Daniel Ricciardo ontkent te zijn 'weggelopen' voor Max Verstappen

  • Gepubliceerd op 01 maa 2019 11:24
  • comments 26
  • Door: Tom van Hooft

Daniel Ricciardo heeft ontkent dat hij Red Bull Racing verlaten heeft omdat hij moeite zou hebben gehad met Max Verstappen. Christian Horner, de teambaas van Red Bull Racing, maakte deze claim in de nieuwe Netflix-serie Drive to Survive. Horner maakte dit statement nadat de Australische-coureur een krabbel bij Renault had gezet.

"Mijn veronderstelling is dat hij weg loopt van het gevecht met Max", verklaarde Horner. Ricciardo is het daar niet mee eens: "Ik zeg het maar even duidelijk, ik houd van een goede strijd", begon Ricciardo zijn betoog.

"Dat ik weg ben gegaan ligt aan mij en niet aan Max. We zijn niet echt dicht bij successen gekomen, ik ben er niet bitter over, maar dit is wel de realiteit", vervolgde hij. "Het ging niet om Max, ik kan begrijpen waarom men dat denkt, maar het is een verkeerde gedachte", vertelde de zevenvoudig Grand Prix-winnaar.

Ricciardo gaf daarnaast ook nog toe dat Renault dit jaar achter Red Bull zal staan: "Zoals jullie weten is de kloof naar de top drie groot. We gaan deze achterstand niet in een nachtje ongedaan maken", sloot hij af.

Die begint ook wel erg flauw te worden.

  • 5
  • 1 maa 2019 - 11:39

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Als je het koud en zakelijk bekijkt dan is Max wél degelijk de hoofdredenreden voor zijn vertrek geweest. De afgelopen 2 seizoenen reed hij meestal achter Max op zowel zaterdag als zondag. Zijn status als 'toprijder' stond hierdoor al een tijdlang onder druk en daarnaast wist hij dat een 20 jarige Max nog voldoende groeipotentie heef terwijl hijzelf op zn 30e niet echt sneller meer zou worden.


    RIC wilde zijn marktwaarde beschermen en ging dus weg naar Renault.

    • + 2
    • 1 maa 2019 - 11:26
    • Toch heeft zijn marktwaarde de laatste 2 jaar al schade opgelopen door te verliezen in de quali en ook vaak achter Max te rijden want anders was hij zeker op de radar van Ferrari en Mercedes gekomen.

      • + 1
      • 1 maa 2019 - 11:35
    • Trulla

      Posts: 1.423

      @NoBullshit, je doet je naam geen eer aan, je maakt er gewoon je eigen waarheid van..

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 14:15
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Tifoso-01: Marktwaarde achteruit? Hoezo, je bent 29 (!) en weet dat tenzij er wonderen gebeuren je nooit WC gaat worden en vervolgens biedt iemand (Renault) je 20 miljoen om bij hun te komen rijden? En dat noem jij verlies van marktwaarde?

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 16:00
    • Trulla wat is jouw theorie dan? Of ben jij zo goedgelovig. De meeste F1 analisten staan trouwens aan mijn kant in deze. Gaap.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 20:27
  • William-E

    Posts: 443

    Nee hij had 17 miljoen andere redenen...

    • + 1
    • 1 maa 2019 - 11:27
    • Ik heb begrepen dat Red Bull op het laatst net zoveel redenen te bieden had, dus de 17 miljoen redenen van Renault waren niet doorslaggevend.

      • + 3
      • 1 maa 2019 - 11:38
    • Die begint ook wel erg flauw te worden.

      • + 5
      • 1 maa 2019 - 11:39
    • Volkmen gelijk @Arie54. Ik kan nog niet plussen, hierbij een 1 +

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 16:55
  • Aqiel

    Posts: 33

    Riciardo is ongeloofwaardig. Hoe kan je successen rijmen met Renault? Als hij een vent was dan gaf hij het gewoon toe. Iedereen ziet het. Hij staat gewoon voor lul op deze manier.

    • + 1
    • 1 maa 2019 - 11:52
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Je kunt moeilijk verwachten dat hij dit toe gaat geven. Dat zou wel een heel slecht signaal geven richting Renault zijn. Vind je ook niet?

      • + 1
      • 1 maa 2019 - 13:23
    • Hoezo "Hoe kan je successen rijmen met Renault"?
      Succes als fabrikant in de F1 genoeg. Alsook met RB...

      Renault is stilaan terug naar de top aan het kruipen. Zo iets vraagt tijd.
      Meestal zit je overigens beter bij een fabrieksteam dan een klantenteam. Dus op lange termijn kan dit positief uitdraaien voor hem.

      Dat Verstappen's talent en de groeiende focus van RB op de Nederlander invloed had heeft ie toegegeven. Maar om nu te stellen dat hij met de Kangoeroestaart ging lopen lijkt me wel wat overdreven...

      • + 1
      • 1 maa 2019 - 13:53
    • Renault is een van de meest succesvolle teams dus het kan zo maar gaan gebeuren. In de toekomst, dat dan wel...

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 15:59
    • @Aqiel voor penis staan komt toch volwassener over!

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 16:58
    • Ricardo is gewoon een zeer slechte verliezer en heeft geen ballen. Hoe kun je geloven dat je succesvol bent of gaat worden bij Renault? Belachelijk. Als hij een vent zou zijn dan gaf hij gewoon toe dat max een té groot probleem voor hem ging worden. Die andere 17miljoen redenen waren alleen maar een welkome bijkomstigheid. Waar had hij anders heen gemoeten? Williams, was geen optie geweest en f.i ook niet,al had ik daar meer vrede mee gehad dan met Renault. Ik kan hier met de beste Wil niet bijkomen. De enige reden dat hij weg is geloot is en blijft de enige eigen MAX VERSTAPPEN. Verder niks

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 18:29
  • Ik denk dat de RBR monteurs met weemoed aan Ric terug gedacht hebben tijdens hun lange nachtelijke sleutelpartijtjes van de afgelopen week ;)

    • + 3
    • 1 maa 2019 - 11:59
    • "lange nachtelijke sleutelpartijtjes"

      Ik kreeg daar even een vreemd beeld bij, maar dat zal aan mij liggen... ;-)

      • + 1
      • 1 maa 2019 - 12:46
    • Sleutelen deden ze toch wel in de nacht. Wat moet de nachtploeg anders doen?

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 13:02
    • @schwant 34 dat waren verschillende sleuteltjes, was er toevallig ook een loper bij? -:)

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 17:02
  • Klus

    Posts: 2.005

    Ik kan me voorstellen dat Ricciardo zich ook niet meer gesteund voelde door het team.

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 13:02
    • Dat zie ik toch anders, beide coureurs werden bij RB voor de volle 100% gesteund, en niet dat Ric ineens minder steun kreeg omdat RB met Max de mogelijkheid ziet de jongste wereld kampioen te kunnen worden.
      Ik geloof niet dat ze bij RB werken met een 1e en 2e rijder, diegene die op de baan het snelste is krijgt het voordeel, andersom zou ongelofelijk dom zijn, het gaat er toch om zoveel mogelijk punten binnen te halen en daarin was Ric de mindere. Niets meer of minder.

      • + 2
      • 1 maa 2019 - 13:17
  • Jesus, aan de persmuskieten die maar door blijven zeiken over dit onderwerp en dergelijke vragen blijven stellen,, 'get a life' en ga over tot de orde van de dag...

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 14:39
    • @bschuit Nu niet de politiek er bij betrekken...… tot de orde van de dag!

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 17:06
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Als hij 80 wordt krijgt hij nog steeds die vraag. Ik zou tegen Mol c.s. zeggen 'als je geen andere vraag hebt flikker dan lekker op en laat mij met rust'.

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 15:57
    • @Arie54 Zoals je weet vallen zij graag in herhalingen bij Ziggo - sport. Zet ik de tv aan op kanaal 14 en wie zien we daar Mol en Plooi uit de serie F1 beter weters…...

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 18:56
  • Ricciardo heeft wel ingezien dat die Honda vis niet aanbijt bij de verwachtingen die RBR na streeft en zoekt daarbij naar de euro midden weg en blijft gezellig bij Renault. Daar in tegen ziet Max zijn tijden verbeteren bij de gedachte dat Ricciardo beter af was gebleven als teammaat om bij RBR te blijven om samen het kampioenschap 2019 te behalen , bij nader inzien is het helaas anders gelopen en heeft Max het maar te doen met die brokkenmaker als teamgenot.

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 16:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar