6
In deel 3 van onze special spraken wij over 'de zware toch in Buenos Aires'. Ayrton besloot in 1981 naar Europa te trekken om in het Britse Formule Ford-kampioenschap uit te komen. Toch ging hij in 1981 en 1982 terug naar zijn geboorteland om zijn oude liefde weer op te pakken.
In december 1982 arriveerde Ayrton in Rio Grande do Sul, Brazilië, om een nieuwe titel in de karting te behalen. Dit keer werd het Zuid-Amerikaanse kartkampioenschap gehouden op het Tarumâ International Go-Kart Circuit in Viamâo, een stad in de regio Porte Alegre.
De coureur die dat weekend zijn grote rivaal was is een in Porto Alegre geboren coureur, Neco Fornari. Tijdens de trainingen reed Ayrton op donderdag twee seconden rapper dan het baanrecord. Terwijl veel coureurs met respect en ontzag toekeken, probeerde Fornari de snelste tijd van Ayrton te verbeteren. Dat lukte hem uiteindelijk en de snelste tijd daalde van 35 naar 34 seconden. Later op de dag, toen iedereen de spullen al had ingepakt besloot Ayrton nog een keer de baan op te gaan. Hij verbeterde de snelste tijd van Fornari en zette het baanrecord nog scherper.
De laatste echte kartrace
Op vrijdag en zaterdag werden er meer trainingen en manches gehouden en Ayrton kwam hierdoor op de tweede startplaats terecht. Renato Russo kroonde zich tot polesitter, Russo is nog steeds de man die meeste Braziliaanse karttitels in handen heeft.
Ayrton deelde een psychologische klap uit zodra de eerste race van start ging. Ayrton had in Euroa een strategie ontwikkeld om de lucht-brandstofverhouding in de motor met zijn rechterhand te regelen, terwijl hij zijn linkerhand alleen gebruikte voor het sturen. Neco Fornari, die op de derde plaats was gestart, gaf niet op. Hij haalde Russo in en naderde vervolgens Ayrton. Ze kwamen in contact met elkaar toen Fornari aan het einde van het rechte stuk richting de haarspeldbocht Ayrton van achteren ramde en uiteindelijk door schoot.
Ayrton won uiteindelijk alle drie de manches, maakte er een geweldige show van en maakte duidelijk waarom hij twee keer tweede werd in het wereldkampioenschap Karting.
De wedstrijd in Porto Alegre leverde een van Ayrton's laatste internationale kart trofeeën op voordat hij zich ging concentreren op de Britse Formule 3 in 1983. Hij werd Zuid-Amerikaans kartkampioen terwijl hij in 1981 en 1982 al in Engeland in de autosport actief was.
Palmares Kartcarrière Ayrton Senna:
| Jaar | Kampioenschap | Plaats |
| 1973 | Eerste Kart-race (1 juli) | 1e |
| 1974 | Sao Paulo Junior Karting Championship | 1e |
| 1975 | Brazilian Junior Karting Championship | 2e |
| 1976 | Brazilian 100cc Karting B Championship | 3e |
| Sau Paulo 100cc Karting B Championship | 1e | |
| 1977 | South American Karting Inter Championship | 1e |
| Brazilian Karting Inter Championship | 2e | |
| Sau Paulo Karting Inter Championship | 2e | |
| 1978 | World Karting Championship | 6e |
| South American Karting Inter Championship | 1e | |
| Brazilian Karting Inter Championship | 1e | |
| Sao Paulo Karting Inter Championship | 2e | |
| 1979 | World Karting Inter Championship | 2e |
| South American Karting Inter Championship | 1e | |
| Brazilian Karting Inter Championship | 1e | |
| 1980 | World Karting Championship | 2e |
| South American Karting Inter Championship | 1e | |
| Brazilian Karting Inter Championship | 1e | |
| 1981 | World Karting Championship | 4e |
| Brazilian Karting Championship | 1e | |
| 1982 | World Karting Championship | 14e |
| South American Karting Inter Championship | 1e |
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
37 leden hebben dit team als favoriet
Ik dus
Posts: 950
Ah... ik zat dr al op te wachten ... mooi he met die oude foto's