Het volledige personeel van het fabrieksteam van Renault zal ook gedurende Kerst en Oud en Nieuw gewoon door blijven werken. Dat zegt Cyril Abiteboul, de teambaas van het Franse team.
Renault behaalde dit jaar zijn doel door in 2018 achter de teams van Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing als 'best of the rest' te eindigen bij de constructeurs, maar de team officials waren teleurgesteld dat het actuele gat naar de drie topteams niet verder verkleind was dan dat dit seizoen het geval was.
Daardoor zal het team hard blijven doorwerken. Ook gedurende de feestdagen. "We willen onszelf de maximale mogelijkheden geven om een auto en motor te ontwikkelen die voldoet aan de verwachtingen gedurende de wintertests."
"Het blijft de essentiële periode om de basis te leggen van wat we volgend seizoen zullen hebben, dus we werken op dit moment iedere dag. Iedereen heeft dat uit vrije wil besloten," voegde hij daar tegenover het Franse Auto Hebdo aan toe.
Voor het eerst sinds 2019 heeft de Formule 1 weer gereden op het Shanghai International Circuit. In de eerste, en eni...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Tja die 2 dagen zullen et m doen, zuiver symbool politiek de ene keer geen budget en dan weer de kerst en dan weer met kerst door werken.
Misschien toch nog niet de ideale communicatie en planning meneer Abitoul?
Renault zal er staan in 2019. Ik voorspel een strijd tussen Mercedes en Ferrari met vlak daarachter RB en Renault.
Nou Pleaggeest ik waardeer je mening maar dat zie ik never nooit gebeuren. De achterstand van Renault is simpelweg veel te groot op redbull. Het zou alleen kunnen bij zeer grote regelements wijzigingen en die zijn imo nu niet aan de orde. Er verandert wel aardig wat maar denk niet dat Redbull de plank faliekant mis zal slaan. Dit alles plus het feit dat Honda de renault PU al voorbij was aan het einde van het seizoen zegt mij genoeg. Onmogelijk dat renault gaat strijden met redbull of om plek 3. Als dat wel het geval is dan hebben ze opzettelijk gewacht met het verbeteren tot Redbull weg was maar dat geloof ik niet.
'Leuk' voor al de hardwerkende monteurs en engineers daar, dat ze niet bij hun familie kunnen zijn.
Dat enkel om de goddeloze heiden Abiteboul te helpen zijn gezicht te redden.
Ze moeten dit verplicht doen inderdaad. Klopt ook dat ze allemaal goddeloos zijn. Ook werkt iedereen daar speciaal voor Abiteboul en niet omdat ze het gewoon gaaf vinden om voor een F1 team te werken. Zal ook vast niks met salaris te maken hebben.
@Dutch Precies. En aangezien Abiteboul dit publiekelijk meldt, en er dus klaarblijkelijk trots op is, toont duidelijk waar Renault zijn prioriteiten heeft liggen.
Niet bij blije uitgeruste personeelsleden in ieder geval.
RJH, beetje populaire uitspraken van je. Dat je ervan uitgaat dat dit opgedrongen wordt door Abiteboul, misschien is de drang naar succes onder het personeel zo hoog dat ze dit er graag voor over hebben of is dit misschien zelfs door henzelf geopperd. Weet jij veel, maar weer lekker negatief over Abiteboul doen is lekker populair. Dus omdat je nog niet op plusjes staat krijg je er vast 1 van mij, ik hoop dat je er blij mee bent.
Ik vind dat je helemaal gelijk hebt RJH. Er zullen vast genoeg fanatiekelingen zijn bij Renault di vrijwillig hun feestdagen opofferen maar ik kan me niet voorstellen dat dat voor iedereen geld, zeker niet met familie. Maar in dit soort situaties hou je je mond want er is groepsdruk en daarnaast weet je dat wanneer jij niet meedoet dat niet goed voor je carrierre is. Wat RJH al zegt, dit is puur voor de bühne. Die twee /drie dagen gaat echt het verschil niet maken.
Van wat ik heb begrepen vervallen de vrije dagen tussen kerst en Oud en Nieuw.
Het is in Frankrijk gebruikelijk dat iedereen dan vrij heeft.
hoe kom je daar bij?
tja ik heb ook begrepen dat ze op oudjaardag om 2300 uur beginnen met de horlepiep te dansen wat om 23.30 versterkt wordt door een frans stokbroodje daar te stoppen waar de zon niet wil schijnen en om klokslag 0,00 uur 3 verschillende soorten kaas naar binnen te werken gevolgd door 1 liter onvervalste wijnazijn.
@neppatsrev.
Die vrije periode tussen kerst en Oud en Nieuw wordt in Frankrijk
"le trêve des confiseurs" genoemd .
Renault werkt in deze periode dus gewoon door.
"Le Losange bûchera durant les Fêtes puisque les équipes de Viry-Châtillon et d’Enstone ne feront pas relâche entre Noël et le jour de l’An."
Ja, dat is algemeen bekend, maar wat wil je daar mee zeggen?
Ik begrijp jouw reactie niet.
Dat ze niks met de Franse wet te maken hebben denk
De werknemers die erop tegen zijn kunnen natuurlijk altijd nog een geel hesje aantrekken.
Hopelijk met resultaat. Wel opvallend. Als ze bij Honda zouden doorwerken zou dit door velen toewijding worden genoemd. Gebeurt het bij Renault dan wordt het negatief benaderd. Ik hoop echt dat ze daar een motor en chassis ontwikkelen waarmee ze kunnen meestrijden. Ik zie er liever 10 om het podium strijden dan 4/5 rijders.
Ik verwacht dat alles en iedereen gewoon doorwerkt in de F1, alleen hangen die niet aan de grote kerstklok.
Met je eens wat betreft de competiviteit van alle teams, maar de gedachte die bij Renault mee speelt is dat het team jaren simpelweg te weinig geld investeert. Dan gaan die paar dagen extra niet helpen en alleen maar ten koste van de moraal van het personeel. Wanneer je datzelfde personeel nu ook wat extra collega's en betere middelen zou geven wordt het een heel ander verhaal..
Japanners werken al veel langer door dan Europeanen, dus is dat niet nodig..;)
Maar om eerlijk te zijn denk ik niet dat de auto sneller gaat rijden omdat ze een paar dagen langer doorwerken. Zou raar zijn dat in die dagen ineens iemand een briljante ingeving gaat krijgen waardoor de auto een paar tienden harder gaat.
Was dit niet 'verboden' door de F1? Ik dacht dat ze dit aan banden gingen leggen om de kosten te drukken en het voordeel van de 'financieel krachtigere' teams wat te temperen...
Dacht dat er een regel voor was, dat er in de fabrieken een bepaalde tijd niet gewerkt mocht worden.
Misschien moeten ze bij Renault eens hard doorwerken tussen Oud en Nieuw en Kerstmis...
Ik meen mij te herinneren dat ze enkele jaren geleden bij Renault al eens eerder tijdens de feestdagen door moesten werken aan de motor. Nou, dat heeft ze niet dichter bij Mercedes en Ferrari gebracht. Die Abiteboul roept van alles in het rond en meestal zijn het sprookjes voor de bühne. Dit kon wel eens zijn laatste jaar bij Renault F1 worden.
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
vroarrr
Posts: 5
Hopelijk met resultaat. Wel opvallend. Als ze bij Honda zouden doorwerken zou dit door velen toewijding worden genoemd. Gebeurt het bij Renault dan wordt het negatief benaderd. Ik hoop echt dat ze daar een motor en chassis ontwikkelen waarmee ze kunnen meestrijden. Ik zie er liever 10 om het podi... [Lees verder]