user icon

Hartley vindt onzekerheid rondom zijn situatie irritant

  • Gepubliceerd op 23 okt 2018 16:09
  • comments 17
  • Door: Niels Langenberg

Brendon Hartley zegt dat de onzekerheid rondom zijn plek bij Toro Rosso voor volgend jaar irritant aan het worden is. In de wandelgangen gaat het gerucht dat Alexander Albon de Nieuw-Zeelander gaat vervangen bij het Italiaanse team. 

"Ik ben blij met mijn races, maar het wordt wel steeds irritanter om iedere keer die vragen te moeten beantwoorden over mijn toekomst. Ik lees dat ik mijzelf moet bewijzen door mijn teammaat te verslaan, maar ik reed voor Pierre voordat ik een teamorder kreeg en ik reed voor hem toen mijn auto stuk ging in Rusland. Daarnaast was ik in de kwalificatie op Suzuka sneller en ook in Austin reed ik voor Pierre. Dus we zullen zien wat er gebeurt", aldus Hartley in gesprek met Speed Week.

Helmut Marko kon hem nog geen uitsluitsel geven. "We hebben nog geen beslissing genomen. Belangrijke beslissingen hebben tijd nodig."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Denk aan je bloeddruk Hartley ;)

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 16:10
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik vind die opsomming best wel to the point.
      Je hoeft alleen maar de GP-kalender hiervan af te trekken en je houdt vanzelf alle GP's over waarin hij achter Gasly eindigde.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 00:38
  • Heeft hij toch echt aan zichzelf te danken. Ik denk niet dat ze hem nog nodig hebben volgend jaar.. HIj is puur aangenomen voor de ontwikkeling van de Honda..

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 16:18
    • Hij is beter in feedback dan Albon. Albon is jonger, maar een twijfelgeval of hij wel/niet F1 materiaal is. De race van dit weekend wat geluk gehad met DSQ, maar wie heeft zijn eerste ronde gezien? Serieus "bijna" net zo sterk als Verstappen. in Bocht 16 reed verstappen 2 posities voor hem en hij was van P20 vertrokken.

      • + 3
      • 23 okt 2018 - 16:25
    • TYLAHUNTER ; Ja, maar het zou toch knap l.llig zijn voor Albon als Toro Rosso besluit door te gaan met Hartley.
      Albon heeft een 3-jarig contract voor opgezegd bij de Nissan FE ! of zou dat nog terug te draaien zijn ??
      Ook werd gezegd dat Marko een flink bedrag betaald heeft om Albon onder dat contract uit te kopen, is dat dan weggegooid ??
      Ik vraag het me toch af wat er gebeurd als Hartley de rest van dit jaar beter blijft presteren dan Gasly .

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 18:56
  • Belangrijke beslissingen hebben tijd nodig.....kennelijk niet altijd.

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 16:21
  • Ondanks de woorden van Hartley vind ik zijn prestatieniveau ver onder de maat om een langer verblijf in de F1 te kunnen verantwoorden.

    Ik had het liefste Wehrlein op zijn plek gezien maar Albon is ook het proberen waard denk ik. Hartley is gewoon geen topper en Toro Rosso is altijd opzoek naar een potentiele kampioen.

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 16:24
  • Joeppp

    Posts: 4.084

    Als je TR ziet als opleidingsteam vind ik het logisch als Hartley vervangen word. Het zal nooit een topper worden. Maar ik lees steeds vaker dat TR tegenwoordig een ontwikkelingsteam is voor RedBull en dan is het weer logisch om hem te houden.

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 16:35
  • Logisch, maar gewoon niet goed genoeg Hartley, we zeer toffe gozer. Maar F1 niet goed genoeg, Hij wordt wel vervangen voor 2019.

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 16:58
  • mordor

    Posts: 1.155

    Aardig gast, beetje te licht voor F1, helaas

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 17:21
  • jd2000

    Posts: 4.600

    Er is veel te zeggen voor Hartley, maar niet dat hij geschikt is voor de F1. Helaas, pindakaas.

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 17:56
  • Eet eerst maar een een paar potjes pindakaas leeg, Hartley

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 18:16
    • SEN1

      Posts: 776

      Wat hebben wij toch orginele gebruikersnamen ;)

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 00:54
  • Hartley's toekomst hangt af van hoever Honda is met de ontwikkeling. Als RBR denkt dat dat ver genoeg is, betekent dat het einde voor Hartley. Als ze Hartley houden betekent het dat de Honda nog niet goed genoeg is, want hij zit daar uiteindelijk alleen maar omdat hij technisch heel goed is wat feedback naar de engineers aangaat, zeer veel ervaring heeft met de Japanners en op die manier belangrijk is als schakel tussen team en motorfabrikant. Zolang hij daar nog nodig is, blijft ie, niet om zijn racetalent want dat schiet voor STR en RBR gewoon tekort.

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 21:24
    • meister

      Posts: 2.514

      Met alle respect voor HAR maar als Max eenmaal zijn feedback gaat geven over de motor staat Honda echt te flipperen met hun oren en gaan ze echt meters maken.

      • + 0
      • 24 okt 2018 - 00:21
  • Hartley had een zeer indrukwekkende 1e ronde in Austin en klom vele plaatsen.
    Mede door 2 diskwalificaties pakte hij ook nog 2 punten voor het team, dus het was zeker zijn beste race van het seizoen tot nu toe.
    Het is zeer moeilijk in te schatten wat zijn kansen zijn voor 2019 want ook Albon is nog lang niet zeker, Nissan is zeer verbolgen over de gang van zaken want immers ze hadden hem al voor 3 jaar vastgelegd en bovendien Nissan is wel Renault (die zullen niet zo gauw bereid zijn mee te werken aan RB)

    • + 1
    • 23 okt 2018 - 22:51
  • CuxKix

    Posts: 47

    Die beslissing is echt al wel genomen hoor...

    • + 0
    • 23 okt 2018 - 23:25

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 197
  • Podiums 2
  • Grand Prix 38
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (25)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar