Di Montezemolo: "Schumacher heeft tijd nodig om op te groeien"

  • Gepubliceerd op 29 jan 2019 14:35
  • comments 11
  • Door: Bjorn Smit

Luca di Montezemolo zou het fantastisch vinden als Mick Schumacher binnen een aantal jaar in de Formule 1 te bewonderen is. De voormalig president van Ferrari hoopt echter wel dat de zoon van Michael Schumacher de tijd krijgt om zich te ontwikkelen tot het kaliber van een Formule 1-coureur.

Ferrari maakte eerder deze maand bekend dat Schumacher met ingang van 2019 onderdeel is van het opleidingsprogramma van het team. Daarmee treedt de Duitser in de voetsporen van zijn vader, die tussen 1996 en 2006 bij de Scuderia in de Formule 1 reed. Schumacher senior werkte in die periode samen met Di Montezemolo, die destijds president van Ferrari was. 

Di Montezemolo is fan van Mick Schumacher, maar de Italiaan hoopt wel dat de jongeling de tijd krijgt om zich te ontwikkelen tot een volwassen Formule 1-coureur. "Mick Schumacher? Ik vind hem geweldig. Ik ken hem sinds hij in de luiers zat, toen Michael hem beschermde voor de muggen. Hij is een serieuze en intelligente jongeman, die wel de kans moet krijgen om op te groeien. Wordt het een verhaal van 'zo vader, zo zoon'? Het is nog vroeg om daar iets over te zeggen, maar ik hoop het van harte", vertelde hij aan La Gazetta dello Sport.

In datzelfde artikel sprak Di Montezemolo ook over Fernando Alonso, die zondag met Kamui Kobayashi, Renger van der Zande en Jordan Taylor de 24 uur van Daytona won. Volgens de Italiaan had de tweevoudig wereldkampioen geen makkelijke persoonlijkheid. "Fernando is een geweldige coureur. Hij vond het vaak lastig om een teamplayer te zijn, maar samen met Schumacher en Lauda was hij de beste coureur die Ferrari ooit had. Zijn karakter is niet makkelijk, maar hij gaf altijd alles. De enige tegenvaller is dat hij in 2010 en 2010 de wereldtitel niet pakte, ondanks een gevecht tot het einde."

meister

Posts: 3.519

Dus Max heeft het makkelijker?
Bij elke misstap van Max wordt zijn vader er weer bij de haren bijgesleept.
Brokkenpiloot, grindbak, vechten bij karten.
Zo vader zo zoon etc etc.

  • 5
  • 29 jan 2019 - 15:17

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Zou dit waar zijn?

    De Tifosi kunnen zich dit jaar mogelijk opmaken voor een nieuwe look van de Italiaanse renstal. Volgens diverse bronnen zorgt hun nieuwe partner ‘’Mission Winnow’’ ervoor dat de Italianen in het nieuwe Formule 1 seizoen mogelijk een ander kleurenschema zullen hanteren.

    Naast de nieuwe look van Ferrari, krijgt de wagen dit jaar mogelijk ook een nieuwe naam. Volgens het Italiaanse Autosprint zal Ferrari hun steigerend paard dit jaar de SF-90 noemen, in plaats van de SF72H.

    Overigens is Mission Winnow ook hoofdsponsor geworden van het Ducati Moto GP team, en die liverey ziet er geweldig uit.

    • + 0
    • 29 jan 2019 - 14:56
    • Rimmer

      Posts: 11.713

      Waarom niet? Rood zal hoe dan ook de boventoon vormen. Ferrari heeft in de loop der jaren wel vaker verschillende kleuren rood gevoerd.

      • + 0
      • 29 jan 2019 - 15:00
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Mission Winnow is Phillip Morris en die zijn al sinds jaar en dag sponsor van Ducati en Ferrari.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 15:00
    • @Zomer dat snap ik, maar ik bedoel dat Mission Minnow nu in koeienletters op de liverey van de Ducat's te zien is. Ik vind het echt een briljant logo design ;)

      • + 0
      • 29 jan 2019 - 15:31
  • VES

    Posts: 1.506

    Mick moet giga grote schoenen vullen als de zoon van Michael Schumacher.
    Max kan het alleen maar beter doen als zijn vader, dat zal voor Mick een hele opgave worden.
    Toch lukt het hem, dus ik hoop dat hij de tijd en ruimte krijgt om zich zelf (zonder de steun van zijn vader) verder te ontwikkelen.
    #KeepFightingMick

    • + 0
    • 29 jan 2019 - 14:59
    • meister

      Posts: 3.519

      Dus Max heeft het makkelijker?
      Bij elke misstap van Max wordt zijn vader er weer bij de haren bijgesleept.
      Brokkenpiloot, grindbak, vechten bij karten.
      Zo vader zo zoon etc etc.

      • + 5
      • 29 jan 2019 - 15:17
    • Mick is gewoon zijn eigen persoon hij hoeft niks op te vullen van zijn vader.

      • + 0
      • 29 jan 2019 - 15:47
    • @Meister, die fase is Max voorbij. Hij heeft op zijn 21e 5 F1 overwinningen op zijn naam staan. Serieuze experts hebben incidenteel misschien nog kritiek maar hij is in hun ogen al lang geen brokkenpiloot meer. Max heeft het inderdaad makkelijker want hij heeft bewezen een aanwinst in deF1 te zijn. Mick heeft die status nog lang niet en zodra hij de F1 betreedt zal iedere concurrent Schumacher Junior willen verslaan. Diezelfde rijders vrezen iedere duel met Max.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 16:32
  • Di Montezemolo kijkt er ook met een enorme Ferrari bril naar... Logisch dat hij dan fan is van Mick Schumacher... Het is gewoon overduidelijk dat je of een flink budget mee moet nemen om de F1 te halen of een leuke naam ( Nelson Piquet Jr en Bruno Senna bijvoorbeeld ) maar ik wil niet al te negatief doen, dus F2... Begin maar!

    • + 0
    • 29 jan 2019 - 15:54
    • Piquet jr was de enige die het Hamilton af en toe lastig kon maken in de GP2. Zijn overstap werd destijds als zeer logisch gezien. Hetzelfde met Bruno Senna. Deed het verdienstelijk en iedereen juichde zijn overstap toe. Pas achteraf is men beginnen zeuren over dat ze er op basis van hun naam zijn geraakt, maar destijds was dat gewoon niet waar. Het zal inderdaad wel geholpen hebben, maar ze hebben beide best deftige resultaten gereden.

      • + 1
      • 29 jan 2019 - 19:41
  • AUDI_F1

    Posts: 2.679

    Als je een groeipad voor Mick kunt uitzetten, dan denk ik dat hij 2 jaar in de F2 rijd. Het laatste jaar enkele keren in een Sauber een vrijdag training. Misschien een (halve) dag testen. Over 2 jaar neemt Raikonnen afscheid (ligt in de lijn der verwachting, maar je weet het bij hem nooit) en gaat Mick het stoeltje bij Sauber overnemen.

    • + 0
    • 29 jan 2019 - 21:21

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×