user icon

Landgenoot Boutsen haalt uit naar Vandoorne

  • Gepubliceerd op 24 okt 2018 10:02
  • comments 59
  • Door: Niels Langenberg

Voormalig Belgisch Formule 1-coureur Thierry Boutsen zegt dat zijn landgenoot Stoffel Vandoorne zijn plek in de Formule 1 is kwijtgeraakt, omdat hij gewoonweg niet goed genoeg heeft gepresteerd. Twee jaar geleden dacht Boutsen nog dat Vandoorne wereldkampioen kon worden in de Formule 1.

"Het is simpel," verkondigde Boutsen. "Stoffel heeft twee jaar in de Formule 1 kunnen rijden en was, door verschillende redenen, niet in staat om te demonstreren wat hij kan. Hij had in ieder geval moeten tonen dat hij net zo snel was als zijn teamgenoot, maar Fernando Alonso was altijd een goede halve seconde sneller dan Stoffel."

Volgens Boutsen heeft Vandoorne geen redenen om excuses te zoeken voor zijn vertrek uit de Formule 1: "Er zijn verschillende verklaringen voor, maar het maakt niet echt uit waar het aan ligt. Stoffel had twee seizoenen de kans om zijn talent te tonen, maar daar slaagde hij niet in. Het maakt me verdrietig, want hij heeft het talent. Maar dit is de Formule 1. Wanneer je goed bent, word je gebruikt. Maar wanneer je teleurstelt, word je eruit gegooid."

Reacties (59)

Login om te reageren
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Dat is een beetje onterecht. Om te kunnen presteren moet alles kloppen. En bij McLaren klopte het al niet. Alonso is wat meer gepokt en gemazeld dus die kon er beter mee omgaan. Maar ook die kon niet altijd dat onding uit Q3 krijgen anders dan met heel veel moeite.

    En zakkewasser Brown is nu niet bepaald een inspirator.

    • + 1
    • 24 okt 2018 - 10:08
    • Alonso zal door al zijn ervaring zeker beter met de tekortkomingen van het materiaal kunnen werken om toch het maximale uit het pakket te halen, maar Stoffel wist op 2 jaar zelfs incidenteel nog niet met alonso te meten, dat zou iig een teken zijn dat het er wel in zit.
      En het feit dat hij zich altijd netjes en rustig en correct opstelde gaat nu tegen hem werken, Alonso en zeker ook Max zijn gasten die met stront gooien als het te lang tegenzit. Stoffel heeft het imago opgebouwd dat hij te braaf en te gelaten is..

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 10:16
    • z0mer

      Posts: 1.960

      Ach onzin. Het gat was en is gewoon te groot. Als je in twee seizoenen niet 1x indruk kan maken dan is het gewoon tijd om te moven.

      • + 7
      • 24 okt 2018 - 10:53
    • F312

      Posts: 718

      @ MADNOMAD

      Je zou toch verwachten dat Stoffel wel om zou weten te gaan met een GP2 auto. :-)
      Hij is toch immers de GP2 kampioen.

      • + 4
      • 24 okt 2018 - 10:56
    • @Pastor Maldonado

      Je kan wel een grote bek opzetten wannneer je niet presteert maar feit blijft dat als Alonso in Q3 blijft steken hij wel de koploper is van de uitvallers en Stoffel stijf laatst, je kan dan niet stellen dat het tegenzit. Enige race waar Stoffel echt indruk maakte was in Bahrein notabene zijn eerste race.

      Verstappen heeft het recht om te klagen (naar mijn idee doet hij dat te vaak) omdat hij presteert als de auto het houdt.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 12:37
    • @GETINTHERELEWIS, ik heb het ook niet over zomaar een grote bek opzetten zonder dit aan goede resultaten te koppelen toch? Stoffel had miss meer van zich af moeten bijten, zowel op als naast de baan. Als iemand met het talent van Stoffel vaak stijf laatst staat dan moeten daar duidelijke oorzaken aan ten grondslag liggen, maar 'klagen' deed hij niet dus de buitenwacht heeft geen idee, klagen klinkt negatief maar als er gegronde redenen zijn voor slechte prestaties dan doe je er als coureur goed aan om dat kenbaar te maken, doet Max tenslotte ook als het bij hem tegenzit

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 13:07
    • bvonk

      Posts: 930

      Snap niet waarom in elk topic wat ook maar een beetje over McLaren gaat meteen weer Brown aangevallen moet worden. Het is toch echt Vandoorne zelf die twee jaar niet gepresteerd heeft, vooral in vergelijking met zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 15:42
  • Helemaal met Boutsen eens, vind Stoffel een sympathie jongen maar dit is de keiharde waarheid.
    We kunnen er wel allerlei mogelijke oorzaken bijhalen, maar Alonso was een mooie graadmeter voor een jong talent, tenminste een paar keer had hij Alonso moeten kunnen verslaan, 2 jaar is best een hele periode en het is hem niet gelukt. Erg jammer hoe het gelopen is, misschien moest Stoffel toch meer een kl..tzakje zijn

    • + 1
    • 24 okt 2018 - 10:11
    • Ik ook je zelf laten zien in een slechte auto is mogelijk en dat lukte hem gewoon niet...

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 10:15
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Alonso verslaan!? Daar zouden zelfs Verstappen en Hamilton het nog moeilijk mee hebben. Die rij je niet zomaar voorbij. Het is eeuwig zonde dat Alonso ooit de keuze voor McLaren heeft gemaakt. Net als Ricciardo nu de fout maakt met Renault.

      Ik denk als Vandoorne in een ander team had gezeten, je een heel andere Vandoorne had gezien.

      • + 2
      • 24 okt 2018 - 10:22
    • Met het talent wat Stoffel heeft moet je die situatie waarschijnlijk anders analyseren en een andere conclusie trekken.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 10:26
    • Fretznet

      Posts: 262

      @Madnomad, dat zal best. Maar je mag best wat van je team vragen ipv jaknikken in een hoekje. Het is nog net geen ja Mr. Alonso, nee Mr. Alonso. En dat doet het hele team hoor, niet enkel Stoffel. Maar als hij wat meer ballen toonde en aan de stoelpoten van Alonso durfde te zagen (zoals Hamilton destijds bij Alonso), dan kwam hij nu een stuk verder.
      Hartley, Sirotkin, Hulkenberg, Bottas, Stroll, het past allemaal in het rijtje van redelijk makke lammetjes in het paddock.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 10:27
    • Iedereen is te verslaan. Ook Alonso. Stoffel heeft in die 2 jaar op geen enkel moment Alonso out kwalified of in de race beter gepresteerd dan Alonso, alleen als Alonso problemen had. En dát had Stoffel wel moeten moeten doen. Om succesvol te zijn moet je jouw teamgenoot verslaan zelfs wanneer die voorgetrokken wordt. Stoffel is helaas te braaf en te lief gebleken voor de formule 1. Ik geloof absoluut sat hij een goede coureur is, maar niet agressief genoeg om succesvol te zijn in de formule 1.

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 10:28
    • Het probleem is dat het maar de helft van een interview is.
      Boutsen heeft gelijk, maar verwijst ook naar het team dat die een rijder behandelen als een wegwerpzakdoekje.
      Boutsen weet hoe hij zelf behandeld is na een overwinning bij een team dat hem kwijt wilde.

      • + 4
      • 24 okt 2018 - 10:46
    • boonens

      Posts: 37

      Wel of niet Alonso verslaan is niet de discussie. Vandoorne heeft nu 14 races op rij geen punten weten te halen, de langste ‘dry spell’ van alle coureurs dit seizoen. In de laatste kwalificaties stonden er geregeld 4-7 auto’s tussen hem en z’n teamgenoot. Dat is gewoon een garantie dat je je spullen mag pakken.

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 11:29
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Je hebt mensen die nu eenmaal meer beschaving hebben dan de rest. Die moeten het van hun techniek hebben. Om die makke lammetjes te noemen gaat me te ver.

      Voor spektakel heb je meer aan die Haas piloten, die laten zich de kaas niet van het brood eten. Net als Verstappen. Dat zijn meer type streetracers.

      Een veld vol Hazen en iedereen rijdt in de punten die aan de finish komt. Het is maar de vraag wat je wilt, een Demolition Derby of een race waarbij de snelste wint, de man die het beste met de techniek van een hybride om kan gaan.

      Vandoorne is een beetje als Hamilton, die hebben een goede auto en een goed team nodig. Want als Hamilton tegenzit of hij moet in vuile lucht rijden, begint die ook te piepen. Dan is de viool en de strijkstok snel gevonden. Vandoorne echter is geen klager en geen zager, die doet gewoon zijn werk. Die jongen krijgt domweg te weinig krediet.

      • + 2
      • 24 okt 2018 - 11:31
    • @MadNoMad: jouw opmerking over Hamilton slaat nu juist de spijker op zijn kop in de vergelijking met Stoffel. Hamilton begint te piepen, te zeuren, te klagen en houd niet op tot dat het probleem gefixt is. Dat zou Stoffel ook moeten doen. Zijn mond meer opentrekken en beklagen. Laten ze het maar fixen!

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 11:37
    • LimboF1

      Posts: 4.023

      Alonso is geen graadmeter geweest, maar zou het wel moeten zijn. Als een team zich helemaal naar Alonso voegt, dan ben in feite een tweede coureur.
      Hij had wat agressiever mogen zijn, dat zeker. Maar verder is het een goede coureur, anders kun jij niet met kop en schouders boven de rest kampioen in de GP2 worden.

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 12:13
    • snailer

      Posts: 2.864

      Madnomad, alle respect voor je mening. Maar door de regels heen lees ik dat je niet van F1 houdt. F1 is 1 en al opportunisme en agressie. En voor je naar vroeger gaat verwijzen. Bekijk de geschiedenis en je weet dat het altijd zo is geweest. Ik bedoel. Hoe opportunistisch is het om de tweede rijder bewust de concurent van de eerste rijder er af te rijden? Of: "ik sta bovenaan en mijn concurent drijgt me in te halen. Dan maar alle twee er af."

      Je haalt Hamilton aan in vergelijking met Vandoorne. Slechtste keuze die je kan maken. Als er iemand opportunistisch is dan wel Hamilton. Als het tijd is te clashen, dan zal hij dat niet nalaten. Denk aan de gevechten met Rossberg. Over opportunisme gesproken. Het was de afgelopen race opportunistisch om een gecontroleerde inhaalactie te wagen. Hij zat voor Vettel en een inhaalactie was niet noodzakelijk, maar zou wel een bonus op hebben geleverd. Hij deed dus zowel bij Kimi als bij Max een voorzichtige poging.

      De groten die nu in de F1 zitten (Ham, Alonso, Vettel) hadden net zo veel clashes als Max nu. Grossjaen is zeer wisselvallig, maar door zijn rijstijl komt hij vaak hoog te staan in de einduitslag. En vaak levert het nul punten. Dat is een groot voordeel, want in de puntenverdeling zit een exponentiele factor. De som van de gemene deler is nu hoger dan wanneer hij terughouden zou rijden.
      Er is eigenlijk maar 1 situatie waar je in de formule 1 enorm voordeel hebt door gecontroleerd te rijden. En dat is wanneer je een oppermachtige auto hebt waarmee je ruim voor de rest zit. Een zeer opportunistische strategie om dan wat te liften. Vettel kan dat als hij goed in zijn vel steekt. Hamilton kan dat. En de derde die dat 1 maal heeft kunnen laten zien was Max vorig jaar in Mexico. Verstappen kon daar met gemak een seconde per ronde harder dan Bottas op plek 2, wat hij ook deed om weg bij hem te lopen. Daarna was hij 2 tot 3 tiende sneller. Hij liftte ruim een halve seconde. Hamilton heeft die zelfde strategie jaren volgehouden.
      Toch weer even Max. Die wil winnen en meestal maakt hij alleen een kans als hij zich gedraagt als straatracer. Het is opportunistisch om dat te doen. En Max doet dat dan.

      Stoffel heeft niet de juiste mentaliteit voor de F1. Ik vind dat Boutsen het perfect zegt eigenlijk. Niets mis mee. En als jij de mentaliteit van Stoffel zoekt in F1, dan zit je volledig naar de verkeerde soort races te kijken. Endurance is dan meer voor je.

      • + 2
      • 24 okt 2018 - 12:21
    • Zelfs als we zijn prestaties niet met die van Alonso vergelijken heeft hij gewoon flink tekort geschoten. Zelfs in een slechte auto kan een coureur weleens boven zichzelf uitstijgen en mooie dingen laten zien, zoals we in het verleden al vaak zat gezien hebben bij teams als Minardi, Manor, Caterham enz. Zelfs Sirotkin liet in Singapore zien over een bepaalde “over mijn lijk” mentaliteit te beschikken, Stroll op Monza in een natte kwalificatie bewees toch te kunnen sturen, maar bij Stoffel heb ik in 2 seizoenen echt niet één memorabel moment kunnen ontdekken.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 13:00
    • MadNoMad

      Posts: 250

      @Snailer. Waarom kan het ene niet naast het ander? Waarom mag je het ene niet net zo waarderen als het ander? Wie zegt dat ik dat andere niet kan waarderen? Ik vind alleen dat types zoals ze bij Haas rijden niet thuis horen in de autosport, in geen enkele vorm.

      Hulkenberg rijdt bij Renault met dezelfde mentaliteit rond als Vandoorne. Zou Hulkenberg met een McLaren rondrijden, zou je hetzelfde zien. De schaduw van Alonso. En als ik zeg dat Hamilton zeurt dan bedoel ik een beetje hetzelfde als Vettel doet. Bij tegenwind redden ze het niet, net zo min als Vandoorne dat doet. Alleen Vandoorne hoor je er niet over, zo zit die niet in elkaar.

      Hamilton is een technisch perfecte rijder en een goede strateeg. Maar tegen streetracers als Verstappen legt hij het altijd af. En Verstappen is een heel ander type dan die Hazen. Die 2 cowboys maskeren gewoon hun onvermogen. Dat is meer frustratie dan wil om te winnen.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 14:03
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @Rogier hier vorig jaar anders wel. En dit artikel van bouten slaat nergens op. Hij zegt dat er meerdere verklaringen mogelijk zijn maar het maakt allemaal niet uit wat die verklaringen zijn. Dat is toch de grootste onzin en zou het originele artikel wel eens willen zien. Heeft stoffel te weinig laten zien, ja natuurlijk maar je moet ook de vraag stellen waarom. En dat is niet omdat hij geen talent heeft. Vorig jaar in de 2de helft best kort op Alonso en zelfs gelijkwaardig. Als die lijn was doorgezet zat hij er nu gewoon voor of langs. Het is goed voor stoffel dat hij naar de FE gaat en een nieuwe impuls aan zijn carrière kan geven. Feit dat Mercedes hem oppikt als Simulator rijder zegt ook wel iets. En nee, niet dat hij daardoor ooit terug in f1 komt maar een team als Mercedes heeft keuze te over en toch gaan ze voor hem. Als je terugkijkt naar de f2 zie je dat hij absoluut geen braaf jongetje is op de baan. Zijn karakter is nu eenmaal zo. Bescheiden, kop omhoog en blijven werken. Elke andere rijder had heel het team zwart gemaakt in de media terwijl stoffel zelfs nu nog respectvol blijft. Maar ooit zal hij wel naar buiten komen met hoe het juist zat bij het team en wat er aan de hand was. Weet niet of je de laatste race gezien hebt hoe hij 10 seconden dichtte op Ericsson in een paar rondes en dan er gewoon niet voorbij geraakt met drs open betere tractie terwijl Alonso dat wel kan met drs. Die auto is gewoon niet vooruit te branden op het rechte stuk en past totaal niet bij de stijl van vandoorne.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 18:53
    • snailer

      Posts: 2.864

      MadNoMad. Begrijp me niet verkeerd. Van mij mag alles. En ik meld voor de zekerheid ook even dat ik van twee rijders fan ben. Vandoorne en Verstappen.
      Maar met lief rondrijden kom je er niet in de formule 1. Het mag van mij wel. Maar de consequenties zijn voor de rijder.
      Overigens zou je eens moeten kijken naar de straffen die Hulkenberg heeft gekregen. Of naar het gevecht tussen ricciardo en hem een oaar jaar geleden. Hulkenberg is wel degelijk een straatracer zoals jij het noemt. Als het nodig is. Hulkenberg laat wel veel snellere auto's voorbij. Maar als het moet gaat hij het gevecht hard aan. En meestal kom je hem niet voorbij als hij dat gevecht aangaat.
      Overigens ben ik van mening dat Hamilton meer is dan een cleane rijder. Hij heeft alleen een dusdanig snelle auto (en is zelf enorm goed) dat hij veel races niet voluit gaat. Daarbij weet ik niet of hij het aflegt. Tegen wie dan ook. Ja. Als de ander een betere auto heeft. En dan soms wint hamilton toch. Nogmaals. Kijk eens naar de gevechten met Rosberg. Hamilton gedroeg zich daar veel anders. Het mes ging tussen de tanden. Hoewel fan van Verstappen schat ik Hamilton net een beetje hoger in. Ik weet dat ik hier vrij alleen in sta. Maar Max moet meer berekenend worden nog.

      Ik zal Vandoorne wel missen. Echt. Dat interview laatst met die gast die padockpass doet... ik heb er van genoten. Vandoorne nam op het laatst even de regie over. Geweldig.

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 20:22
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ander gesternte, maar ik vond Vandoorne altijd net Boutsen 2.0.

    • + 1
    • 24 okt 2018 - 10:15
    • Boutsen heeft aardig goed gepresteerd in de F1 hoor. Alles na Williams was echter teleurstellend.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 10:19
    • Boutsen heeft enkel wat laten zien in de Williams, maar ver onder zijn teamgenoot terwijl die wagen tot de top behoorde.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 10:44
    • Bij Benetton deed Thierry het ook niet slecht.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 11:17
    • snailer

      Posts: 2.864

      Boutsen heeft (uit mijn hoofd) 3 races gewonnen. Vaak deed hij dat op banen waar moeilijk in te halen was. Of vaak... Vooral Hongarije staat me nog vers in het geheugen. Hij hield daar snellere auto's achter zich. Helaas moest Boutsen vaak tweede rijder spelen. Anders denk ik dat er wel 2 of 3 meer overwinningen in hadden gezeten.
      Hij en Jacky Ickx waren de grote Belgische F1 helden van weleer. Ickx was ik uiteraard fan van toen hij bij Lotus reed in de jaren 70. Echter juist in die jaren wist hij als ik het me goed herinner geen overwinningen te halen.
      Voorlopig staat Nederland nog niet in de schaduw van alle succesen behaald door Belgie.

      Ik denk. Ik schrijf het even. Voor de mensen die niet weten wie Boutsen is. Ik had het mooi gevonden indien een derde Belg racewinnaar zou worden in de F1. Helaas gebeurt dat niet meer vrees ik.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 12:31
    • @SNAILER

      Vergeet ook niet de race in Canada het jaar voordien.
      Een magistrale race in de regen.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 14:14
    • snailer

      Posts: 2.864

      Dank je Stoffel.
      Mensen moeten niet vergeten dat in die tijd tweede rijder echt tweede rijder betekende. Boutsen was echt wel top.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 20:27
  • Een terechte conclusie van Boutsen. Ik denk dat als Vandoorne over een paar jaar terugkijkt op zijn F1 tijd dat hij dan zou zeggen dat hij het inderdaad anders had moeten aanpakken: harder en veeleisender. Vandoorne heeft over zich heen laten lopen.

    • + 1
    • 24 okt 2018 - 10:18
  • Totaal onterecht om Stoffel zo af te schepen. Als je naast Alonso rijdt heb je het te doen met de voorkeuren die Alonso prefereert. Zoveel is toch wel duidelijk geworden in het WEC.

    • + 4
    • 24 okt 2018 - 10:24
  • Gelukkig toch nog een Belg niet blind ,en niet doorschiet met opportunistische geleuter ..

    • + 4
    • 24 okt 2018 - 10:39
    • Dat is omdat het maar de helft van een interview is.
      Het positieve hebben ze hier weggelaten.
      Plus het feit dat Boutsen zijn diensten als adviseur had aangeboden bij Stoffel. en nu teleurgesteld is.

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 10:58
    • Zoals Doornbos dat doet in NL? :D

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 12:29
    • @SM Doornbos heeft zat redenen om te juichen, Boutsen vind de prestaties van Stoffel gewoon bout! ;)

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 23:50
  • "Er zijn verschillende verklaringen voor, maar het maakt niet echt uit waar het aan ligt."

    Hiermee parkeert Boutsen z'n hele relaas in het hokje "wat wil je nou eigenlijk zeggen?"
    Insiders weten iig dat Stoffel nooit een auto heeft gehad die past bij z'n rijstijl.
    Alleen in 2016 tijdens zijn invalbeurt had hij een redelijke auto waar hij wat mee kon en liet het gelijk zien ondanks de zware omstandigheden waarin hij moest presteren (reis vanuit Japan e.d.)

    Alonso staat er om bekent dat hij om problemen heen kan rijden als geen ander. Stoffel dus duidelijk niet met die instabiele achterkant en heeft daardoor idd niets kunnen laten zien. het "gewoonweg niet goed genoeg heeft gepresteerd" is dan imo een vreemde uitspraak.

    • + 2
    • 24 okt 2018 - 10:48
    • Thierry Boutsen is ook niet zo negatief als de titel en het artikel hier willen doen geloven hoor.
      Dat is niet de stijl van Boutsen.

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 11:13
    • snailer

      Posts: 2.864

      Een toprijder weet om problemen heen te rijden. Of er valide redenen waren maakt niet uit. Hij was de afgelopen twee jaar niet goed genoeg. Doet mij meer pijn dan de meeste F1 rijders. Ik vind het interview dat Boutsen gaf erg realistisch.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 12:42
    • @SNAILER

      Het volledige interview wel, dat is heel realistisch.
      Wat hier staat is slechts één alinea van het ganse interview.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 13:55
    • snailer

      Posts: 2.864

      Dat klopt Stoffelmans. Ik bekijk hoe dan ook altijd het origineel. Te vaak wordt hier stemming gemaakt door de redactie. En soms wordt er gewoon fout vertaald. Ik vermoed over dat fout vertalen dat et een redacteur tussen zit die erg slecht Engels spreekt.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 20:30
  • Als ik de reacties hier zo lees had Stoffel in zijn 1e en 2e jaar eventjes een WK
    en nog steeds waanzinnig goede coureur, die alle kneepjes van het vak kent
    na 18 jaar !! F1 moeten kunnen verslaan, of af en toe eens. Belachelijk.
    Alonso behoort nog altijd bij de beste drie coureurs van de grid en dus zou Stoffel
    Alonso eventjes moeten kunnen verslaan in zijn 2e jaar, pffff.

    • + 4
    • 24 okt 2018 - 10:51
    • En Gasly en Leclerc gaan daar volgend jaar ook last van hebben.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 10:55
    • z0mer

      Posts: 1.960

      Misschien moet je dan een cursus begrijpend lezen nemen, want helemaal niemand zegt dat.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 10:55
    • @Pietje,
      Niemand is onverslaanbaar, ook Alonso niet.
      En we hebben het over incidenteel eens met Alonso meten qua snelheid, zelfs dat is op een paar seizoenen niet gelukt.

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 10:58
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @pastor vorig jaar anders wel hoor in de 2de helft.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 18:56
  • boonens

    Posts: 37

    Had Vandoorne ieder kwalificatieduel afgelegd tegen Alonso en was hij in iedere race achter hem geëindigd, dan was dat waarschijnlijk nog geen reden geweest voor McLaren om hem te laten gaan. Echter, waar Vandoorne tot Oostenrijk Alonso nog redelijk wist te volgen, zaten er in het vervolg van het seizoen regelmatig 2 of 3 hele teams tussen. Dat is natuurlijk niet houdbaar.

    • + 0
    • 24 okt 2018 - 11:19
    • En wat is er dan precies niet houdbaar?

      De wagen? Het McLaren management? Of Vandoorne?

      We kunnen allemaal roepen en denken wat we willen. De enigen die de waarheid kennen zijn de insiders.

      • + 2
      • 24 okt 2018 - 11:25
    • boonens

      Posts: 37

      Ook met een slechte wagen en slecht management kan je nog bewijzen dat je een plaats verdient op de grid, Zambiorix. Dit heeft menig rijder een plaats bij een beter team opgeleverd.

      En ook de insiders kennen de waarheid niet. Alleen hun versie van de waarheid, vaak verpakt in een politiek verhaal. Dus laten we vooral doorgaan met roepen en denken wat we willen :-)

      • + 1
      • 24 okt 2018 - 11:46
  • bullfrog

    Posts: 139

    slaat nergens op , Stoffel kreeg de restandjes , al het nieuwe ging op Fernando's auto enStoffel zat er toch dicht bij, McLaren is door de mand gevallen , altijd maar zeggen dat ze het beste chassis hadden en nu blijkt dat ze met Williams bagger auto's produceren , geef niet de rijders de schuld , Stoffel zit nu bij Mercedes , daar hebben ze wel vertrouwen in zijn talent.Helmut Marko had hem in de Toro Rosso moeten zetten.

    • + 1
    • 24 okt 2018 - 11:46
  • The1Dijk

    Posts: 393

    Fijn dat een Belg (en nota bene een van de beste F1 coureurs die België heeft gehad) het ook gewoon eens zegt.

    Tuurlijk waren de omstandigheden voor Stoffel niet ideaal, maar hoe matig het materiaal ook was, hij is nooit boven het materiaal uitgestegen en dat doen de echt bijzondere coureurs wel. Senna in de Toleman, Schumacher in de Jordan, Alonso in de Minardi, Vettel en Max in de Toro Rosso.

    Het is jammer, wat Stoffel is een toffe peer, maar gewogen en te licht bevonden voor de F1.

    • + 0
    • 24 okt 2018 - 12:07
  • Thierry Boutsen gaat het is zeggen ... zwijg toch als je geen recht van spreken hebt.. Stoffel is verder en hoger geraakt in zijn nog korte carriere dan jij Thierry ..

    • + 0
    • 24 okt 2018 - 12:28
    • Ik begrijp je reactie niet zo goed.
      Wat heeft Boutsen dan minder gepresteerd dan Stoffel ?
      De kop van het artikel en maar de helft van een interview ,maakt het mogelijk om zulke reacties uit te lokken.

      Boutsen is ooit ook stiefmoederlijk behandeld door Williams hoor.
      Na het behalen van zijn eerste overwinning bleef ie moederziel alleen achter op het circuit
      De rest van het team was reeds vertrokken, het team wilde van hem af en dat werd door die overwinning moeilijker gemaakt.

      Het artikel is nogal suggestief geschreven.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 13:50
    • Boutsen geen recht van spreken ??? Naar ik meen 11 jaar onafgebroken F1 , 3 overwinningen, 15 keer podium, in zijn beste seizoen eindigde hij op de 5e plaats in het eindklassement. En ook Boutsen had de reputatie te braaf te zijn, toch durfde hij meer in te gaan tegen de gezaghebbers binnen het team. Vandoorne heeft volgens mij te veel ontzag zolang de resultaten ontbreken. Neem daarbij iets te weinig agressiviteit tijdens de races. Jammer genoeg heeft zijn F1 loopbaan zich beperkt tot....rondjes rijden. Ook in de formulaE is agressiviteit aangewezen, met de vele bochtige circuits en de wheel-to-wheel situaties. Ik ben benieuwd, maar hij mag ons natuurlijk altijd verrassen, en hopelijk doet hij dat ook.

      • + 3
      • 24 okt 2018 - 15:08
    • Mooie reactie +1 @MARC MEULEMAN

      @SCUDERIA zo te lezen ken jij de F1 prestaties van Boutsen niet.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 15:18
    • jd2000

      Posts: 2.918

      @scuderia maranello, typisch gevalletje van hoe maak ik mezelf belachelijk. Zou toch maar eerst even nadenken voordat je op je toetsenbordje gaat rammen.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 17:05
  • TNG

    Posts: 186

    Blijf het een lastig verhaal vinden vanwege zn teamgenoot Alonso. Alonso word gezien als een van de beste van het veld maar stoffel word wel verwacht hem af en toe te verslaan? En dat in een vrachtwagen. "Alonso bewees zich ook in een langzame minardi" leuk maar die had geen 2 voudig WK naast zich. Bijv Leclerc word nu de hemel ingeprezen en naar Ferrari gepromoveerd maarja die heeft wel Erickson naast zich.. zo kan het ook lopen, soms moet je ook gewoon geluk hebben want met talent alleen redt je het niet. Ik vind dat sommige wel heel makkelijk oordelen of het wel heel zwart-wit zien. Het zou zomaar kunnen dat Stoffel echt niet goed genoeg is, dat sluit ik ook zeker niet uit, maar het word nu wel echt gedaan alsof hij er echt helemaal niks van kan. Ik had hem graag nog 1x in een andere auto gezien om echt te pijlen of hij goed genoeg is.

    • + 0
    • 24 okt 2018 - 14:35
  • Boutsen

    Posts: 709

    Boutsen haalt helemaal niet uit naar Vandoorne. Ten eerste is dit wederom niet het volledige interview en ten tweede slaat de titel nergens op. Zowel Boutsen als Ickx zeiden dit twee jaar geleden ook al. F1 is een slangenkuil waar talent alleen niet volstaat, men moet ook de omstandigheden en perceptie mee hebben. Niet meer of minder.

    Ik denk dat ik deze click-bait site maar eens ga laten voor wat het is...

    • + 0
    • 24 okt 2018 - 23:03
  • Jerenes73

    Posts: 12

    Ik snap waarom Thierry dit zegt, langs de andere kant vind ik het wel een tikkeltje overdreven.
    Stoffel had misschien wel wat meer zijn kunnen mogen etaleren, maar als je langs de andere kant een hok van een auto hebt schiet het ook al niet op.
    Gekend is dat Alonso de betere van de 2 wagens kreeg en dat hij effectief werd voorgetrokken. Stoffel had daar al wat harder op tafel kunnen kloppen maar dat ligt mogelijks niet in zijn karakter of hij durfde simpelweg niet. Om als Belg in de F1 te geraken zonder enorme financiele middelen achter je, mag je de Lieve Heer op je blote knietjes danken. Dan denk ik is het vrij logisch dat hij niet nog eens extra olie op het vuur gaat gooien door hard tegen het team en teambaas te lopen eisen dat je dezelfde middelen wil. Al helemaal niet bij een teambaas die je eigenlijk maar 'ge-erft' heeft van zijn voorganger en die eigenlijk niet met jou wil rijden maar met zijn eigen poulain.

    Ik vind het jammer dat hij nu naar de Formule E vertrekt. Hij heeft zeker weten de potentie, en naar mijn idee met een wat competetievere wagen zoals bv een RPFI, Haas, TR of Sauber zelfs zou hij andere dingen laten zien hebben in mijn opinie. Zou hij dan effectief nog in de F1 zitten, ik weet het niet. Het is, en blijft, een dog-eat-dog wereld waar je echt het alfa mannetje moet zijn. Stoffel, denk ik, is dat niet echt.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 08:42

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (38)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar