user icon

Marko: "Ik geloof nog steeds dat Red Bull Honda vijf zeges kan pakken in 2019"

  • Gepubliceerd op 30 jun 2019 20:26
  • comments 75
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Velen verklaarden Helmut Marko voor gek dat toen hij zei dat Red Bull Racing in 2019 vijf races zou gaan winnen met de Honda-motor. Na de zege in Oostenrijk is het geloof helemaal terug bij de Oostenrijkse renstal.

Max Verstappen won zondag de Grand Prix van Oostenrijk door een prachtige inhaalrace te rijden vanaf de zevende positie. In de absolute slotfase van de race ging de Nederlander voorbij aan Ferrari-coureur Charles Leclerc, die tot dan toe domineerde op de Red Bull Ring. Even kwam de winst nog in gevaar, maar de stewards besloten Verstappen niet te straffen voor de botsing bij die inhaalactie.

Marko voorspelde voorafgaand aan 2019 dat Red Bull Honda vijf races zou gaan winnen in 2019 en daar houdt hij zich aan vast. "Voorafgaand aan het seizoen deed ik op een persconferentie in Tokio de belofte dat we vijf races gingen winnen. Gaandeweg hebben een aantal mensen mij voor gek verklaard, maar ik geloof nog steeds dat we het kunnen bereiken."

Marko dacht dat zege onmogelijk was na slechte start

"Eerst de teleurstelling na de start, waar we dachten dat het voorbij was", vertelde hij over de zege van Verstappen. "Daarna werd Max langzaam wakker en uiteindelijk was het in de laatste 20 ronden een ongelooflijk vuurwerk en een briljante rit. Ook moet ik zeggen dat Honda ons in de laatste 30 ronden al het vermogen gaf dat we hadden. De banden hielden het vol en ik moet zeggen dat we een fantastisch chassis hebben."

Na de start dacht Marko dus dat Verstappens kans op de zege verkeken was. "We hebben de overwinning wel verwacht, maar niet na deze start. We dachten dat alles voorbij was. Maar het is gelukt dankzij de motor van Honda. We zijn met Max dit jaar iedere race geëindigd en hebben geen betrouwbaarheidsproblemen gehad. Max heeft geen fouten gemaakt, maar Honda ook niet."

Vraag over toekomst Verstappen ontweken

Marko wilde niet te diep ingaan op vragen over of dit de toekomst van Verstappen bij Red Bull Racing gered heeft. "Er zijn wat experts die meer weten dan Max en meer weten dan ik wat betreft zijn contract, maar dat is geen realiteit. We willen Max vooral houden als we hem een winnende auto kunnen geven. Het doel is nog steeds om hem de jongste wereldkampioen ooit te maken."

Reacties (75)

Login om te reageren
  • Pherocks

    Posts: 610

    Als ze op een track als dit kunnen winnen op de manier hoe Max vandaag gereden heeft dan denk ik die pakt het kampioenschap.

    Helaas denk ik dat het weet ik veel was en de volgende GP Mercedes weer 1 seconde los is van de rest.

    Ik hoop het niet want godverdomme mensen wat een race.....echt niet te geloven \o/

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 20:30
    • idd .. Silverstone ligt Mercedes veel beter .. ook kan Merc motor/auto niet goed tegen hitte en op Silverstone zal het ongetwijfeld veel koeler zijn!

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:41
    • Schijnt dat er vandaag een evaluatie is en dat rb of Honda ermee kan stoppen of doorgaan na 2020

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:50
    • Ja t weet ik veel wat. Was dat mercedes met de hoogte ij combi met warmte de motor niet vol kon benutten.dat is straks weer terug inderdaad

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:53
    • Pherocks, ik geef het al sinds december 2018 aan: Max wordt in 2019 WK en dat denk ik eigenlijk nog steeds. Ik zal voor gek verklaard worden en ik kan je verklappen: dat ben ik ook!

      Maar eeh, waarom zou het niet kunnen. Max staat er goed bij, Honda wordt steeds sterker en het chassis ook...

      Je weet het nooit. Het is en blijft mogelijk. Kijk maar naar vandaag. Voorafgaand, vorige week, had niemand dit toch verwacht??

      Dus: Max wordt in 2019 WK

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 22:48
    • Ik heb het je de laatste paar wedstrijden anders niet meer aan horen geven maximaal..
      Wanneer was de laatste keer dat je dit expliciet hebt aangegeven?
      Na Frankrijk zeker?
      Nostradamus

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 23:17
    • Max staat 80 punten achter Hamilton terwijl we bijna halverwege het seizoen zijn. Nee, wereldkampioen wordt hij niet dit jaar.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 05:53
    • Tieske, ik zal het eens opzoeken wanneer ik het voor het laatst heb aangegeven.

      Nou in ieder geval lachen toch, zou wat zijn, als Max met een dergelijke achterstand die hij nu heeft, toch nog WK in 2019 wordt. Het is bijna onvoorstelbaar. Maar het is mogelijk.
      Ik ben geenszins Nostradamus? maar wie weet, lukt het Max. Stel je voor dat Mercedes ineens inkakt en een paar mindere resultaten scoort, en dan Max 40pk meer en wedstrijden gaat winnen.
      Stel je voor...

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 08:13
    • Tieske, just for fun. Even terug gekeken in mijn historie.
      29 april geeft Marko aan dat hij nog steeds gelooft in de wereldtitel van Max in 2019 en ik geef aan dat ik Marko heb gebeld en dat we het eens zijn. Lachen toch!

      Anyway. Noteer 30 juni maar.
      Dan hebben we over een paar maand hierover, dat ik als eigenwijze gekke Zeeuw toen aangaf dat Max WK zou worden?

      Ps puur voor de fun hoor.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 08:20
    • Nog niet misschien. Dit is zo'n baan waar Mercedes het altijd wel lastig heeft. En er komen nog wel een aantal banen waar ze het lastig kunnen hebben. Maar de meeste races worden gewoon door Hamilton of Bottas gewonnen.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 08:29
    • d@nny

      Posts: 2.565

      Los van het feit dat Max 80 achter staat, heeft hij ook nog eens een teamgenoot die geen punten wegsnoept bij de anderen. ik waardeer je optimisme Maximaal maar WK zal het (dit jaar) niet worden.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 08:57
    • D@nny, gelukkig. Meer kan ik niet vragen. Laten we optimistisch blijven...

      Altijd dat doemdenken, ik heb er een bloedhekel aan. Het is gewoon al erg gaaf dat Max in een competitieve auto mee rijdt in de f1....

      In de f1 ....

      • + 1
      • 1 jul 2019 - 10:25
    • Haha dat was na 4 races Maximaal.
      Wel sportief dat je het even opzoekt (en durft te delen;))
      Na vier races waren er wel meer die er nog in geloofden. En zeker na gisteren is er hernieuwd geloof. Ik bedoel alleen dat je recht van spreken zou hebben als je na Frankrijk nog zou hebben uitgesproken dat je er heilig in geloofd.

      Maakt niet uit verder. Ikzelf geloof nog steeds in het scenario dat Max en Horner hebben uitgesproken. 2019 gebruiken om op gelijke hoogte te komen einde seizoen. En dan 2020 vol mee doen.

      Ik wil niets af doen aan de overwinning en ik vond de RB Honda combinatie verrassend sterk. Maar op Silverstone verwacht ik zonder tropische temperaturen Mercedes gewoon weer sterk voor de dag te zien komen.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 10:29
    • Ah Tieske. Bij deze dan: ik geloof er nog steeds heilig in. Ook na de GP van Frankrijk en alle 4e plaatsen van de afgelopen periode.

      Maar dat komt omdat ik een rasoptimist ben. En een tikkeltje eigenwijs dat geef ik ook toe :-)

      Laten we over een paar maand eens terugkijken of ik er gigantisch naast zat (kans is groot) of een geweldige nostradamus was ???

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 13:02
  • In theorie is nog vanalles mogelijk , als Mercedes nog 2 baggerraces heeft ivm het ontzettende warme weer en Ferrari blijft prutsen tijdens pitstops kan ineens de wereld er volkomen anders eruit zien voor Max in het Wereldkampioenschap .

    Ik was wel onder de indruk van de Honda motor hoeveel power die bleef trekken .. alleen Gasly heeft toch echt wel wat uit te leggen .. een andere voorvleugel kan nooit zoveel verschil maken

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:32
    • Ja alles nog mogelijk al is het bijna onmogelijk. Zoals de kans om te winnen vandaag na die start haha. De ferraris heeft die alvast te pakken in het wk he

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:55
    • Ik zet na vandaag voorzichtig met potlood al een klein vinkje bij Hongarije, Singapore en Mexico. (en Japan en Brazilië zie Ik ook wel zitten)

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:19
    • meister

      Posts: 2.562

      Mooie woorden ook op de Honda site.
      https://global.honda/newsroom/news/2019/c190701eng.html

      • + 5
      • 30 jun 2019 - 22:57
    • Het zou mij niet verbazen als ze voor deze race de motor vol open hebben gedraaid met als gevolg dat deze veel minder lang mee zal gaan.. Kost Max dus mogelijk een extra motor dit seizoen.. Maar ik denk dat men het waard vond.. Kan ook weer heel waardevolle data uitkomen voor Honda..

      • + 1
      • 1 jul 2019 - 00:26
    • AUDI_F1

      Posts: 1.766

      Een ding is me duidelijk, na de crash in VT2 heeft iemand het licht gezien.
      In VT3 ging het al heel goed, in Q2 op de medium door naar Q3. Dat waren al enkele kleine voortekenen. Al had ik dit niet aan zien komen..

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 08:23
    • d@nny

      Posts: 2.565

      @ inflatable, Ik stond na de race bij de auto van Max te kijken (wat een weekend om bij aanwezigste zijn trouwens!!) en daar stonden twee stewards met brandblusser omheen. Geen idee waarvoor dat was maar bij andere auto’s stonden ze niet.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 09:00
    • @Inflatable, volgens mij hebben ze de motor inderdaad tot maximaal opgeschroefd om vooral tijdens thuishaven te presteren. Wat ook prima gelukt is. RB is dit weekend volgens mij van tactiek veranderd door te focussen op overwinningen en het WK opzij te zetten. Ik verwacht dat ze nog meer dan een extra motor gaan gebruiken dit jaar met als gevolg dat ze enkele races van achteruit moeten gaan starten maar dat er ok nog meer overwinnningen in het vat zitten. Merc en Ferrari zullen blijven focussen op WK en zuinig om moeten blijven gaan met hun motoren. Wordt nog een leuke tweede seizoenshelft.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 11:07
  • Ik heb met verbazing naar de Mercedessen gekeken. Dat het dan in één weekend zo anders kan lopen.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 20:33
    • Die hebben dus blijkbaar de zijkanten open moeten knippen om extra luchtinlaten te creeren om de motor te kunnen koelen , Toto sprak woensdag voor de verandering een keer de waarheid , ze hebben echt n koelprobleem

      Heel de earo kwam dus ook niet meer tot zijn recht

      • + 5
      • 30 jun 2019 - 20:36
    • Rimmer

      Posts: 8.454

      Nou ja Bottas stond weer gewoon op het podium he.
      Hamilton was wel een drama. Was nog een beetje van slag van zijn straf in de kwali denk ik.
      Vraag is nu of ze de juiste richting hebben gevonden bij RBR want als Max de komende twee a drie races ook voorin kan rijden dan geloof ik wel in een aantal zeges.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:38
    • Bottas eindigde op een halve seconde van vettel op t podium , maar als je ziet wat voor gat Max open trok in 12 ronden tijd met bottas 19 seconden, is gewoon meer dan n seconde per ronde , als je t vergelijkt met de vorige races , daar wonnen die Mercedessen gewoon n Seconde per ronde op de rest .

      Ik ga bijna hopen dat t n hele lange hete zomer blijft

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:45
    • @Maximum Bedankt voor de info. Dat wist ik niet.

      @Rimmer Bottas toch op 18.9 seconden. Die liet de spreekwoordelijke deur lekker open staan bij Max.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:49
    • Goed om de banden warm te krijgen, maar wat als het dan echt warm is. Dan is mb weg

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 23:23
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik heb al vaker gezegd, Bottas 2.0 bestaat niet.
      Als hij vooraan kan rijden is hij snel, maar een racer is het absoluut niet.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 23:46
    • Pipo, eens.. Bottas is geen echte racer.. Hij liet vergeleken met Vettel en Leclerc Max er deze race ook weer heel makkelijk voorbij..

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 00:27
    • AUDI_F1

      Posts: 1.766

      Het was zelfs heel slim van Bottas om Verstappen door te laten. Geen extra slijtage aan banden en daarom kon ie P3 binnen halen. Als ie was gaan vechten dan had hij zijn banden naar de knoppen geholpen, pitstop en P5.

      • + 1
      • 1 jul 2019 - 08:28
    • Precies Audi uiteraard ging Bottas niet racen tegen iemand die veel sneller is.. Zou hem uiteindelijk alleen maar tijd kosten... (en zn banden)

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 08:35
  • nutstree

    Posts: 325

    Ik vraag me af of de Honda motor deze race niet beter afgesteld was met meer risico. Het was er alles aan gelegen om een overwinning te pakken. Ik snap anders niet hoe Mercedes het hier zo heeft laten liggen.

    Zou max nu meer kans hebben op een plof in een latere race?

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:35
    • De 2e helft van de race is schijnbaar de Kraan vol open gegaan bij de honda toen ze roken dat anderen toch probleempjes begonnen te krijgen

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:37
    • Het zou kunnen, maar alsnog een prima beslissing. Liever 1 overwinning dan het hele jaar 4e plekken en misschien af en toe een keer een 3e plek. Het kampioenschap hoeven ze toch niet aan te denken.

      • + 6
      • 30 jun 2019 - 21:05
  • Mogat

    Posts: 3

    Marco is in ieder geval optimistisch! Eerst zien of ze consistent in de buurt kunnen blijven van de Silberpfeilen

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:36
  • Wel geinig hoe snel het allemaal kan gaan: vorige races leek RedBull flink tekort te komen en nu waren ze (Max) ineens onklopbaar.
    Ikzelf heb altijd geloof gehouden in dit project en gewaakt voor te snel negativisme. Als je bedenkt dat Honda 1,5 jaar geleden nog werd uitgekotst door Mclaren en in zo'n kort tijdsbestek een 1e overwinning scoren dan kan je zeggen dat er in F1 verhoudingen een uniek magisch wonder heeft plaatsgevonden.

    Positief blijven mensen, RedBull-Honda zal het nog wel een paar keer moeilijk hebben dit seizoen maar de ontwikkeling van zowel de auto als motor gaat de goede kant op imo

    • + 10
    • 30 jun 2019 - 20:36
    • RBH2019

      Posts: 2.980

      Zeker. Maar de hoogte deed ook iets hè.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 21:37
    • Ik moet zelf wel toegeven dat ik na vorige 2 races wat teleurgesteld was. Renault en McLaren leken eerder dichter op Red Bull te zitten dan dat Red Bull in de buurt kwam van Mercedes.

      Dat komt ook wel een beetje omdat Verstappen in Australië al direct een podium pakte. En het valt dan tegen als ze gedurende het seizoen niet dichterbij lijken te komen.

      Dit was natuurlijk wel weer veel meer dan verwacht. Maar laten we nu niet meteen te enthousiast worden. Ik verwacht in Silverstone gewoon weer een dominant Mercedes.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 22:11
  • Politik

    Posts: 6.701

    Nou Marko, ik snap dat deze prachtige overwinning weer volop perspectief biedt.
    Na de zomer kan het zomaar nog beter gaan, RB is traditioneel altijd sterker na de zomer.

    Ben nu ook wel benieuwd wat je van de banden vindt, herr Marko.
    Want het leek er sterk op dat juist RB deze vandaag (met name de 2e stint) het beste aan de praat kreeg.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 20:37
    • RBH1

      Posts: 510

      Vraag het even aan Marko op zijn twitteracount!

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:45
    • De hete temperatuur is kennelijk goed voor RedBull ?

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:46
    • T was bloedheet dus hoefde je er niet veel voor te doen om die banden op werktemperatuur te krijgen zoals in eerdere races t geval was

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:46
    • Politik

      Posts: 6.701

      Heb hem een bericht gestuurd RBH1, laat het je weten als hij geantwoord heeft ;)

      @Maximum, in Frankrijk was het ook bloedheet.
      Bahrein volgens mij ook.
      Ben benieuwd hoe dit zich gaat ontwikkelen

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:20
    • @Politik

      Schijnbaar dus niet zo heet als vandaag .. op Sky riepen brundle en Hill beiden dat ze nog nooit zon hete Gp hebben meegemaakt op europese bodem en die lopen toch best wel n tijdje in t wereldje mee

      Ik vond t in ieder geval een vermakelijke race en niet zo saai als Frankrijk

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:25
    • Politik

      Posts: 6.701

      Nou, dat laatste zijn we het zeker over eens!

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:38
    • Beste banden ooit, hou deze voor altijd ;).
      Zonder gekkigheid is het triest dat het zo erg op de bandjes aankomt tegenwoordig. (En op drivers skills deze keer ;))

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 23:29
  • meister

    Posts: 2.562

    Nog afwachten hoeveel grid penalty's ze gaan pakken met al die motor wissels.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:46
    • Reno

      Posts: 1.575

      En? Met deze race pace is het weer genieten geblazen. ;-)

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:56
  • Rimmer

    Posts: 8.454

    Toto: “Wij zijn tevreden met onze coureurs”

    Binotto: “Wij zijn niet geïnteresseerd in Max”

    Marko: “??En nou die handjes..?...de lucht in...??tra la la la laaaa”

    • + 17
    • 30 jun 2019 - 20:54
    • Dat zijn ze wel degelijk , alleen zullen ze dat nooit publiekelijk toegeven natuurlijk .. anders praten ze de marktprijs omhoog voor een coureur en schieten ze zichzelf in hun voeten .

      Toto keek vandaag als n baby waarbij zn lolly werd afgepakt toen Max ervoorbij vloog , ik heb m zelden zo zuur zien kijken

      • + 4
      • 30 jun 2019 - 21:03
    • meister

      Posts: 2.562

      Dat geloof ik.
      LEC liet zien een racer te zijn.
      BOT probeerde het niet eens.
      LEC deed wat Max ook zou hebben gedaan in een kansloze positie.

      Als je je plek niet verdedigd ben geen race coureur meer.

      • + 3
      • 30 jun 2019 - 21:12
    • @Rimmer, ik ben ongeveer 30 jaar een Tifosi, ik heb niets tegen Binotto vind hem wel vernieuwend maar met dit soort uitspraken maakt hij zich niet populair bij mij. Ik begrijp het wel want in principe is Charles hetzelfde, maar ik denk dat Max een tikje beter is en Ferrari verdient de beste rijders.

      • + 3
      • 30 jun 2019 - 22:27
    • @Meister, Bottas verdedigde zijn plek terdege wel. Zijn podiumplaats tenminste. Door het gevecht met Max niet aan te gaan. Ben je dan wel of geen racer? Jij mag het zeggen.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 11:32
  • PKracing

    Posts: 805

    Zagen we nu hier ook een bewijs dat als die PU helemaal opengaat het chassis wel en of beter werkt?

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 21:13
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het schijnt dat de nieuwe aero erg veel goeds doet.
      Ze deden ook al zo cryptisch bij RB over de nieuwe voorvleugel...het bekende gat in de neus is in ieder geval weer terug.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 23:52
  • Japan, Mexico en Brazilië kun je ze zeker kans geven.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 21:22
    • Joeppp

      Posts: 4.368

      Hongarije en Singpaore niet dit jaar?

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:53
  • Dat ligt eraan of Mercedes ze dat gunt, of dat Liberty het wat spannender wil gaan maken. Maar als het elke race om de knikkers zou gaan word Merc alle races winnaar. Sterkste motor en ook dit jaar een kortere wielbasis om ook in hun "zwakkere" banen bovenaan te staan. Ook een frappant detail is dat er klaarblijkelijk vanavond een meeting is of hondA IN de F1 blijft. Af en toe is het net een piramidespel.. Ach ik blijf het sowieso kijken
    Wat er ook gebeurt ;)

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 22:13
    • Het blijft een miljarden business. Mag wel weer meer om het racen gaan dan om de cijfertjes eromheen.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:17
    • tour71

      Posts: 883

      mercedes krijgt voor elke race dat ze geen 1e worden 10.000.000 van liberty

      • + 3
      • 30 jun 2019 - 22:35
    • Plus minus een euro

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:58
  • Niet alleen Max wint vandaag. Ook de sport wint. Honda wint en het publiek om niet te vergeten. Of er in 2019 nog 4 overwinningen weet k niet. Maar ik ben heel erg blij voor Honda.

    • + 7
    • 30 jun 2019 - 22:17
    • Erg blij voor Honda, vond het jammer voor Charles, maar uuh? Reedt Mercedes op 75% ofzo watsgebeurd, weet niet meer wat te geloven, voelt als fake news

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 23:49
  • Ik weet niet wat de oorzaak was maar de RB15 van Max was vandaag duidelijk veel sneller dan zowel de Ferrari als de Mercedes, beetje bizar.. Als ze dat vast kunnen houden op andere banen dan ja, dan gaat hij zeker nog meer races winnen dit jaar.. Maar eerst maar eens zien wat er in Silverstone gebeurt over 2 weken, een zwaluw maakt nog geen zomer..

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 00:13
    • De motor is vol open gedraaid halverwege de race

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 03:09
  • GPSmurf

    Posts: 19

    Prachtige resultaat voor Max, RBR en Honda. Wel vreemd dat alle andere Honda's geen potten konden breken.

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 05:01
  • gerbenf1

    Posts: 41

    Ik denk dat het puur de banden was dat max zo veel sneller was.

    Snelheidverschil was heel groot.

    Verder wel een heerlijke wedstrijd :)

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 06:06
    • John6

      Posts: 5.283

      Max was de enige die meer power had, dus dat zal zeker geholpen hebben

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 06:40
  • sailor

    Posts: 10.470

    Ik wil toch eerst even zien of dit die bekende zwaluw is , en praten we wel verder

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 07:30
  • Man, die Marko ziet er gelijk 10 jaar jonger uit na dit resultaat, Hij kan zelfs lachen.....

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 08:24
    • Zelfs zijn oog glanst als nooit tevoren...

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 14:57
  • Mm, opvallend genoeg af en toe een “pufje” blauwe rook uit de auto van Max... Vrees voor het leven van de motor, of hebben ze nu bij Honda een illegaal olietankje gemonteerd ??

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 08:40
  • LimboF1

    Posts: 4.846

    Dus mijn vermoeden dat ze de motor opgeschroefd hebben klopte dus. Maar ze hebben wel een risico genomen, want ze hadden ook niet de finish kunnen halen hierdoor. Nu ben ik benieuwt wat dit voor de rest van het jaar gaat betekenen. Maar feit blijft dat Max voor de thuiswedstrijd van RB heeft gewonnen, voor de ogen van vele Nederlandse fans en de clausule in het contract niet meer geldt.

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 14:17
  • Die kop van Toto toen Max voorbij Bottas flitste in rondje 57 was f*cking onbetaalbaar!!! ;)

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 14:56

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar