user icon

Ticktum richt zichzelf op testrit met RB15

  • Gepubliceerd op 10 maa 2019 11:39
  • comments 13
  • Door: Tom van Hooft

Daniel Ticktum hoopt in 2019 plaats te kunnen nemen in de RB15 tijdens een van de in-season tests van het aankomende Formule 1-seizoen. Ticktum, een Red Bull Junior-coureur zal dit jaar deelnemen aan het Super Formula-kampioenschap voor Team Mugen.

De 19-jaar oude coureur verloor afgelopen seizoen in extremis de Formule 3-titel aan Mick Schumacher. Ticktum is getipt voor een toekomstige stoel bij Toro Rosso en heeft onlangs zijn eerste uitstapje gemaakt in een Formule 1 auto toen hij voor McLaren een ouder exemplaar mocht testen als bekroning van zijn Autosport Award.

Onlangs reed de Brit zijn eerste ronden voor Red Bull tijdens een fan-festival op Suzuka. "Afgelopen weekend was het erg leuk en een voorrecht om gevraagd te worden om mijn werkgever de vertegenwoordigen tijdens een showrun", verklaarde hij. "Ik was erg blij om dat op te pakken en alles ging goed."

Nu heeft Ticktum zijn oog laten vallen op een serieuzere rest, namelijk een test in de huidige Red Bull Formule 1-auto. "Hopelijk kan ik de RB15 dit jaar gaan testen. Niets is bevestigd op dit moment. Ik probeer mijn werk te blijven doen en als de Super Formula goed aansluit dan houd ik de baas tevreden en zal hij me misschien een kan geven om dit jaar in die (RB15) auto te rijden."

Ticktum voegde eraan toe dat hij gelooft dat hij te veel tijd heeft doorgebracht in zijn hoofd betreffende zijn ontwikkeling. Hij wil zich volledig richten op het aankomende Super Formula-seizoen: "Ik denk dat ik gewoon meer gefocust ben op meningen van anderen. Wat wil je bereiken als je er bent? Ik moet eerst een solide en goed jaar hebben in de Super Formula voordat ik aan de Formule 1 kan denken."

"Misschien heb ik een kans bij Torro Rosso, je namelijk nooit wat er gaat gebeuren. Tot die tijd moet ik proberen mijn best te doen", sloot hij af.

 

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Tictum zou zich beter kunnen richten op zijn houding en gedrag dat arrogante ventje.
    En zo goed is hij duidelijk ook niet al denkt hij zelf van wel.

    • + 5
    • 10 maa 2019 - 11:38
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      100% mee eens.

      • + 0
      • 10 maa 2019 - 11:52
    • Ik denk alleen niet dat z'n gedrag zal verbeteren als je 'm voor 'arrogant ventje' uitmaakt.

      • + 0
      • 10 maa 2019 - 15:46
  • markos

    Posts: 338

    Hij klinkt al iets getemder, maar zijn attitude spreekt zeker niet in zijn voordeel. Hij moet eerst maar eens wat laten zien nu.

    • + 1
    • 10 maa 2019 - 12:03
  • Die gast laat je toch niet je team vertegenwoordigen? Wat een mafkees zeg, wegwezen ermee.

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 12:05
  • ringo

    Posts: 3.364

    Alle grote coureurs hebben een rebbel kantje, ben benieuwd :) is niet zo dat de top 3 coureurs allemaal lievertjes zijn :) Zie: vandoorne als je braaf bent red je het gewoon niet !

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 14:57
  • jd2000

    Posts: 4.696

    Tictum kan beter een seizoen psychotherapie doen ipv racen. Wat een asociaal , onbeschoft ventje.

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 15:52
  • In de Asian Winterseries maakte hij geen enkele indruk en verliet hij het strijdtoneel voor de lastste races. Kweenogniet of hij goed genoeg is.

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 17:57
    • Ik vraag me dan ook af of hij die laatste weekend nog wel welkom was.

      En dit ook hé "Ik denk dat ik gewoon meer gefocust ben op meningen van anderen". Ja, naar sommige meningen, mag je best naar luisteren kerel! Zeg ik dan maar.

      • + 0
      • 10 maa 2019 - 20:50
    • snailer

      Posts: 4.804

      Inderdaad, snelrondje. Ik heb dat redelijk gevolgd. En wat je mening nog enorm versterkt is dat het niveau eigenlijk bedroevend was. Twee rijders staken er met kop en schouder boven uit. Misschien wel tot hun navel toe. En zelfs met de rijders die tot aan de navel van de andere twee kwamen viel hij niet eens positief op als rijder.

      Naar mijn mening is hij daar afgeserveerd. Niet eens goed genoeg voor FE, wat ik eigenlijk niet mag zeggen omdat ik de FE niet volg.

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 11:39
  • MCL34

    Posts: 531

    Ticktum zou zich beter kunnen richten op zichzelf te bewijzen op de baan ipv richten op een test sessie te scoren.

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 19:54
  • Wat ik frapant vind is dat er de laatste jaren een paar snotapen bij zijn gekomen met een arrogantie van hier tot Tokio.... Ticktum is er één van maar wat denk je van Ferrucci.... Die gast is nog de overtreffende trap van Ticktum... Wens niemand de muur in maar als ik er één tijdens de Indy 500 de muur in wens...

    Lijkt wel of er een aantal van Max generatie denken dat ze god zijn en echt de gevaren niet zien. Max rijdt ook wel op het randje maar die zal nooit of te nimmer bewust en met het volverstand iemand de baan af drukken (buiten een duel)...

    • + 0
    • 11 maa 2019 - 08:52
    • snailer

      Posts: 4.804

      Dan doet volgens jouw definitie Max dat ook, want de enige keer dat je iemand bewust van de baan kan drukken is tijdens een duel. Maar goed. Ik snap wel wat je bedoelt. Het is in de racerij normaal om iemand zo wijd te laten gaan dat ze van het gas af moeten of met de wielen buiten de baan komen. Dat doen alle rijders kan ik je zeggen. Het uitdelen van een koekje is natuurlijk wat anders.

      Ik heb overigens de afgelopen seizoenen aardig wat van die bewuste koekjes zien worden uitgedeeld in de F1 van rijders die alom gerespecteerd worden. Rosberg die duidelijk niet instuurde en Hamiton zo tegrazen nam. Gelukkig werd hij er zelf de dupe van. Perez bij syrotkin. Ik ben van mening dat Sainz in 1 race zijn teammaat Hulkenberg een koekje wilde geven. Ben even vergeten welke race. Maar de slinger was duidelijk bewust en gelukkig had Hulkenberg het door. En dan hebben we nog het gevalletje Vettel achter de safety car die Hamilton een koekje gaf. Zelf ben ik nooit van het straffen, maar in dit soort gevallen, daar waar men bewust tegen iemand aanrijdt, daar moet extreem gestraft worden wat mij betreft.

      Het is een adrenalinesport in het kwadraat. Als je even slecht in je vel steekt, dan kan het zelfs de beste overkomen.
      Eigenlijk wil ik zeggen dat Max hier helemaal niet mee te maken heeft. Tot nu heeft hij in de F1 niemand bewust een koekje gegeven op de baan. En zelfs niet buiten de baan (voor men weer over Ocon begint)

      Maar die ticktum is gewoon afgeserveerd in Azie. Dat hij oogkleppen op heeft bleek ook weer eens in Azie. Daar kwam hij meestal achter de kop en in zijn kortzichtige drang om naar voren te komen rookte hij zijn banden op. Dat resulteerde in de laatste van de 3 races van een weekend dat hij er helemaal niet meer aan te pas kwam. (voor de mensen die het niet weten. Men had 2 setjes banden voor 3 races) Mocht hij bij Red Bull blijven dan heb ik blijkbaar geen verstand van racen.

      Overigens wens ik niemand de muur in. Ook niet Ferrucci.

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 12:06

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 8 jul 1999 (21)
  • Geb. plaats London, United Kingdom, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar