user icon


Gridstraf van vijf plaatsen voor Daniel Ricciardo

  • Gepubliceerd op 09 nov 2018 15:53
  • comments 37
  • Door: Niels Langenberg

Daniel Ricciardo heeft dit jaar al veel pech gehad en dat lijkt tijdens de Grand Prix van Brazilië van dit weekend door te zetten. De Australiër viel in Mexico uit en dat heeft ervoor gezorgd dat er een deel van zijn motor is vervangen en dat betekent een gridstraf van vijf plaatsen voor de race op zondag. 

Voor de eerste vrije training bevestigde de FIA dat Ricciardo, die in Mexico nog de pole position pakte, zal gaan rijden met een nieuwe turbo. Dat is alweer zijn zesde turbo van het seizoen en alleen Pierre Gasly en Brendon Hartley, de coureurs van Toro Rosso, hebben dit seizoen meer turbo's gebruikt. 

Als een gevolg daarvan krijgt Daniel Ricciardo een gridstraf van vijf plaatsen voor de wedstrijd op zondag, wat het bij voorbaat al een lastige race gaat maken voor de Australiër. De laatste twee races viel de Red Bull Racing-coureur uit met mechanische issues. 


Reacties (37)

Login om te reageren
  • Nog maar anderhalf weekend volhouden Dan met deze power unit achterin! Oh wacht...

    • + 2
    • 9 nov 2018 - 15:55
    • coen81

      Posts: 121

      Tja, het is zijn eigen stomme keuze om naar Renault te gaan...

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 15:58
    • Roy

      Posts: 1.965

      Dat moet allemaal nog maar blijken Coen81 ;

      zowel het bij RBR afwachten is hoe hun het gaan doen met Honda ; is het voor Renault het zelfde verhaal. Volgend jaar rond deze tijd kun je pas zeggen wat een stomme keuze was......

      • + 2
      • 9 nov 2018 - 16:03
    • @Roy RIC zelf had blijkbaar geen vertrouwen in RBR's keuze om voor Honda te gaan. Hij ging voor wat hij kende, een niet bijzonder sterke en een weinig betrouwbare motor van Renault, en het geld... i.p.v. een avontuur met Honda wat goed of slecht kan aflopen.
      Zijn gebrek aan vertrouwen in RBR's oordeel over de Honda motor is wel het meest discutabel. Ze kijken al het hele seizoen mee met STR, en toch denkt RIC er anders over.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 16:23
    • Lexx

      Posts: 729

      Helemaal gelijk Roy, Wie weet is Renault het te kloppen team met de sterkste motor en een geniale vonst voor het chassis.

      Ik zou er geen geld op inzetten, maar ik ben dan ook geen gokker.

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:35
    • Roy

      Posts: 1.965

      ik verwacht ook dat RBR het beter zal doen als Renault, maar het is allemaal nog als ... als... als...

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:45
    • Jongens, toch! Schei toch uit zeg, Renault het beter doen als RBR. Ik kom niet meer bij..... Denk dat zelfs met een Briggs & Straton onder de engine cover RBR nog sneller is.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 16:49
    • StevenQ

      Posts: 4.747

      Jullie weten dat de 1e Renault in VT1 alweer op een seconde at op dit korte baantje toch?

      en dat Newey weer volledig betrokken is bij het ontwerp van de RB15

      dus Renault sneller dan Red Bull? de komende jaren zeker niet

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:54
    • RBH1

      Posts: 372

      Ze zijn volgens mij die Honda het hele jaar al aan het testen.
      Trouwens mooie website en een kijkje in de fabriek.
      scuderiatororosso.redbull.com/en_INT/factory

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 17:10
    • Stitch

      Posts: 4.559

      Ik vermoed dat RIC erg veel spijt heeft van zijn keuze, maar ik denk ook dat deze is ingegeven omdat hij door ene Max Verstappen om de oren word gereden, en als dat te lange gebeurt, zakt je marktwaarde heel snel...

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 18:04
    • sailor

      Posts: 8.708

      Ik moet eerst nog even met die Honda , Alonso zou ook al een hele tijd kampioen moeten zijn in die Mclaren /Honda , althans dat waren de meningen van veel kenners.
      We zullen het wel zien wat het gaat worden met Red Bull/Honda

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 19:46
    • @Sailor; tuurlijk, het moet eerst allemaal nog maar gebeuren. Maar ik denk wel dat sinds september 2017 RBR wel Honda alle steun en mogelijkheden geeft om succesvol te zijn. Zowel met expertise (oa Illmor) als de mogelijkheid te testen met STR. En in tegenstelling tot McLaren is er geen 'size zero' gedicteerd.
      Kortom; door de toch altijd wat arrogante/hautaine houding van McLaren liep het in de communicatie ook nooit lekker met Honda, ik heb er altijd het idee van gehad dat ze bij McLaren vonden dat ze heel ruimhartig waren dat Honda motoren mocht leveren. Niet bepaalt een ideale samenwerking denk ik, da's meer een team - klantenmotor situatie. Het tegenovergestelde van RBR - Renault; daar vindt Renault dat RBR heel gelukkig mag zijn dat ze met Renault mogen rijden.
      Ik denk dat iedereen nu wel gezien heeft dat de Honda qua power in ieder geval niets onderdoet voor Renault en waarschijnlijk beter is. Alleen het komt er nog niet helemaal uit omdat de STR niet zo'n goed chassis heeft (tov het middenveld) als in voorgaande jaren. Eind maart 2019 weten we meer!

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 10:39
  • Het houdt niet op...... Niet vanzelf.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 15:56
  • Geluksvogel

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 15:57
  • Daniel kennende zal hij wel weer refereren naar "de auto" i.p.v "de motor

    • + 3
    • 9 nov 2018 - 15:58
    • VES

      Posts: 806

      Ja, hij zal wel zeggen dat ze een nieuwe auto hebben moeten monteren.

      • + 3
      • 9 nov 2018 - 16:08
    • 😂😂😂

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 10:59
  • VES

    Posts: 806

    Mag geen probleem zijn daniel, je teamgenoot maakt die 10 plaatsen na de start in gemiddeld drie rondjes ongedaan.

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 16:06
  • dit moet 10 plaatsen zijn, aangezien het zijn 6de Turbo is.

    • + 3
    • 9 nov 2018 - 16:06
    • Idd een verouderd bericht. Gaat om tien plaatsen

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:14
    • 5 plaatsen is door de FIA bevestigd.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 16:15
    • Update: Na enige onduidelijkheid over hoeveel plaatsen Ricciardo aan de broek krijgt, bevestigt de FIA dat het om een gridstraf van vijf plaatsen gaat.

      I stand corrected!

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 16:20
    • @Pietje Bell, het klopt idd het is maar 5 plaatsen.

      • + 1
      • 9 nov 2018 - 16:21
    • Bonsai

      Posts: 1.704

      Volgens mij geldt die 10 plaatsen alleen voor de 4e turbo, daarna is ieder turbo extra 5 plaatsen straf:

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:21
  • ABT76

    Posts: 9

    Als de powerunit het volhoud dan eindigt hij gewoon op zijn gebruikelijke plaat 5 of 6

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 16:28
  • Zal Ric weer een gat in een wandje hebben geslagen? ;)

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 16:42
    • Hij kon iemand wel wat aan doen hoorde ik. ;-)

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 16:52
    • Martin0465

      Posts: 86

      Gun ik hem wel

      • + 0
      • 9 nov 2018 - 17:01
  • sanderb68

    Posts: 70

    Ik heb niks met Daniel maar wat een leedvermaak weer hier zeg...

    • + 1
    • 9 nov 2018 - 17:19
  • En Renault Max bashen...en zie hun eigen nieuwe coureur start alweer met straf ..en dat door wederom een Renault motor.

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 18:10
  • Lythox

    Posts: 144

    Ja daniel moet je maar niet zoveel pech hebben, nu krijg je straf

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 19:20
  • Numnum

    Posts: 1.749

    Een goed begin is het halve werk...

    • + 0
    • 9 nov 2018 - 21:25
  • Lobster69

    Posts: 514

    Wat hier niet vermeld wordt en elders wel is dat de turbo kapot is gegaan omdat een Marshall in Mexico zijn brandblusser in de uitlaat heeft leeggespoten. Dat chemisch schuim is funest voor een turbo. Het is in dit geval dus geen mechanical failure maar een brain failure. Gridstraf is dan niet op zijn plaats, marshalls vallen onder verantwoordelijkheid van de FIA. Hun fouten dus ook.

    • + 1
    • 10 nov 2018 - 06:25
    • louc_

      Posts: 2.132

      Ja dat past niet in het negatieve plaatje over Daniel hier hè, ze kraken hem liever helemaal af op deze Verstappen fan site.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 07:22
    • Ook formule1cafe gekeken? Was voor de meesten hierboven toen nog onbekend.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 08:54
    • Lobster69

      Posts: 514

      Formule1cafe is niet in ZO Azië niet te ontvangen. Niet gekeken dus ook.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 11:43
    • Okej @lobster69. Werd gisteren vermeld.

      In het café worden vaak best dingen vermeld die hier door anderen een dag later vermeld worden als nieuws

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 12:18

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 752
  • Podiums 21
  • Grand Prix 95
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (30)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar