user icon


Ross Brawn: "Terugkeer Dutch Grand Prix laat zien dat wij op historische locaties willen racen"

  • Gepubliceerd op 14 mei 2019 13:51
  • comments 40
  • Door: Tom van Hooft

Formule 1 sportief-directeur Ross Brawn zegt dat de terugkeer van de Dutch Grand Prix een weerspiegeling is van de filosofie van de Formule 1 om een mix van nieuwe circuits en historische locaties op de kalender te hebben.

Vandaag werd in Zandvoort de terugkeer van de Dutch Grand Prix bekend gemaakt. Zandvoort zal samen met Vietnam in 2020 als nieuwe locatie op de kalender staan. "Vandaag is een belangrijk moment voor de Formule 1", begon Brawn. "De aankondiging van de terugkeer van de Nederlandse Grand Prix in 2020 is een geweldige stap. Zandvoort maakte in de jaren tachtig deel uit van de Formule 1 en behoort tot de geschiedenis van onze sport."

"Het markeert ook de terugkeer van de Grand Prix-races in een land dat dankzij Max Verstappen een nieuwe golf van enthousiasme voor de Formule 1 beleeft. Ik weet zeker dat de Red Bull-coureur niet kan wachten om in zijn thuisland te racen, ook al staat er een oranje zee op hem te wachten tijdens alle Europese Grands Prix."

Brawn vertelde verder: "Volgend jaar hebben we dus een gloednieuwe locatie in de vorm van Vietnam en keert de sport terug naar een de historische locaties. In zekere zin weerspiegelt dit onze strategie om de Formule 1 uit te breiden naar nieuwe gebieden, met behoud van de gevestigde wortels in de bakermat, Europa." Brawn bevestigde dat de infrastructuur momenteel wordt gemoderniseerd om te voldoen aan de huidige FIA-veiligheidsnormen. De paddock zal eveneens worden herbouwd.

"Ik heb goede herinneringen aan het bijwonen van de Formule 1-races op Zandvoort in de jaren zeventig en tachtig. Dat waren de jaren wanneer het 'groundeffect' ontdekt werd en werd toegepast op de auto's. Het was echt spectaculair om die auto's door de Tarzanbocht te zien gaan. Ik denk dat de Formule 1-teams en fans de historische sfeer volgend jaar echt zullen waarderen als wij daarheen gaan."

De Formule 1 wil volgend jaar 21 races houden, waarbij de Spaanse Grand Prix waarschijnlijk van de kalender zal worden geschrapt. Er blijft nog steeds twijfel over de toekomst van de Duitse, Mexicaanse en Britse Grand Prix.

 


Reacties (40)

Login om te reageren
  • Buurman

    Posts: 651

    Het laat bovenal de oranje euro's zien. Historische waarden laat ze koud.

    • + 2
    • 14 mei 2019 - 14:02
    • helaas is poen waar alles om draait....landen met 0,0 binding met de F1 krijgen een race...
      Landen met 0,0 binding met voetbal krijgen een WK.....

      Landen waar de voedselbanken hoogtij vieren krijgen sport evenementen....triest is het

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 14:11
    • Zonder Max was de race er nooit gekomen.

      • + 4
      • 14 mei 2019 - 14:15
    • Tom

      Posts: 352

      Dat denk jij. Brawn is niet van de Euro's, die is van het racen.
      Jij bent van het azijnpissen. Succes daarmee.

      • + 3
      • 14 mei 2019 - 14:16
    • Dutch heeft hierin gewoon gelijk. De enige reden dat we terug gaan naar Zandvoort is Max Verstappen. Hoe moeilijk is het om te begrijpen dat Max commercieel gezien super interessant is om die GP terug te halen?

      En Dutch komt misschien soms wat nors over, maar heeft als één van de weinige forumleden wel een realistische blik op veel zaken.

      • + 4
      • 14 mei 2019 - 14:20
    • 919

      Posts: 1.605

      @Damon
      Volgens mij is er niemand die ontkend dat Verstappen de grote drijfveer is geweest die de Dutch Grandprix mogelijk heeft gemaakt. Waarom denk je dat dat voor anderen moeilijk te begrijpen zou zijn?

      • + 3
      • 14 mei 2019 - 14:29
    • @919....misschien omdat er 35 jaar lang niemand heeft om gekeken naar dit circuit vanuit de F1. Dan weet men niet beter en denkt men dat wat Ross zegt ook zo is.

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 14:34
    • Ja vooral realistisch wanneer het pitstops en SC situaties aan komt ;)

      Verder begrijpt iedereen wel dat die Dutch GP er nooit was gekomen zonder Max. Maakt verder toch niets uit? Ik kan het wel waarderen dat mensen hun nek uitgestoken hebben om het te regelen en ben blij dat we weer eens mooi evenement deze kant op hebben kunnen halen.

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 14:35
    • Snork

      Posts: 4.534

      Ja, eens. Max is de reden dat we weer een GP in Nederland hebben.
      Maar dan nog kan je je afvragen waarom ze Zandvoort en niet Assen hebben gekozen.
      Zandvoort ademt historie, het kan heel goed zijn dat daar dus wel degelijk ook naar gekeken is.
      Kleine nuance dus.

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 14:43
    • Als het echt om de sport zou gaan, wat eigenlijk ook de enige reden zou moeten zijn, is het natuurlijk puur opportunisme dat dit gebeurd..... Dankzij het succes van slechts één persoon het hele F1 circus naar Zandvoort halen, blijf het maar vreemd vinden, want dit gaat wel degelijk alleen maar om de poen en de commercie . De mensen die vroeguhhh naar Zandvoort trokken om de races te bekijken waren over het algemeen wel degelijk autosportliefhebbers en wisten meestal wel waar ze over praten.. De oranje meute die er nu op los gelaten wordt zijn voor het overgrote deel feestvierders , types voor een dagje meubelboulevard en/of koningsdag vieren... tja

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 14:43
    • 919

      Posts: 1.605

      Onzin Dutch, je knoopt allerlei valse dillema's aan elkaar. Ross is pas spreekbuis geworden sinds Liberty Media haar intrede deed. Wat hij dus zegt heeft niks met 35 jaar links laten liggen van CPZ door de F1 te maken. Onder de vlag van Bernie was dit nooit tot stand gekomen, ondanks Maxmania.

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 14:45
    • 919

      Posts: 1.605

      @Snork, Assen is het kathedraal van de motorsport, daar de Formule 1 organiseren is letterlijk vloeken in de kerk. Het is een motorcircuit met een gigantische historische waarde groter dan Nederland zelf, dat moet je geen geweld aan willen doen door daar met F1 aan te komen. Het is domweg geen optie geweest.

      • + 1
      • 14 mei 2019 - 14:49
    • 919

      Posts: 1.605

      Simpel Snork, Assen is een motorcircuit, met haar eigen historie die misschien wel groter is dan Nederland zelf. Daar een F1 organiseren is voor zowel MotoGP als F1 verliezen aan waarde.

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 14:52
    • @DutchF1

      Maakt dat wat uit? Er is altijd een oorzaak.

      "Zonder Max was de race er nooit gekomen."

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 15:03
    • Zeg ik dat het wat uitmaakt?
      Ik constateer alleen maar iets...

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 15:12
    • Joeppp

      Posts: 1.592

      Hoezo heeft nl 0% binding met de F1??? De laatste jaren zie je allemachtig veel oranje langs de banen en ja natuurlijk heeft dat met Max Verstappen te maken. Nederlanders zijn fantastische supporters en ik snap Liberty volkomen om een race op Zandvoort te houden. Dikke kans dat het een kolkende oranje massa die zorgen voor onvergetelijke beelden. Dit in combinatie met de historie van Zandvoort is het het ideale uithangbord voor Liberty.

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 15:25
    • DRS-zone

      Posts: 217

      Ik wil wel even kort reageren nog op Dutch. Het is niet zo dat er niemand naar Zandvoort heeft omgekeken de laatste 35 jaar. 15 jaar geleden zijn ze er ook mee bezig geweest, zowel voor het testen als een race.

      Dat testen was zeer serieus maar ging niet door vanwege de geluidsdagen en bureaucratie. Die race was meer een aftasting en inkijkje wat het zou moeten kosten etc, maar serieus is dat nooit geworden.

      De afgelopen 35 jaar is Zandvoort echt wel langsgekomen, maar zolang er geen pegels op tafel komen wordt het niet serieus. Nu die er wel zijn zien we waartoe het leidt en dat is erg positief. Het is nu vooral zaak om alles goed op orde te krijgen, mooie races, contractverlenging en dan hopen dat de FOM eenzelfde waarde voor Zandvoort ziet op lange termijn als Monza, Spa, Monaco, Silverstone, Suzuka.

      Niet omdat het Zandvoort is, maar laten we eerlijk wezen. Qua uitdaging hoort Zandvoort absoluut in het rijtje Spa, Suzuka, Monaco.

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 16:15
    • @Bschuit; je hebt 100% gelijk, maar dat mag je hier niet zeggen want dan is het wachten op de posts dat je negatief bent, geen echte fan en dat je juist trots moet zijn dat carnaval nu ook verplaatst wordt naar Zandvoort. En dat allemaal ergens in mei...馃檲

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 16:50
    • 919

      Posts: 1.605

      Er is niemand die je de mond snoert. Als je complete tribunes op denigrerende wijze in hokjes plaatst en veroordeeld hoef je niet je verbazing uit te spreken dat je zelf ook wordt veroordeeld. Er is niets waarvoor je jezelf hoeft te verheffen boven een ander.

      • + 1
      • 14 mei 2019 - 17:48
    • @919; nee, dat maak je er zelf van, nergens scheer ik complete tribunes over één kam. Heeft werkelijk niets te maken met jezelf (of mezelf) verheffen boven een ander. Ik ben alleen van mening dat de carnavaleske sfeer niks met Formule 1 te maken heeft. En als mensen (op de tribune) dan opmerkingen tegen mensen maken (in de trant van 'doe 's ff mee', 'is toch leuk om te doen', 'doe niet zo kinderachtig') omdat ze niet 'van links, naar rechts' willen gaan, of meedoen aan een misplaatste wave dan vraag ik me af wie nou wat over dezelfde kam scheert?

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 11:44
    • 919

      Posts: 1.605

      Tokkies, carnavalsparade, oranje meute, halve zolen, mongolen en idioten. Allemaal niet mis te verstane waardeoordelen. Dat gaat wel iets verder dan de mening hebben dat een carnavaleske sfeer niet thuis zouden horen bij een Formule 1 race. Na het uiten van dergelijke krachttermen past het in een slachtofferrol kruipen niet, en wordt je al snel voor ouw-sjacherijn uitgemaakt.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 13:03
    • @919; ik noem het voor wat ik vind dat het is. En wie de schoen past trekke hem aan; of moet ik in elke zin expliciet vermelden dat het echt alleen de mensen betreft die ik bedoel en niet de goedwillende die er naast zitten? Begrijp je het nou niet, of wil je het niet begrijpen? Zelfde als fans van voetbalclub die de boel slopen; als ik zeg dat dat tuig is, bedoel ik dan de mensen die slopen, of bedoel ik alle fans? En ik weet dat we in NL zo onderhand in een sorry cultuur leven alleen ik doe er niet aan mee, ik zeg geen woord verkeerd wat door een diehard F1 fan verkeerd kan worden opgevat. En slachtoffer rollen zijn me vreemd. Ik krijg alleen wel het idee dat er met jou niet een normaal gesprek is te voeren....

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 08:58
    • 919

      Posts: 1.605

      Een normaal gesprek voeren doe je op basis van gelijkwaardigheid, als je ervaart dat je met mensen geen normaal gesprek te voeren is zou je eens na moeten gaan of de oorzaak niet bij jezelf ligt, uit het 'over de schutting gooien' is nog nooit een goede basis geweest voor een normaal gesprek. Voor wat betreft het onbekend zijn met een slachtofferrol zou je even 5 posts naar boven moeten scrollen, daar vindt je er een schoolvoorbeeld van.

      Fijne middag

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 11:01
  • Vandaar ook Vietnam...een en al Historie.

    • + 0
    • 14 mei 2019 - 14:10
    • sambal

      Posts: 832

      Hij had het over nieuwe en historische banen...goed lezen

      • + 7
      • 14 mei 2019 - 14:19
    • Dat is nu juist waar het altijd mis gaat. Mensen lezen alleen wat ze WILLEN lezen.

      • + 2
      • 14 mei 2019 - 14:33
    • Snork

      Posts: 4.534

      Precies. Het gaat om de mix in dit artikel.

      • + 1
      • 14 mei 2019 - 14:43
  • geert61

    Posts: 1.099

    de bases van een onderneming is het verdienen van geld dus ook van sport wat steeds meer als bedrijf gezien wordt .
    zolang het zoals nu zonder hulp van de overheid gedaan kan worden is het heel mooi .
    hoop wel dat er kans is op winst maar de f1 heeft het geld binnen

    • + 0
    • 14 mei 2019 - 14:34
    • Klopt, hier in Nederland moet het vanuit het bedrijfsleven komen als er iets moet gebeuren.
      Zodra de overheid zich ermee bemoeit is het draagvlak zo verdwenen.

      Denk aan de olympische spelen of WK voetbal. Er zijn altijd wel een paar mensen die de nek uit willen steken om de organisatie deze kant op te krijgen maar zodra er een bijdrage of inspanning van de overheid moet komen bloeden die plannen erg snel dood.

      Nu klinkt het alsof ik erg zuur ben onze regering maar dat ben ik doorgaans niet hoor. Er zijn maar weinig landen ter wereld waar je beter zou kunnen wonen naar mijn mening. Maar wat het organiseren van grote evenementen betreft mag het allemaal wel wat vooruitstrevender van mij.

      • + 1
      • 14 mei 2019 - 14:41
  • blijven ze wel gewoon in Barcelona testen dan als die van de kalender verdwijnt? ik denk dat die gewoon blijft. Gewoon spanje/Monaco/zandvoort achter elkaar. Dat zou pas een feest zijn :)

    • + 0
    • 14 mei 2019 - 14:41
    • snailer

      Posts: 2.342

      Misschien denken ze wel dat tijdens testdagen in Zandvoort de trubunes ook vol zitten met in het oranje gestoken race fans. De Jumbo testdagen op Zandvoort.

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 15:40
    • VES

      Posts: 770

      Dat hoop/denk ik ook Duitsland zal wel van de kalender gaan.

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 20:15
  • chao

    Posts: 849

    Jaja, zonder Max was die GP nooit gekomen.

    • + 0
    • 14 mei 2019 - 16:11
    • VES

      Posts: 770

      Zonder Jos en Sophie ook niet ;-)

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 23:54
  • ruben59

    Posts: 73

    zo onbelangrijk dat zonder max er geen f1 zou zijn geweest, er komt een feestje naar zandvoort, 45 jaar geleden tot nu alles gevolgd bijna alle f1 werdstrijden op zandvoort gezien, echt het was een spektakel ik hoop dat het nu ook zo weer wordt, zandvoort is een grote uitdaging mooier als Monaco, de duinen zijn prachtig voor dit geheel, er worden giga tribunes bijgebouwd, een golfende oranje bende, ik kan niet wachten.

    • + 2
    • 14 mei 2019 - 16:59
  • Wat als Spa niet meer wil bijtekenen omdat er nu een GP is in Nederland. Daar gaan je historische locaties dan... Heb niks tegen Zandvoort hoor, vond het vroeger ook altijd een mooie locatie.
    Maar als je dan toch zo graag naar de historische tracks wil teruggaan --> Bouw dan het oude circuit terug op Monza, met de ovals. En gooi de Nürburgring terug open zoals die vroeger was... Oh man, .. Nostalgie!!

    • + 0
    • 14 mei 2019 - 18:10
    • Spa heeft toch in 2018 contract verlengd? Zie het probleem van concurrentie niet hoor...

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 20:40
    • Laatste paragraaf uit de column van vandaag : de situatie rond Zandvoort en LM.

      "Na verloop van tijd zal Spa-Francorchamps, misschien wel de meest iconische en zeker de mooiste van alle locaties op de Formule 1-kalender, komen te vervallen als Libery plaats maakt voor 'nieuwe races op iconische locaties' - een anderen term voor 'het najagen van inkomsten in plaats van het bedienen van Formule 1-fans'. Spa zal echter niet het enige circuit zijn dat verdwijnt, zoals de harde realiteit van de Formule 1 onder Liberty Media duidelijk heeft gemaakt."

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 00:00
  • Numnum

    Posts: 1.749

    Allemaal van die Mickey Mouse baantjes? Dat belooft wat.

    • + 0
    • 14 mei 2019 - 20:27
    • louc_

      Posts: 2.127

      Zo is het, en dan maar klagen van slechte races. Waaronder die van volgend jaar in zandvoort.

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 07:27

Gerelateerd nieuws



HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar