je kan ook een bandenoorlog beginnen zonder teams te schaden: Verplicht wisselen van merk.
Elke ronde flat-out, welke band het beste is blijf je natuurlijk het langst op rijden. De slechtste moet alsnog gebruikt worden, voor iedereen t zelfde maar in iedergeval de bandenmerken weer in competitie.
Ja, sterker nog, die gaan vanavond al pitten en zijn op zondag, zoals gebruikelijk, de hele dag niet wakker..
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Coventry Climax
Posts: 624
Ja, sterker nog, die gaan vanavond al pitten en zijn op zondag, zoals gebruikelijk, de hele dag niet wakker..