Chase Carey: "Twee huidige races zullen in 2020 niet op de kalender staan"

  • Gepubliceerd op 05 jun 2019 10:16
  • comments 29
  • Door: Tom van Hooft

Liberty-topman Chase Carey zegt dat twee huidige Grands Prix voor 2020 niet op de kalender zullen verschijnen. De Formule 1-CEO heeft bevestigd dat er deals zijn met twee nieuwe wedstrijden: Hanoi en Zandvoort. Carey vertelde ook dat hij het huidige schema niet verder wil uitbreiden dan 21 races.

"Ik denk dat het belangrijk is om iets nieuws op onze kalender te hebben, maar we willen het niet elk jaar verknoeien", vertelde hij aan de Canadese ochtendkrant La Presse.

Carey vertelde dat hij trots is op de duurzame relaties die de FOM heeft met veel promotors en het doel is om langdurige samenwerkingen op te bouwen: "Wat betreft het aantal Grands Prix hebben we tijd nodig om dat te verhogen. Als we volgend seizoen twee nieuwe evenementen hebben, dan zal het aantal evenementen gelijk blijven."

Van de races op de kalender van 2019 is er twijfel over de toekomst. Barcelona, Silverstone, Hockenheim, Monza en Mexico hebben allen nog geen vooruitzicht op een langer verblijf. Daarnaast werkt men hard aan een nieuwe overeenkomst met de teams voor na het seizoen 2020. In 2021 zal de technische en sportieve regelgeving moeten veranderen.

De Amerikaan vertelde dat er vooruitgang is in de onderhandelingen: "Het heeft nog steeds geen onmiddellijke urgentie om voor 2021 een akkoord te bereiken. Ik denk dat we de basis hebben gelegd voor wat we zoeken. Er zijn al een aantal dingen geregeld, bijvoorbeeld de technische voorschriften", zei hij.

"Dat gezegd hebbende, zijn er nog steeds grote meningsverschillen tussen de teams. Er zijn tien teams en elk team heeft haar eigen positie waarvoor het vecht."

Carey sloot af met: "Het is onmogelijk om ze allemaal gelukkig te maken en het is zelfs waarschijnlijk dat ze allemaal min of meer gelukkig zullen zijn aan het einde van het proces. Het idee is om het beste compromis te vinden."

 

"Dat gezegd hebbende, zijn er nog steeds grote meningsverschillen tussen de teams. Er zijn tien teams en elk team heeft haar eigen positie waarvoor het vecht."

"Het idee is om het beste compromis te vinden."

En daar gaat het dus weer volledig mank imo. Teams zouden geen zeggenschap moeten hebbe... [Lees verder]

  • 4
  • 5 jun 2019 - 10:45

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Dus dat zouden dan logischerwijs Barcelona en Hockenheim zijn?

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 10:20
    • d@nny

      Posts: 3.280

      Je zou denken van wel. Wel jammer van BCN, Hockenheim ben ik minder rouwig om (tenzij ze de boel herbouwen naar de oude lay-out, dus door het bos)

      Verbaas me dat Liberty het niet verder wilt uitbreiden. Niet dat ik er persoonlijk op zit te wachten maar na wat puzzelwerk zou je bijvoorbeeld een kalender op kunnen stellen waar je telkens back to bak races heb met twee weken ertussen. Dan kan je inclusief de zomerstop van vier weken 25 races per jaar organiseren tussen mid Maart en eind November (zit er wel 1 back-to-back-to-back blok in)

      15/03/2020 Australia
      22/03/2020 Malaysia
      05/04/2020 China
      12/04/2020 Bahrain
      26/04/2020 Azerbajan
      03/05/2020 Spain
      17/05/2020 The Netherlands
      24/05/2020 Monaco
      07/06/2020 Canada
      14/06/2020 Austria
      28/06/2020 UK
      05/07/2020 Germany
      19/07/2020 Hungary
      26/07/2020 San Marino
      02/08/2020 Belgium
      30/08/2020 Italy
      06/09/2020 South Africa
      20/09/2020 Singapore
      27/09/2020 Vietnam
      11/10/2020 Japan
      18/10/2020 USA
      01/11/2020 Mexico
      08/11/2020 Brazil
      22/11/2020 Argentina
      29/11/2020 Abu Dhabi

      Gewoon uit nieuwsgierigheid gedaan en een beetje wat landen eraan vast geplakt om te kijken wat de datums zouden zijn.

      Het kan dus wel (wel hard werken voor de teams!!)

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 11:19
    • Snork

      Posts: 18.890

      Ik vraag mij af of Mexico nog wel terugkomt. De staat gaat die GP niet meer subsidieren.

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 11:56
    • masf1

      Posts: 7.074

      15/03/2020 Noord-Korea
      22/03/2020 Zuid-Korea
      05/04/2020 China
      12/04/2020 Bahrain
      26/04/2020 Azerbajan
      03/05/2020 Spain
      17/05/2020 The Netherlands
      24/05/2020 Assen
      07/06/2020 Zolder
      14/06/2020 Spa
      28/06/2020 magny cours
      05/07/2020 Le mans
      19/07/2020 Hungary
      26/07/2020 San Marino
      02/08/2020 verrasing
      30/08/2020 Italy
      06/09/2020 South Africa
      20/09/2020 Singapore
      27/09/2020 Vietnam
      11/10/2020 Japan
      18/10/2020 USA
      01/11/2020 Mexico
      08/11/2020 Brazil
      22/11/2020 Argentina
      29/11/2020 Abu Dhabi

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 15:38
  • Towel986

    Posts: 512

    Spanje en Duitsland? Mexico, Silverstone of Monza hoop ik toch echt niet

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 10:22
    • meister

      Posts: 3.521

      Monzo is een F1 circuit onwaardig.
      Het is er alleen maar vanwege de invloed van Ferrari en de geschiedenis.

      • + 3
      • 5 jun 2019 - 11:14
    • Monza hebben ze F1 onwaardig gemaakt.

      Door toevoeging van de chicane. Monza is een baan waar de wagens constant op maximale motorbelasting zouden moeten rijden rn de gp afstand van 300 naar 400km moeten brengen.

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 11:32
    • Nikos

      Posts: 307

      Volgens mij heeft Mexico (helaas) al grotendeels bevestigd na dit jaar niet door te willen met F1 en zich gaat richten op andere klasses waaronder Nascar. Verder denk ik Duitsland.

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 11:41
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Meister: Monza en Silverstone zijn m.i. de enige circuits die altijd op de kalender moeten blijven. Duitsland, Monaco, Hongarije, Frankrijk en de USA mogen van mij direct afgevoerd worden.

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 12:14
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      Hockenheim is ook omzeep geholpen door de lange rechte stukken door het bos te verwijderen.

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 12:50
    • @Meister,
      Ferrari is eigenaar van Mugello, denk dat ze graag daar een race houden.
      Ze hebben geen enkele invloed op het wel of niet aanblijven van Monza.

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 13:55
    • Mugello is een veel mooier circuit dan Monza, gelijk tekenen graag! ;)

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 18:43
  • Ik ga voor Spanje en Duitsland.

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 10:23
  • Carlos Slim heeft een investering gedaan in Autodromo Hermanos Rodrigùes, dus die zal wel blijven

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 10:28
  • "Dat gezegd hebbende, zijn er nog steeds grote meningsverschillen tussen de teams. Er zijn tien teams en elk team heeft haar eigen positie waarvoor het vecht."

    "Het idee is om het beste compromis te vinden."

    En daar gaat het dus weer volledig mank imo. Teams zouden geen zeggenschap moeten hebben over regelgeving van een "sport".
    Want dan wordt het nooit een eerlijke competitie. Er zijn al diverse tenders uitgeschreven om bepaalde onderdelen te standaardiseren waarvan er al weer een paar in de prullenbak liggen.

    • + 4
    • 5 jun 2019 - 10:45
  • masf1

    Posts: 7.074

    Ik denk Singapore en Monaco,wel jammer trouwens maar het is niet anders.

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 10:49
    • ja Monaco vliegt van de kalender, denk het ook

      • + 2
      • 5 jun 2019 - 10:53
    • Ik hoorde dat Abu Dhabi financieel ook onder druk staat.

      • + 2
      • 5 jun 2019 - 10:57
    • masf1

      Posts: 7.074

      Gehoord van Barbara Barend zeker?

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 11:01
    • Samen met Zandvoort! :-0

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 11:03
    • Abu Dhabi staat onder druk omdat de faciliteiten ondermaats zijn, vergeleken met Zandvoort

      • + 4
      • 5 jun 2019 - 11:06
    • Monaco?

      Het is eerder waarschijnlijk dat de Formule 1 Volledig electrisch gaat dan dat ze Monaco zullen schrappen .

      Monaco is samen met de indy en le mans de bekendste race in de hele autosport

      • + 2
      • 5 jun 2019 - 11:13
    • Snork

      Posts: 18.890

      Nee, zeker. Monaco gaat van de kalender. Iets te old school, naar het schijnt. En er zijn klachten over te hard rijden in de bebouwde kom. Snap ik wel.

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 11:59
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @masf1: Wie?

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 12:15
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.400

    Puur kijkende naar de banen waar ik persoonlijk de saaiste races zie, dan zouden Barcelona en Monza het bokje 'moeten' zijn. Met Barcelona zou ik geen moeite hebben om te zien verdwijnen, maar met Monza dan weer wel. Ja, de races zijn daar nog wel eens saai, maar de sfeer is er fantastisch (zeker ook als bezoeker). Daarnaast vind ik dat er wel een echt highspeed circuit op de kalender moet blijven.
    Welke race dan moet afvallen... persoonlijk heb ik dan het minste met Mexico qua baan en Hockenheim qua ziel. Deze banen zijn voor mij het tegenovergestelde. In Mexico zie je passie en sfeer, maar is de lay-out van de baan echt niet interessant. Bij Hockenheim is de baan wel aardig, maar helaas is de ziel er jaren geleden compleet vernietigd.

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 13:50
    • Melbourne is ook altijd saai.
      Mag van mij als eerste weg.

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 14:23
    • Melbourne inruilen voor Mount Panorama svp.

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 18:46
  • Reno

    Posts: 1.575

    @redactie,
    "Daarnaast werkt met hard aan een nieuwe overeenkomst" = "Daarnaast werkt men hard aan een nieuwe overeenkomst" ?

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 15:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 22 nov 1953 (70)
  • Geb. plaats Ireland, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×