McLaren-teambaas neemt het op voor Pirelli: "Ondankbare taak"

  • Gepubliceerd op 03 maa 2011 11:39
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-teambaas Martin Whitmarsh, tevens voorzitter van teamverbond FOTA, neemt de nieuwe bandenleverancier Pirelli in bescherming. Hij roept de coureurs op om minder te klagen. Whitmarsh in Motor Sport: “We zeuren over de hoge slijtage, maar niemand heeft het over de geweldige grip van de banden in nieuwe staat.”

De Brit vervolgt: “De slijtage kan alleen hoog zijn doordat de grip op nieuw rubber groot is. Coureurs en teams moeten zich dus misschien wat voorzichtiger uitdrukken. Het is makkelijk om in de auto te stappen en te jammeren dat de banden na acht ronden op zijn. We willen meer pitstops en we willen auto's die in diverse fases van de race vechten met de banden. Dat hoort bij de show.”

“Bridgestone is altijd een fantastische partner geweest, maar vanuit mijn positie bij de FOTA heb ik de afgelopen jaren meermalen druk uitgeoefend om meer risico met de banden te nemen. Als de banden te saai zijn maken we achter de schermen oorlog. Nu het rubber snel slijt beschimpen we de banden publiekelijk. De taak van bandenleverancier is ondankbaar. De hogere slijtage is een eigenschap, op verzoek van de teams en de organisatie aangebracht, om de show te verbeteren.”

Reacties (22)

Login om te reageren
  • yorkstar

    Posts: 332

    Ik vind dat hij dat mooi onder woorden heeft gebracht, en ben het volledig met hem eens.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:43
  • Gewoon lekker hard raggen met die banden. dan maar meer pitstops. De courreurs moeten niet soft gaan rijden om banden te sparen en zo te winnen. Ze moeten wat mij betreft meer voldoening uit mooie en uitzonderlijke inhaalacties halen dan uit een laffe overwinning.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:47
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Wat je nu zegt is natuurlijk niet echt mogelijk. De coureur\'s zullen ook nu een goede balans moeten te vinden tussen slijtage en snelheid om zo de race te winnen, dat is immers het doel van een GP. Sponsoren en fabrikanten zullen denk ik geen voldoeing halen uit een coureur die lekker heeft zitten raggen en het publiek heeft vermaakt, maar daardoor wel 20e is geworden. De optie voor \'laffe overwinning\' zal door elk team aangegrepen worden als dat de meest effectieve manier van racen is. Belangen zijn daarvoor veel te groot.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 15:52
  • Ja, ben het er wel mee eens...Zolang ze maar niet hun zin krijgen m.b.t. de kunstmatige regen!

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:51
    • Waarom niet? Leuk sms systeem erbij. Als de kijkers het te saai vinden moeten ze smsen. Bij voldoende sms per minuut, gaan spontaan de sprinklers aan :-)

      Maar regen zie je aankomen en soms ook niet. Denk aan de kwali blunders van diverse teams afgelopen jaren. Dat maakt het mooi. Das de natuur. Dat moet de mens niet kunstmatig gaan beinvloeden.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 20:31
  • Mooi dat Whitmarch het even opneemt voor Pirelli. Hij heeft natuurlijk ook gewoon helemaal gelijk.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:53
  • Ik ben het er ook mee eens, ik denk dat de keuze voor Pirelli goed gaat uitpakken en wij einderlijk een beetje op onze punt van de stoel kunnen zitten als het gaat om de overwinning.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:54
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Zo hoppa, alle critici weer de mond gesnoerd door vriend Whitmarsh :-)

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:54
    • DE enige manier om de ciritici de mond te snoeren zou zijn dat 3 a 4 pitstops met auto\'s die 5 seconden in rondetijd verschillen wel echt mooie races oplevert.

      Voordat dat aangetoond is hou ik mijn vrees dat het een irritante puinzooi wordt.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 22:24
  • Ik ben het ook met hem eens, het komt de show gewoon ten goede, en dat is wat wij als kijker graag willen zien toch?

    (Overdrijvingsmode aan: Hoera!!! Dit is mijn 1000e post!!! :D Overdrijvingsmode uit )

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:54
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Gefeliciteerd ;-)

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 11:59
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Afgelopen dagen heb ik hier ook mensen openlijk zien twijfelen aan de bedoelingen van Pirelli. Zijn deze mensen het nu eens met Whitmarsch of twijfelen ze nog steeds vraag ik me dan af..

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 12:00
    • tvdbosch

      Posts: 72

      Ik twijfel niet zozeer aan de bedoelingen van Pirelli, sterker nog, ik ben er van overtuigd dat ze de banden maken met de beste bedoelingen. Echter, ik twijfel wel over het effect van de nieuwe banden.

      Krijgen we nu meer behoudend rijden te zien, met alle inhaalacties door pitstops, of juist hele agressieve inhaalacties met de gedachte van \'we moeten tog 3 of 4 keer stoppen, dan maar wat langer met een nieuw setje banden.

      Ik denk het eerste, maar ik hoop van harte het laatste.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 12:47
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Tim uit Tilburg(36) Vandaag om 12:47:

      Persoonelijk denk ik dat er verschillende strategieen door mogelijk moeten zijn. Maar we zullen toch moeten afwachten hoe het gaat lopen.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 14:20
    • Pirelli heeft gewoon een slecht product afgeleverd. Daar maken de woorden van Whitmarsh geen verschil in.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 22:25
  • miauw

    Posts: 1.136

    Kortom, bek houden volgens Whitmarsh. Benieuwd of hij nog zo vergevensgezind is als zijn eigen team eronder gaat lijden.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 12:03
    • Teveel bami met super hete sambal gehad? :D

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 18:28
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Mooie reactie van Whitmarsh. Pirelli heeft vorig jaar al aangekondigd dat ze meer races zoals Canada 2010 wilde en dat ze daarom de banden niet dezelfde levensduur wilde geven als Bridgestone.

    Petrov en meerdere andere rijders lieten in Abu Dhabi zien dat je met de Bridgestonebanen gewoon een hele race op top niveau kon rijden. Gelukkig zijn we daar nu vanaf en worden de races minder voorspelbaar.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 12:12
  • Ugh

    Posts: 333

    Goed gesproken, het wordt zeker een geweldig seizoen met deze banden!

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 16:34
  • waarom ben ik de enige die dit slijmerig over vind komen ?

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 19:04
    • Ik zou het PR-praat noemen, maar dat komt wellicht op hetzelfde neer.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 22:26
  • felix50

    Posts: 5.792

    patrickl ,ik zie het net als jij .IK had Whitmarsh liever over zijn eigen wagen horen praten maar daar is wijselijk maar onbegrijpenlijk stil over.Voor en tijdens de presentaties had hij een grote mond zoals altijd met de woorden de ander zijn gewaarschuwd e.d.maar nu hoor helemaal niks van hem.Mclaren is volgens mij de concurentie goed aan het bekijken en om wat ze na kunnen maken en of over nemen van de snellere teams.

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 09:10

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar