6
Kevin Magnussen gelooft dat de houding van Haas één van de sleutels is tot het succes van het Amerikaanse team. Volgens de Deen heerst er bij zijn team geen cultuur waarin mensen elkaar de schuld geven van dingen. De coureurs van Haas waren gedurende het 2018-seizoen nog wel eens onderwerp van gesprek, maar er werd ze vanuit Haas niets kwalijk genomen.
"Dit is de beste plek die ik ooit heb gekend, aangezien de prestaties goed zijn en in deze periode van mijn carrière is dit een goede plek. Mijn toekomst is zeker bij Haas en het team is erg oprecht tegen me. Ik voel me vertrouwd en gewaardeerd, dus dat gedeelte is erg goed."
"Wanneer je plezier hebt in wat je doet, dan word je beter. Wanneer je plezier hebt, dan is het veel makkelijker en doe je het veel beter. Dat is tenminste bij mij het geval. Ik heb ook wel eens gezien dat iedereen elkaar de schuld geeft en op zo'n moment is het makkelijk om de rijder de schuld te geven. Dan lig je er zo uit."
"Niemand lijkt elkaar op dit moment de schuld te geven bij Haas en wanneer dat wel gebeurt, dan moeten we daar over praten. Dat is een constructieve manier voor het verbeteren van het team, maar we hebben hier geen cultuur waarin we elkaar dingen kwalijk nemen."
Grand Prix van Monaco
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
25 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenPosts: 3.816
tja ik neem het je niet kwalijk Maggie!
Posts: 3.626
Leuke kleeurrijke piloot, met een uitgesproken mening.
Een beetje de "Kimi light" versie...
Posts: 2.985
Ja dat viel ook al op toen in Australie.... Toen ze flink wat punten verloren, door die fout van die monteur bij het achterwiel...Ze hadden echt boos op die monteur kunnen zijn, (en die monteur zat er ook verslagen bij), maar niets van dat Grosjean liep gelijk naar hem toe om hem een hart onder de riem te steken
Posts: 2.221
Grosjean wist natuurlijk dat hij ook nog heel wat schouderklopjes nodig had de rest van het seizoen!
Onbegrijpelijk dat ze die nog niet ingeruild hebben.
Posts: 2.787
Was het een fout van de monteur? Leek mij meer een probleem met de wielmoeren te zijn. Ferrari had er volgens mij ook 2x last van, maar die hebben het wiel toch vast gekregen.
Posts: 11.990
Ja, mijn naam is haas, ik weet van niks
(Is hier wat gebeurd dan, daar weet ik niks van)
Van mij niets te vrezen, ik moest hier effe wezen
Mijn naam is haas en ik weet nergens van