Renault onthulde woensdag als vierde team haar nieuwe kleurstelling en als tweede team de volledig nieuwe bolide voor 2019. De livery van de R.S.19 is grotendeels hetzelfde als in 2018, maar het bodywork is wel flink gewijzigd.
Renault stuurde aan het eind van de ochtend een aantal digitale renderings van de nieuwe auto de wereld in. Later op de dag gaf het team een presentatie in Viry-Chatillon, waarbij het chassis van 2018 uitgerust werd met nieuw bodywork van de auto van 2019. Teambaas Cyril Abiteboul verklaarde dat de nieuwe bolide nog niet helemaal in elkaar gezet is, maar dat de werkzaamheden voor aanvang van de wintertests afgerond zijn.
Vandaag (woensdag) is het een drukke dag wat betreft presentaties. Mercedes onthult om 11.00 uur Nederlandse tijd haar nieuwe bolide en Racing Point heeft 16.00 uur als tijd geprikt voor de onthulling van de nieuwe livery. Ook Red Bull Racing presenteert vandaag haar nieuwe bolide, maar het team heeft nog niet bekend gemaakt op welk tijdstip dit gaat gebeuren.
Hieronder check je nogmaals de foto's van de presentatie van de nieuwe Renault.
Andrea Kimi Antonelli rijdt dit weekend in zijn 'achtertuin' op het circuit van Imola. "I...
De derde en laatste vrije training van het raceweekend in Imola is een feit. In deze sessie werden de laatste puntjes...
Het team van McLaren reisde met veel zelfvertrouwen af naar Imola. Lando Norris won twee weken geleden in Miami, en i...
De sprintrace in de Formule 3 was een prooi voor Van Amersfoort Racing-coureur Noel León. De Mexicaan werd als...
Het team van McLaren is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Britse renstal wist met Lando Norris te w...
Volledig nieuwe bolide???
In een ander artikel staat dat het een angepaste 2018 auto is. Welke is het nou?
@Rimmer de studio foto's laten de 2019 auto zien maar zijn computer animaties net zoals de studio foto's van Torro Rosso.
Renault heeft overigens goed hun best gedaan om dingen bewust weg te laten. De turning vanes onder de neus ontbreken waardoor er nu één groot gat zit, de voorvleugel is niet compleet en heel basic, de sleuven in de vloer zijn weg geshopt en de achtervleugel heeft de meest basic vorm die je voor een 2019 achtervleugel kunt verzinnen en mist dus bewust ook de nodige items. Wel nieuw is de dubbele draagarm van de vleugel, vorig jaar hadden ze er eentje.
Wat ook opvalt is dat het bodywork een stuk smaller is geworden. Er waren al geruchten dat de Renault motor krachtiger is geworden en daarnaast minder koeling nodig heeft. Aan de kleinere koelingsgaten op de nieuwe Renault lijkt dat waar te zijn.
Ik vind het wel een strakke wagen hoor. vooral vanaf de voorkant ziet ie er mooi in balans uit. Kijken of ie ook rap is.
Het doet nog steeds een beetje pijn om Riccy bij Renault te zien. Ik gun hem het beste en hoop dat Renault mee kan gaan doen om minimaal podiums.
Renault plaatst altijd aan het begin van het seizoen de motorgegevens
op hun site.
Vorig jaar stond in hetzelfde overzicht Total Horsepower more than 950.
‘De grootste stap ooit sinds de introductie van de V6 in 2014’, zo noemde Renault-teambaas Cyril Abiteboul de stap die de Fransen deze winter hebben gezet.
www.renaultsport.c(...)specs-engine-modale
Lokale tijd
15:00 - 17:00
16:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Lokale tijd
15:00 - 17:00
16:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Think East
Posts: 107
Ik vind het wel een strakke wagen hoor. vooral vanaf de voorkant ziet ie er mooi in balans uit. Kijken of ie ook rap is.