user icon
user icon

Abiteboul: "Red Bull krijgt geen genoeg van het ophemelen van Honda"

  • Gepubliceerd op 04 dec 2018 11:21
  • comments 103
  • By: Niels Langenberg

Het team van Renault begon in 2016 nog met de negende plek bij de constructeurs, maar dat werd in 2017 en 2018 verbeterd naar respectievelijk de zesde en de vierde plek. De teambaas van het Franse team, Cyril Abiteboul, weet niet of die trend kan worden doorgezet, maar is wel benieuwd naar de samenwerking tussen Red Bull Racing en Honda. 

"Het is op dit moment nog moeilijk om doelen te stellen voor volgend jaar. Dat hangt ervan af wat voor stappen wij, maar ook de andere teams kunnen zetten. Echter is onze trend in de afgelopen jaren goed, dus daar willen we graag mee doorgaan."

Abiteboul is benieuwd hoe de samenwerking tussen Red Bull Racing en Honda uit gaat pakken. "We zullen volgend jaar misschien voor het eerst niet op gaan schuiven in de stand, maar we willen het gat naar de top wel verkleinen. Laten we ook afwachten wat er terecht gaat komen van de nieuwe samenwerking tussen Red Bull Racing en Honda."

Er is namelijk veel optimisme hoorbaar uit het Oostenrijkse kamp, maar Abiteboul moet het allemaal nog maar zien. "Red Bull Racing krijgt er geen genoeg van om te verkondigen hoe goed Honda is vergeleken met ons. Maar volgens mij staat Toro Rosso nog steeds achter ons", aldus Abiteboul tegenover TJ13.

Reacties (103)

Login om te reageren
  • MGF1999

    Posts: 97

    Geweldige vergelijking weer van de die stokbrood vreter. Williams staat ook achter jullie en Haas ook. Wat een bagger motoren die Mercedes en Ferrari.....

    • + 24
    • 4 dec 2018 - 11:23
    • En dat niet alleen, TR is overduidelijk niet met het kampioenschap bezig geweest maar met de ontwikkeling van Honda, en dat weet hij ook. Kleutergedrag. En dat is teambaas.

      • + 13
      • 4 dec 2018 - 12:12
    • z0mer

      Posts: 2.048

      Laat semi-grappige en kinderachtige gedoe over stokbroodvreters een keer achterwege.

      • + 32
      • 4 dec 2018 - 12:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Zomer
      Je kan toch niet ontkennen dat het commentaar van een man met een dergelijke functie bedroevend is!!!

      Ben het met je eens dat stokbroodvreter wellicht iets te ongenuanceerd is, echter heb ik hem elders al wel een droeftoeter genoemd hierom.

      • + 8
      • 4 dec 2018 - 12:19
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ja...droeftoeter is een goede beschrijving, er zitten vast wel een paar goede Fransen tussen.
      Er is 1 ding waar de Fransen echt wel beter in zijn dan de rest van de wereld...en dat is stokbrood bakken.

      • + 3
      • 4 dec 2018 - 12:31
    • @Pipo: Fransen zijn ook beter in Croissantjes, bloedworst, slakken, nationalisme, gele hesjes en natuurlijk Staken als er een scheet dwars zit.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 12:39
    • Zoals Jeremy Clarkson zei ooit: "Frankrijk is er alleen om doorheen te rijden."

      En wat ben ik met hem eens.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 12:46
    • @Commando; ben ik het beslist niet mee eens. Frankrijk is alleen bedoeld om OMHEEN te rijden....

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 13:29
    • Frankrijk is een heel mooi land, het alleen jammer van de mensen die er wonen

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 14:06
    • En RB niet over de Renault motor dat het bagger is en blijft.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 14:34
    • Eens met @Zomer.
      Toen RBR kampioen werd met Renault bestonden er zeker geen stokbroden en croissantjes?
      De meeste grappig bedoelde reacties zijn erg kinderachtig en slaan nergens op.

      Bonne journée!

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 14:43
    • Prettige wedstrijd dan in je BMW door de Middellandse Zee of de Atlantische Oceaan 😂😂
      Wat een onzin weer over Frankrijk en Fransen.
      Abiteboul is een Algerijn ;)

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 18:01
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Misschien dat zijn ouders Algerijns zijn, maar hij is zelf geboren in Parijs en heeft ook gestudeerd in Frankrijk.
      Hij is dus net zo Algerijns als Ricciardo Italiaans is.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 19:13
    • Wat een pannekoek om tororosso met renault het fabrieks team te vergelijken..iedereen heeft de data hij ook zeker. Het dan nog ontkennen niet te geloven

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 19:28
    • Waarom gaan er zoveel Nederlanders naar Frankrijk om hun vakantie door te brengen?

      Het is een mooi land met een paar tolpoortjes , en wat betreft de Fransen zelf ; Het is maar net hoe je jezelf aanpast /gedraagt ...als gast .

      • + 1
      • 5 dec 2018 - 00:27
  • Fordnut

    Posts: 26

    Gaan we weer!

    • + 1
    • 4 dec 2018 - 11:24
  • De beste man heeft wel gelijk maar het argument wat erbij hoort is niet proper......

    • + 1
    • 4 dec 2018 - 11:32
    • guer

      Posts: 192

      Hij heeft zeker gelijk, het argument wat hij aanhaalt ook wel. Toro Rosso is achter al aangedreven Renault's geindigt, in het kampioenschap. De Mclaren was verre van optimaal en zouden met een "zwakkere" motor rijden volgen vele, nou ze hebben het in ieder geval beter gedaan.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 11:37
    • Ja tis zeker een feit dat TR achter Renault is geëindigd maar als we de verhalen mogen geloven was dat chassis gewoon slecht. Dus vergelijken is gewoon moeilijk

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 11:56
    • StevenQ

      Posts: 6.166

      het argument klopt voor geen meter

      Williams is achter Toro Rosso geëindigd, dan is de Honda motor zeker beter dan de Mercedes volgens die stokbroodvreter?

      • + 6
      • 4 dec 2018 - 12:07
    • d@nny

      Posts: 2.093

      @GUER,

      En de Williams is weer achter STR geindigt, dus moet het allemaal nog maar zien wat die Mercedes motor kan.

      Het argument van Abiteboul is raar en slechts een sound bite voor de pers. Hij weet zelf ook wel dat hij complete onzin loopt te verkondigen.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 12:11
    • Dat weet guer ook.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 15:33
  • Grappig dat ze van thejudge weer actief zijn. Lang geleden dat ik daar ben geweest.

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 11:33
  • Ik hoop dat het hosannageschal uit Tirol inderdaad gebaseerd is op feiten en niet op een wensgedachte. Ik heb niets met Abiteboul (een fantast van het zuiverste water), maar hier heeft hij wel een punt.

    • + 5
    • 4 dec 2018 - 11:37
    • Lobster69

      Posts: 514

      Tirol ligt in Oostenrijk ja inderdaad. Maar ver weg van de RBR thuisbasis. Je gaat toch ook niet roepen dat Assen in Zeeland ligt?

      • + 7
      • 4 dec 2018 - 11:56
    • d@nny

      Posts: 2.093

      Welk punt heeft ie dan? Volgens mij loopt ie onzin uit te kramen.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 12:23
    • Lobster69

      Posts: 514

      Een punt aan zijn duim waar hij dergelijk gezwets uitzuigt.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 13:52
    • Topografisch gezien ben ik nog niet seniel. Oorsponkelijk stamt Red Bull uit Oostenrijk beste Lobster69. Assen ligt in Drenthe. Dat de fabriek van RBR staat in Engeland staat, maakt het voor mij nog geen Engels team. Het punt wat Abiteboul maakt is dat uit niets blijkt dat Red Bull-Honda een gelukkig huwelijk is met fantastische resultaten. Er is immers nog geen meter gereden met de RBR15. Het positivo-verhaal van RBR heeft dus nog geen enkel bewijs opgeleverd dat het allemaal beter verloopt dan de combinatie RBR-Renault.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 15:34
    • Sieper

      Posts: 1.057

      Cheesehead, Oostenrijk bestaat uit meer provincies dan alleen Tirol. Sterker nog, een groot gedeelte van tirol (suedtirol) hoort helemaal niet meer bij Oostenrijk(Hongarije), sinds het einde van de 1e wereldoorlog (maar bij Italie). RBR eigenaar (ongeveer 50%) Mateschitz komt uit de steiermark, zijn Hangar 7 complex ligt bij Salzburg en de RB ring is in Spielberg. Red Bull is dus niet alleen Tirol.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 17:08
    • Montfort

      Posts: 571

      @Cheesehead:

      "Abiteboul over eerste rijder Ricciardo: "We verwachten dat hij Renault naar de top brengt""
      "Abiteboul: "Hopelijk vanaf 2020 races winnen met Ricciardo""

      Het punt wat IK maak is dat uit niets blijkt dat RIC-Renault een gelukkig huwelijk is met fantastische resultaten. Er is immers nog geen meter samen gereden. Het positivo-verhaal van Abiteblabla heeft dus nog geen enkel bewijs opgeleverd dat het allemaal beter verloopt dan de combinatie SAI-Renault. 😉

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 20:21
    • Lobster69

      Posts: 514

      Sieper, thanks voor de topographische update.

      • + 0
      • 5 dec 2018 - 04:17
  • Snork

    Posts: 7.360

    Beetje zuur hoe Abiteblabla dit zo zegt.
    Maar.....laten we eerlijk zijn, RBR verkondigt ook niks anders dan optimisme over Honda. En misschien doen ze dat wel terecht. Echter, RBR lijkt een beetje op een persoon die in scheiding ligt na een sjagerijnig huwelijk en nu de nieuwe liefde gevonden heeft. Alles is hosanna met Honda, zonder dat de RB15 ook nog maar een meter heeft gereden met de Honda achterin. Ze roepen wel wat over zich af zo, alhoewel ik hoop dat ze (RBR) vriend en vijand komend jaar omver blazen.

    • + 4
    • 4 dec 2018 - 11:38
    • Joeppp

      Posts: 2.788

      Helemaal met je eens. Voor het seizoen 2017 zou de nieuwe RedBull het helemaal worden door de reglementswijzigingen. Het was een draak van een auto en alleen maar de basis.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 11:59
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @ Joep, maar ze krijgen het wel voor elkaar om er toch een goede auto van te maken door het seizoen heen.
      Dat kun je van Williams en McLaren niet zeggen, die hebben er na de eerste race al het bijltje er bij neergegooid.
      Natuurlijk kost het heel veel geld om van een slechte auto een goede auto te maken, maar ze hebben het wel gedaan bij RBR.

      • + 3
      • 4 dec 2018 - 12:38
    • NicoS

      Posts: 11.157

      @Joeppp,
      We weten allemaal hoe dat heeft kunnen gebeuren, en RBR heeft zich toch aardig hersteld gedurende het seizoen 2017.
      Dit seizoen waren ze meteen snel, hun chassis was gewoon WK waardig, helaas de motor (weer) niet.

      • + 4
      • 4 dec 2018 - 12:39
    • Joeppp

      Posts: 2.788

      Dat klopt wel pipo en nicos, maar wat er van tevoren geroepen werd kwam niet overeen met de werkelijkheid.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 12:46
    • NicoS

      Posts: 11.157

      Klopt, maar als de gegevens uit de windtunnel veel beter waren dan wat het in werkelijkheid was, dan gaan de voorspellingen natuurlijk niet uitkomen.
      Maar ook al waren ze wel goed begonnen, dan nog kwamen ze te veel pk's tekort om serieus mee te doen.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 12:50
    • @snork. Gisteren stond er een heel mooi geschreven stuk over hoe Honda de nieuwe motor test op de testbanken heeft rbr al wel met de Honda motoren gereden
      Zekerbeen aanrader om het stuk even te lezen 🙂

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 12:57
    • Ik zou persoonlijk niet zo het achterste van mijn tong laten zien als ik RBR was. Ook al ben je er van overtuigd dat die Honda zo geweldig is, het is dan toch veel leuker om uit het niets de concurrentie omver te blazen. Mochten de resultaten wél uitblijven, dan sta je iig niet zo voor paal. Dus in zekere zin heeft Abittebla wel gelijk, ware het niet dat het vanuit zijn mond gewoon een verzuurde opmerking is.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 13:05
    • Snork

      Posts: 7.360

      DE-ELECTRO-TECHNEUT, bedankt voor de tip. Ik had het artikel al gelezen en zeker interessant om te zien wat ze doen. Hoge ambities en duidelijke stappen die ze nemen in aanloop naar komend jaar. Tegelijkertijd geeft dit nog geen garanties voor volgend jaar, terwijl RBR met hun positieve berichten de verwachtingen hoog leggen.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 13:59
    • Het is vooral Marko die van alles roept. Toevallig is Verstappen zn nieuwe toyboy maar verder is t een vilein type. Soort valse nicht. Abiteboul of Marko, ik moet ze alletwee niet. Abiteboul is dan in ieder geval nog grappig.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 18:06
  • Droopy

    Posts: 619

    Klaar nou Abietboel. Hoofdstuk is geweest, boek dicht en concentreer je o 2019

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 11:38
    • Klaar nou media. Niet meer naar vragen. Want hij geeft gewoon antwoord op vragen.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 14:58
  • Als die verhalen over de geheime test met de NSX met Honda MGU-H en MGU-K die 6,5% vermogenstoename door efficiëntieverbeteringen voor 2019 beloven, en testen met een Super Formula wagen met complete Honda 2019 PU waar zijn, dan kan het haast niet anders dan dat Honda een hele grote stap vooruit gaat zetten.
    Maar we zullen zien. De rest zit ook niet stil.
    Ik zou niet verbaasd zijn als Renault en McLaren om de rode lantaarn gaan vechten.

    • + 1
    • 4 dec 2018 - 11:42
    • Als je alles op een rijtje zet;

      de resources van beide partners, het budget en de mogelijkheden qua testen (Toro Rosso
      en daarbuiten), zou je haast zeggen dat het niet kan mislukken.

      Nadeel voor Honda is de inhaalslag die ze nog steeds moeten maken. Ze zijn dichterbij, maar ze zijn er ook nog lang niet. Ik geloof erin, maar dat zegt niks natuurlijk.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 12:08
    • Hoe langer ze met dezelfde motoren blijven rijden , zal iedereen dichter bij elkaar komen , het ontwikkelen komt een keer tot zn einde. De gaten gaan kleiner worden.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 14:42
  • voldemort

    Posts: 207

    Die Abiteboul is echt ongeloofelijk.
    Hij reageert erg onvolwassen.
    Altijd maar klagen over Red Bull dit en dat.

    Hij zou verstandiger zich stil kunnen houden.
    Het is wel zeker, gezien zijn reactie's dat ie de beslissing van Red Bull maar moeilijk kan verteren.

    Daarom alleen al hoop ik dat Red Bull (met name Max natuurlijk) straks rondjes draait rond Ricciardo en De Hulk.
    Alleen qua Renault hoor.
    Beide genoemde heren komen met vlag en wimpel door de ballotage commissie.

    • + 2
    • 4 dec 2018 - 11:46
    • Gelukkig hebben ze bij red bull nooit geklaagd over Renault. ;-)

      • + 6
      • 4 dec 2018 - 11:54
    • Pas geleden draaide Max nog rondjes rond Ocon, maar dat was niet zo goed bevallen volgens mij

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 12:19
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Benelux
      Klagen over een wanproduct waar je 20 miljoen + voor betaald lijkt mij niet meer dan terecht. Zeker wanneer er herhaaldelijk verbeteringen worden toegezegd maar welke stelselmatig uitblijven. Er een upgrade komt waarvan de fabrikant zelf zegt het niet aan te durven omdat deze te onbetrouwbaar is...

      Moeten ze daar de loftrompet over laten schallen dan?

      • + 16
      • 4 dec 2018 - 12:23
    • Het zure zit hem ook in het mislopen van €20 miljoen per jaar van RBR

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 15:36
  • Maroi77

    Posts: 9

    Als je dat optimistische gebrabbel van Red Bull (lees: pers) naar volgende seizoenen telkens moest geloven, was Max nu al 2x wereldkampioen geweest.
    Ben dikke Max fan en ik deel Honda-optimisme maar laten eerst in 2019 Melbourne & Bahrein afwachten...

    • + 6
    • 4 dec 2018 - 11:46
    • Ik heb precies hetzelfde. Eerst zien, dan geloven.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 12:09
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dat optimistische gebrabbel werd wel gevoed door de beloftes van Renault.
      Honda heb ik daarentegen nog geen beloftes horen maken.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 12:50
    • @pipo. Geloof je dat ook zelf? Komt echt allemaal uit RB zelf. Zelfs nu staat RB te roepen en Honda. Aardig stil

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 13:08
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik kan mij nog een artikel herinneren dat Abiteboul zei dat RB mee kon gaan doen voor het kampioenschap.
      Volgens mij ging dat over seizoen 2017.
      Dus dan voed je echt wel de verwachting bij RB.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 15:05
    • Ik herinner me der Helmut nog die vertelde dat Max volgend jaar voor de titel kan gaan.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 15:40
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar Marko heeft hierin ook gewoon gelijk. :)

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 19:17
  • Sieper

    Posts: 1.057

    "Mercedes is wel erg trots op wat Mercedes kan" Aldus C Abiteboul maar voorlopig staan we voor Force Race India Point. Ook Ferrari geeft wel erg hoog op over de Ferrari motor maar voorlopig staan we voor het Haasje dus dat zal best wel eens mee vallen. nee volgend jaar staan we weer dichterbij. Groetjes Cyrille.

    • + 4
    • 4 dec 2018 - 11:52
  • Politik

    Posts: 5.515

    Deze man kan weinig goeds zeggen op dit forum.
    En eerlijk is eerlijk, hij heeft soms hele domme dingen gezegd die zijn geloofwaardigheid op zijn zachtst gezegd niet ten goede zijn gekomen.

    Maar zoals ik er tegenaan kijk, is er rondom Abiteboul en Renault een tendens ontstaan van een PU met veel te weinig vermogen, die bovendien onbetrouwbaar is.
    Maar als je die gedachte vanaf de zomerstop gaat analyseren, dan zie je dat beide stellingen wel meevallen, want zo traag is die PU echt niet meer; hij is iig snel genoeg om races mee te winnen. Vanwege een uitstekend RB chassis? Absoluut, maar dat alleen is echt niet voldoende.

    Ook van de 12 uitvalbeurten van RB, waren er slechts 3 motor gerelateerd afgelopen jaar, plus 1 batterij gerelateerde uitval.
    Ik zie geen verschil meer in vergelijking met de 4 kampioenschappen die RB tussen 2010 en 2013 won, toen was Renault ook lang niet de snelste motor.
    Ben er bang voor dat RB met Honda qua betrouwbaarheid weer terug is bij af. We gaan het zien.

    • + 2
    • 4 dec 2018 - 12:03
    • ´Ik zie geen verschil meer in vergelijking met de 4 kampioenschappen die RB tussen 2010 en 2013 won, toen was Renault ook lang niet de snelste motor. ´

      Dat waren nog ´normale´ motoren en toen was het verschil in vermogen veel kleiner. Ik denk zo´n 20 pk. Nu is dat zowat 3 keer zoveel.

      • + 5
      • 4 dec 2018 - 12:14
    • TheMaster

      Posts: 30

      Renault PU heeft de overwinningen absoluut niet te danken aan het aantal PK's maar alleen omdat de Red Bull absoluut het beste Chassis heeft en Max.

      • + 6
      • 4 dec 2018 - 12:19
    • "Ben er bang voor dat RB met Honda qua betrouwbaarheid
      weer terug is bij af."

      Op welke feiten baseer je dat @Politik?
      Hopelijk niet op de dooddoener van de vele motorwissels
      aan het eind van het seizoen of op het feit dat Gasly slechts
      6 races met spec 1.0 en 6 races met spec 2.0 ipv 7 races heeft gereden.
      Ze hebben trouwens tijdens beide Pirelli testdagen de spec 3.1 motor van Gasly gebruikt, waar hij al 3 races mee had gereden.
      Kleine 6 race afstanden erbij zonder problemen.

      • + 5
      • 4 dec 2018 - 12:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Politik
      Kan jij even alle redenen van Ricciardo geven dan?

      Want de versnellingsbak is ook wel degelijk een door Renault geleverd onderdeel...

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 12:28
    • "Ik zie geen verschil meer in vergelijking met de 4 kampioenschappen die RB tussen 2010 en 2013 won, toen was Renault ook lang niet de snelste motor"

      @Politik,
      Weet je het verschil in PK's uit dat tijdperk tussen Renault en b.v. Mercedes en Ferrari?
      en het verschil in het hybride tijdperk?

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 12:34
    • Het is wel de samenwerking tussen de componenten. Misschien is het RB chassis wel zo goed door de karakteristiek van de Renault. Het kan gebeuren dat met een betere motor het totaalplaatje minder wordt. We gaan het zien in 2019.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 12:34
    • Politik

      Posts: 5.515

      @Royalere, daar heb je een goed punt. Maar feit blijft dat ze nooit de sterkste motor hebben gehad. De laatste races vocht Max voor overwinningen, met een PU die 60-70 pk achterloopt red je dat echt niet, ook niet met een briljant chassis.

      @Pietje, de laatste keer dat ik met jou in discussie was, werd ik door jou voor lul gezet op basis van onjuiste feiten. Daar heb ik geen zin meer in, ik pas daar voor.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 12:35
    • Fordnut

      Posts: 26

      @LARS75
      Red Bull maakt hun versnellingsbakken zelf. Niet met feiten gooien als je totaal niet op de hoogte bent.

      • + 8
      • 4 dec 2018 - 12:49
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @Politik, die pk's waar jij het over hebt dat is het verschil in partymodus, in de race is dat verschil veel lager.
      Dus je moet de juiste feiten wel in perspectief zetten.
      Maar jij hebt het altijd over die 60/70 pk verschil, we weten dat RBR het voornamelijk moet afleggen in kwalificatie en op de lange rechte stukken.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 12:56
    • Politik

      Posts: 5.515

      Precies pipo, ik heb die tendens van 60-70 pk minder niet gecreëerd. Dat hebben anderen gedaan , vooral op het moment dat RB op de rechte stukken voorbij werd gereden om hun punt te versterken.
      Dat is het nadeel van chargeren, het kan op enig moment ook tegen je argumenten worden gebruikt.

      In het v8 tijdperk was het verschil in PK's ongeveer 20-25 pk.
      Einde van 2018 wordt het verschil geschat op 40-50 pk.
      Enige wat ik zeg, is dat ik denk dat de beroerde snelheid van die Renault wel meevalt en dat het vaak overdreven wordt.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 13:04
    • @Pietje2013 "Het is wel de samenwerking tussen de componenten. Misschien is het RB chassis wel zo goed door de karakteristiek van de Renault".

      Dat is niet zo, anders had Max niet zoveel geklaagd over de drive-ability. En het is ook nog eens zo dat die motor vaak kuren vertoonde en in allerlei safety modussen (overheating, anti stall, engine braking) schoot op de meest onverwachte momenten, wat een ramp is voor elke coureur.

      • + 3
      • 4 dec 2018 - 13:05
    • Politik

      Posts: 5.515

      @Lars, Ricciardo en Verstappen vielen samen 12 keer uit, waarvan Ricciardio 8x: 2x motorpech, 1x batterij, 2x aanrijding, 1x uitlaat, 1x elektrisch en 1x remmen.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 13:47
    • Nu we het er toch over hebben;

      Vergis je niet in de setup compromissen die RBR bijna het hele jaar heeft moeten doen om niet teveel te verliezen op rechte stukken. Als het powerverschil veel kleiner was geweest had RBR die compromissen niet hoeven doen en nog competitiever geweest.

      De stelling dat Red Bull ondanks een matige motor een zeer snelle bolide had is in mijn ogen geen verkeerde.

      Horner had het over 40 kW, bijna 55 pk verschil met Merc en Fer.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 13:58
  • DBGates

    Posts: 2.279

    Die man heeft gelijk en legt hier met hele duidelijke en heldere argumenten de vinger op de zere plek😂

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 12:12
  • M@X

    Posts: 546

    RBR is naar mijn idee vooral super positief over de samenwerking met Honda en over hoe Honda de dingen aanpakt. Natuurlijk zijn er ook positieve geluiden over de pu, maar daarover zegt niemand dat ze al gelijkwaardig zijn aan Ferrari of Mercedes. Ze melden hooguit dat ze op snelheid Renault nipt voorbij lijken te zijn.

    De enige die zegt dat RBR volgend jaar mee kan doen om de titelstrijd is Helmut Marko, een rasoptimist pur sang. Dat is overigens ook zijn taak, hiermee zet hij de hele boel op scherp.

    • + 1
    • 4 dec 2018 - 12:15
  • mediF1

    Posts: 2.708

    Moeilijk te zeggen op dit moment . Het feit is wel dat RBR het afgelopen jaar wel degenlijk GPs gewonnen heeft met een Renault motor maar van de andere kant heeft Honda een sterk groeiende lijn wat betrouwbaarheid betreft en zitten ze ook in de lift als het om de snelheid gaat. Kortom op de langere termijn is RBR veel beter af met de Honda dan met de Renault en gaan ze zeker met al hun kennis en die van Honda de komende jaren meedoen in de top en zullen zowel Mercedes als Ferrari er nog hun handen vol aan krijgen dat durf ik nu al gerust te zeggen.

    • + 1
    • 4 dec 2018 - 12:39
  • Hij heeft gelijk..elk jaar is het hosanna bij red bull maar valt het tegen..dus ik geloof er niks van en zullen hopelijk gewoon weer derde worden

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 12:40
  • lars75

    Posts: 8.908

    Er draaien momenteel drie Honda motoren op testbanken in Japan, Engeland en Italië. Ze kunnen met deze motoren exacte race simulaties draaien door computer gestuurd. Zij kunnen de data van iedere race analyseren en met de Renault krachtbron vergelijken.
    Ook hebben zij de data van STR en gps data, alsmede het feitelijk gegeven dat de Honda een hogere topsnelheid heeft in vergelijking tot Renault.
    Honda heeft meer en betere resources dan dat Renault heeft en Japanners zijn een eerzuchtig volk wat op zoek is naar eerherstel.

    Het mag dan wel zo zijn dat STR achter alle Renault aangedreven teams geëindigd is, maar dat feit is een op zichzelf staand gegeven.

    Allereerst was de Honda aan het begin van het jaar niet zo sterk, vanaf Barcelona vergelijkbaar en vanaf Austin sterker. Dit hebben verschillende bronnen op basis van data bevestigd. Maar STR is ook volledig opgeofferd voor het heilige doel van ontwikkeling van deze Honda motor. Bovendien had STR niet het beste chassis op de grid.

    Meneer moet gewoon een toontje lager gaan zingen! Want zijn fabrieksteam heeft over het hele seizoen krap aan meer punten weten te verzamelen dan Force India en zij zijn een fabrieksteam. En 29 punten meer dan Haas is nu ook niet echt een succes te noemen!

    En dat Hulkenberg 7x een DNF heeft en aanzienlijk meer punten weet te scoren dan zijn teamgenoot met 2x DNF is ook opmerkelijk maar heeft niets met het onderwerp uit te staan.

    • + 9
    • 4 dec 2018 - 12:41
    • mediF1

      Posts: 2.708

      Lars75 ben het helemaal met je eens en wat je zegt klopt gewoon . Ik verbaas me ook dat het bij de mensen op dit forun niet opvalt waar Honda mee bezig is . Het is of ze snappen het niet of ze willen het niet snappen maar als ze volgend jaar wel vooraan rijden zijn het de eerste die roepen zie je wel ik zei het toch en altijd al geweten dat ze vooraan gaan rijden . Welnu ik roep hetgewoon nu al VOLGEND JAAR IS RBR HONDA HET TE KLOPPEN TEAM . Gewoon op basis van het chassis en de steeds sterkere Honda motor.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 15:06
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dat zijn de anti fans, de fans die RedBull een zogenaamd schijtteam vinden.
      Omdat de grote baas nou eenmaal frisdrank verkoopt, dan hoor je schijnbaar niet in de F1.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 19:23
    • Bijna evenveel uitvalbeurten voor Hulk als voor Ric. Meer door eigen fout wel, zoals de laatste race en de startcrash. Maar toch indrukwekkend dat hij toch meer punten heeft dan Sainz die weinig uitviel. Ik ben al erg benieuwd naar het duel tussen Hulk en Ric. Ik durf geen uitspraak doen wie de betere zal zijn. Hopelijk voor hen is de Renault toch wat goed, want sat hun ik hen wel. Verder geloof ik wel in het RBR Honda verhaal, aan de voorbereiding zal,het alleszins niet liggen.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 22:46
  • WC MAX

    Posts: 2.116

    @ Zomer. laat iedereen in zijn/haar waarde.
    Dat jij het kinderachtig en/of semi-grappig vind is niet relevant want waar jij het over hebt is smaak.
    De strekking van het verhaal blijft staan en daar heeft MGF gewoon gelijk in, die Abiteboul blijft maar uit z'n nek lullen.

    • + 1
    • 4 dec 2018 - 13:04
  • Het zij de twee grootste roeptoeters van de hele F1: Abiteboul en Marko, en dan reageren ze ook nog eens op elkaar.
    Zowel Renault als RBR Honda moeten wat minder hoog van de toren blazen. Voorlopig zijn het al jaren Mercedes en Ferrari die hun zaken behoorlijk op orde hebben zonder dat ze daar nog voor er een meter getest is al over roepen hoe goed ze zijn.
    Renault en RBR-Honda (lees Abiteboul en Marko) kunnen zich beter stil houden totdat de wagens hebben bewezen ook echt mee te kunnen doen.

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 13:06
  • Rikkie

    Posts: 105

    Ik zou zeggen dat hij wel eens gelijk zou kunnen hebben.
    Honda zal volgend seizoen zeker nog PK's tekortkomen.
    Wat ze bij Rdbull ook zeggen en Max zal danig gefrustreed zijn en spijt hebben dat hij Renault zo afgebrand heeft

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 13:26
    • @ Rikkie, Quote: Honda zal volgend seizoen zeker nog PK's tekortkomen.
      Ze hebben nu al meer pk hoe kunnen ze volgend seizoen dan tekort komen?
      En Max heeft het over 2020 en als het niet lukt heeft hij een plan B.
      Dus sorry maar je lult uit je nek.

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 13:44
    • @ Jan Almere: meer pk dan wat? Dan wie? weet jij dan waar MB en Ferrari volgend jaar mee komen? Of zelfs Renault...al denk ik dat dat geen sensatie gaat worden.
      En plan B.....ja, makkelijk roepen natuurlijk, toch niemand die weet wat het inhoudt.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 15:00
  • Roeltje

    Posts: 94

    Heb het gevoel dat er toch iets begint te jeuken bij Bietenboel, ha ha...!!!!

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 14:05
    • Misschien moet hij zijn zakie eens een goede wasbeurt geven...

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 17:27
    • Zakratten zijn niet fijn nee ;)

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 20:00
  • Numnum

    Posts: 1.749

    Ik kan me zijn drang om dit te roepen wel enigszins indenken.
    Hij moet wat.
    Volgend jaar zullen we het vanzelf wel zien wie van de twee gelijk heeft gekregen.

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 14:53
    • Precies. Gewoon afwachten, want nu is er geen zinnig woord over te zeggen, behalve dat het onwaarschijnlijk is dat zowel Renault als Honda ineens het licht heeft gezien.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 15:04
  • maxiking

    Posts: 133

    en jij krijgt geen genoeg met afzeiken van RB?

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 14:53
    • Niemand zeikt hier RB af. Maar dat gehossana over Honda vind ik wel wat erg wishful thinking, en ik niet alleen.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 15:01
    • En wat ik al zei, Abiteboul en Marko zijn de grootste roeptoeters van de F1. Niet al te serieus nemen.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 15:02
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @CHEROKEE

      Een beetje zoals jezelf dus...
      Alleen op deze posting 5 bijna dezelfde reakties, geen enkele meerwaarde dus ;-)

      • + 2
      • 4 dec 2018 - 15:46
    • Als jij vindt dat realisme geen meerwaarde heeft dan niet nee.

      • + 0
      • 4 dec 2018 - 17:01
    • MisterT

      Posts: 1.759

      Ben het met je een KoBus, Cherokee is een plaat die blijft hangen.

      • + 1
      • 4 dec 2018 - 17:54
    • NicoS

      Posts: 11.157

      @Cherokee,
      Wat wij hier wel of niet geloven is niet zo van belang, als ze er bij Honda en RBR maar in geloven.;) En wat is realistisch....wij kunnen hooguit wat gissen, bij Honda en RBR hebben ze de data, en weten ze wat ze volgend seizoen hebben aan pk’s.
      Je zegt hier dat het onrealistisch is dat Honda en Renault ineens het licht gaan zien, waarop basseer je dat? Vergeten dat Ferrari in de winter 2016-2017 ook ineens het licht zag?
      Niemand die nu kan zeggen waar Honda en Renault volgend seizoen staan, voor ons is het gewoon afwachten, meer niet.
      Maar om bijvoorbaat te zeggen dat het onrealistisch is, is volgens mij wat voorbarig.
      Ik zou niet weten waarom het Honda en Renault niet zou kunnen lukken om het gat met Ferrari en Mercedes te verkleinen.
      Of de progressie die gemaakt is genoeg is, dat zullen we wel zien volgend jaar.
      Ik ga niet zeggen dat het ze lukt, maar ook niet zeggen dat het ze niet lukt, want wij weten het gewoon niet.

      • + 3
      • 4 dec 2018 - 19:05
  • pcbeem

    Posts: 668

    En abiteboul krijgt er maar geen genoeg van om RBR trappen na te geven......

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 19:28
  • Na ja, elke dombo die F1 een beetje volgt weet dat STR zich totaal heeft opgeofferd , oneindig veel (bewust) straffen gepakt vanwege alle onderdelenwissels.. Beetje kinderachtig van Abiteboul. Verder heb je bij hem toch iets van ach, wat zal hij nu weer voor een onzin vertellen.. De ene week vertellen ze bij Renault dat ze in 2019 kampioen worden, voor podium mee strijden, een paar dagen later is het weer een compleet ander verwachtingspatroon,, en dat al minstens 2 seizoenen achtereen... Niet zo gek dat Abiteboul niet zo serieus genomen wordt...

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 19:46
  • 1FaRMaK

    Posts: 206

    Kansloze reactievan Bieteboel.....had hij maar zoveel energie op de ontwikkeling van de Renault motor zelf.

    • + 0
    • 4 dec 2018 - 20:10
  • hahaha, hij moet het nog maar zien omdat hij zelf vanaf de eerste rij heeft gezien dat Renault ook steeds beloofde om te verbeten maar het niet voor elkaar kreeg dus waarom zou het Honda dan wel lukken denkt hij waarschijnlijk.

    • + 0
    • 5 dec 2018 - 12:26

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team -
  • Points -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Date of b. 14 okt 1977 (42)
  • Place of b. , Frankrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar